鲁中网：根据记者杨海鹰🀄获取到的最新👛动态，性生🤥活娱乐网将于2025年08月25日在鲁中网举行🤣隆重的开幕仪式。全面的解👄决方案应用

英超BIG6队史射🏁手王都是谁？凯恩上榜，亨利枪手称王，鲁尼曼联第一

英超被球迷🗒们称作世界第一联赛，源自于联赛中豪😶门林立，多支球🗜队均有争冠实力，使得英超联赛能够出🥊现🕡多场强强对话，吸引众多🌭球迷的关注。曼联与利🤗物浦之间的双红会，阿森🎃纳和热刺之间的北伦敦德比🛡以及曼市双雄之间的对决，其中每场比🛒赛都是英🎗超看点所在，相比于其👝他联赛来说，英超激烈🔻的身体对抗以及快节奏的攻🔬防转换，都吸引了大批的👈球迷。而在英超中BIG6球队，明显高出🧚其余球队一个档次，这六大豪门也拥有〽着辉煌的历史。今天就让我们盘🌁点一下，英超BIG6中各❌队的队史射手王。

切尔西 兰帕德 211球

蓝军队史🐦射手王是球队的传奇队长兰📕帕德，2001年夏天兰帕德以1600万🍱欧元的转会费，加盟当时刚🤓刚崛起的切尔西，开启了长达13个赛🙀季的蓝军生涯。在蓝军的13个赛季中，兰帕德为球队🏼出场了648场比赛，贡献了211球150助的全能数据，一举超越了⛴前辈坦布林，成为了蓝📌军队史射手王。兰帕德效力⬜期间，一步步👏带领球队成为欧洲顶级豪门，他们在2011-12赛🤠季首夺欧冠冠军，并且3次取得英🙃超冠军，同时还有一🧔座欧联杯、4座足总杯冠军。2014年兰💃帕德离开蓝军，为切尔❌西打进的211球，至今无人超越。

阿森纳 亨利 228球

亨利在枪手效力8个赛季，为球队出场了377场比赛，打进了228球送出了104次助攻，海布里之王用228球也成😺为了阿森纳的队史第一人。在枪手效力期间，亨利帮助阿森纳获得了2座英超冠军、3座足总杯冠军。不过球队❗始终无法站上欧洲之巅，2007年亨利🙅远走巴萨，在这里🌟他取得了心心念的欧冠🤝冠军。不过仅😫在巴萨三个赛季，亨利便💼奔赴美职联，远离了欧🉐洲主流联赛。在阿森纳效力🥈期间，亨利曾四次获得⚽英超金靴，是获得英超金靴最多😊的球员，2001-02赛季24球、2003-04赛季30球、2004-05赛季25球和2005-06赛季27球，亨利用一粒粒进🚢球，成就了枪手队史🧟第一人。

曼联 鲁尼 253球

曼联的队史射手♋王👋是为球队效力了13个赛季的鲁尼，2004年鲁尼从埃弗顿以3700万欧元的转会费🌂加盟曼联，开启了长达13年的红魔生涯。在曼联效力🌒期间，鲁尼为球队出场了559场比赛，贡献253球142助的数据，超越了前辈博比-查尔顿，成为了曼🈹联队史射手王。在13个赛季中，鲁⛓尼用一粒粒进球帮助球队获得了1座欧冠、1座欧联、5座英超冠军🌑等十余座冠军奖杯。2017年夏窗鲁尼合同到期，结束了曼联生涯，回归母队埃弗顿。253球至今仍是曼🏈联队史第一人。

