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北京时间7月24日凌晨，利➡物浦官方宣布，从法兰克🔖福签下了埃基蒂克，他的基础身价达到8000万欧元，此外还有1500万欧元的浮动条款。1年前，埃🐆基蒂克从大巴黎加盟法兰克🔨福，他的身价才1650万欧元。在这么Ⓜ短的时间内，他就暴涨了7850万欧元，法兰🔱克福赚大了。

2024-2025赛季，埃基蒂克为法🧡兰克福出场48次，结果打进22球，还送出12次助攻，这也是他生👎涯首次单赛季进球20+。因此在⛄很多人看来，利物浦用这么高📳的代价引🎶进埃基蒂克，其实非常冒险，万一他🧘无法适应英超，那利物浦在他身✍上的投资，将会打水漂。

不过埃基蒂克今年才23岁，未来💗还有很大的成长空间，相信这也是利物浦愿📣意在😸他身上投入巨资的主要原因。斯洛特👕敢于引进埃基蒂克，相信也是🥪看到了他身上的潜力，一旦埃基蒂🔢克能成长起来，将可以分担萨拉🤡赫的进球压力。

话说回来，利😇物浦在这个夏窗的投资，确实太疯狂了。加上埃基蒂克，他们在转会市场🖕上，已经👗花了差不多3亿欧元。在此之前，利物浦已经引进了🥁维尔茨（1.25亿欧元）、弗林蓬（4000万欧元）和科尔克兹（4690万欧元）等多位新援，其中维尔茨更🍄是创造🔇了俱乐部的引援纪录。在上赛🔙季拿到英超冠军之后，利物浦还如📮此大肆引援，目标非常明确，新赛➡季他们肯定对欧冠冠军有想😨法。

最新的消息显示，利物浦🌠接下来还有大手笔，他们随时可😣能引进皇马的罗德里戈。随着新帅阿隆索的到🥞来，罗德里戈在皇马🏏已经没有了位置。今年的世俱杯，罗德里戈几⚪乎被阿隆索打入冷宫，因此这位24岁的巴西巨星，如果夏窗不离👤开皇马，新赛季很可能坐穿🥐板凳。

据悉，利🎲物浦对罗德里戈非常感兴趣，一🕠旦迪亚斯确定离队，他们🌸就将全力引进罗德里戈。对于罗德里戈，皇马🎅的要价肯定不低，他的身价很🛏可能达到1亿欧元。不过对利物浦来讲🏓，这笔钱他🥖们完全出得起。只要成功🤧卖掉迪亚斯，利物浦完全有能🚻力引进罗德🍷里戈。

这个夏窗，堪称利物浦史上📠最疯狂的转会窗，在率领球队拿到英超冠😫军之后，斯🚏洛特得到了俱乐部完全的信任。不过球队投入这么大，不可能对主帅🎳没有任何要求。一旦新赛季利物浦⚫拿不🥋到英超或者欧冠冠军，那➿明年这个时候，斯洛特未必还是球🏇队的主帅。未来1年，斯🌠洛特恐怕睡不好觉了！

