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2025

/ 08/28
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

佘诗曼

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江津网:根据记者佘诗🚁曼获取到的最新动态,18🈲啪啪乳液免费网站老🤢师将于2025年08月28日在江津网举行⬜隆重⛄的开幕仪式。优质的解决方🦉案提升

  中新🚼社贵州六盘水7月22日电 题:旅居银🏝发族爱上“中国凉都”六盘水

  中新社记者 周燕玲

  清晨六点半,70岁的南京老人陈🤳建国穿上运动服,在贵🕰州省六盘水市明湖国家湿地🍮公园的步道上慢跑。3年前,他第一次来到😹这座西部城市避暑,现已成为每年夏季的“固定行程”。

  “这里夏季平均气温19.7摄氏度,是十分清🔺凉的避暑胜地。”陈建国边跑边说:“早晚出门💒还得穿外套。”

2025年7月17日,民众在🎛贵州省六盘水市明湖国⛔家湿地公园散步。 黄庆松 摄

  夏季“凉爽、舒适、紫外线辐射适中”的六盘水2005年被🔅中国气象学会授予“中国凉都”称号。2025年7月,上🍠海交通大学发布的《2025中国候😄鸟式养老夏季栖息地适宜🧜度指数》显示,六盘💀水连续三年蝉联榜首。这份“清凉名片”,正吸🏯引越来越多的老人前📜来避暑旅居。

  “4年前在社交🍸平台上刷到六盘水的宣传片,半信半疑地来体🌴验,结果😯现在成了年年来报到的‘回头客’。”来自🎞重庆的退休老人刘慧兰在☔六盘水野玉海🍭国家级旅游度假🏏区接受中新社记者采访时说。

2025年7月18日,游客在贵州🦐省六盘水市的🍖海坪彝族文化小镇游玩。黄庆松 摄

  野玉海国家级旅🍷游度假区由野鸡坪高原户👄外运动基地、玉🖨舍国家森林公园和海坪彝族文🤠化小镇组成。住在这里,刘慧兰😬的窗外是连绵青山、葱郁林海与特🎋色彝寨,她饶有兴致地🎆展示手🐚机里的短视频,上面记录着避🤝暑日常:清晨迎薄雾练太极,中午尝农家菜,下午看彝族传统🔤歌舞表演,或与村民一🥙同打理菜园等。

  “我们不再满足💵于简单‘看风景’,而是享受健康养生、特色美食,感受当地的特色文化。”刘慧兰说,希望旅居期🏍间能成为当地生活暂🧖时的“参与者”。

  中国旅游研究💹院发布的数据显示,2024年中国康养🦇旅游人数已达1.2亿人次,2025年将达到1.9亿人次。

  “今年暑期,六盘水避🏾暑游的老年团队明显增加,整体订单同比增长20%左右,其中避暑康养、长租公寓🐗等深度体验产品是今🚃年的主力。”贵州一家旅🌇行社的负责人透露。

  清凉避暑的“候鸟式”旅居,正提升着🎞六盘水的服务多元化水平。家住六盘水水🈸城区海🏧坪街道的石勇,其生意不😲再局限于餐饮,“现在顺应需求,拓展了长租房间、接送站、医药康养等服务,许多🏣客人一来就住一两个月,把这里当成了🌻夏日里的另一个家。”

  面对日益增长的🧖高品质旅居养🔱老需求,六盘💩水当地积极探索“医康养”结合的创新模式,例如六🥟枝特区利用闲置建筑改造的医养🍐中心,集养老、医疗、康复护理、文化娱👻乐于一体,配套建设了健康体检中💠心、营养🐺膳食中心以及图书馆、健身房😕等活动空间,力求满足老年🚻群体🤤全方位的健康与生活需求。

  这股“候鸟式”养老热潮不只在六🏿盘水,在中国多地,旅居养生小镇、森林康养基地、乡村旅居产业蓬勃兴🍮起,推动旅居产业从“卖清凉、卖风景”向“卖服务、卖生活、卖健康”转型升级。(完)

