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在巴萨原本的📛计划中，新诺坎⏭普应该在2024年11月投入使用。哪怕被推迟，至少也应🆕该在新赛季开🌤始前回归诺坎普。结果，原🔚本已经官宣的甘伯杯❤比赛地址又将改为B队的克鲁伊夫球场。

一旦巴萨错过🦖欧冠主场申报时间点，新赛季就🖥无法重新更换主场，如果不🍤能在欧冠启用新诺坎普，哪怕在秋天可以“回家”，巴萨依旧面临着🐰巨大的经济损失。

新诺坎普曾经在🛏4月铺设草皮，不过💷那只是为了测🤹试排水和灌溉系统，当前草皮已经📿被拆除，原本预计在8月重新铺设，但根据当前工程进🌎度看，要做到这一点🔹恐怕很困难。

尽管说一层的36850个蓝红相间的座🎋椅已经整齐码放，不过球场内😆部还非常空洞。球员更衣室🗨还飘散着新🚮鲜的水泥味道，甚至连水管都🤮没排好，连起码的赛🎆后沐浴都无法提供。

如果从场外看，诺坎普上方部分👗更是还差得远，尽管说球队原🍺本只是计划开放部分球场，但这🙄样的施工环境下，恐怕很难说服有👩关部门为球场开启绿🚆灯。

更🦈不要说从停车场到安全通道，都只是“毛坯”状态，球场商🛴店也远还没有完工（来源于7月👃的世界体育报报👞导和油管上的施工直播）。

也🍹是因为这个原因，巴萨最终放弃了8月10日在这里踢甘💮伯杯的计划，将球👞场转回到克鲁伊夫球场。之所🔖以没有选择上赛季的主🈂场蒙锥克，是因为一旦使🏢用蒙锥克，巴萨就要支付租🌸借费用。

尤其是球队还📗没有确定能否在欧冠报🏯名截止🧢日前回归诺坎普，所以宁可🏪放弃甘伯杯的门票收入。

不🏎过对巴萨来讲，如果不能在🚘赛季初确定回到诺🔨坎普，在中期回归的⬆意义不大，因为欧🦑冠不允许中途更换球场，那么📰只是十几场甚至不到10场西💅甲主场门票收入，对巴萨而言或许就不那么着急回归🗿了。

为什么那么说，是因为巴🔨萨一旦开启新球场，就要开🚮始偿还诺坎普重建项目的贷款。至今为止，拉波尔塔把这笔🕸借款单独计算，还没有进入巴萨📤的财报。

如✌果回归新诺坎普，球🏌队就需要开始还债。这些♒借款分别设置了5年、7年、9年、20年和24年不🏤的分段周期，同时设有宽🌉限期。

拉波尔塔不排🤲除在2026年主🏫席大选之后才正🐅式启动新诺坎普项目，减少⏩当前入账后给当前团队带来🙏的做账压力。

这样一来，或许🎨就不难理解一件事。原😚本根据合同约定，施工方需要在2024年11月让🚜诺坎普投入使用，否🏘则就要赔偿每推迟1天100万欧元的😓违约金。

截止到7月，这🚨笔违约金已经高达2.03亿欧元。不过根据媒体报道，拉波🗑尔塔在内部会议上，要求🤫放弃申请违约金的权利，并表示🍴工程延误存在"不可归责于承建♎方的意外因素"，引发一众不满。

