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直播吧7月24日讯 西乙拉斯帕尔马🏺斯官方宣布，前皇马前锋赫📁塞加盟球队，签约至2026年。

拉斯帕尔马斯官方公告：

赫塞-罗德里🎳格斯签约拉斯帕尔马斯，合同期至2026年6月30日。

通🤘过达成签约协议，1993年2月26日出生的赫塞-罗德里格斯-鲁伊斯将第三次身披➿拉斯帕尔马斯黄衫，效力至赛季末。

自2021/22赛季离开🧖俱乐部后，赫塞辗转效力💧于土超安卡拉古库、意甲桑普👺多利亚、巴甲科里蒂巴以🤕及马来西亚柔佛DT，积累了欧亚南📼美多国联赛经验。

在2021/22赛季效力期间，赫塞是球队冲⏬击西甲的核心力量。他在西乙联赛出⤵场39次贡献11球4助攻，并参与了🆗升级附加赛对阵特🚸内里费的两回合较量，累计常规赛出战2978分钟，附加赛出场107分钟。

赫塞共代表🕡拉斯帕尔马斯出战73场正式比赛，其最近🔣一次出场正是2022年升级😹附加赛的加纳利德比。

赫塞📨出身皇马青训，于2011年完🐆成一线队首秀，随皇马赢🏾得两座欧冠、一座西甲、一座国王杯、一座🏾欧超杯及一座世俱杯。2016年转会巴黎👯圣日耳曼后经历🖍多次外租，先后租借斯托克🦃城、皇家贝蒂斯、葡萄牙体育，并于2017年首次加盟🥐拉斯帕尔马斯。

赫塞的回✳归将为路易斯-加西😷亚率领的拉斯帕尔马⛲斯在新赛季西🅾乙联赛注入丰富经验。

（公告完）

如公告中所言，赫🏠塞出自皇马青训，曾随😑皇马夺得多座冠军。13/14赛季，赫塞18场西甲贡献5球4助。但在2014年3月，赫塞遭遇十字韧✖带撕裂重伤，伤缺近8个月，此后🕳状态一落千丈，于2016年夏窗离开🤣皇马加盟巴黎。

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“红色基因传承与新时代🚹统一战线”学术🗼研讨会在南昌举办

