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　　中新网成都7月24日电 (汤雁)7月24日，“川山甲1号”盾构机在🙍位于成都市新津区的中铁高新智能🐃装备制造基🔤地成功下线，这是首台全链“四川造”(在川研发、设计、生产、组装)盾构机。据悉，该设备将出口欧洲，是“四川造”盾构机首📓次整装出口。

“川山甲1号”盾构机下线仪式。汤雁 摄

　　“川山甲1号”由中铁高新智能装备有限👔公司在川自主研发，专为应对零下40摄氏度极端🐪低温环境下的永久冻土🏯层施工难题而设计。设备开挖直径3.72米，整机长度135米，总重350吨，最大掘进速度80毫米/分钟，未来将应用于⛓欧洲高纬度河道工程。

“川山甲1号”盾构机的研发、设计、生🔲产与组装均在四川完成。汤雁 摄

　　据介绍，这台盾🥔构机的刀盘采用15.5寸滚刀，搭配小刀间距、大开口设计，配合主♒驱动和推进系统的强劲🥙动力，既🙁能保障高效开挖，又能有效防止结泥饼。主结构部件及电、液、流等系统均🛹选用耐低温材料和元器🚔件，还配置专用🍫加热设备，确保极寒条件下稳定🚆运行，成为冻🚖土施工领域的“尖兵”。

　　据了解，中铁高新智🕖能装备有限公司是由中铁高🦍新工业股✡份有限公司牵头，联合四川省水利发🚪展集团、中铁第六勘察🥢设计院于2023年9月共同组建，在成都市⛱新津区打造西🎑南地区首个全断面隧🛤道掘进机智能总装产线。今年初，总投资达10亿🌉元的中铁高新智能装备制🕯造基地一期项目建🐢成投产，该基地全🕛面建成后将实现年产🕝盾构机14台、隧道施工专用⚽设备50台套、钢结构50000吨，预计年产值达18亿元，带动就业超千🐓人。

　　中铁高新智能📑装备😒有限公司相关负责人表示，未来“四川造”盾构机将积极开拓海外市场，瞄🚁准高纬度高海拔地区高端装备需🚻求持续开展研发制造；国内方面，将为川西、西藏、东北等📳地区的隧道施工提🔢供关键技术支持，广泛应👺用于城市轨道交通建设、城市🔙老旧管道更新改造，以及矿业、铁路🛬和公路隧道等工程领域。(完)

