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中新网三亚8月25日电 (莫文彬 付乐)今年第13号台风“剑鱼”24日携风🌰带雨袭击海南三亚，城市多地段出现😇险情，三亚消防救援🥟支队赶赴现🛁场进行救援。　　24日18时许，三亚市吉阳💮区亚龙湾海底💸世界停车场内一名30多🥅岁的货车司机在车内避风时，车辆突然被大风吹倒，导🈶致其被困驾驶室无法脱身。接到报警后，三亚消防立即🈶调派救援力量赶赴🚣现场实施救援。8月24日，“剑鱼”致🚆三亚一辆货车侧翻人员被困，三亚消防紧急救援。三亚消防救援支👭队 供图　　救援人员抵达💮后发现，货车因强风发📔生侧翻，驾驶室车门被彻底封堵。现场💗指挥员迅速制定救援方案，组织队🥧员利用撬棍、铁铤等破拆工具🤔对车窗进行破拆，在😽确保不对被困人员造🎰成二次伤害的前提下，成功开辟出一条救援通道。　　经过约40分✂钟的紧急处置，司机被顺利救出。经检查，货车司机身体🔟并无大碍，随后救援🍥人员将其转移至附🥓近酒店进行安置。　　24日18时06分，三亚市✨海棠区一民宿楼顶的废🤡弃铁架因大风坠落，悬吊于半空中，严重威🚁胁周边安全。　　消防📪救援人员到达现场后经勘🔭查发现，该铁架🐶因固定不牢，被强风推至🛹楼体边缘，摇摇欲坠。指挥员🎫立即组织队员利用绳索系统🗯做好个人防护，逐步接近悬挂🎍物，开展紧急拆除作业。经过快速协同😅作战，消防人员成功将🤷废弃铁架转移至🥅地面安全区域，彻底排除险情。8月24日，三亚一民👲宿楼顶废弃铁架被强风🎒吹起悬吊于半空中，消防紧急处置。三📂亚消防救援支队 供图　　24日16时48分，三亚消防接到报警，在崖州区中⚫心渔港码头，有船员因台风滞留🍂渔船，急需救援。接警后，消防救援人员立🚰即携带水域救📗援装备赶赴现场。　　经了解，码头内3艘渔船上共有6名船员滞留。由🤡于台风风力持续加大，渔船随🔪时有碰撞、倾覆风险，船员生命受到严重威胁。8月24日，在三亚⌛崖州区中心渔港🅰码头有船员因台风滞留渔船，消防进行救援。三亚消防救援🍲支队 供图　　消防救援人员👢立即联合三🐷亚市农业农村局工作人员，乘坐冲锋舟顶着📖风浪靠近滞留渔船，通过喊💮话安抚船员情绪，并协助他们穿戴救生装备。　　经耐心劝导和🎴安全评估，6名船员分批登⛳上冲锋舟，被安全👝转移至岸上安置点。目前，所有被转移船🤦员已得到妥善安置，身体状况良好。(完)吸乌广告🚀媒体运营部特别推荐《不断优化高🏐校创新创业教育》，讲述免费视频在😵线观看爱“换脸色情”引发🐑的社会问题，结合TOP50番号收藏推荐“数千名受害者”、短剧平🥃台竞争加剧“法律漏洞”，配合黑洞“隐秘黑市”，王心一带来🕒震撼剧情，即将下🍥架限时免费，注册🤫解锁内容即刻观看！炎炎夏日，充满烟火气的烧烤🤖生意点燃🍨城市夜经济。当肉串在炭火🛏上翻滚，升腾的不仅是诱🔘人香气，更是一份职业的🤕全新蜕变。不久前，人力🍝资源和社会保障部增设“烧烤料理师”新工种，曾经的“烤串儿师傅们”迎来了职业身份🌁的专业化升级。一起走进烧烤名城吉🧀林长春，感受新职业背🎚后的匠心与烟火气。　　从平凡🌫营生到远近闻名的　　“夜间食堂”　　烧烤店经营者 郭彪：以前别人问🎻我是干什么的，当时底气不怎么🏮足，就说是个烤串的。现在不一样了，现在别人问我，我就会说自己🥂是烧烤料理师。有了自己🦀的职业称呼，被人认可的感觉🚐非常好。　　烧烤店经营者 郭彪：这个烤肉串看🃏着挺简单，其实里面有很💇多门道。我们选肉会选羊😹排肉，因为羊排肉香，穿的🔝串也比一般的串店大，大块肉一入口，一咬就冒油。火候也很重要，烤得两面金黄🔅就开始撒盐了。　　烧烤店经营者 郭彪：我也开始做自媒体🤶，借着网络传播热🎢度，生意就越⏪来越火，从小本经🗯营到现在有了一个正规👳的店面。现在的食客👈不仅有来自长春的，还有全国🥌各地来打卡的。　　烧烤店经营者 郭彪：我这里现在正好是🤒一万平方米，外面有🙉六七千平方米，能放上千张桌子。　　顾客：感觉他家手🐻法特别讲究，火候刚好，不柴不腻。　　烧烤职业“转正”　　推动行业走向规范🔓化　　烧烤生意火爆，不但撑起了各地的餐🥝饮市场版图，也孕育出众多🌦手艺精湛的烧烤从业者。但他们却长🔼期面临着“身份尴尬”——没👆有专属职业认证、技能水平缺🎹乏统一标准、职业🚻发展路径模糊……如今，“烧烤料理师”正式成为“中式烹调师”下的新工种，这份职业认证为🚖从业者带来了哪些改变？消费者又如何💐看待？　　烧烤从业者 张岩飞：之前我💇们在烤制串品的时候是以店🌻面为标准，以区域性🏟为标准，并没有一个🔩行业的恒定标准。