或许违约责任并🐃不完全在施工方，也让这一次巴㊗萨推迟回归诺⏪坎普的原因变得更有深意，需要跟“还款”、“入账”，以及“主席大选”联系🍙到一起去理解。

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中新网北京8月20日电 (记者 吕少威)记者20日从北京市消费者😍协会获悉，为进一步规范共享充电📋宝行业发展，该协会推出《北京共享充电宝🕘行业自律公约》(下称《公约》)，围绕收费计价🌎透明化、借出归还便利化、投诉响应高效🥪化等方面提🕡出九项措施。怪兽、美团、街电等8家覆盖全市95%运营点位的企业🐤目前已经签署《公约》，承诺通过技💅术逐步升级、人员培训等措施🗜保障服务落地。　　《公约》提出，应明示收💮费规则。在线上租借页面🧤醒目位置🏳明确公示收费规则，包括免费时长、计费标准、封顶价格及押💏金政策。应优化计价模式。租借费用计时单➕位不超过15分钟，第🚊一个计时单位内满5分钟后收😋取该时段费用。从第二个🎳计时单位起，不满一个😾计时单位不收💍取该时段费用。　　《公约》提到，应❄杜绝不公平格式条款。建立公平透🐺明的合同管理体系，明确🤷服务责任边界，杜绝单方面加🍖重消费者责任的条款。应保持😷高电量出借。共享充电🍗宝出借时应保持❔高电量，且明确告知消费🤡者剩余电量百分比。　　《公约》指出，应合理控制空📫置率。共享充电宝🚉机柜应保证足够空位，确保消费🐿者能及时现场归还。应建立暂停计费🦐、免费计费机制。消费者因所🈚在地归还网点少，机柜无空位等原✋因难以及时💃归还共享充电宝时，企业核实后应☕暂停计费。因共享充电宝产品自🔓身原因或者其他不可抗力因⚽素导致的消费🚴者无法归还的情况，应👱免除消费者本次使用费用。　　《公约》提出，应🏩完善客户服务。共享充电宝、机柜、官🏦方页面等位置需公布客服🕎电话，确保及时响应。提供网络在线客📻服的，要提升响应速度、优化业务流程。应建立定期维护🏓和异常回收机制。定🕘期安排设备排查、维护，对➗异常设备暂停使用并回收检测。应快速处理投诉。消费者投诉应48小时内受理，并提出🕛切实可行的解决方案。(完)【VIP值不值开】药如包装销售🦍部热榜第一的《蓝导航福利95视频》真实记录🎭了明星福利视🥗频百度云行业中一名女🔄性受害者从上钩到勒索全过程，目前官方未回应，但舆😦论已持续数天。连日来，全国多地持续📢高温，部分地区气温🍯突破40℃。在这样的极端天🚯气下，一批高科技设备🕗——智能机器狗🤚和无人机站了出来，在消防救援、电力巡检、农业监🏫测等领域发挥重要作用。　　在刚刚结束的世🤷界机器人大会上，它们吸引了不少💫观众的眼光，那么在🔉现实生活中，它们具备怎样的“实战”能力，又⛎是如何应对高温挑战？一起来看↓↓↓　　在浙江嘉兴🍄华严路的电力电👅缆隧道里，一只四足机器狗正在📊通过智能扫🕷描设备对电缆进行检查，不到2个小时就可以走完1.5公里长隧道。　　嘉兴🍛供电公司输电电缆运检班班长 李牧：迎峰度夏期间，对我们保🤣障电力设备的安全稳🏭定运行提出了更高的要求。以往我们的人工检测，一个点🛎的三根电缆大概需要30分钟的时间。现在机器狗，它👲自动开展巡检，可以将时间降🛏到10分钟以内。　　让机器替代人，在嘉兴电🚿力逐渐成为主流。相比于人力，机器狗可以在隧道🥫内自主开展电缆🥣及附属设施🌙的可视化巡检、红外测温和🤬放电检测工作，还🥪具备有毒有害气体监测等技术。简单来说，相比过去🕯人力检查更加安全，效率更高，检测更精准。　　嘉兴供🌐电公司输电电缆📉运检班班长 李牧：人工检测会📨因为作业人员的能力🉑差异，检测有误差。机器狗检测🚠的全面度可以达到95%以上，准确度能🎱够达到85%以上。　　在地下隧道、在变电站，机器狗等智能设备💠的应🥡用日渐广泛。而除了地面的检📋测，空中巡🏜检的覆盖也在逐渐完善。近期高温持续，在嘉兴市秀洲区，巡检员🕋们正在操纵无人机对长达2公里内🔑的多个基站进行巡检。这种特殊的无👀人机可以精准拍摄高压🦀线，AI自动识别隐患。　　嘉兴供电👎公司输电运检中心智能⏮运检班班员 颜奕俊：人工巡视🐃受制于只能从地面进行🌜巡检。有些人工🤸很难到达的地方，开车就要半个小🕚时。无人机在这个地🕠方直接起飞，飞到塔顶上去，节省了人力。铁塔比较高，很多隐蔽🔲的缺陷没办法通过望远镜识别。无人机可以360°全景对线路杆塔进行🐽拍摄。　　借助这些智能设备，嘉兴已经🥦构成了一个360°全方位的立体🐅巡检空间。控制它们的，是眼🔁前这个输电全景监控中心，也可以将其称为🎴这些🃏巡检点的智慧大脑，它可以根据前方智🔀能设备的回传🔰信号，实时监测电😓力线路、电缆隧道的运行情况，并作出相应判断。　　嘉兴供🍄电公司输电运检中心智能运😫检班副班长 赵梦石：在开展无人🕦机或者机器狗的巡🆖检过程中，它可以把🎿实时拍摄到的画面，回传到🏮输电全景监控中心。我们🗣对监测到的画面进📜行实时监测，并且👏做智能分析处置。确保30分钟之📋内都能赶到现👽场进行隐患处置。隐患发现率，包括隐患的处置🍁效率都有了提升。仲間瞳自曝参与🖍拍摄男医生🌙体检时和我做了视频，已被举报。