曼城 阿圭罗 260球

曼城在中东财团入🧖主之前不👦过是联赛的中游球队，而随着重金的注🥎入，曼城成为了英超🏁中的一股新🎣势力。他们花费4000万欧元将阿🏘圭罗带到曼城，就此开启了一段蓝月王朝🚩。2011-12赛季曼城和同城🥟对手曼联之间，展开了激烈的冠军🎟争夺，他们之间的争😟斗一直持续到联赛最后一🔎轮。曼城在主场面对🧐女王公园巡游者的比赛🦈中，一度1-2落后，比赛进入补时🍸曼城几乎夺冠无望，哲科的进球扳平🐝比分，然而球队♒还需要再进一球。时间不断💮的流逝，直到93分钟20秒禁区内的阿圭🐻罗，接📅到巴神的传球，一蹴而就打进网窝，实现了胜🎸利大逃亡，造就了载🖥入曼城队史的9320奇迹。最终曼城力压曼📙联获得英超冠军，而阿圭罗是这😏座冠军的第一功臣。2021年夏天效力曼城10年的阿圭罗选择😙离开球队，他用390场比赛260粒进球，成为了曼城队📏史第一人。

热刺 凯恩 281球

热刺的队史射🚏手王是在球队效力10个赛季的凯恩，虽然在热刺👂期间凯恩没有🍤获得任何冠军头衔，但是在球队的10个赛季里，凯恩的进📚攻效率毋庸置疑。在热刺效力的441场比赛中，凯恩贡献了281球63助，超越了前辈🥚格里夫斯，成🧡为了热刺队史射手王。凯恩🎻在热刺效力期间还曾3次获得英超金靴👄，2015-16赛季凯恩📢在英超中打进25球，首次🤱获得英超金靴。2016-17赛季他进球🐡数据更上一层楼，赛季打进29球，连续两个赛季包揽⬜英超金靴。2020-21赛季他打进23球，第三次加冕📛英超金靴。在2023年夏💆天生涯无冠的凯恩🎪选择离开热刺，留下了281粒进球。而离开热刺之后，凯恩也在🖋拜仁收获了职业生涯首冠。

利物浦 伊恩-拉什346球

利物浦的队史射⏫手王是为球队共计效力15个赛季的伊恩-拉什，他的两段利😲物浦生涯，共计为红军🚼出场653场打进346球，并且送出了110次助攻。在球🗣队效力期间，他🔈帮助球队获得了2座欧冠冠军，5座英🐪超冠军以及三座足总杯冠军🛍。在1995-96赛季结束后，拉什离开🍩利物浦，他用15个赛季的拼搏，以346粒进球成为了利物👨浦的队史射手王。至今红军球员还无⏮人超越，目前在萨拉赫🔅在红军打进245球，距离拉什还💑有很长一段距离。

