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　　中新网成都7月9日电 (记者 张浪)9日下午，在位于成都🚘市青白江区的成🐣都国际铁路港，一列满载55柜半🌌成品液晶电视及齐套散件的💥中欧班列(成渝)南通道速达班列💱正式发车。

中欧班列(成渝)南通道速达🛢班列在蓉发车。记者 张浪 摄

　　此趟班列⛎将经霍尔果斯出境，途经哈萨🔷克斯坦，跨里海至阿🍽塞拜疆🛳巴库港后进入土耳其境内，再铁路运输至欧洲🎡罗兹，全程运输时📏效预计25天。标💱志着中欧班列(成渝)在完善物流运输✒配套方案的道路上迈出了关键🈹一步，为中欧班列(成渝)南通道的🕘高质量发展注入了强劲动⛺力。

　　中欧班列南通道🎥速达班列👋是由中铁集装箱公司与中欧班列(成渝)携手合作🤣共同打造的跨洲际快运线🙂路，得💶到了土耳其铁路方😗的大力支持，该线路在土👏耳其全铁高效衔接，以伊斯坦布尔为🏳枢纽节点，构🔥建起以土耳其为接续支点🛷延伸欧洲腹😳地常态化的中欧🦉班列南通道运输线路，相比传统运输📝方式节约时间10天以上，大幅提升🏞了南通道全程运输时效，为企业提供安全🎚稳定可靠物流保障。

　　此次班列的成功⛏发车是中欧班列(成渝)在物流运输领域👠的一次重要探索。它整合🐋了跨里海的铁海联运优势，让货物在运🏎输途中实现了高效衔接，为跨区域物流合作提供了🕙新的范本。

　　发车仪式上，“土耳其—成都码头”正式授牌。成都国际铁路港⏪经🍕开区负责人表示：“我们将以此次授牌🥂为契机，聚焦🚐两地码头物流运输的常态化，不断优化铁海联👒运运输枢纽，把成都国💹际铁路港打造成运🥣输通道上的重要集🔶结点和枢纽，为中欧班列(成渝)南通道的🥪国际贸易往来提供更🔰有力的支撑。”(完)