轴承被誉为工🏡业的“关节”，是机械设🚷备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省🥑聊城市的一座小县城，这里🤕不仅是中国数一数🌸二的轴承生产基地，还是中国最大🔧的轴承交易市场。在这里，每年轴承产🌤业营收达500多亿元，占全🍄国市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故🏵事每天都在🛺这里上演。　　早上6点，在临清市烟店🐗镇，当第一缕☔阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千😯余摊位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭鱼🗒肉的市井气息，也不见文🌲玩古董的岁月沉淀，空气中弥💀漫的是机油与金🎀属的硬核味道。这里交易🖐的是驱动现代工业运🤲转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集🍦已风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广📙告牌如钢铁丛💝林般耸立，7000多种型号轴承在🚲此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市🍴烟店镇党委书记 林玉恒：这个产业是由🐈贸易到制造，开始的🚻制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经✉历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让🤔不少企业难以存活，然而这恰🧤恰给了临清第一次凤🥎凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促🍲中国产业由生产制造型向生产🛠服务型转变”，临🈁清市乘势而上，在现💰有基础上迅速调整轴承产🌱业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产👁业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承⤴产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴承🔅仓储物流　　● 唐园镇着🐲眼轴承零部件加工　　一套精📷密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个乡💍镇找到相应企业🥏生产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业❤，做贸易风险要小一些。但随着临🍻清轴承产业🌊的规范化运行，蔡梅贵也大刀阔斧进☕军了制造业，把厂子安在了主🏭打生产加工的烟店🈲镇。他主营的非对称调心🚫滚子轴承成为🍌山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位🏬居全国第一。与一般对称轴承不🎽同，这种非🐃对称的设计👞能让水泥罐车、矿机等大型👬机械在恶劣条件下流畅运行，且终身不用更换轴⛓承配件。　　山🧙东省宇捷轴承制造有限公司总经🕡理 蔡梅贵：它💻把有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接🌠超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧🏬美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发🛢展之路　　合理🕊的产业布局让临清彻底🎑摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避🦔免内卷式的生产模式也催生了5000多家轴承🌧相关企业，个体从业📃者达到10000多户，20万人😠从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展🥦的轴承产业接下来却面🤙临着一个更大的问🎲题。　　2018年，国家出台“打赢蓝⌚天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和资源型🥗行业准入条件。这对于临清📺的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李🍶凤龙的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚🦒把自己的轴承小作坊从村📲里搬到镇上，准备大干一番的时候🕥却被浇了一头冷水。　　山东泰扬精密轴承制造🥐有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为🔚当时的库存也不是特别多，可以😤销售一部分库存，但是大批的🎤客户定制产品因✡为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又🍃一次站在了产业转型的十🍓字路口。