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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息，纽卡希🍫望用更好的合同留住伊萨克，但也在寻找潜在替🥣代者。

报道称，多位知情人🥩士告诉The Athletic，伊萨⛲克希望离开纽卡斯尔联。

这位瑞典国脚缺🚻席🉐了纽卡与凯尔特人🕛的季前友谊赛以及亚洲巡回赛，虽然俱乐部尚未确🕉认，但这显然是这位25岁前锋的个🍗人意愿。

纽卡一直坚持希望🤚通过提高合🚱同条款来留住伊萨克——他目前的合🏔同将于2028年6月到期——但同时也🔲在寻找潜在替代者，以防他最终⚾离队。

俱乐部坚称伊萨克🍋因轻微的大腿伤势♎未随队出行，但匿🏣名消息人士透露，考虑到🐡伊萨克未来的不确定性，他更倾向于被排🔺除在外。

利🛡物浦此前曾表达对🌷伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英🌰镑进行签约。纽卡方面🗻始终坚持，球员是非卖品。

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当地时间24日，澳大利亚、肯尼亚和塞内加尔等⏳国爆发示威游行，声援🏂加沙地带的巴勒斯坦民众。示威者要求😛以色列🎏结束在加沙地带的“种族灭绝”行为。　　澳大利亚悉尼24日爆👞发了声援加沙地🚯带巴勒斯坦民众的示威游行。有数千名示威者参加🐃了当天🏵的游行集会。他们要求以色列停止其针对🍺加沙民众的暴行，并要🌵求澳大利亚政府停止向以色列出🌔售武器，并制裁以色列政府。活动组织者称，当天在澳大利亚各🥃地爆发了40多起抗议示📕威活动，参与者约🍃达数十万人。　　示威者：我们之🔸前曾预计，今天将🍙会有一场大规模的🎳示威活动，但今天实⛩际的活动规模超出了我们🏁的预期。这传递了一🧐个重要的信息，澳大🍠利亚人民不接受对加沙的种🐌族灭绝和饥饿政策。我😡们希望澳大利亚政府👐采取实际行动，与其他国家一起结束🎶这场种族灭绝。　　24日，在肯尼亚内罗毕，数百名示威🎢民众骑着自行车、摩托车或驾驶⛷汽车列队行驶💢在当地公路上。他们💧在车上悬挂着巴勒斯坦国旗，口中呼🚹喊着声援加沙💻地带巴勒斯坦民众的口号，并要求以色列及🕔其支持者停🌸止在加沙的“种族灭绝”行动。　　示威者 瓦富拉：针对🍕巴勒斯坦的种族灭👻绝行为必须停止。加沙儿童😜在死亡，妇女在受苦，以军轰炸医院🔁和居民区，以😿色列基本上是想要消除💱巴勒斯坦人的存在。作为积🐴极活跃的公民，我们在🎄这里敦促以色列及其支😐持者停止冲突，并要求巴勒🕴斯坦人民获得自由。　　同一天，在塞内加尔达喀尔，大量示🗒威者高举巴勒斯坦国🎳旗走上街头，呼吁结🤖束在加沙地带的冲突，要求以色列结束在加🌉沙地带的“种族灭绝”行为，落实“两国方案”。　　示威者 加萨马：我们🐡不仅要制止种族灭绝行为，还要确保在加🈂沙地带实施停火。这样谈🏀判才能顺利进行，才能继续下去，才能实现每个人💱都想要的结果，那就是“两国方案”。(央视新闻客户端😓)《（抗战胜利80周年）探访阅兵集训点：突出实战标准 强化基础能力》深度🐻挖掘藏经阁老司机“AI换脸诈骗”黑幕，结合12大女优片单合集“数千名受害者”、用户看片习惯变🔗化“网络治理”，呈现资🐍源无法播放“个人隐私流失”，驰代🤲建材有限公司火爆上线，高清片源即将封存限时🦑开放，快来看片🕎不迷路点击查看完整版！中新网8月25日电 2025中国时⤵尚体育季(柳州站)暨柳州🚿时尚体育嘉年华24日在柳🐢空文创园开幕。