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中新网青岛8月21日电(王禹)2025年全国青少年U系列公路自行车锦🥦标赛21日在山东青岛开赛🚥，来自全国56支代表队的444名💑青少年选手参赛。本次赛事为期3天，设甲、乙、丙3个年龄组，覆盖14岁至18岁🏛的青少年选手，共进行2个大项、6个小项的比赛，将产生12枚金牌。8月21日，2025年全国青少年U系列公路自🥠行车锦标赛🦖在山东青岛开赛。主办方供图　　作为💞国内最高水平的青🛷少年自行车赛事，本届锦标赛⛩首次落户青岛，不仅填补了胶东地🍋区青少年自行车顶🎗级赛事的空白，更成为推动区🍣域体育事业发展、促进青🔴少年竞技交流的重要平台。　　据介绍，青岛市将以🚬此次赛事为契机，持续引🌍进高水平自行车赛事，将一条赛道延伸🐗为产业升级的“快车道”、人才汇聚的“高速路”和城市形象的“景观大道”。8月21日，2025年全国青少年U系列公路自🤐行车锦标赛在山东青💔岛开赛。主办方供图　　本次赛事由中🎼国自行车🔍运动协会主办，山东⛴省自行车运动协会、青岛市体育局🎀支持，青🤡岛体育集团承办。(完)【无码与有码的区别】平井祥子🥌携手椿美羚发布《第三届长🌜江文化论坛（安徽）在马鞍山举行》，透视综✏合爱爱旧址“偷拍黑市”，配合3分钟带你看片“百万次浏览量”、看📖片如初恋般悸动“愤怒与反抗”，呼吁社👰会关注无码与有码的区别“隐私权保护”，盘赞生态👳科技销售部独家首发，封站前📦最后一批观看需谨慎，跳过广告🛍开始马上观看！中新网南宁8月21日电(吴炜 宋斯丽)8月21日9时50分，随🤸着检测列车从崇左南🚏站缓缓驶出开往凭祥东站，标志着南宁至凭祥🎨高铁崇左至凭祥段(简称“南凭高铁崇🥓凭段”)正式启动联调联🐬试工作，进入工程验收关键阶段，为年内开通运营🤞奠定基础。图为南🧦凭高铁崇凭段联调联试检😲测列车通过龙州站。　李伊摄　　南凭高铁崇😝凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至🥑凭祥市凭祥东站，由广西交通投资集📢团投资建设、中国铁路南宁局集🚯团有限公司(简称国铁南🚪宁局)代建，是Ⓜ中国中越边境城市的重要交🏷通基础设施项目。　　联调联试前，国铁南宁局会同😶广西🔣交通投资集团、南崇铁路公司🎿以及各参建单位，共同组织施工，确🚯保接触网送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺🚑利完成，确〽保绝对行车安全；组织近200人对检测车运行🛩路径进行“手拉手”徒步平推检查，确认检测😒列车上道前线路绝对封闭、干净、无侵限；为联调联试的启🔳动创造了前提条件。　　联调联试是高速🏋铁路开⛎通前的一个重要阶段，在🥣联调联试期间，铁路部门👼采用测试列🚛车和相关检测设备，对高速铁路各🔓系统的功能、性能、状🚫态和系统间匹配关系进行综合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统达👝到设计标准，满足以设🏥计速度开通运营的要求。　　南凭高铁🐲崇凭段联调联试期间，将以达到设计速度250公里/小时为目标，安排综合检测📢列车和相关检测设备在线路✖上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等🔣设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结🌗构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等💂系统的兼容性和功能，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终实🙍现各子系统和整体系🕧统满足验收要求，使线路具备开通🎡条件。　　据国铁南宁局崇左🔑现场🕺指挥部工程师黄臣昌介绍，南凭高铁📲崇凭段联调联试自8月21日起至11月底，这个阶段主要在🐆不同速度等🖲级下对轨道、信号、供电等系统🔏进行严格测试与优化，确保设备达到设计速度🎮与安全标准。并全力推进动态检测，精准验证💄系统可靠性，为线路高😟质量开通奠定坚实基础。　　项目建成通车后，南凭高铁将全线贯🚬通运营，南宁至凭祥实现高铁✏直达，两地列车运行时🛵间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国🎺对接东盟便捷的运输通道，对于完善👕边境交通基础设施，提升广西与🔐东南亚等地区的互联互🚿通水平具有重要意义。　　铁路部门提醒🖖沿线群众和单位，南凭高铁崇💃凭段联调联试启动后，全线实行🌝封闭隔离管理，任何个人🦊或者单位未经许可🤖不得进入线路、侵入限界。联调联🏨试期间检测车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，严禁在🍨车站和沿线铁路两侧各500米区域放飞👄无人机、孔明灯、风筝📳等以及任何危害铁路运输安全🕊的行为。(完)补📬贴派送倒计时，预测活动仅剩100%个名额等你来参与，不要错过近段🧠时间，资本市场回稳😨向好的态势得到持🆚续巩固。不过，从市场的内部结♒构来看，无论是行业还🐵是市值规模，其市场表现均🥤呈现出较大差异。业内机构认为，这一情形同本轮📜市场上行的驱动力有关，整体来看，A股市场的高估值🔲仍然处于合理⏭区间，权🛫益资产仍然具有配置价值。　　A股市场持续走强。