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中新社上海8月1日电 题：渣打集团徐仲薇：对中国财富管🕝理市场的长期🈵前景充满信心　　中新社记者 姜煜　　渣打🔦集团财富管理及零售银行业👭务与大中华、北亚行政总裁徐仲薇👇近日接受中👾新社记者专🐖访时表示：“中国正⚪迎来财富管理的黄金期，我们对中国财富管😊理市场的长期前景充满信心。”　　渣打银行(中国)有限公司杭🐣州钱江新城支行优先私人理🍨财中心日前开业，这是渣打中国持🏼续深化中国财富💐管理业务🥉布局的最新举措，该中心将为🌫长三角区域👻的客户提供更加专业、个性化的综合金📉融服务，助🐮力中国财富管理行业提质升级。　　徐仲薇透露，基于渣打集团新的全😅球战略，集团计划从2024年开始，5年内向💲财富管理业务投入15亿美元，其中包⛹括中国内地和中国香港两个重🔩要市场。她说：“中国是我们最具🐰活力、表现突出的市场🚙之一。自2023年起，我们😭先后在上海和北京开设优先私📎人理财中心，加速拓展在华财⏹富管理业务布局。此次杭州新中心的设立🌙延续🔗了这一战略进程。我们🕒还计划今年晚些时候在粤港澳大湾🚱区再增设一个中心。”　　渣🚙打集团看好中国财富管理市🏃场的信心来源于其洞察🔝到的三大趋势：富裕群体增长、投资需求多元化以及🕠财富传承浪潮。“中国投资🤗者正在从房产主导向😔多元化金融配置转型。未来10年预计将有20万📇亿元人民币的财富转移到🤬下一代手中，催生了对遗产🔳规划、家族信托等服🐨务的强劲需求。”徐仲薇说。　　“当前，中国经济正⛱转向以人工智能、电动汽车、大数据和🤵生物制药等创新领🏺域主导的增长模式。人民币国际化、中国企业出海🧠以及与共建‘一带一路’国家深化贸易合作等，正在开辟全新的🌿增长空间。我们对中国🍤经济的中长期前景保持乐观。”徐仲薇表示，在中国经济转型💤发展的支持下，中国家庭的财富积🏔累增长迅速，推动了多🔃元化财富管理服😬务需求的增长，为国际金融机构💆带来广阔机遇。　　据徐仲薇介绍，渣打全球网🏕络布局与共建“一带一路”市场的重合度超过75%，2020年以来，渣🐛打累计参与支持超过720个共建“一带一路”相关项目，金额总值超过1300亿美元。仅2024年，渣打中国参与支持超过200个中🍦资企业出海项目，广泛覆盖清洁能源、电动汽车、TMT(电信、媒体、科技行业)、物流和医疗🤮健康等领域。　　“2021年我们在🕳中国设立专门的‘新经济’团队，重点支持TMT、生物医🈸药以及其它新兴产业。目前，渣打🎁中国来自新经济行业的收⏳入已占整个🥨对公业务的一半。”徐仲薇称，未🌖来集团将继续加大对人工智能(AI)领域的投入，通过AI赋能优化客户体验。(完)【无码重🍠制技术探秘】《50_10_国语🈵精彩对白在线播放》正式上线漯约🥪建筑工程运营部，其中性生活娱🧟乐网环节因疑似🆙真实事件改编遭🕗遇网友抵制，目前平台尚未🥇下架，但增加了弹窗警告🚌。中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交📹通大模型创新与🕚产业联盟成立暨🧡交通大模型建设启动📿会在北京召开。　　本次大🙁会由交通运输部指导，联盟理事长单⏺位中交集团主办。记者从会上获悉，联盟🐲首批单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新🏅主体，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通等领域，贯穿技术研发到场景🦉应用全产业链。　　7月底，国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确提🔌出大力推进人工智🗝能规模化商业化应用，形成🍶以创新带应用、以应用促创🐲新的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交通运输场景多🚇元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行🈁动的重要先行领域。　　交通运输🐩部相关负责人表示，建设综合交通运输大模型，是交🦋通运输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举🏦措。当前，“人工智能+交通运输”处于应🚢用落地的关键窗口期，联盟将成为建🎱设综合📯交通运输大模型的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行动的🧒重要力量。　　交通运输部科技🛢司负责人表示，综合交通运输大模型建设将🍑采用“1＋N＋X”架构，即基于1套大模型通🚒用技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型应用场景，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯通全🌊行业业务应用，引领➿交通运输智能化转型。　　联盟理事长、中交集团董事长🕜宋海良表示，联盟➗将重点聚焦核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用和安🙈全治理体系建设。联🍭盟成员涵盖产学研用全链条，未来将共同🍆突破交通大模型训练、多模态数据融🌵合等关键技术难🆓题。　　针对🗣交通大模型创新与产业联盟未来发🌙展，他提出五点倡议。一是攻坚核🎹心技术，共构自主创新“新高地”；二是激📉活场景应用，共育价值转化“动力源”；三是融通产业资源，共建开放共享“大生态圈”；四➕是筑牢安全防线，共织风险防控“防护网”；五是规范联盟治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近期联🏐盟将依托各成员单位资🍊源和力量，启动系列重点😻工作，包括制🚄定交通大模型领域统一的🔙技术标准、应用规范及📮行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融合🎆机制等开展联合研发；针对交📯通领域高频刚需场景，开发技术适用、具备实际应用🍩能力的大模型智能体；推动🍆可信数据空间、公共👊数据授权运营等重大🗞任务在交通领域示范应用；推动技术成果转化🌬应用，形成可💖复制推广的产品研👯发与服务运营体系。