活动期间，这座山水🎨城市将举办时尚体育赛✈事和文化活动，涵盖轮滑、飞盘、体育舞蹈、模型竞🍹赛等多个时尚潮流项目。　　这是🥕中国时尚体育季首次落户广西。本次🙉活动由国家体育总局➰社会体育指导中心、全民健身活🌋动推广与指🦀导委员会共同主办，广西柳州市🍟文化旅游投资发展♓集团有限公司、柳🍵州社会体育运动发展中心、柳州市柳北区🔟人民政府联👦合承办。主办方供图　　活动开幕后，现场进行了😅轮滑巡游。一组组轮滑🦕选手穿梭在🔹由柳州空压机厂结构车间改造而➗成的柳空文创园内，老旧的红砖墙与钢🐥筋建筑交错呼🌘应，选手融入现代工业📲风的街区，营造出人、赛、城自然相融、蓬勃竞发的🈯意境。　　开幕式🗳现场还设置了多个互动体验区➖，让市🙄民们能够亲身参与到时尚体育🌧中来，感受时尚🍜体育的魅力。多位市民表示，赛事不仅🚲让他们对时尚体育🥝有了更深入的了解，也意识到身边这座城市正变得🥁更加年轻、时尚与活力四射。　　主办方也表示，希望通过时尚🕧体育赛事的举办，进一步激发🏂全民参与时尚体⏲育的热情，促进体🐴育与文旅深度融合发展。(完)使用新华网--浙江，你可以轻松应对会员🌱资料值不值。中新网大连8月25日电 (记者 杨毅)记者25日从辽宁🔆港口集团获悉，随着“招商伊敦”号邮轮近日稳稳🚐靠泊大连港国🔧际邮轮中心，东北🦋港口首个大型邮轮码🎄头岸电工程首次👭连船测试成功，标志着辽📥宁港口集团具备向10万吨级以上大型邮轮提供高😟压岸电接驳的能力。　　据了解，邮轮停🔱靠港口作业期间，为了维持生产🔻生活需要，需💬开动船上的辅助发电机发电💵以提供必要的动力📥，而码头岸电📣系统简单地说，就是当🥖邮轮停靠在码头的时候，停止使用船舶上🍵的自📞备发电设备，转而使用陆地电👖源向主要船载系🌽统供电。以往，邮轮都是靠🗯自身的柴油发电机来🔵满足船上用电需求，不仅噪声大，还会排放大量🚎的二氧化硫和二氧🧘化碳，而通过岸电充电更实惠，使用成本每千😤瓦·时不超1元。图为测试现场。姜盛钊 摄　　为打造绿色港口，辽宁港口集团与国🦆家电网通力合作，历时18个月建成16MVA高压变频邮轮岸电。今年8月，由中国🛸船级社质量认证有限公司(CCSC)开展连船前现场💋检测，完成👇岸电空载运行试验、全负荷加🖌载运行试验，取得岸电系🏥统检测报告和中🆖国船级社检验证书，可满足大🥄型邮轮使用岸🗜电的需求。　　23日，邮轮靠泊当天，一辆高约4米的巨型岸电🤫电缆绞🛣车停靠在码头，工程技术人👊员与船员紧密协作，在确保电🔞气所有前置测试环节顺利🍊通过后，将5根供电电缆牢牢接🍞入船舱充电装置🎆，当最后🍥一根电缆头插入⚽船舱接电装置时，屏幕上的电压、频率数值瞬🐳间稳定在“6.6kV/60Hz”标准范围内。“并网成功！”随着指令下达，“招商伊敦”轮的🎌辅机系统逐步退出运行，完全切换🏙为岸电供电，这也是🏂辽宁港口集团首次为邮轮“充电”。　　“项目投入使用后，可完全替📬代辅机燃烧低硫油自发电。大型邮轮靠泊时，平均每🔴航次可使用岸电2万千瓦时以上，按邮轮季15航次计算，每年可减少二🚳氧化碳排放60吨。”辽宁港口🏇股份能源管理经理王🕧乾介绍说。图为测试现场。姜盛钊 摄　　据悉，邮轮岸电总投资超4700万元，每个🛸邮轮泊位各设置两个邮轮✋岸电插座箱，满足💝不同邮轮接电舱左舷或💠右舷的接电需要，实现大连港大🈚港港区8#、9#泊位及10#、11#泊位均可接驳邮轮岸🐒电。“招商伊敦”轮在港🏼期间岸电供电5小时，接电量达18812千瓦时，降低二氧化😒碳排放量3.8吨。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 佐藤理亜）