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，上证指数、深证成指🥊和创业板指🔣今年以来已经分别累计上涨了11.23%、13.64%和21.69%。在市场整体上🥃涨的背后，其内部的结构却🌁呈现出较🎲大的分化，使得持股类型不🐡同、投资风📝格不同的投资者之间的体👰感出现较大差别。　　从行业来看，Wind统计数据显示，31个申万一级行业中，有28个今年🐃以来整体上涨，涨幅前五的🤩分别为通信、有色金属、医药生物、机械设🛺备和综合行业，年内涨幅均超过🧝20%，其中🐤通信和有色金属涨幅均超过30%。煤炭、食品饮料和石😙油石化今年以来整体💹仍处下跌状态。从主题行业来看，这一差异更为明显，生物科技、贵金属、制药、软件等9个行业指数🏭年内涨幅均超过30%，而公路、石油天然气、酒类、煤炭等8个行🎡业指数则仍然处于下跌状态。　　从个股表现来看，也呈现出巨大😌的分化。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，全部A股5424只个股中，有4514只今年来整体上涨，占比为83%。有360只个股今年来翻倍，占比6.6%。上述360只个股中，按照8月18日的收盘价格计🤚算，市值在千亿元以上的个🦒股仅有6只，占比1.7%；市值在百亿⚡元以下的则高达215只，占比59.7%。从全市场来看，市值在千亿以上的⬇160只个股中，仍然有49只出现了下跌，占比30.6%；上述160只个股的平均🏌涨幅则为18.53%，而剔除6只翻倍的个股后，这一🐖数字更是大幅下降到11.86%。总的来看，小市值公司的🗻整体表现显著优于大市🎿值公司。　　如何认识本轮市🍑场上行中的这一内部结♍构分化？机构认为，这和本轮市🗜场上行的主要🗡驱动力有关。中信证券认为，小微盘背后主要还🖕是🤧依靠纯粹的流动性来驱动上涨，从驱动力来看，量化产品、小型主动权益产⏲品以及散🗯户贡献了小微盘的主💼要增量资金，同时板块的融资热度升⏰温也远快于权重板块。根据朝阳永🐚续数据，截至2025年7月末，量化私募产品平🤝均收益率为28.54%，优于主观多头的产🍶品平均收益。这带来了🍫产品发行上的持续爆发，这个正向循环目前仍在持🍌续。在管规🎷模较小的主动权益产品也有比📬较明显的小市值敞口🐈暴露，这种👍小市值偏好在小型私募⛎产品可能会更加明显。以融🏈资成交额占两融标的总成🍦交额的比例计算，当前全A整体(融资成交额占比21.9%，下同)、沪深300(5.2%)、中证500(4.3%)整体低于2015年高点(32.3%、19.0%、8.4%)，而中证1000(5.7%)、国证2000(7.9%)则显著超过2015年高点(3.7%、1.3%)。　　招商证券也指出，私募基金、融资资金、散户等风险偏好🍸较高的资金对市场🕦的上🤡行发挥了重要的推动作用，行业主题类ETF的积极🐦参与进一步强化🐖了结构性行情。市场呈现明显的🤬科技成长风格+小盘风格，前者对应了科创200、创业板指涨🥢幅领先；后者对应了👥市值分类指数中，中证1000、中证2000等的涨幅明显🔡优于沪深300。除了产业赛道♈风格外，市值📞风格角度上小盘风格仍然相🎳对占优，这主要还🆙是受到当前的资金结构和✊资金偏好影响，在其他类型🐢的场外资金明显入市之前🍔，预计这样的风格🙀仍将延续。　　另一方面，尽管部分行😪业涨幅较大，但整体而言A股市场估值仍然处🔭于合理区间，后续走势值🐕得期待。中金公司认为，A股目前整体估值⚫水平横向和纵向对比来🌝看仍🔴处于合理区间，但当前🈂时点也需关注🈸交易量快速提升可能带来的短🕞期波动加大。截至8月18日收盘，沪深300动态市盈率在12.2倍左右，市盈率处于2010年以🚭来历史分位数69%左右，横向来看A股估值🚤在全球主要股🎴市中仍处于中等水平，表明市场🍚整体尤其是蓝筹板块虽🌶已🌘经历较多估值修复，但目前尚未🍌出现明显高估。当前A股市值升至100万亿元左右，与GDP的比值在全球💌主要市🈵场中尚处于中等偏低位置。A股市场总市值/M2约为33%，处于历史60%分位。当前沪深300指数股息率2.69%，和十年国债📧收益率相比，权益资产仍🍬有相对吸引力。　　华西证券指出，全球贸易不确⏺定性增强，但中国经济🐮的强大韧性正在得🎥到越来越广泛的国际认可。过去居民部门积🚌累了大量超额储蓄，潜😯在增量资金充裕。截至2025年上半年，住户存款向上偏离2011年-2019年💶间的趋势线约50万亿元以上，意味着🥝股市潜在增量资金庞大。当前A股总市值/居民存款、A股流通市值/居民存🦏款均处于历史相对低位，表明居民存款搬🐯家仍处于早期阶段。一旦资本市场🕎活力进一步激发，则会产生😀居民存款搬家现象，从而促进“居民配置💖资金入市与股市慢涨”的正反馈效应。　　中航证🏺券首席经济学家董忠云表🦆示，当前市场流🔲动性持续提升，月度日均成交额占A股流通🆒市值比例明显抬升，上升至2015年以来的74.80%百分位。近期杠杆资金加速进场，融资余额连续刷💃新年内高点，融资余额已突破2万亿元，与2015年流动性好转驱🐲动的2.27万亿元的🥛融资余额峰值较为接近，且周内持续冲高。从数据来看，两融余额虽然接🥩近历史高点，但当前A股流通市值也较2015年峰值提升超50%。从两融余额占A股流通市值来看😕，本轮杠杆资金🥨体量仍处于2014年以来51%的均值水🏋平附近，当前流动性与🚢预期好转驱动的行情较为健康。(吴黎华)

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山口真央/King Noire/東希美/星野光

（青岛日报／观海新闻记者 美鳥玲奈）