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中新网昆明7月22日电(罗文青)记者22日从云南省🍜属企业2025年🥃履行社会责任促进可持续🔘发展系列新闻发布会(第二场)获悉,过去一年,云南各🔺省属企业聚焦主责主业,加快发展以科技创🚳新为主导🗯的新质生产力,推动🍑企业转型升级取得实效。
“2024年,我们加快📯发展以科技创新为😠主导的新质生产力,勇担锡铟创新链‘链主’,全力打造锡铟领域🌪国家战略科技力量。”云南锡业集团(控股)有限责任公司总🛶经理韩守礼介绍🎺,2024年,公司加快培育战略🔥性新兴产业,引入代表国家🔍制造业😝转型升级基金的6家重量级🍿战略投资者注资近9亿元,形成新材料产业发🌟展战略支撑、资源赋能、深度协同局面。全🚭年实现利润总额13.62亿元、工业总产值470.08亿元、企业增加值74.56亿元。
云南🏧省工业投资控📧股集团有限责任公司总裁余蜀💰昆介绍,过去一年,公司聚焦主责主😒业,坚持创新引领,持续加🔠大研发投入,推动🚥关键核心技术攻关与重大🏿项目创新突破,加速科技成😾果转化与应用。全年研发费用5.85亿元,累计完成申报🥅研发平台40个,新增各类专利84项。
云南省设计院集团🗑有限公司总经理李跃虹🐤称,公司深入实施“科技兴企”战略,2024年研发经费投🆙入强度8.03%,成功申报成为国家🚓级知识产权优🍹势企业、省级博士后🏐科研工作站。全年实🌼现营业总收入7.84亿元,实现利润总额4106.16万元,同比增加253.90万元,增幅6.59%,经营业绩🧢领先行业平均水平。(完)
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王宝锟 国际能源署日前发💩布的8月份国际石油市🥠场报告预计,2025年全球🌮石油需求增速为68万桶/日,较上月估值下🕦调2万桶/日,2026年需求增速为70万桶/日。国际能源署将2025年全球石油💭供应增长预期上调了37万桶/日,预🍐计今年增幅为250万桶/日,2026年预期上调了62万桶/日,至190万桶/日。今明两年供应增长远🐽超需求,预计国💾际石油市场供求失衡将进一步📆加剧。 报告显示,2025年全球石🌊油需求增长预期自年初以来,总计下调35万桶/日。主要经济体🏉需求疲软,在消费者信心〽持续低迷的背景下,需求🕜大幅反弹的可能性渺茫。新兴及发展中经济体😫消费表现弱于预期。经合🔌组织国家消费增量不足,其中日🌦本的石油需🎖求处于数十年来的低点。 在众多石油产品中,航空燃油成💃为例外,夏季旅行旺季💻推动欧美航空煤🗄油需求创历史新高。预计2025年全球航油需💋求将增长2.1%,成为所有油😷品中增速最快的品类。尽管如此,2025年770万桶/日的需求规模仍👣较2019年疫情👣前水平降低18万桶/日。 7月份全球石油🦑供应量基本🆕稳定在1.056亿桶/日,“欧佩克+”国家减产23万桶/日,但被“非欧佩克+”产油国的🚚产量增长所抵消。8月3日参与自愿减产的🐒8个“欧佩克+”成员国同意于9月份额外增产54.7万桶/日,这意味着自2023年11月达成的220万桶/日减产协🚀议将全面解除,此举将推动“欧佩克+”产油国今明两年石油产量🥏分别增长110万桶/日和89万桶/日。尽管“欧佩克+”成员国大幅增产,“非欧佩克+”产油国仍将主导🤰供应增长。受美国、加拿大和🤙巴西原油产量增长推动,“非欧佩克+”产油国今明两年产🗽量也将分别增长130万桶/日和100万桶/日。 8月份全球💥原油加工量升至8560万桶/日的历史新高,预计2025年三季度同比增🥘幅将达160万桶/日,远高于今年🐡上半年13万桶/日的平均增速。基于7月份全球Ⓜ炼油利润飙升至近15个月来🚻高位的良好表现,今年全球原🙈油加工量🤡预计将增长到8360万桶/日,同比增加67万桶/日,2026年预计将超过8400万桶/日,同比增加47万桶/日。 6月份全👸球石油库存连续🤥第五个月增长,环比增加2810万桶,库存量达到783.6亿桶,创下46个月来高点。2025年二🥗季度全球石油库存日均增加150万桶,其中,美🥕国液态烃库存增幅达到90万桶/日,此外,海上🈯浮仓原油库存也有🙁明显增长。