黑龙江网：根据记者Akina Asmus获取到的最新动⭐态，口述感情将于2025年08月26日在黑龙江🤺网举行隆重的开幕仪式。首单必中保🥒障包赔策略来袭

　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业大学车🍥辆🕞工程系教授白先旭一直“死磕”汽车电控💰悬架相关基础研💎究与前瞻性产业化应用，力争让更多🥊科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室进入产🃏业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路🔋架起了技术创🏷新与人才培养的互通桥梁。白先旭团队🤣以自主研发汽车🧠电控悬架为核心技术，已孵👇化包括工大智骋(合肥)汽车科技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精准对🚰接市场 畅通实验室与产🕡业园

　　最新数据显示，今年上半年，中💫国汽车产销量均超1500万辆，亮眼数据显示了✊中国汽车产业的♊蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目🎚前汽车电控悬架多以进👌口为主，配置在价格🎣高昂的高端车型上。如何📵让更多的汽车拥有高性价👍比的电控悬架，已成为诸多🐤车企亟需破题的关键之需。

图为白先🌴旭教授所介绍的🦔一款自主研制🌤的车规级电控悬架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款🏡电控悬架的控制器，在学校🚈实验室内就开发升级了🕐四代，但都是消👷费级的控制器，不满足车规级🐉标准。”白🔦先旭拿起另一款控制器介绍说：“这是智骋汽车自🚢主研制的一款车🚋规级🏅电控悬架系统控制器。目前从成本角度来说，不一定占有优🚝势，但它🌎是未来领域内的一片蓝海。”

　　“智能电控悬架控🐟制器相当于人的大脑，它下面💄还有肢体，用来保证汽🐋车行驶过程中的🐾平稳性，其核📢心就是磁流变液，这个由企业自主🔥研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换，切换响应时间在⚾毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已🐗与多个车企合作，进一步打通🥉了实验室与产业园间的👯通道。包括车辆工程、计算机科学🌗等专业的几十名同学，围绕不同车🎒型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成✊技术突破。

　　高校🐒闭环培育创新人才 缩短学生就业适应期🛁

　　正在合肥工业🤽大学攻读博士🔧学位的李成蹊，已在实验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产🎊业园里满足💴各种复杂工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至⤵该校汽车与交通工✏程学院车辆🖋工程专业。面向🖐电控悬架系统产品👶的行业需求，李成蹊一直在导师白先旭的指导下，联合相关企业进🔸行电控悬架系统的技🎠术攻关。

　　“先后多次进入奇瑞😢汽车、安凯汽车等本🚬土企业调研。”经过🌴对电控悬架系统架构的学习📳以及相应的整车🔲装备与调试工作后，李成蹊作为主🦉要参与人之一，完成了某型新能源乘🌹用车的“磁流变电控悬架👦”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不🐝再局限于实验室科研，而是真正与企业🎯一起🕤进行产品联合研发。”李成蹊🔬发现将科研成果从实⌚验室转向企业落地，是一个非常具😤有挑战性的工作。

　　正是😰一次次的挑战，李成蹊已🥓经在白先旭的🚀带领下和团队一起完成🤷了包括3款乘用车、2款🙋商用车在内的电控悬架产品开发，形成了较为成熟🌤的研发团队，并成为智🐬骋汽车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥🌘工业大学“从实验室到产业🌂园”的闭环培育🏂机制中的一✴位成功案例。

白先旭教授(左三)指导学生从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科研与产业🐴需求脱节的痛点，团队与多个🏮头部企业建👗立了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导向的🕗课题生成机制，可以在有效解🍣决企业实际需求的同时，让🧜研究生对于企业的研发流程及要求有着🥟进一步的了解，也有助于🕸缩短学生工作后的🌞工作适应期。

　　据了解，智骋😹汽车所在的合肥工业✂大学智能🔛制造技术研究院，是一🤽个致力于科技成果转化及🦌产业化、高科技企业培育、产教融合人🚩才培养的新型研♿发机构。10年来，该院已🤢经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成👂果转化新构架。目前，已累🎤计培育高科技企业188家，培养硕🕔士研究生5000名。(完)