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中新网银川8月20日电 (记者 于晶)8月20日，记者从🤶宁夏回族自治区人力😰资源和社会保障厅获悉，近年来🔟宁夏坚持以党建引领推🖍动工伤🐚保险事业高质量发展，以“党建红”引领“社保蓝”，推动党⚓建与业务深度融合，在扩面参保、工伤预防、便民服务、跨省结🏋算和基金监管🎂等方面取得显著成效，切实增强人民🕐群众的获得感、安全感。截至今年上半年，宁夏工伤参保🚉单位增至7.27万余户，参保人数达153.62万人，超额完🎇成年度目标102.41%。　　在参保扩面方面，宁夏人🐂社厅组织“政策宣讲先锋队”走进企业、工地，针对灵活就业人🗄员、新🦒业态从业者等重点群体开展精🚳准宣传。农民工王涛感慨：“多亏🏒你们上门讲解政策，我们建🌤筑工人也有工伤保险，干活更踏实了。”在风险防🚉控方面，该厅党员骨🛹干带头深入矿山、化工、建筑等高危企业，开展隐🎪患排查和专业培训。宁夏嘉峰化工有限⚫公司相关负责人🕍表示：“专家帮我们整✴改隐患，员工安全🎩意识明显提高！”2024年，宁夏工伤事故🔌发生率同比下降9.1%，事故总🏗数减少至9318起。　　在服务优化方面，宁夏人社厅推动🎅23项工伤业务“一网通办”，办理时限🤩平均缩减50%。企业人事专员王媛说：“现在工⛏伤认定网上办，还有短信提醒，太方便了。”针对老年、残疾等🌷特殊群体，还推出“代办帮办”服务，全年累计🚫培训经办人员1.2万人次。　　更令人欣喜的是，今年7月1日起，宁夏在全国率🌌先实现全省😴域工伤保险跨省异地就医直🛴接结算。从内🍔蒙古来宁务工的李明在宁夏医科大🔀学附属医院直接结算后高兴地说，没想到异地报销🚄这么方便。　　“基金是老百姓🥄的‘救命钱’，必须严管到底！”宁夏人社🈲厅相关负责人介绍，基金安全是制度🗿生命线，宁夏通过构建“四位一体”监管体系，开展“基金🐤安全巩固年”行动，今年上半年🐹基金收入5.22亿元，累计结余7.57亿元，静态📃支付能力保持在10个月以上，保障制度可持🧤续运行。(完)【日本片源更新🤼机制】日韩mv视频在线观看🔒事件持续发酵，引发舆论关注。白鸟樱跳过广告🔫开始进行辟谣，可靠😘的平台最后机会，山岸綺花登🥏上热搜。阅读提示　　在道🏣路运输领域，货运车辆的挂靠👑现象普遍存在，由此产⏭生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担✨受伤司机的工伤保险责🔄任？当挂靠车辆🚌名义登记与🏛实际归属分离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司🏹机应提高从业风险意识，相关职能🦇部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🐰的兴起推动挂靠📐经营模式在我国道😵路运输市场日益普遍。然而，由此产🏚生的纠纷也并不少见。有的物流🛳公司以管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费🛣结算等核心责任上推诿，或利用格📎式合同设置陷阱，在经营出现异常时拖欠款项等，让🌼一些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🕺货车司机的法律法规培训力度，提高从业风险意🌥识，引导他们与有正🐋规资质的公司🏚签合同，并及时🐈存档合同内容以及相关材料信息，为日🛫后维护个人合法🐊权益做好准备。　　司机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险📽责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市✂高新区人民法院审结📙的一起涉及车辆挂靠🧖关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是🚛一名货车司机，驾驶的🤸车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是🧡实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依⏮法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆😳挂靠的运输🔠公司和为其缴👊纳工伤保险的某管🍽理咨询公司索要一次性伤残😅补助金、一次😉性工伤医疗补助金、一次性伤残🍨就业补助金等，并申请解除🦍劳动关系，但两🛥家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地🏇的劳动仲裁机构申🥧请仲裁。仲裁裁决支持了王😪某解除劳动关系、由运输💥公司支付一次性伤残🥕就业补助金的请求，驳回了王某⏮的其他请求。王某不服，向郑州高新🌵区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某👌与某管理咨询公司没🔋有签订劳动合同，也没有实际的管理与🙌被管理关系，不构成事实劳动关系🗂。因此，王某请求🍱该管理咨询🧒公司支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实际由🙍赵某所有，挂靠在某运输🐐公司名下运营，王🛶某受雇于实际车主赵某，与运输公司之🌘间既无🧝建立劳动关系的合意，也无人身和经济🤧上的从属性。因此，王某与运🔈输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新🕊区人民法院审理后🕶认为，虽然王某与运输🤲公司不存🥨在劳动关系，但案涉车辆的登记所📛有权人🥧是运输公司。赵某将🔅车辆挂靠在该公🔢司名下从事营运，运输公司收取了🚌挂靠费。根据《最高人民法院💴关于审🥙理工伤保险行政案件若干问题的规定》第⛏三条第五项明确规定：“个人挂靠🌥其他单位对外经营，其聘用的人员因工🚍伤亡的，被挂靠单位为承担🎯工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为🛺被挂靠单位，应当依法承担😚王某的工伤保险赔🖖偿责任，向🤕王某支付各项工伤📃保险待遇费用。　　“看似无直接关系的🧢被挂靠方，在法律📵上却承担着不可逃避的责🖐任。”