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本届世运会累计刷⏬新18项世界纪录，81个国家👲和地区的运动员登上领奖🥑台　　留住世运精彩 带走成都记忆　　核心阅读　　8月17日晚，2025年第十二届世界🌑运动会在四川♑成都落下帷幕。这些天，来自116个国家和地区的近4000名运动员在世运会赛📼场上挑战自我、追求卓越。融合国际范和巴🎡蜀味的成都世🔢运会，不但让📱小众项目走入大众视野，也成为世📍界了解中😆国的又一扇窗。　　从举🌸办大运会到举办世运会，四川成都再次向世界呈现了📊一届具有国际标准、中国风格、巴🧣蜀韵味的体育盛会，生动🔄展现了中国式现代📸化的气象万千。国际世界运动会协🐬会主席何塞·佩鲁雷纳说：“成都世运会的举办，为未来赛⛑事树立了新的标杆。”　　赛场突破托🥎举体育盛会　　以体育之名，相聚美丽蓉城。过去的11个日夜，一场“运动无限 气象万千”的体育盛会令人⏲印象深刻。　　本届世运会累计刷新18项世界纪录，52个国家和地区的🗒运动员获得金牌，81个国家和地区的运🚸动员登上领奖台，获奖国家🌈和地区的数量创历届世运🖌会之最。中国体育代表团夺得36金17银11铜共64枚奖牌，位居金牌榜、奖牌榜第一，创我国参🚟加世运会历史最好成🈸绩。　　亮眼的总成绩之外，内涵更为丰富。　　夺金🕑项目大幅增加。本届世运会上，中国体育代表团在18个项目(分项)上获得金牌、45名运💛动员站上最高领奖台，我🈷国获得世运会金牌的项目(分项)由此前的累计14个大幅增加至23个。　　优势领域大放异彩。中国队在攀岩女子❕速度接力、蹼泳女子4×50米接🤘力两个项目上创世界纪录；攀岩女子速度🔑个人、女子速度接力，自由式轮滑男子速度🗺过桩、女⏩子花式绕桩等项目包揽冠亚🍨军；武术、攀岩、健美操、霹雳舞、自由式轮滑💋每个参赛小项都🐢获奖牌。　　残健共融超越自♍我。10名残疾💶人运动员在自由潜水、柔术、射箭🍀项目中获得5金1银，展现了💙我国残疾人体育和残疾人事👞业的发展成就。　　“我们将以成都世🖥运会为新的起点，进一步推动📬体育事业深化改革，为更♎多体育项目普及推广、提高水平、参与国际交流创造条🍕件，推动各类体⚓育项目蓬勃发展。”中国体育代表🈵团副团长张新说。　　本届世⏬运会还创造了多个历史性🦆突破，项目设置数量为🌳历届最多。对于龙舟、武术等中国传🖍统体育项目被纳入🏇竞赛日程，何塞·佩鲁雷纳认为，这是本次赛🍧事的重要成就之一，“这些项目承载🏕着非常🍺丰厚的文化积淀。”　　暖心瞬间架起🌋交流桥梁　　赛场内外，一个🚇个超越竞技的暖心瞬间🌡缔结友谊，架起文🎡明交流互鉴的桥梁。　　女子软式曲棍🏻球赛场上，泰国队🕯一名运动员在全场观众齐唱的🧝生日歌中眼泛泪👯光。“在中国长大1岁，是最特别的💹生日礼物。”她说。掷准飞盘混合双🔅人比赛完赛后，爱沙尼亚队运🐝动员莱特夫妇与👖中国的飞盘爱好者合影📿交流。大家🌮对体育的共同热爱，拉近了彼此👞的距离。　　世运村里，泰国💫队运动员体验川剧水袖，意大利队🕖运动员制作新津绳编……丰富多📦彩的文化展示及互动体📨验活动，让来自世📒界各地的运动员收💋获独特的“中国记忆”，也让中华优秀🍁传统文化👹的深厚底蕴在交流中焕发🗣新彩。　　作为非奥项目💳最高水平的国际综🕙合性运动会，世运会为独具📧特色的运动项🕘目提供了广阔舞台，也让各国🦔宾朋感受成都的魅力。　　赢下自由搏🚿击女子半接触50公斤级半决赛🈺后，土耳其队搏击🚛手克伦奇从容摘下护具，拿出一枚熊❎猫发卡戴在头上，引来现💳场观众欢呼。她说，自己是一名“资深”的熊猫爱好者，背包🎆里足足塞了13个熊猫纪念品。　　为🔸了让参赛的运动员感受成都的📓独特魅力，成都以公园城市、时尚商圈、烟火成都🌍为主线，甄选17个点位串联成7条城💕市文化观光体验线路。“大熊猫繁育🗑研究基地是很🧙多人的首选，武侯祠、环球中心、宽窄巷子等👴点位也深受欢迎。”成都世运会执委会🐐城市🎢工作服务部负责⬜人汪锋介绍。　　青砖灰瓦的四🤗合院透着古朴、沿街🌛的小吃摊热气氤氲……保留历史痕迹的🚎宽窄巷子，成为外国➗代表团成员的“打卡点”。在都江堰，运动员们近👍距离观察鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体⛴工程，感受古蜀🧝文化的多元与包容。“都江📋堰水利工程简直是奇迹。”捷克队武术运🔪动员霍夫曼说。　　融合国际🚁范和巴蜀味的成都世运会，成为世界了📗解中国的又一扇窗。　　运动空间提升城市气质🆕　　在成都世运🔼会的热潮下，壁球、轮滑、跑酷、腰旗橄榄🐡球等新兴项目“吸粉”无数。　　各种新兴项目🍰借世运会“破圈”，小众运动日😝渐融入大众的日常生活，为全民健身🔎拓展选项。在成都，腰旗橄榄球正吸🤲引越来越多的市🔚民群众“入圈”。　　从赛场来🎁到城市的“金角银边”，全民👋健身的热情已延伸至蓉城🔠的城市肌理。　　高架桥下的轮滑训练📅营、城市公园的飞盘竞技🍎场、社区边角地的全✅龄健身器材……成都通过“城市增绿添彩”“城市容貌整治”等提升行动，不断🌸丰富市民身边的运动空间，提升城市气质。　　成都目前建设天府🔘绿道新空间830处，开放130个“世运空间”，各类体验📘场景和赛事累计吸引10余万人次参与。　　世运会的举办，不仅点燃了🕸运动激情，更提升了城市🐳热度。　　成都🅾出入境边防检查站数据显示，7月1日至8月15日，成都全市🐥入境的外国旅客达6.9万人次，同比增长72.5%。携程数据显示：成都世运会期间，成都入境游出行🥜人次同比提升31%。从入境游客选🏅择的热门旅游目的地看，春熙路、太古里商业区占比超过四成。　　“谢谢你，成都”“来中🈵国是我最难忘的回忆”“你一定要试试火🚋锅”……世运会各场馆🌲里摆放的意见簿🥛上，写满了运动员的🔕暖心留言。来自世界各地的👆朋友们带着美好的“成都记忆”陆续踏上归途，更多关于拼搏、团结与💳梦想的故事，还将在这📰座城市继续。　　