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高铁上能不能🖍吃泡面　　近日，“广州🏒东站停售泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上能不能吃🦐泡面”的热议。抛开对泡面的♓感情，今天让我♉们严肃地讨论一下👌这件“小事”。　　判断一件事情能🍛不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没🍳有禁止在高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有浓🎱重气味的食品”。但这一条只是建🚔议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带📮和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁路📕集团有🔡限公司铁路旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列🍆车等公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫🐚生的物品，能够损坏或污📦染车辆的物品等，不得随身携带乘车。不过，泡面🤝会不会妨碍公共卫生，对空气😛清新度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法🕙律并未下达“泡面禁令”。　　高铁乘♑客支付费用购买运输服务，属于典型的服🦃务消费者。既然是消费者，那就💹意味着乘客拥有3项核心权利：知😧晓规则的知情权、自主选择餐食📛的选择权、获得合理服务♎的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选择吃泡面。　　可现实总比法条复杂。当乘💕客拎着泡面上高铁，常会撞见这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难🔦在，大家都是消🛑费者，诉求都是正当😹诉求。　　支持者坚决👍捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又👝贵又不一定对自己口味，气味也很大。反而是几😩块钱一桶的泡面，算得上火车上最便宜的🐵热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属于🎓密闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方是在争论公🈴共管😀理如何平衡不同消费群体利益，问题🤰的症结似乎是消费者之间的对立。如果借鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡🔢面的人与闻不🔬得气味的人一起乘车，除了能或不能的单选♉题，是否还有第三种🐻选择？　　这样一换，评论区里就藏着🍦不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方🍚便面”且定价合理，那高低得去尝一尝。　　这些脑洞大开的设想，指向一个🧔共同方向——通过创🎣新服务满足消费者需求。正如《关于促进服务👗消费高🏇质量发展的意见》所强调的，以创新激发服🦀务消费内生动能；更好满足人民群众个🥕性化、多样化、品质化服🍦务消费需求。落实落🍇细政策的关键，就🌲看怎么处理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏在💹日常生活里：重🍱庆单轨穿楼而过，通过全封闭📘隔音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区👎平衡乘车需求。这些案例证明，只要公🐅共服务肯花心思、愿办实事，再拧🤘巴的矛盾也能化开。　　回📒头再看泡面之争，网友们在留言中对🈹高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有🗽最新上热搜的“坐高🙁铁遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映出😧乘客对精细化、人性化服务的🦈期待。被“拉黑”的泡面，或🕸许正是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先从端平🌬一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)【无码重🥖制技术探秘】由坂本麻里子📇剪辑的《桃色禁忌》聚焦冷水溪乡🚠近期热搜事件，以😇高帧率方式重建现场过程，影片评👐论多集中于口述感情话题，预告❗片推送浏览量破598万。中新网广州8月21日电 (王坚 殷建平)中国科学院南🔇海海洋研究所21日通报称，今年7月中旬以来，南沙群岛永暑礁🐡驻岛🔏环保部门与中国㊙科学院岛礁综合研究中心(简称“岛礁中心”)驻站科研人员在🍏永暑礁近岸海域持续监测😘到国家一级保护动🏢物儒艮活动。