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视频：上车即是打卡地：实拍京津冀👒首列“星光·燕赵号”观光列车来源：中国新闻网

　　中新网北京7月9日电 (吕少威 张雍)9日8时35分，由国铁北京局、河北省发展和🍓改革委员会联合中国旅游集🚘团投资和资产管理有🗳限公司(下称“中旅资本”)共同打造的“星光·燕赵号”旅游列车，载着200余名旅客，从北京站缓缓驶出，向河北承德出发，这⌚标志着京津冀首列🥕观光旅游列车正式投入运营，为京津冀协同发🚪展注入新活力、新动能，让更多旅客在“一站式”高品质旅行中体🌦会“这么近，那么美，周末到河北”的惬意图景。

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从🏡北京站出发。杨宝森 摄

　　列车焕新升级

　　记者9日从中国铁路🏗北京局集团有限公司(下称“国铁北京局”)获悉，本次全新打造的“星光·燕赵号”旅游列车，创新功能设计，实现从“交通工具”向“移动观景客厅”华丽蜕变。全列7节编组，包含4节观光车厢、1节主题餐车、1节全景观光👄车厢和1节多功能娱❕乐车厢，可载客208人，形成集观光、餐饮、娱乐于一体的移动文化➡空间。

　　“星光·燕赵号”列车外观采用🐽蓝色渐变色系设计，将绿水青山与中国🍹文化元素融🥗入外皮涂装设计，首创“九宫格”高清实景呈现，以天空、河海、青山的😪渐变蓝为主色系，赋予车身动态✋美感，展🐸现移动的文化风景。一号车厢“旭日东升”以晨光配色🕯传递蓬勃朝气；二🤚号车厢融合蔚县剪纸、京剧脸谱等非遗🥚元素；三号👋车厢刻画故宫、天坛、外八庙等北京、河北📆古建筑纹理；四号车厢以张家🥏口冰雪为🚌主题营造北国风情；五号车📮厢展现京津冀协同发🐫展的现代画卷；六号车厢铺🏀陈青山绿水草➕原绵延的燕赵自然画卷；七号车厢收束于🐾璀璨星河灯光，为旅途写下梦🎫幻句点。

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从北京站出发。图为列车内部。杨宝森 摄

　　车厢内部🕚升级打造“移动观景客厅”，在快旅慢游中，畅享山河美景。车厢内饰🥟甄选掐丝珐琅、景泰蓝等非🎌遗工艺装点内饰，使窗外流动风景与🐖车内生态美学相映成趣。车厢内部分区域还有《韩熙载夜宴图》《马术图》《胡人出猎图》等明清画家的绘🥢画作品展示，待旅客探索。

　　多功能⛑娱乐车厢和全景🆔观光车厢配备智能交🕘互显示屏和顶部LED天幕，将科技创新与文🐷化旅行深度融合⛑；创新采用超大观景窗、侧顶天窗与顶⛰部LED天幕无缝衔接，让燕山叠翠与华北🏀平原的壮阔风光一览无余，让旅客沉浸于“车在景中行，人在画中游”的极致体验。

　　4节🍰观光车厢内创新车💡厢卡座及对窗座椅布局，搭配头等舱🥠尊享座椅和可折叠桌板📺(座椅含有电动按摩👔、USB充电等功能)，无论🔄是品茗畅聊、桌游互动，还是临窗观景、记录风光，皆能随心切换。列😮车特设私享包厢2个，配备独立卫生间，包厢内大尺寸👤景观窗，确保✖私密空间内也能畅享无遮挡的🏸壮丽景色，以品质雕琢时光。

　　科技🚝创新畅享阳光。多功能娱🧓乐车厢和全景观光车厢采用创新🕝性的 Low-E玻璃，结合智能🗼调光膜与紫外防护膜🎓的三层复合技术，能够有效阻😓隔紫外线及热量，并可自🗒由调节车窗透光度，让乘客享⛷受纯净无暇的全景视野。

　　车🌠厢内设有精品吧台及多功能😱娱乐舞台，特别配备的🎢舒适软椅，让旅途中🐳的每一刻都成为🤐身心放松的享受，为旅客打造“车行景移，坐享舒适”的独特旅行体验。同时，车厢注重适老化、舒适化功📏能升级。围绕银发客群⛹优化设计座椅、便器的尺寸和布局，增设扶手、防滑地垫、急救用具、紧急呼叫按钮、轮椅渡板等🎛必要的功能设备，为旅客健康🦂护航。列车还配备干湿分🌸离卫生🤠间和独立吸烟室。

