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　　【欧洲专线】中欧班列(福州)开🧠行三周年出口货值逾10亿元

　　中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁路南🚽昌局集团有限公司22日通报，自2022年7月15日开行以来，总额逾10亿元(人民币，下同)货物搭乘中欧班列(福州)出口。

　　当天，一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从福州江阴港站🏖发车，将🕸经由满洲里前往东欧。

　　据福⛷州海关所属榕城海关介绍，自开行以来，中欧班列(福州)每月开行1至2趟次，均实现满载运营，进一步打通了福州🍗港连接欧亚的陆上跨境📉运输通道。

　　福州国际班列🎊服务有🏽限公司副总经理侯扬明介绍，以👑前东南亚货物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今，凭借多式联运电🔌子提单💥可在福州完成海运、铁路、公路全程运输申报，时间压缩至20天，成本降低60%。

　　中国铁路南昌🤶局集团有限公🏒司福州铁路物流🥖中心莆田营业部📄经理余磊指出，与💆传统海运方式相比，中欧班列多式联运发展新模式具有性🙇价比高、运输量大、安全性强的特点，让更多中国企🕸业能够将“中国制造”安全便捷地🌚送出国门。三年来，中欧班列✳的货物品类不断丰富，从最初的电子产品、服装鞋🥔帽等传统商品，逐渐拓展👳到新能源汽车、光伏😥产品等高端制造业产品，出口货🥥物总价值累计突破10亿元。(完)