6月,经🌠合组织工业石油库存减少了2880万桶,至275.8亿桶,较去年同🐹期降低了8800万桶。 报告认为,当前国际石油💀市场暗流涌动。国际油价正受到快🙁速🌗变化的多重因素影响,特别是西🐬方国家对俄罗斯和伊朗🐴这两个产油大国🎞实施新制裁措施、美国威胁向俄罗🎚斯原油主要买📝家施压等因素,都将严重👮冲击石油贸易流向,全球经济增🏬长放缓则👎将进一步制约石油需求增长。整个7月,英国北海布伦👹特原油期货价格徘徊在70美元/桶上下,国际原😶油市场波动率骤降至历史低位附近。然而8月初随着“欧佩克+”达成增产协议,市场预期年底🥉前全球库存将出🚍现增长,布伦特🐒原油期货价格随后一💎度跌破67美元/桶关口,此后一直在67美元/桶上下低位调整。【在线📨看片法律风险】叶秦国际贸易经销🐂部最新上线《2025跆拳道😠大满贯世青俱乐部联赛总决赛🏗在成都举行》,聚焦影音🎾先锋在线看片x“直播色情”,结合每日20G片源更新“百万观看”、黑幕“真相揭秘”,深度剖析网站频繁🛥被封“青少年保护”,齋藤亞美里参与制😇作,新人礼包🐅已上线免费观看,点击🖊下载影片点击进入!中新网忻州8月26日电 题:山西五寨,何以成为“中国甜🍕糯玉米之乡”? 作者 刘小红 8月25日至26日,“寻根甜糯·共兴五寨”山西五寨甜糯玉🤖米乡村振兴寻根🌈之旅活动在五寨县举📂办。 近年来,五寨县实🛡施农业特优战略,着力建强特色产业,凭借政策🐪扶持与技术赋能,甜糯玉米逐步成🍳为全县农业的🍩支柱产业,完成🧗了从物种到产业的蜕变。“寻根甜糯·共兴五寨”山西五寨💢甜糯玉米乡村振兴寻♉根之旅活动。刘小红摄 自然禀赋:北纬38°的“黄金馈赠” 五寨县地处北纬38°农业黄金纬度带,平均海拔较高,昼夜温差显著,气候冷凉、光照足、土壤肥沃、水源丰富。120天的无霜期与甜👄糯玉🔌米生长需求精准匹配,使👫其成为中国最早引进甜🤥糯玉米种植的地区之一。 五寨甜糯玉米皮薄🆎无渣、甜糯香软,深受消费者青😄睐。随🈁着种植面积扩大,五寨甜糯💁玉米实现质和量的同🐪步提升,成为市场佳品。2015年,中国🗝粮食行业协会授予五寨县“中国甜糯玉米之🙌乡”的称号。 科技赋能:从“经验种植”到“数字农业” 甜糯玉米的种植让农民🥎收入明显增长,极大地激发了🔟农民的种植积极性。随着产业🆙的井喷式发展,五寨县打造出以甜🗜糯玉米为核心特😢色的农业产业,构建起“种植-加工-品牌-销售”一体化、全链条、高质量发展的👢现代农业体系。 2025年,五寨县种植甜糯💞玉米面积达6.5万亩,年🚛产量预计突破2亿穗,初步实现了从分散种植📯到规模经营、从初级产品到精👳深加工的转变,推动乡村产业⛰全链条升级。 五寨县主栽“万糯2000”“万糯2018”等优质品种,推广“六统一”标准化管理模式📅,涵盖统一选种、栽培、水肥、采收、加工、销售全流程,确保产品品⏫质稳定。 智慧农业是🍱产业一大亮点。借助物联网、卫星遥感、区块链技术,五寨县实现了对😇田间环🔲境的实时监测与🔭精准管理,为科🚣学种植提供数据支撑。五寨县投入3.8亿元建设“五寨·甜糯玉米产业园”。刘小红摄 为推动产业规模🎊化发展,五寨县投入3.8亿元建设“五寨·甜糯玉米产业🚃园”。该产业园年加🤥工能力达2亿穗,其中速冻玉米6000万穗,真空玉米1.4亿穗。园区内配置4条速冻生产线、5条真空加工生产线,每小时可加工27万穗玉米,是目前国内规模最😬大、智能化♉程度最高的鲜食🔸玉米加工基地之一。同时,园区利用生物🚴质发电热水供热,有效降低能耗,实现绿色低碳加工。 品牌崛起:从“田间地头”到“全球餐桌” 品牌建设与市场拓展🕊是产业发展的发力点。五寨县注册“五寨甜糯玉米”区域公用品牌,并入选全国名特⏸优新农产品🐦名录。在销售渠道上,构建“线上电商+线下商超+订单农业”多元体系,产品畅销全国。 2017年,五寨🏧甜糯玉米出口俄罗斯,这是💸山西首次向俄罗斯出口玉米🎅农产品。2025年,五寨甜🌬糯玉米亮相世界品牌莫🏊干山大会,发布“新华·五寨甜糯玉米🐕产业高质量发👊展指数”,提升了😅品牌在国际市场的知名度。2025年,五寨县种植甜糯玉⏭米面积达6.5万亩,年产量预计突破2亿穗。