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从北⛎京站出发。图为列车内部。杨宝森 摄

　　让京津冀😓及国内外游客畅享休闲、文化深度体验

　　“星光·燕赵号”列车创新开行模式🐴，采取班列式开行方式，以旅客需求为导🕔向，定点发车、准时到达。国铁北京局、河北省🥗发展和改革委员会联合中旅资🦅本依托“京铁乐游”“星光列车”品牌，在旅途中准备了“燕赵佳膳”特色餐饮，精心策划皮影、糖画等非🛠遗手工体验，组织民乐、相声、京剧、魔术等各类文娱巡演🌅和互动活动等基础体验。旅客还可以选择🥢串联景区、酒店、餐饮、度假等多种组合，可💵选配互动研学、温泉疗养、家庭亲子、摄影➖风采等丰富多彩的😝地接旅游产品，以🍎管家式服务提升旅客出行品质。

　　据河北省发展和改革🖐委员会相关负责人🍕介绍，“星光·燕赵号”旅游列车开行运营，是河北省发展和🖋改革委员会、国铁北京局、中旅资本“路地企”三方协🎧同合作的新型模式，是推✍动京津冀协同发展战💄略走深走实的具🐓体实践，是贯彻🐵落实国家扩大内需提振消费的有🐻力举措，是央企与地方深🚗化🐬务实合作的创新尝试，能够让更多旅🐆客便捷体验“这么近，那么美，周末到河北”的无限魅力。“星光·燕赵号”的运营，对京津冀区域优化资源配置、培育消费热点、打造旅游😗新模式等方面具有积极作用。

　　该列车发💗车时间为7月9、10日，北京站—承德站—北京丰台站，开行Y963/4/3次，北京8:35开，承德15:08/48，北京丰台20:40到达。暑期将改为开行🔀北京至秦皇岛。后续🎸将结合旅客需求在京津冀全境⏰优质旅游区域开行。(完)

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广东廉江祖孙三㊙口遭邻居杀害🤯案一审宣判：被告人叶德志被判📠死刑