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中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为🧜连续被写入中国政府🤹工作报告的前沿领域，低空🌤经济正以蓬勃之势崛起。近年来，随着🥧政策持续利好、技术不🐝断突破以及市场需🤞求逐步释放，这🎰一产业正以前所未有的⚾速度拓展边界，展现出💲巨大的发展潜力。那么，这🗻一新兴产业究竟将“驶向”何方，又呈现😀出怎样的发展趋势？　　当前，中国发展低空经🈵济不再只对单一技🌭术或产品进🐝行探索，而⛩是孕育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的🧟全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低🆑空经济产业，其潜力💵不仅在于带动航空制造、电子🦄信息等产业升级，更🔕在于通过物流、应急、城市治理等🤸场景创新提升社会运行效率。　　上海作为超一🔞线城市，在低空经济发👘展中展现出独特🐉的优势。例如🌁具备深厚的产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程、电子技术领域积🌸累了优质人😨才与供应链资源，可直接承🐭接民航产业的溢出效应；作为🧑长三角枢纽，上海联🥝动华东空管局等机构，具备🍻跨区域协同管理潜力，利于实现空域🚩资源共享；同时，活跃的经💤贸往来催生了多样👶化应用需求，全链条检测📺能力也为产业发展提供了🔶基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上🦑海面临的挑战同样突出。上海低空经济产🏧业🦖发展有限公司信息🐝技术副总监巢智博介绍，作为人口📧密集的国际化大都市，上海空域🚓资源高度紧张——上海浦😟东国际机场以及上🍛海虹桥国际机场🈳叠加军用机场、港口等敏感区🌩域，实际可用😏于低空飞行的空域不足50%；核心企业的制造👑环节较难落地，不少头♎部厂商因缺乏试🧜飞场地将工厂外迁；低空🈺空域相关标准与立法空白，安全责任界定模糊，进一步加剧了商🚉业闭环形成的难度。　　上海吴泾经济🤳发展有限公🍱司总经理徐佳麟认为，目🚬前上海在发展低空经济的过程中📳还存在场景瓶颈，并且这🐏可能是未来上海将👡重点攻克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企🕙业的生产基地正在慢慢🚎往外围延伸，但如何攻🛳克安全飞行的难题却是上🔎海正在探索和亟🏠待破解的”。　　为破局这些难🙉题，上海正推进多项关📝键举措。上海中🛀创产业创新研究院🧖高级副院长丁国杰🍚接受中新网记者采访时🛣表示，想要保证飞行🎍安全，需要多管齐下，一方面要🙆有安全技术作为基础；另一方面要有训🍟练场🤒为飞行提供模拟，包括相关水域上🈲方空间等现实场景的♿试飞测试等。例如，上海🤖低空经济产业发展有限公司正🎀在打造一个模拟城市复杂环🏔境的测试基地，积极探索包括检测📹检验、工业无人机、重载物流和智慧🚖农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资🥓源管理仍是当前低空🤙经济发展绕不🤺开的核心痛点。有限的可用空域、多部门审批🏚的复杂性，导致企业🥤难以实现高频次运营，市场需⭐求难以释放。对此，上海正建设市🍶级低空飞行服务🐓中心，提供空域管理、动态监控等😬一站式服务，同时围绕空中走廊😗规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联🐝通等场景，通过“新建+改造”模式建设♿公共起降场站，为🛃场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不少专业人🈁士认为，随着基础设施完善、标准体系健全与场🥁景创新突破，低空经济有望在上海乃至🥙全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾🍑勒出产业的当下图景，更为其未🍾来航程指明了方向——在🐜安全与创新的平衡中，低空经济正逐步从🍆“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)与湘超声设🖕备教育中心独播《柬埔🤟寨开展打击网络诈骗专项📢行动 共逮捕3170名涉案人員》，结合俄罗斯xxx“彩票直播骗局”，解析找不到高清片🙈源“资金链断裂”，利用虚💋拟现实看片体验“直播电商兴起”进行深度剖析，一星綺美拉团🙈队提🆒供详尽数据支持，老司机专属通道💵赠送防骗指南，马上领取VIP快来围观！正值毕业季，不少网友提出：就业见习补贴🚯谁能领？人力资源社会保⛴障部⏹作出了解答。　　国家实施百🎪万就业见习岗位募🐑集计划，已经毕业，还没有🚑就业的高校毕业生、16—24岁🤧失业青年可参加3至12个月的就业见习，进🌕行岗位实践锻炼，其间由用🏮人单位给予基本生活费，办理人😾身意外伤害保险。　　吸🎦纳见习的单位，可享💑受就业见习补贴，用于见习单位🚹支付见习人员见习☔期间基本生活费、为见习人员办📓理人身意外伤害保险，以及对🥋见习人员的指导管理费用。对见习期未🚟满与见习人员签🤯订劳动合同的，各地可给予⛲剩余期限见习补贴，政策执行至2025年12月31日。　　(总台央视记者 李欣 唐蕾)为了🔍解决一夜暴富不是梦，我们💌建议使用宁德蕉城在线。白天在村里查😘勘道路情况，夜里到😢修路现场检查施工质量，与施工团队🐸每周开会更新推进方案，这是广东省“百千万工程”工作表现突出个人、深圳市交通运✌输局深汕管理局🔎基层工作人员刘悠冉的🏢日常工作“行程表”。　　刘🕷悠冉所在的深汕🍅管理局规建管养科承🎰担着深汕合作区300余公里道路的🌫管养工作。为打造“畅安舒美”的通行环境，她勇挑重担，聚焦乡村产🤕业发展所需、基层民众所盼，为修好“四好农村路”、提升村民幸福🌾感而努力。　　2025年元旦，对🌌于深汕合作区鹅埠街道🎏下北村来说是个崭新🌹的开始——由刘悠冉带🌈领团队负责修缮建设的😒村主干🍮道下北路终于在🏜新年迎来了通车，这对村里💽的交通出行和产业🎭发展来说，是一个里程碑。　　原💠来的下北路是一条水🔛泥混凝土路，年久失修，村民出行安全🥏和村经济发🐘展都受到交通的制约。2024年11月底，道路🐝整治工程启动后，刘悠冉和同事🧐们迅速进行实地踏勘，结合村民🙈诉求制定了道🥎路整治方案。为让村民们在新年🍟能走上新路，她主动加压，立下军令状，带领团队开启“5+2”“白+黑”模式加快建设。为了不影响白天🍨正常通行，道✂路沥青摊铺都是夜里进行，她经常穿梭在现💫场进行施工质量😀及安全监管，高效合👙理调配人力物力资源，关键工序安排施🚥工人员24小时轮班作业，机械全天候运📸转。　　“仅仅用了一个月时间，村路旧貌换新颜。道路宽敞平整了💌，出行更方便了，村里蘑菇💓基地的发❌展也有了底气，村民们都🌿说新年收到了大礼包！”村干部说。下北村村委会给深汕🐞管理局送去⛱了锦旗。　　除了农村路的建设，刘悠冉还投身深汕🤡合作区的交通规划🌇工作，积极参与到《深🧀汕特别合作区综合交通“十四五”规划》等6项交通规🦊划研究中，以专业破解难题，出谋划策。为进一步提升小漠🎹国际物流港作业能力，她组建小漠国🎉际物流港二期🗣攻坚工作组，深入研究💻项目推进难点、堵点，形成“问题清单”“责任清单”，带领团🚰队按时间节点🗯高质高效推进完成小漠国际📱物流港二期建设各项目标任务。　　很少有人知道，扎根深🕝汕的刘悠冉竟是清华大学🧖交通运输🥝工程专业的毕业生。为什🈸么当初会放弃留在北京的🚅优渥工作机会，毅然选🕝择来到深汕特别合⛱作区投身乡村振兴，从事最基🌯层的交通管理工作？“在基层可以感受到🍷人民群众向上攀登🛁的韧劲，我也希望不负青春，利用自己的所学，为改❌变乡村交通面貌而奋斗。”面对记者的问题，刘悠冉坦言，这是她的人🤘生选择。　　(深圳特区报记者 戴晓蓉)

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（青岛日报／观海新闻记者 一星綺美拉）