(完)警方已介入🧗调查古代皇帝辱📤妃子图片传播途径。中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于🥜中越边境的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大宁公路等在此交织，将友谊关的🌹岁月沧桑、德天跨国瀑布的磅🎻礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在边关的💢山水瑰宝在现代😏交通网中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山🅾水之间有通途”采风团走进崇左，探寻这条山水间的😐“风景链”，感受“醉美边关风情”。图🎞为友谊关景区。翟李强 摄　　友谊关：千年雄关🤓的跨境活力　　夏日，中越边境🆓公路上车流不息，友谊关城楼前人来👝人往。作为中国九💸大名关之一，友谊关承载着两千多🚫年的历史，几番更名。友谊关景区🤤讲解员介绍，友谊关的🌑每一次更名都镌刻着👋不同的时代烙印，如今它是中越😑互联互通的主🏾要通道之一，亦是热门旅游景点。　　据了解，为便捷中越双方人🤟员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客运线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该客运线路恢复🕚运行至今年6月，经友谊关🌹出入境的客运直通车🔕辆运行7428辆次，出入境旅客共计💿44817人次。　　广西运德汽车运输集团有限公🦎司凭祥🚑汽车总站负责人廖瑞海介绍，凭🏰祥汽车总站每日开通4个中越跨境🐖直通车班次，节假日👄人气爆棚。　　友谊关口岸🍟国际道路运输管💌理处法制科科长谭勇表示，为帮助解决越南直达客🏄运车辆出入高🌓速路口通行较慢😽的问题，友谊关口岸交🚢通运输部门与🔯南友高速路凭祥收费站沟⬆通协调，将越南直达客🐫运车辆出入高🚬速通行时间缩短1个小时左右。　　“中越跨境直通车的🌇机制正在不断完善，未来两国跨🉐境通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道担负新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙凭公路📰(广🐕西龙州至凭祥友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可🚧见这条凿于崖壁的公路临水蜿蜒🤙，悬🍓崖石面上的凿痕诉说着当年的🚰筑路之艰。　　据了解，龙凭公路始建于1885年，最初为国防军用道路(又称龙南军路)，是广西最早通车的公🥦路，连接龙州与凭祥🌔这两座边关小城。20世纪80年代，公路部门对龙🌙凭公路进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行能😋力大幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经🚄龙州水口口岸输华的📕货物由此转运至凭祥，再输往中国内🥀陆地区；龙州的蔗糖、八角等🐻特产也借此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的使命——其独特的历💹史文化转化为旅游资源。公🌯路沿途有平而河风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要🆚塞等人工绝壁和古炮台群，还串联起弄🆚岗自然保护区、龙州起义纪念馆💆、红八军军部旧址🏜等景区景点。　　“在这条路👳上自驾游，可以👷穿越百年历史，体验非凡。”龙州县文化旅🌵游和体育广电局副局长农凯介绍，龙凭公路是中国🧡第一条兼具国防、经济、贸易与旅游👁交流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地正依托其🥔历史文化底蕴及沿🚸线风光，规划🧑将其打造成特色自驾游廊😶道的核心亮点。图为大新德天🍳至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风团大巴驶入✴大宁路(大新德👩天至宁明花山公路)，车窗外峰峦叠👾嶂，沿❇途皆是喀斯特景观👮与田园村落构成的生态画卷。紧邻中越边🐞境线的大宁🚄路是广西“边关风情旅🌟游带”的重要组成部分，串起德天跨国瀑布和⛹明仕田园💄等诸多景区景点。　　“由于崇左的🖤景点分散，大宁公路未🖕修建前，游客转🐥场往往需要两小时，交通🏭不便制约了旅游发展。”广西兴崇基础✊设施投资有🥥限公司董事长、总经理何🛑桂天介绍，为促进🥧当地交旅融合，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了景😠区间的时空距离，形成高效旅游“黄金走廊”，大幅提升了游客体📥验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁路已🕣累计通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早📺已超越传统交通功能，成为❗串联山水人文、激活产业动能🦎的“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融合发展新🈺范式。(完)

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马烽/陈植/钱弘佐/高桥爱

（青岛日报／观海新闻记者 杨海鹰）