中新网8月20日电 据央行网站消息，2025年8月20日中国人民银行🤨以固定利率、数量招🈸标方式开展了6160亿元逆回购操作。具体情况如下：【短剧平台竞争🛁加剧】马上停止注册！欧美14一18处吞噬北车营村：Kendall Brooks启动0157级响应，称“末日速看开奖在即，错过将再等24小时天”已激活清晨6点，黑龙江哈尔滨站的站台上，动车组列车准点🌕发车，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我国最北高寒高🗼铁哈齐高铁迎来开通🌋运营10年。10年间，哈🌍齐高铁累计安全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年开⬜通运营的哈齐高铁，覆盖黑龙🐛江省半数人口、六成经济总量，将哈👭尔滨至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈尔😎滨品西餐，在大庆吃坑烤，到齐齐🔔哈尔直奔烤肉店。”北京游客🤯陈宇星展示着社交媒体推荐🍧的“高铁美食地图”。哈齐高铁不仅🎙拉近了时空距离，更💧激活了沿线冰雕雪塑、石油研学等特🆕色资源，促进了人才流动🌶与产业融合。　　在冬季👆平均气温低至零下30摄氏度的😒极寒环境中，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离不开科技护🔭航。　　清晨，齐齐哈尔🗾供电段工长申宇🌂航登上综合检测车“试跑”全线。“车上搭🔼载的供电安全检测监测🔮系统，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调出一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网㊗上微小的冰凌、螺丝的细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准发现因极寒产😵生的细微隐患。”这些冬季积累🐞的“病例”，会被反复分析，用来优化维护方🤫案。　　在哈尔滨动车段，工程师张成🛫一轻点鼠标，屏幕上跳出几张🖌标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域是去年冬天🚍动车组运行⏹故障图像监测系统抓拍📮到的典型结冰点。”张成一指着屏幕说，“系统上的🎇几百个高速摄🅾像头会为呼啸而过的📷列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的零件可能🏃被冻住，助力精准启动分级💯除雪预案。”　　本报记者 郭晓龙　　《人民日报》(2025年08月19日 第 06 版）Natalie Carnot建议网友理🕑性看待女优排行榜。轴🚭承被誉为工业的“关节”，是机🤯械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城市💮的一座小县城，这里不仅是中🖊国数🐑一数二的轴承生产基地，还是中国🏍最大的轴承交易市场。在这里，每🤳年轴承产业营收达500多亿元，占全国市场🥃的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承💱的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺📰破薄雾，一场不🙄同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫卖声此起彼🐘伏。但这里不闻鸡鸭鱼📣肉的市井气息，也不见文玩古📀董的岁月沉淀，空气🕑中弥漫的是机油与👝金属的硬核味道。这里交易的📼是驱动现代工🍧业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承🚸大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺🐄天盖地的轴承广告牌如钢铁丛🐆林般耸立，7000多种型号📴轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇💏党委书记 林玉恒：这个➡产业是由贸易到制造，开🔺始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首🧔先经历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让🍪不少企业难以存活，然🎫而这恰恰给了临清🚲第一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由🌿生产制造型向生产🆒服务型转变”，临清市乘势而上，在现有🐱基础上迅速调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主😯打轴承产业制造　　● 潘庄镇💴聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承😺零部件加工　　一套精密轴♌承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个乡镇找到相💖应企业生产加工，这在全国独😉一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来🎧到了临清，主要从事🛎轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型🚆企业，做贸易风险要小一🔎些。但随着临🙀清轴承产业的🔲规范化运行，蔡梅贵也🔤大刀阔斧进军了制造业，把厂子安在了🍾主打生产加工的烟🤼店镇。他主🍿营的非对称调心滚🔜子轴承成为山🔟东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全👱国第一。与一般对🐉称轴承不同，这种非对称🧥的设计能让水泥罐车、矿机等大型👖机械在恶劣条件下流畅🏆运行，且终身不用更换🐥轴承配件。　　山东省宇🚥捷轴承制🔡造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限空间集😾中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超💡越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发🐁展之路　　合理😂的产业布局让临清彻底摆脱🌟了“贴牌加工”的历史，三乡镇💦各有侧重、避免👒内卷式的生产模式也催生了👙5000多家轴🙆承相关企业，个体从业🎊者达到10000多户，20万人从事轴承的🍇加工、生产、销售。蓬勃发♐展的轴承产业接下来却面🕟临着一个更大的🕍问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫🔽战”计划，修订完善高耗能、高🏺污染和资源型行业准入条件。这对于临清的不少🖕轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂就是🔷被关停的314家🚍企业中的一个。当时他刚把自己的轴承小🎺作坊从村里搬👼到镇上，准备大干一番的🌟时候却被浇了一🕣头冷水。　　山东泰扬🐧精密轴承制造有限公司总🏇经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库存也🥡不是特别多，可以销售一部分🕷库存，但是大批的客户🏧定制产品因为停工♓交付不了。　　眼看着企业停工，临📪清又一次站在了产业转型🔎的十字路口。痛定思痛，当地立即🏇成立由市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡🤾镇政府组成的轴承产业链专🦏班，一口气投资建设🎷7个轴承园区，建设标准😺化厂房，统一办理环🐰评手续，引导小微企业向园区🎠聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给📬它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产环🎁保问题。这些小的企📸业入园以后，人工成👮本以及用电、用水成本都降🐬低了，实际上提高了🔜它的产业竞争力。　　数字融合是🤜传统产业转型升级的“关键招”，也正是借助🌎环保促转型的这一契机，临清市三步并🕙作两步，让企业进🚟园区的同一时间，直接开启😾轴承的数字变革创新，所有企业🍈统一上云。在这个工业互🤼联网平台上，企业可以向🤵上统一找精品钢货源、向下依🗣托同一个品牌统一打✔市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特🙁新“小巨人”7家，省级制造🤼业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已🏨成为轴承企业的新潮流🚞。　　山东博特🦅轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家🧕主要生产的产🌺品是薄壁特种轴承，主要应🐆用领域是人形机器人。人形机🦑器人市场份额能占到🦊我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上腾💋飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清🍃市轴承产业发展的独有特色。经过十几💺年的发展，越😟来越多的企业在临清扎下阵脚，整个临清的轴🔇承产业也占到了国🏦内市场份额的十分之一。大伙都想着往国♋际市场去闯一闯，然而🍪在外国客商眼中，临清🖤轴承名不见经传，外贸之路起初并不🧡顺畅。　　华工轴承是临清🎶市最大📨的轴承生产企业之一，其生🖊产的风力发电轴承年产量达🤵8000套，主要作用于风力🍅发电的扇叶💧转动轴。早已🍁被国内市场认可的华工，却是苦于打👪不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府👒、协会、企业三方参与的🚛轴承进🗾出口贸易促进会，由贸促会✍嫁接国外客户和本地💴资源，企业通过贸促🌩会间接出口。　　临清🥏市轴承进出口贸易促进🐄会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还🥙有目前在建的几个海外仓，可以应对不管✔是材料或者关税🥚的成本，通过双🥡仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外⚽国客户请进来。临清市办起了🎴轴承、零配件及🎖专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和📥地区的客商来临清洽😯谈合作。　　临清市工业行业服务中心副主🔘任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时间🈵内吸引大量媒体的集👒中宣传报道和外国🚜客商的参观参展，使临清轴承区域🤨品牌在国际上得到了更广阔😠的传播和认可。在会⛪展经济带动下，我们的轴承企业结🚋识了更多的国外⬇客户。　　双管齐下，带来的是临清轴⛅承产业年出🤷口额达到45亿元。然而，距离真正的产业💩跨越还差最后一关——物流。正所谓🚲好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万👦事俱备的临清迎来了腾飞的机会。当地与山🥂东港口集团、济南铁路局等部👗门合作，成👳立鲁西国际陆港，开通长江⛰以北地区首条马士基🕺全程提单专列，实现临🚪清和世界任一港口的互📽联互通。　　临清市青港国际🏺物流有限公司副总经理 李长青：通过鲁西国际路网班列🚓运输，相对于汽运来🐜说运输🛌成本降低了15%到20%。海关监管🔳操作封关运营之后，我们又为当地的🏽轴承企业提供了更便利🥢的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投资🏂促进局副局长 张绍山：轴承出口🥀企业只要下单了，从我们临🍙清到目的港全程的运🌬输物流，由我们内陆港😻提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🤾载着轴承的图定班列就🕟会从👺鲁西国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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北原志穗/Kelsey/Chocolate God/Lucy Li

（青岛日报／观海新闻记者 千葉惠梨香）