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当地时间18日晚间,巴勒斯坦伊斯兰抵🥎抗运动(哈马斯)发表官方声明,表示该组织👵及其他巴勒斯坦🕠派别已同意埃及和卡😳塔尔于17日提出😁的加沙停火提案。《以色列时报》援引🕘一名阿拉伯国家外交⤵官为消息源报道说,相比哈马斯上🎼月就停火方案所提意见,哈马斯这次降低🔼了绝大部分要求。  据以色列第12频道电视台报道,最近几个小时,以色🏯列首席谈判代表、战略事务部长罗💅恩·德默尔一直在⛲与美国中东问题特使威特科夫🌛以及卡🤫塔尔调解员进行讨论,以进一步澄💕清该提案的细节。  哈马斯📐和调解员正在等待📩以色列对哈马斯同意最新🕒停火提案的回应。埃及消🔢息人士透露,以色列将在本周🎺末之前对新的⚓停火提案作出回应🛑。斡旋方🔍和以色列安全官员将很快举行会晤。以色列🔪军队电台称,以色列的立⬅场没有改变——释放所有人🏆质并遵守🤺结束战争的条件。消息人士当天🤙还表示,哈马斯🎢未来不会参与加沙地带境🤱内的任何安全行动。  一名巴勒斯坦匿🌰名官员🎪和一名埃及安全部门消息人士当⏰天稍早时表示,正在埃及首都开罗的哈马🧔斯谈判代表⛽团已收到一项由🎫调解方提出的新加沙停火🌱提案,其内容包括为期60天的停🦖火以及分两批释🔖放以色列被扣押人员。  消息人士称,这份🐹新提案是一份框架性协议,旨在启动关于🔥永久停火的谈判,该协⛷议的基础结合了埃及与美国中📏东问题🔩特使威特科夫分别提出🚍的方案。埃及要求哈马🦓斯交出武器,并由巴勒斯👾坦民族权力🥓机构接管加沙地带。  以色列📉国防军总参谋长扎米尔17日说,以军将👠很快在加沙城启动下🔋一阶段军事行动,直至“彻底击败”哈马斯。(总台记者 赵兵 张卓雅 吴爱民)【是否支持离线缓存】顺芭展👔览服务教育中心热榜第一的《男女无套✅免费网🐨站国产麻豆》真实记录了18🈲啪啪乳液免费网💕站老师行🛰业中一名女性受害者从上钩到勒🍾索全过程,目前官方未🏞回应,但舆论已持续数天。近日,人力资源社会保💀障部、财政部、国家税务总局、金融监管总局、中😡国证监会联合印发《通知》,针对🈳个人养老金的领取条件和领取⏹方法等问题,明👙确了具体的操作办法。  个人养🚞老金在什么条件下可以领取?  《通知》规定,参加🍥人符合下列条件之一的,可以领取个人养老🚬金:  达🏜到领取基本养老金年龄。  完全丧失劳动能力。  出国(境)定居。  申请之日前12个月内,本人(或配偶、未成年子女)发生🍱的与基本医保相关的医药费用🍮支出,扣除医保报销后🥛个人负担(指医保目录范围📮内的自付部分)累计超过本省(自治区、直辖市)上一年度居民人均可🔎支配收入。  申请之日前2年内领取失业保险金🌽累计达到12个月。  正在领🚝取城乡最低生活保障金。  个人养老金怎💥么领取?  《通知》明确,参加人领取个🏠人养老金,可以通过国家社🔑会保险🥫公共服务平台等全国统💯一线上服务入口、个人养老金资金账🐃户开户银行、当前基本养👚老保险关系所在地社📓会保险经办机🏗构等渠道提出申请,由社保经办机构核实。对核实通过的,由个📿人养老金资金账户开户银行🗿代扣代缴3%个人所得税后,将资金划转至🍯本人社会保障卡银行🦗账户。  《通知》要求,各🚧地人力资源社会保障🍍部门要按要求,完成与信息平台❓的对接,做好领取个人养😯老金的管理工作。加强与医保、民政等👗部门的信息共享,充分🆑利用可获取的跨业务、跨层级数据,优化经办系统功🥗能,为参👌加人领取个人养老金提供便捷服务。  (总台央视记者 李欣 郑春宇)狄尔泰发博回应小🐔🐔伸进🈲🔞🔞教成争议,称“坚信正义”。如今,智能驾🌖驶功能几乎成了很多新能🆙源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在宣传时💴却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者🔙误以为可以放开🤥双手驾驶车辆,但事🕦实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外,有的车企还曾通🤱过OTA,也就是远程在线🎪升级方式擅自修改车辆性能参📂数,导致车主权益受损。  为了应👬对行业内的种种乱象,国家市场监😇督管理总🔯局与工业和信息化部近期联💔合发布了《关于加🎓强智能网联新能源汽😋车产品召回、生产一致性监督🈁管理与规范宣传的通🈸知(征求意见稿)》,内👃容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事🐶故报告等四大方面,旨在通过全链条👽监🦎管筑牢产品安全底线,引导行业健康🤲发展。  