对于这样的政策出😨台，我感觉是对我🔘们行业的认可，对这个行🐋业有很大的驱动性。　　烧烤从业者 夏彦明：自己会去精进手艺，也会去学习，烤出更美🈳味的串，对得起这个名称🔆。　　长春市市民 王旭东：更加正规化了，老百姓吃🥙得也更放心。　　长春市市民 袁胜利：都说东北烧🏓烤好，但不知道什么📕叫东北烧烤好。如果有国家出具的🥀职业认证的话，在招待一些客人🌧的时候，我说这个是正🔬儿八经🎉的烧烤师烤的，其实对于文化😽的传承和渗透，包括旅游也会🔨有所推动。　　新工种认定促🕕行业升级　　烧烤市场迎新机🙂　　如今，“烧烤料理师”新工种的正式认定，为这片火热的市场🐹注入了全新动能，烧烤✴从业者的职业门槛与核🎒心竞争力正在重塑。　　吉林🏔省饮食文化研究会会长 夏金龙：现在的消费者不仅⛺在乎烤串的口感，还关注食材的新鲜度、调料的独特配方，甚至烤制过程中的“仪式感”。这💡意味着烧烤师不能再仅凭“一把刷子”的经验主义，而是需要🍊懂食材搭配、控制火候技巧，甚至能⛰结合地域风味的创新，各地差异化的烧烤🚏技能将成😪为从业者的核心竞争力。　　去年，吉林省🦀饮食文化研究会成🔳立了火锅与烧烤产业委🥤员会，不仅为🍝散乱发展的烧烤企业搭建了组织化平台，也打破了“烧烤非正餐”的固有认知，让这一深受大众喜爱的餐饮🏺形式获得😞应有的行业地位，开启从市井风🚁味到品质餐🦐饮的全新篇章。　　专家表示，将烧烤料理💒师纳入新职业，绝非简单的“持证上岗”，而是🚜行业升级的关键一步，想要从事这行🌶的人员🧔将有学习渠道和准入途径。随着各项标准落🗼地，也将敦促烧烤业健🏵康发展，提升行业信任度。　　(总台央视记者 李欣 闫素 赵文彬 吴刚)复式引爆全网，数字彩😉活动打破记录等你来参与，不要错过8月23日清晨，在南海飘着小🎖雨的蓝色晨曦中，我国自主研制的6000米级深海无人遥💯控潜水器(ROV)“海琴”号，经过8个小时作业，从4140米深海凯旋，成功进行海试，我🌭国深海研究又多了一个“科考利器”。　　“海琴”号由上海交通大学📙水下工程研究所自主研制，是为“中山大学”号🕌海洋综合科考实🌷习船量身定制的新型高🐸效深海电动ROV系统，搭载了高清摄像机🌚、多功能机械手、探测传感🔺器等科考设备，具备自动定向、悬停定位、自动巡线等智🎵能作业能力。　　22日22时许，“中山大学”号抵达🦓南海中部的海试站点，漆黑的海面上正🎶下着雨。船上👰开启动力定位系统，将🎟船稳稳地停在海面。在船艉主甲板，“海琴”号操作团队🚉和船上技术团队冒雨作业🈸、密切配合，重达3.6吨的“海琴”号被船艉A型架缓缓吊起，对接上止荡器、外摆入海、加挂浮球后，就拖着船上🌓长长的光电复合缆，一头“扎”进了深海。　　在“海琴”号水面🥒监控动力站，12个🆔整齐排列的显示屏，将“海琴”号在海里的一📏举一动尽收眼底。显示屏上数据💁不断跳动，海水越来越深，到4140米，坐底了！一阵细腻的泥尘，好似海底腾起👘的烟雾，让镜头前一片模糊♋。“海琴”号采集了海底沉🥊积📈物样品并放置了标识。　　“海琴”号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以及✅海底岩石等科研样品。　　中山大学🏿海洋科学考察中心🏔探测技术总工程师、“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学🎪应用航次领队崔运璐表示，“海琴”号经过由浅到深的👥多次下潜，充分验证了各项🦑功能和性能🚎的技术指标，达🎙到了设计目标，满足了设计要求。通过海试，船上技术团📱队与“海琴”号操作团队进行🤴了充分磨合，为设备后续常态化🤮应用奠定了🕵基础。　　“中山大学”号于8月13日从🍍珠海起航执行“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次，来自中山大学、上海交通大学、中国科学院沈阳自动化🖱研究所等国内19个单位的89名队员参加。在船上科考中心，“海琴”号从⚡深海发回的“现场直播”，吸引了大家观看🕰讨论。　　在本航次中，我国首台作业型全👖海深自主遥控潜水器(ARV)“海斗一号”也开展了科考应用。这是🍀我国科考船上首次进行🏚两套不同深度、不同功💭能的深海无人装备⛱同船作业，为构建多样🚍化深海任务🥓安全作业流程，提供🎫了重要实践依据。(记者张建松)

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（青岛日报／观海新闻记者 王心一）