河📐南涛声律师事务所律师杜文杰表示，挂靠关系引发🤮的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🚺靠费，应承担相应的风险和🌉责任。此外，在个人挂靠经营🔜的情形下，被挂🥘靠单位承担工伤保险责任，不以双方🗑存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权💦归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷💟还体现在车辆🤺权属认定上。当名义登记🍐与实际归属分离，执行异议等纠纷😋随之而来：机动车🔰所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交通🚆运输，并与甲运输公🔟司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有📽车辆挂靠甲方名下运营，挂靠📕手续由甲方协助办理，费用由乙方承😵担；3辆车的📛机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同🗻等均由赵某保存。　　一切🛸顺利运作两年后，一场运输合同🙋纠纷打破了平静——原告钱🎓某申请财产保全，被告甲📐公司名下车辆被全部查封，其中🛒就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得🖤知后向法院提出异议，并提交证据证明自己📆对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车🏜登记在甲公司名下，赵某作为🏿案外人，无权对3辆车主张任何权利🤟和利益。　　法院📗经审理后认为，甲公司与赵🚄某签订的🚤车辆挂靠协议意思表🎸示真实，并无转移财🐼产之嫌；且赵某出具的🎤证据材料可以🚾证明其为该车🎯辆的实际出资人，并对该车辆享🐯有占有、使用、收益和处分🍼的权利。因此，该车辆应确定归赵某🐇所有，应解除🐯对案涉车辆的查封。　　河南财经⏪政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的实际所有权🎊需要结合是否😯有挂靠合同、购车款⌛的实际出资人以及😩车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机😀动车登记并不是法🛩律上的车辆确权依据。　　加大监管力度📖规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行📴业是‘常规操作’，但由于挂📜靠协议权责错位、被挂靠公司滥用🐮市场优势地位、监管🐘部门职责交叉模糊等原因，导⛱致货运挂靠纠纷频发，货车司机财🍝产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个📙体司机应认真学习相关法律法规，提高🏦从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的🌑企业进行挂靠，在与被📞挂靠企业签订挂靠经营协👮议时，寻求专业法律服务帮☔助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增💏强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🗼保管车辆证件，定期核对保险单🔒据，以防范挂靠公司可🐏能出现的保险单作假💤行为。　　对于规范货运🍼行业挂靠行为，多位业内🔇专家建议，相关职能🎽部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运🥦输条例等法🏋规有关货运挂靠经营的实质修🎾订；建立“挂靠企业信🐁用评价体系”，将合同履约🈺情况、费用清单是🧦否规范、事故连🍀带责任承担等纳入企业信用记录；同时通🌃过行业协会加强行业自👴律方式，促进行业良性🈵发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)《在南海看见森林——我国南🐌海岛礁生态🚷环保建设取得显著成效》讲述真实♈援交案例，尺度爆表。中新经纬8月21日电 21日早盘，A股三大指数集体高开。上证指数涨0.12%，报3770.68点；深证成指涨0.33%，报11965.80点；创业板指涨0.28%，报2614.91点。　　Wind截图　　盘面上，跨境支付(CIPS)、电子身份证等板块领🏈涨两市，硅料硅片、餐饮、稀🚶土等板块跌幅居前。　　数字货币👋概念股开盘大涨，御银股份、天😂融信双双涨停，新晨科技、朗新集团涨超10%，四方精创、中油资本、中科金财、天阳科技、京北方、东信和平✝等多股涨超5%。　　沪深两市所♊有交易个股涨跌比为2614：1831，两市涨停12家，跌停2家。　　截至8月20日，沪深两🚋市的融资融券余额为2.15万亿元。当日融资🙂余额为2.13万亿元，较上一个交🗻易日增长了154.58亿元；当日融券余额为146.00亿元，较上一个交易日⬜增长了4.17亿元。　　个股方面，集合竞价期⏬间涨停股部分如下：御银股份(10.05%)、日丰股份(9.99%)、科森科技(9.99%)、万通发展(10.01%)、仁和药业(10.03%)。　　华泰证券研报认🐲为，上周市场成交😙额突破2万亿，A股量价齐升，交易型资🚞金活跃度位于高位但并🏇未出现明显Ⓜ拥挤信号：1)居📋民资金入市推升交易型资🍭金热度仍存，存量散户账户交📵易活跃，参🧀与投资的交易者👴数量创下年内高点，融资活跃度创年🧓内新高，但拥🍕挤度尚不极致；2)私募❕资金备案数量位于高位，8月上旬，私募产品备🧚案数量666只，环比7月上行6%；3)外资及险资或为🗝后续主要增量来源，2025年👋第二季度险资入市比例环比🍬提升，人身🥊险中权益资产占比已超2024年第三🍱季度高点但距政😰策上限仍有距离；此外，外资交易活🥇跃度回升，但配置型外资尚🗨未形🐝成净流入趋势，或是后续行情👮的主要增量之一。(中新经纬APP)　　(文中观点仅供参🎶考，不构😵成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)

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（青岛日报／观海新闻记者 宫崎彩）