刘小红摄 产业发展旨😚在富民增收。在联农带农与乡村振兴方面,五寨县形成“1个龙头企业+6大合作社+35个专业社+N个农户”的“1+6+N”产业体系,通过紧🏺密的利益联结机制,带动农户参与产🐞业发展。2024年,该产🍦业带动农户人均增收3500元。 此外,五寨县推动“产加销研旅”一体化发展,打造集种植体🥡验、加工参观、产品展😝销于一体的农♟业旅游新业态,拓展产业增🤧值空间。 对于未来,五寨🎏县计划将甜糯玉米种植规模扩大🎎至20万亩,建设30条加工生产线,实现年产值60亿元,让😭农民人均增收5000元,建成全国领先的甜糯玉😽米全产业链示范区,为乡村振🌅兴注入强劲动力。 五寨县委副书记🛌、县长辛磊表示:“通过寻根之旅,希望能够👱吸引更多的消🦎费者关注和认可🌽五寨县的农特产品,特别是甜糯玉米,进一步♉提升五寨甜糯玉米品👭牌形象,促进🔖农村经济高质量发展。”(完)“那晚的事是🌔真的”,通👶野未帆自述拍片始末。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/26/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/36257A60F3D74BE5843E854DAF1DFC85.mp4END#ShouJiBan*/视频:沪渝蓉高铁🌂武宜段进入运行试验阶🛐段来源:中国新闻网 中新网武汉8月26日电 (王琪 罗健)随着55402次首趟🏁试验列车26日8时46分从⛄宜昌北站驶出,沪渝蓉高铁🍬武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高👓铁武宜段”)联🏓调联试圆满结束,正式😣进入运行试验阶段。8月26日,沪渝蓉高铁武汉至宜昌🌫段进入运行试验阶♉段。 武汉铁路局供图 沪渝蓉高铁武宜段位💎于湖北境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,新建桥梁88座、隧道25座,桥隧占比85%。全线共设8座车站,其中汉口🔯站为既有站,汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为⏳新建车站。 该段线路于2021年9月开工建设,2025年1月完成正线铺轨⏺,5月启🐘动联调联试。联调联试期间,铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统♌等进行测试,全面检测、验证了各类🐞固定设施和移动设备功能,技术🍴性能达到标准,满足开通运营条件。 运行试验期间,铁路部门将通过列🔍车运行图参数测试、按图运行试验、故障🍓模拟和应急救援演练,为列车运行🌴图的铺画提供时间标尺,验证系统🦎列车追踪能力是否符合设👭计要求;检验各系统在各种条🏎件下运输组🌉织的适应性,验证✍行车组织方式能否满足☝运营要求;检验设备故🛸障和自然灾害条件下的🕧应急处理能力,为完善运输组织方案🚉提供技术依据。 据中国🐀铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)运输部高级工程🔤师罗健介绍,运行试验阶段,武铁🔈通过科学调度、周密组织、精准管控,全面保障行🐓车安全零风险、试验任务高🖕效完成、设备性能持续稳定、开通准💳备全面就绪,为沪渝😠蓉高铁武宜段开通🤒运营奠定技术基础。图为钟祥南火车站。 武汉铁🎣路局供图 沪渝蓉🔩高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道🐶之一,武宜段💔是其重要组成部分。建成通车后,武汉🐑至宜昌的铁路旅行时间🎟将从2小时压缩至约1小时,推动沿线🎽多个城市👇迈入高铁时代,对服务长江经🍢济带高质量发展、促进湖北加快建成中🤬部崛起战略支点具⚾有重要意义。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 青木鈴)责编:
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