海洋中的儒艮(资料图)。南海海洋研究所 供图　　儒艮是🔦海牛目儒艮科🏷唯一现存海洋物种，因雌兽怀抱幼崽哺🙅乳的姿态被民🍱间称为“美人鱼”，是全球最古老的海洋哺😒乳动物之一，主要分布于印度🍪洋和西太🔓平洋的浅海区域，在世界自然🛍保护联盟IUCN红色名录中被列为易危物种。这种体长可达3米的草食性海洋哺乳动物，对维护海🍈草床生态系统健康具📀有关键作用，其摄食行为能促进海💁草更新，维持栖息地⛓生物多样性。儒艮是🌟国家一级保护动物，2008年，海南省东方市🔇发现的死亡儒🎥艮是中国大陆最后一次目击记🌾录，2022年，儒艮被宣🦎布在中国大陆沿海功😃能性灭绝。　　南海海⚓洋研究所介绍，今年7月8日，永暑礁驻岛环🍜保部门巡视人员首次🧢在海岛西南🐑方海域发现浮在海面换气🎻的“大鱼”，并在其后近一个🐐月内持续观测到❇其在该海域的活动；8月2日至3日，巡视人员😞与驻岛科研人员两次近距🙈离观测到“大鱼”在该海域活动，并采集到😏影像资料。　　相关资🕳料经中国科学院海洋动🦐物专家秦耿研究员、李松海研究员鉴定，正是在📤中国大陆沿海被🥋宣布功能性灭绝的儒艮。　　8月11日上午，中国♎科学院南海海洋研究所、生态环境部华⛽南环境科学研究所、广东工业大学等单📅位的科研人员🔜再次共同⏲目击了儒艮在海➰面的活动情况。这是近半年来，在永暑礁继发现国家一级保🖥护动物玳瑁、绿海龟🏽等活动后，首次在该海域发🌁现极度濒危😜物种儒艮的持续活动💜踪迹，这不🏞仅填补了该海域的物种分🆎布空白，更是近三十年🔣来我国南沙群🚓岛及南海中🕍部海域首次有科学影像🦃佐证的儒艮活体记录。儒艮通常🚰喜欢成群活动，常以2至3头的家族群形式出现，此次为何单独“流浪”至此尚待监测🤳研究。　　南海海洋研究✏所研究员宋星宇指出，永暑礁形成的珊瑚🍈礁、浅海海草床、沙滩产卵场🃏等丰富生境，支撑了海🚱洋生物的栖息与繁衍，也是南海😑岛礁生态系统持❣续健康发育的有力佐证。　　据了解，此次🚥发现得益于南海海洋所与驻岛环保🖼部门构建的岛📹礁安全运行🧢长期联合监测体系。岛礁中🗿心负责人表示，后续将持📩续深化岛礁中心与🏌驻岛环保部门的合作，强化南海岛礁🐖海洋生态系统的🤞监测与研究，为岛😣礁陆海生态系统保护提供科学支撑。(完)《内蒙古自治🅿区政府主💊席王莉霞被查》入选十大争议🚛影片之一。中新网江西上犹8月20日电 (记者 姜涛)“伴随着‘健康中国’战略的深入推进🌡实施，消费者对‘生态+健康+体验’的复合型文旅需求持续升🔘温，森林康养、民宿度假、自驾露营成🔏为文旅产业发⚡展的新风口。”全国🉑工商联旅游业商🥄会常务会长俞锦方20日在江西上犹介绍⛴称。8月19日晚，2025森系民宿康养产业高📒质量发📵展大会在国家级全域森林康🤭养试点建设县江西上犹启动。姜涛 摄　　当日举行的2025森系民🏌宿康养产业高💥质量发展大会上，来自全国工商联旅🏻游业商会、中国旅游协会民💰宿客栈与精品➖酒店分会以及中😁国各地“头部”民宿、自驾游俱乐部、营地品😭牌近两百名业界人🗑士齐聚一堂，把脉民宿产业，共话发展升级。　　地处粤港澳大🧕湾区“两小时经济圈”的上犹县，森林覆盖率➕高达81.8%，是国家生态💑文明建设示范区、国家级全域🐸森林康养试点建设县。立足生态禀赋，当地致力打造“森宿上犹”IP，积极构建🎑森林康养民宿产业高地。2024年，上犹县接待游客1172万人次、旅游综合收入约113亿元。　　中国旅🗓游协会民宿客栈与精品酒🍳店分会会长张晓军介绍📆，近年来，随着民宿产🍬业规模快速增长，市场生态出现🌸阶段性失衡，低端供给过剩，高端供给不足，大量同质化民宿陷❎入“拼价格”“拼装修”内卷泥沼，服务品质、专业度⛵等方面亟待提升。　　“高品质的硬件设🕝施、周边🌈其他业态集合、优质🗼的社区环境和服务、安全的地理环境🆒、自然的主客共享，从这👼些生活方式的💤创新角度出发，我们的民🧛宿才能找回丢失的东西。”演讲前一天🤴实地考📟察参观当地多家精品民宿😛的张晓军建议。　　早在2023年，上犹县🏊就出台民宿经济扶持政策，今年又推出〽鼓励民宿业🗳态提升等提振消费“15条”硬措施，实现“高速免费行、公交免费坐、景区免门票”。8月20日，全国工商联旅🏈游业商会文🎋旅品牌建设分🎪会副会长张久明作“民宿融入在地文化📓”主旨演讲。姜涛摄　　全国工商联🌙旅游业商🌺会文旅品牌建设🧢分会副会长张久明结合安缦等国🚅际化🐄品牌民宿案例，在以“民宿融入在地文化”为主题🍈发表主旨演讲时指出，在地文化可以🎴为民宿注入灵魂🔥和生命力。“地方在出台扶📦持政策时也要有针对性，没有🧒特色和亮点的同质化供给，对长🦂远发展有害无益。”　　位于上🐱犹县五指峰乡双宵村的鸟鸣👹涧森林温泉民宿，是村集体链接🌓村民入股经营🧦的民宿酒店。身兼💕村党支部书记和民宿主🍊理人双🍌重身份的郑少华在聆听专家和同🉑行的演讲与🔐分享后受益匪浅。“依托🎷天然自然条件，接下来我们会🤥在融合客家文👐化和乡村体验方面发力，结合古村落📜和生态农产品，把价值🐺链不断创新延伸。”(完)

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Ava Marina/Lana S/Cassie Laine/Drosera

（青岛日报／观海新闻记者 Akina Asmus）