痛定思痛，当地立即成立由🥛市委牵头，工信、科技、商务🔙等部门和乡镇政府组🎓成的轴承产业链专班，一口气投资建设👢7个轴承园区，建设标准化厂😐房，统一办❎理环评手续，引导小微企业向🤖园区聚集。　　临清市委🥟副书记、市长 周超：通过给🉑它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产环保问🏙题。这些小📝的企业入园以后，人工成本以及🐂用电、用水成本都降低🚘了，实际上提高了它🏝的产业竞争力。　　数字融🌞合是传统产业转型升级的“关键招”，也正是📜借助环保促转型的这一契机，临清市三步🥦并作两步，让企业进园区🍜的同一时间，直接开启轴承🤡的数字变革创新，所有企业统一💨上云。在这👩个工业互联网平台上，企业可🧤以向上统一找精品钢货源、向下依托同一📆个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中🏵，规上企业达116家，国🍵家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特🎺新发展已成为轴承企业的新潮流。　　山东博♓特轴承有限公司副总经理🛣 牟景瑞：我🙉们家主要生产的产品是薄壁特种轴承，主要应用领🚔域是人形机器人。人形机器人市场🎰份额能占到我们🔎整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴🚪承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产🚦业发展的独有特色。经❣过十几年的发展，越🙆来越多的企业在临📼清扎下阵脚，整个临清的轴承🌏产业也占到了国内👹市场份额的🏭十分之一。大伙🐪都想着往国际市场💔去闯一闯，然而🚌在外国客商眼中，临清轴Ⓜ承名不见经传，外贸之路起🏵初并不顺畅。　　华工轴🏺承是临清市最大的轴承生产👲企业之一，其生产的风力🌫发电轴承年产😺量达8000套，主要作用于🐠风力发电的扇叶🐟转动轴。早已被🤭国内市场认可的华工，却是⏬苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成👷立由政府、协会、企业三📒方参与的轴承进出口贸易促🥈进会，由贸促会嫁接国外🌙客户和本地资源，企业通过🐝贸促会间接出口。　　临清🚼市轴承进出口贸易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在🌥建的几个海外仓，可以🚰应对不管是材料或者关税的成本，通过双仓联动的📇模式降低风险。　　一方面往外走，另一🚥方面就把外国客户请进来。临清市办⛺起了轴承、零配件及专用🕰装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和💾地区的客商来临清洽谈合作🖱。　　临清市😸工业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🤨间内吸引大量媒♐体的集🎖中宣传报道和外国客商的💤参观参展，使临清🏝轴承区域品牌在国✌际上得到了更广阔的😨传播和认可。在会展🗜经济带动下，我们的轴承企业结🐆识了更多的⚓国外客户。　　双管齐下，带来的是临清轴🎐承产业年🎩出口额达到45亿元。然而，距离真正的产业♊跨越还差最后一关——物流。正所谓🕎好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎💴来了腾飞的机会。当地与山东港🌇口集团、济南铁路局等部门合🚰作，成🛡立鲁西国际陆港，开通长江🚭以北地区首条马🍩士基全程提单专列，实现临清和世界任一🔀港口的互联互通。　　临🍜清市青港国际物流有🦅限公司副总经理 李长青：通过鲁⏰西国际路网班列运输，相对于汽运来说运输成🧗本降低了15%到20%。海关监管操作🙇封关运营之后，我们又🅰为当地的轴承🐝企业提供了更便利的通🕒关条件，实现🐥了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务💈和投资促进局副局长 张绍山：轴承📅出口企业只要下单了，从我们😕临清到目的港全程的运🐫输物流，由我们内陆港🆘提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路🚻，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🤥载着轴承的图定班🦅列就会从鲁西国际陆🤒港出发，通江达海，运往世界各地。

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天宮花南 /Lavita/Nicole Kitt/貴姫クリステル

（青岛日报／观海新闻记者 Natasha Sousa）