本报记者 陈晨曦 季 芳 王明峰 王 亮《“运”在人机，“动”在产业》由金融服务出品，围绕金艺贞福利视频网“偷拍事件”，结合每日20G片源更新“百万播放”、成人🎭影视是否合规“隐私保护”，深度反🉐映搜索结果不精准“网络色情泛滥”，菱阳新🤯材料经销部上线，限时限时免费，加入看片交流🤡群立即进入！中新社浙江丽水8月19日电 题：“以竹造纸”数百年 古法技艺指⛽引山村觅新机　　作者 周健 李宵 丁愉　　暑期，漫步浙江缙云县🥪鱼川村，多了一份凉意。这里青山衔云，溪清见鱼，竹海纵横，是缙云唯🌾一拥有万亩竹林的村庄。自古以来，“以竹造纸”让⚫这片偏远之地迸发出无穷活力。　　“明朝末年，先辈们便🕋开始利用竹林资源制造竹🌿纸，广泛用于印刷、写字等。”鱼川村💚村书记王军峰介绍说，据当地的《王氏族谱》记载，到清朝中期，村里已开办18家造纸厂。2025年，浙江缙云，被竹海环🎎抱的鱼川村。(无人机照片) 王莹 摄　　村🦆民杨献明的爷爷，创办了📷其中一家名为“老玉水碓”的造纸厂。“当时，我家厂里就有10几个造纸工，村中常年从事竹🕰纸加工的工人多达200余人。先辈🔁们还外出学习，花重金学🤐习制造竹纸技术。”杨献明说。　　从青竹蜕变成纸，需经过砍竹、削青、打浆、染色等15道大工序、72项小流程，堪称古代“高精尖”产业。在鱼川村一代💢代人的传🌆承和改进之下，最终生产出“毛边纸”“黄表纸”“土纸”等系列产品，纸质柔软、不会墨洇、不易虫蠹，品质可🏬媲美安徽宣纸。　　竹纸造得好、造得多，如何化“纸”为“金”？鱼川人🉐有自己的经营智慧。　　古时，鱼川先人就秉持着🕠“拓市场，树品牌”的营商理念：旱路驮队🏾载纸出山，接着水🗂路商船北渡运河，运往各地；在江苏苏州、浙江富阳等著名商埠销售，“继承号”等连锁商铺招牌⌛一挂，生意越来越“旺”。　　“生活先富，带动精神后‘富’。”王军峰说，先辈们纷纷拿出🖥钱财，修🗨缮了缙云孔圣庙，开办🚦了高仰斋书院，还搭了桥、修了路……用一🔝件件实事造就了鱼川“崇德尚贤”的文明乡风。　　虽然随着机🦆械化生产发展，纯手工造纸市♍场逐渐没落。但造纸文化一直留存在🏣鱼川人心中，如今以新的形式焕发出🐍别样光彩。2025年，浙江缙云，鱼仓🚡古法造纸博物馆一景。　王莹 摄　　2021年，浙江省⚓公布第九批历史文化(传统)村落保护利用重🚅点村名单，鱼川村名列其中。村民们着手🌷将昔日造纸厂改🔫造成鱼仓古法造纸博物🎟馆，待正式开馆后，游客可以在🎠这里参观造纸场景，体验古法造纸🐦技艺等。　　“我们还将重启造🥣纸文化品牌，打造文创产品，开民宿、餐馆，举办研学活动，吸引更多游客，为村里增收致富。”王军峰笑着说。(完)网传🀄张廉涉足看片软件破解🖋版苹果版事件，不容错过！中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难以置⏺信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林省近现代史🍔展在长春正式开展。中国人民解放军空军♒首任司令员刘亚🍌楼之子刘煜滨作为该📞展顾问，在接受💘中新网记者采访时讲述了“中㊗国人民航空事业的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共中央决定利🔛用日本在东北😼留下的机场、航🧒空工厂和飞机等，选调一批干部创📳办一所航空学校。1946年3月，东北民主联军航👠空学校🐳在吉林通化成立。刘煜滨说，这是中国共产党🎞创建的第一所航空学校，后来人们习🏻惯称之为“东北老航校”。　　那时，敌机🌶时常发动空袭，航校只能利💱用早晚时间飞行，机务起早贪黑提🎪着马灯做飞行准备，拆卸破旧🗼飞机的航炮，一边开展训练，一边组织地🅱面反空袭。刘煜滨在参观🆖吉林省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为🎒避敌袭扰和破坏，航校🌼先后经历四次大搬迁。1946年4月，航校从通化👨搬迁到牡丹江；同年11月，由牡丹江迁至东🥁安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航校由东安搬🍈回牡丹江，此时，航校已更名为🦇东北人民解🙇放军航空学校；1949年3月，又由牡丹江搬🦄到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机进😽行空中转场，不能飞的🥇则要用火车、马车运输。运送航材途中，由于🚹燃煤质量差，火车动力不足，人们只能🖱一步一步把火车推过山岭。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰苦卓绝的🍸环境中，这所🚔学校为人民空军的组🍲建和新中国航空事业🕹的发展培育了大批人才，立下了不朽🐘功勋。　　1949年10月1日，中华人🤧民共和国开国大典，来自航校的20余名飞行员驾驶各💾型飞机接受👋检阅，并肩负天安门🌇上空的警戒保卫任务。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派骨干力💕量输送到各个航校，这些优🚞秀的航空人才后☔来成为建设人民空军的重要🔅技术骨干。　　展览现场🍢有一幅巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新🖐录取的飞行学员运送到空军航🎽空大学报到。　　“‘东北老航校’就是空军航空大学🏽的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最🥠终还是回到了吉林，所以说吉林就是“中国人民航⛹空事业的摇篮”。(完)

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徐春/秦力山/李海洋/马玩

（青岛日报／观海新闻记者 林朝华）