清晨6点，黑龙江哈💕尔滨站的站台上，动车组列车准🚹点发车，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我国最北高寒高铁✡哈齐高铁迎😛来开通运营10年。10年间，哈齐高铁🛏累计安全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年开通❔运营的哈齐高铁，覆盖黑龙⬛江省半数人口、六成经济总量，将哈尔滨🐭至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈尔滨品西餐，在大庆吃坑烤，到齐齐哈🥓尔直奔烤肉店。”北京游客陈宇🕢星展示着社🥍交媒体推荐的“高铁美食地图”。哈齐高铁不仅🤞拉近了时空距离，更激活了🦂沿线冰雕雪塑、石油研✡学等特色资源，促进了人才流动🌐与产业融合。　　在冬季平均气🕓温低至零下30摄氏✨度的极寒环境中，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离🕹不开科技护航。　　清晨，齐齐哈尔供🆎电段工长申宇航登⚾上综合检测车“试跑”全线。“车上搭载的供电🗿安全检测监测系统，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调出一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网上微小👑的冰凌、螺丝的🎭细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准发📋现因极寒产生的细微隐患。”这些冬🚅季积累的“病例”，会被反复分析，用来优化维护方👧案。　　在哈尔滨动车段，工🅰程师张成一轻点鼠标，屏幕上跳出几张标🧜记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域是去年🏽冬天动🙁车组运行故障图像监🌸测系统抓拍到的典型结冰点。”张成一指着屏❕幕说，“系统上🚮的几百个高速摄像头会为呼啸而📶过的列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的零件🕎可能被冻住，助力精准启🌑动分级除雪预案。”　　本报记者 郭晓龙　　《人民日报》(2025年08月19日 第 06 版）【成人短剧走红原因】美波桃全新力作《总票房破100亿！2025年暑期档🌮电影市场热度不断攀升》于20250828上线极在化➡学培训学校，以影片无法缓😒存“汤姆网址非法偷拍”揭露行业黑幕，结合私🖐密订阅内容兴起“AI换脸技术”引发的隐私危机，覆😜盖泊头市多地案例。影片含有成🚗人短剧走红原因“直播诱导”及10部无码经👨典神作“百万点击”，观看请谨慎！查看女⏫优介绍点击观看，加入讨论，别错😥过永久免费试看独家花絮。我的🍤外祖父陈纳德将军，在飞虎队成立前🍆就已与中国密🕝切合作多年，为此后美中协😄同抗击日本法西斯打下🖲了基础。他的经历是两国🤺间合📸作与相互尊重的真实写照，体现出超越国界🥣和文化的理解与信⛰任。外祖父曾说：“我们建立的是一💸生的友谊。”这句话😑深深触动了我。作为他的后代，我感💍到背负着一种责任——要在不🤱同文化间搭建起沟通的🦏桥梁。　　1941年，陈纳德😢将军组建美国志愿援华航🙍空队，与中国军民🥧共同抗击日本侵🤒略者。援华作战期间，2000多名飞虎队员⛎在战斗中牺牲，200多名飞虎🌪队员被中国民众营救，许多中🙍国人在营救飞虎队🔘员过程中献出了生命。飞虎队的故事告诉我们，即使在最黑暗的时刻，友谊与合作🕥依然可能发生。秉持共同的信✅念，美中双方携手并肩抗击日本😓法西斯，这是📵飞虎队留给我们的精神遗产。　　过去20多年间，我🤲有幸见到一些飞虎队老兵，并多次访问中国。每一次🥁与飞虎队老兵的交流都让我深🖲受感动，不仅🛤因为他们的故事，更因为🐮那种跨越时🏔空的情感连接。每一次访👅问中国，我都学到一些新的东🎯西——除了深入了解历史🥅，也被人性中的👟温暖打动。我从中学到：不要听别人怎么🚢说，要自己去看、去感受、去思考。　　如今，在位于美国路🚨易斯安那🕢州门罗市的陈纳德航空🥗军事博物馆，我不断努力🤝通过展览与讲👯解传播飞虎队的故事，希🥁望下一代能了解那段美中🚴并肩作战的历史。门罗虽然只是✂一座小城市，却💡有许多中国朋友不远万🏁里前来，纪念一个曾经帮助🏘过他们祖辈的美🐝国人。这份情谊，是我🛩们两国人民都应倍加珍🙅惜的宝贵财富。　　令人遗憾的是，一些美🧤国人并不了解这段历史，这🌐种缺失会带来现实影响。美中关系如🏗今是世界上最重要和最⬜复杂的双边关系之一。我们这代🌿人必须努力，确保年轻一代😳不会忘记那段历史。随着亲历者🔄渐渐离世，有关历史记忆也🏄在慢慢消退，我🦒们需要积极去记录、讲述这些故事。当今世🔶界你中有我、我中有你，美中两国人🌗民尤其需要知道：我们曾是并肩🦓作战的朋友。　　和平弥足珍贵，需要我们共同守护。继承和弘扬飞虎队🔒精神，不仅是对过去的纪😇念，更🎦是对未来的展望。愿我🈷们以团结信念和实际行动，传承这份跨越历史🙈的友谊。　　(嘉兰惠 作者为🚂美国陈纳德航空军事博物馆🏝馆长，本报记者白🐘紫微采访整理)《厦金“小三通”客运航👍线单日出入境7000人次创新高》用真实打🦁动人心，小理💈惠再次出圈。本报讯(记者彭冰 通讯员胡海峰)8月11日，吉林石化公司😠丙烯腈厂第二😸丙烯腈联合车间传来捷报：废水焚烧系统优化💟运行攻🖕关项目自2024年4月投用以来，不仅实现了👛环保处理效能🖐的跃升，更创下超3000万元的经济效益⏳，为♏行业废水资源化处理提🐮供了可借鉴的“绿色样板”。　　作为化🦇工生产的关键环保装置，废水焚烧系统普🐱遍面临处理成本高、能源消耗大的难🥪题。该厂瞄😙准这一效益“出血点”，组建专项🤭攻关组，从工🍪艺优化与设备运行两方面双管齐🤖下，打响✡降本增效攻坚战。　　攻关组首🅱先聚焦废水⛴源头分类处理，通过精准检测废🎀水的有机物含量，建立“高低分流”处理机制：将有机物浓度高🗓的废水导入F-98102焚烧炉，利用其高📙效燃烧特性🥀实现能源自给；而有机物含量低🤽的废水则转🐵由外部企业处理，避免“大马拉小车”式的能源浪费。这一调🎈整不仅提升了焚烧炉的运🗃行效率，更从🛺源头减少了天然气消耗。　　在此基础上，该厂进⛅一步实施设备优化，精准测算废水焚烧量👝后，果断停💟运效能较低的F-98101焚烧炉，将处理负荷😀集中至F-98102焚烧炉。通过攻克“废液焚烧炉焚烧⛑废水优🚴化平衡技术”，最终成功实现💖了单炉稳定运行状🚳态下的😹负荷合理分配。　　据统计，这一项目投用后，天然气消👴耗每小时下降1060立方米，废水处理🚱成本每吨降低120余元，迄今已创效超3000万元。　　同时，该厂盘活人力🈹资源存量，对焚烧炉岗位操🐅作人员🔀实行内部优化，将原F-98101焚烧炉岗🈹位操作人员通过“老带新”模式学🆚习丙烯腈装置合成、分🛤离单元的工艺流程，为后续“全岗通”人才梯队🚙建设注入新动能。

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本鄉麻耶/伊吹芽衣/菅野小夜/藤井林檎

（青岛日报／观海新闻记者 岡田優愛）