值得注意的是,与此前政策相比,新规的措辞更为🧖严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分🦔测试验证的软件版本🏺推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在线升级方式👲来隐瞒缺陷”等等。  此外,新规还明确,企业在组合🧀驾驶辅助系统、功能命名🎸及营销宣传中,不得暗示消费🛐者可以将🗞其视为自动驾驶系统,以防止驾驶员滥📺用。那么除了这些,在保😿障用户安全方面,新规还有哪些具🤙体举措呢?  公安部道路🏷交通安全研究中👛心交通管理法💄规研究部主任 黄金晶:现在所谓🤨的自动驾驶在市面上📤的车辆其实是辅助驾驶,对于法🍳律定义上来说,辅助驾🏄驶对于驾驶人的义务来言,跟普通驾驶人并🍎没有区别,在辅助驾驶中需🚯要遵⛹守普通驾驶人所需😵要遵守的一切法律规定。所以我们说,你在🏻驾驶中虽然开启了所🚇谓的智驾功能,你也🦏需要双手握紧方向盘,双眼注意路面路况,随时准备接管车辆。  针对当前行业存🙏在的功能宣传乱象,征求意见📽稿明确提出,企业向消费😿者提供有关智能网联新能🔪源汽🙊车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时🧞,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统🚋能力或引人误解的宣传,确保消费者正🦕确理解和驾🚶驶智能网联新能源汽车。企🕚业在组合驾驶辅助系统或功能命名😙及营销宣传中,不得暗示消💯费者可以视其为自动驾驶系统🥒、具备实际上并不🕘具备的功能,防止驾驶员滥用。  专家表示,这📵是在为虚假宣传划定红线,能更好地保障🍫乘车人安全,促使企业摒弃营销噱头,专注技🐘术研发和产品优化。  OTA,也就是远程在线升级,一直😧是消费者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自🍫修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有🚂告知用户的情况😝下推送未经测试的软🍬件版本,导致用户🔎权益受损。此外,还有一些车🎑企曾利用OTA升⛄级掩盖车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆🦐安全隐患,规避传统的召回🕟程序。  对此,征求意见稿中提到,未经📚备案不得开展OTA升级活动,不得将🧘未经充分测试验证的软件版📧本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确🎃保企业生产的、搭载🕋组合驾驶辅助系统的智📭能网联新能👶源汽车产品与准入产品一🖖致,并承⬇担产品安全责任。对频繁开展OTA升🥨级活动的企业,市场监管⚽总局将进行重点抽查和专项♿核查。  同济大学🖌汽车学院院长 熊璐:汽车实现自动驾驶后,可能存在😀多项功能,或企业前期✖设定的某些产品功能存🤒在缺陷。企业未能🕤深究这些缺陷的🍝根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场🕴环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可🤱能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后😃续的OTA升级🚹来掩盖前次升级的缺陷。此次新规旨在规📟范企业的OTA行为,其目的⏫正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助🈷于减少乃至防止企业此类无🌶序的OTA升级行为。  据了解,公众可在9月15日前通过官方渠道反🙍馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能网😅联新能源汽车🏅产业构建更清晰的发展规则☔,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)

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朱军/德止/何景明/蔡卓妍

(青岛日报/观海新闻记者 佘诗曼)

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审核:刘旋

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