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2025

/ 08/27
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

知世さん

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莆田网:根据记者知世さん获🤗取到的最新动态,国产91足控脚交在线🐼观看将于2025年08月27日在莆田网举📌行隆重的开幕仪式📱。彩市最😝强组合公式玩法正在⛱风靡全网

吉林珲春,这个东北的边🏴陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我🎒国从陆域进入日本🧡海的最近通道,也是我🍛国从海上到韩国东海岸、日本西海😓岸的最近点。依托近海优势和🤑海👄鲜深加工产业,珲春😐正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多,珲🕦春海鲜街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开,不少游客慕名💫而来,只为尝一口刚从深😳海运来的鲜味。

店铺暂✡养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻🤧轻颤动,沿街搭起的帐篷里,铁架上的炭火正🌬红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅🧔里的爆炒声、游客🗳的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺,从🍍过去土特产经销转行干🧛起了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已经🎍尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主👏 高鹏:现在咱们家店面经营面👆积,目前是700平方米左右,现在生🥘意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者🙂注意到,除了鳞次栉比💛的海鲜餐饮店外,还有几家海鲜批发店。记💮者看到王雪晶时,她🏍正和爱人一起收拾装修的店面。她告诉记者他们🍽家已经在🚠海鲜街干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸💱正式被国家🙍批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定🌔口岸,珲春也成了俄🐜罗斯帝王蟹进入中📿国的主要通道,最近三五年,他们的海👖鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批发🔠的种类比较少,只有周边😱的一些客源,有了🐵口岸的便利条件以后,批发的种类也多🚷了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往🥚更多的城市。

王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上😏的店铺基本是一两💂万的客流。

海鲜街商铺店主🎖 邱岳山:去年最多📝一天接近上千人,单日🌷销售额突破了30万,这条街🛒越来越热闹,我们🐫也希望生意红红火火,欢迎大家都来🌚珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚天然🎊不冻港的枢纽,珲春距俄罗斯🅰波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗💎斯深海打捞的海🚃鲜最快当日就能端上我⛔国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后📠是珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖:随着珲🤽春口岸的开关,从俄罗斯运输海鲜的🔤车辆正🏋在这里进行通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就🥩将通过公路运输送🍠抵北京和上海等地。

在口岸采访时,记者遇到🗓了货车司机李云飞,跑车十🌬几年的他刚从俄罗斯👊运回一车海鲜,过关⛽后他将马上开往上海。

货运司机 李云飞:现在口岸最⭐大的变化就是通关能力非♒常快,像我们🛠前几年跑的时候,一💗天过几辆车或几十辆车。现在一🚦天能过到一百辆或者一百多辆。

目前,珲📵春口岸日均进口海鲜100余吨,占每日📃进口货物的四分之一。为保障进口海鲜🥥的存活率和鲜活🔗程度,珲春🦌口岸开通了进口鲜活📑水产品通关绿色通道。

珲春出入境边防🤓检查站执勤🛄二队教导员 关宇:优化了查验流程,同时推出🕐了预约通关、延时闭🆎关等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能🛫减少鲜活产品通关时间,助力企业降😭低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡🌇在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循环🥞与氧气供应。一路上如😌何降低生鲜海产品的损🚢耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运🚶输行业面前的一道难🐈题。

货运司机 李云飞:以前的车从🏫珲春发到上海或者发到🌙广州,隔四个小时📍或者六个小时得去加冰🏆,海🦂鲜损耗非常大。

李云飞说,传统💝的运输常因供氧不足、水质恶化导致🥙海鲜存活率低,既难满🐐足客户需求,也制约了📠进口规模。如今,李云飞的🎪车厢里不再有冰块,一套自⛲主研发的设备正实时调💜控水温、盐度和含氧量。

记者:在设计之初,当时觉得最🦄难突破的点在哪里?

吉电数贸珲春接🤰货调度负责人 刘大全:最难的就是如🕥何保证所🐲有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期🤮融合的时候确实费了一🔔番脑筋。

刘大全所在的🎮吉电数贸与东航冷链合📛作,收集上千♏车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一🔫年研发出新型集装💨箱水车并申请了国家专利。

这套🐩设备的使用实现了“运输车即暂养池”,同时箱体内部还🐾设有视频监控设💑备,氧气、盐度传感器等设备,可以通过4G网络实时回🍗传相关数据,以便于上下游客❓户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持续升🚯级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲🥍春公路国际口岸😴联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁🏑路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立🌂体交通网加速成型。如今,北京消费🐞者最快8小🏌时就能尝到来自俄罗斯🎞深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以😵口岸为支点,撬动了👟一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化👀产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走💳出一条极具特色的县域🤮经济振兴之路。

在珲春🥣海洋经济产业园,当记者见到黄桂鹏时,他和团队正在做实验🔦,提升沙丁🎬鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋🤙生物🤮科技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入🛒驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来🚯场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄🔃桂鹏是当地一家沙😇丁鱼深加工企业负责人,他们🐪正和上海海洋大学的专业团队🍲合作,如📍果实验取得成功,产品附加值将增😳长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促📸进珲春产业的转型突破。2024年,当地海产品🥒加工产值突破80亿元,1.2万人的就📟业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身海洋🌋生物技术赛道。

正是📠因为产品质量的提高,这🌛里的海鲜深加工产品声名远播,远销海外。

就🤷在不远处的跨境电商保税分🛂拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人⏸员日均发运三四万🍓票货物。

珲春🍍畅达电子商务有🛑限公司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨🕉境电商综合运输体系,即便目的❗地远在莫斯科、圣彼得📂堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。

珲春跨👖境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个🌷国家和地区,商品种类涵盖日🌃用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政策优势和🌴跨境电商🕘保税分拨中心的便👂利服务,珲春跨境电⏯商综试区不仅在全国28个城市建立了🎗前端揽收仓,还在俄罗🏐斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地📔传统外贸企业和国🏊内电商企业的转型。

珲春名创电子商务有限🍊公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市场整体🦍是往上走的趋势,我们打算借着这个趋势好🏨好开拓一💙下俄罗斯市场。

今年,吉林珲春🏴正谋划建设📉东北亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着💼在建重大项目全面投产,预计地区生产🗯总值将突破300亿元,海洋经济占🛢比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。

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田中奈央/木之内奈々葉/Tamara Grace/Roman

(青岛日报/观海新闻记者 知世さん)

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审核:刘旋

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