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　　中新社莫斯科7月22日电 俄罗斯外交部22日发表声明，就欧盟对俄制裁作出报🚛复性反制措施，大幅扩大禁止入境人📐员名单。

　　声明说，欧盟持续加大对♍俄单边和违反🎹国际法🌍的限制措施。针对这🕔些不友好行动，俄方大幅扩🍿大了限制欧洲机构、欧盟成🎿员国和一些欧洲💬国家代表入境的名单。

　　声明称，禁止入境名单包🍦括向乌方提供军事援助、参与组织对乌供🏘应军民两用产品、破坏俄领土完整和😭组织封锁俄方船🤒只在波罗的海航行及货🐙运活🐼动的欧盟成员国和其他西🏳方国家的执法机构、国家和📰商业机构人员及公民，参与起诉俄官员、主张没收俄资产、试图🦀损害俄与其他国家关系的欧🉐洲机构和相关国家政府机🧀构人员，散播“仇俄”言论的人士，以及投票支持“反俄”决议和法案的欧盟成🎄员国和欧洲议会🏌代表等。

　　声明表示，“反俄”行动🎳无法对俄罗斯政策产🔖生任何影响。俄罗斯将继续🛒捍卫国家利益，维护新🥥的公平国际秩序。俄方将对欧😕盟后续制裁措施作出及📱时和对等回应。

　　5月20日，欧盟理事会发布新闻公告👸说，正式通过第17轮对俄制🏏裁措施。7月18日，欧盟外交👨与安全政策高级代表卡📆拉斯表示，欧盟成员国🔠正式批准第18轮对俄制裁😬方案。

　　俄总统新闻秘书佩斯科夫18日表示，欧盟🌤对俄方实施的🖇单边制裁是非法的。每一轮新的🥅制裁都是“双刃剑”，会对制裁发起者🍧造成打击。俄领导层将对✔新一轮制裁进行分🍆析并采取应😺对措施，将影响降至最低🐺。(完)

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文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济交💮出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季度实现正🕔增长。　　但这一🏤数据背后也暗藏隐忧。日本经济再生🎤大臣赤泽亮正表示，“经济正在缓慢恢复🖕，但需警惕美国❄关税政策带来🎲的下行风险”。　　事实上，近🚸期一系列经济数据表明，美国🎌高关税政策正对日本经济支😷柱产业造成严重冲击⛽。近日，日本👿内阁府已将2025财年经济增长预期🧗由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关税🎌风浪，究竟会对日本经济造成🎉怎样的影响？内外交困之下，日本能🕢否找到新的出口？　　小幅增长与隐忧⛸　　“从二季度🌏经济数据来看，一些指标还是不错的🌠。”辽宁大学日本研究🆔中心客座🎛研究员陈洋分析。　　具体来看，作为内需关🌏键驱动力的资🐮本支出在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个🐚人消费较🕓上季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于个人消💈费的内需另一支柱——企业设备投资环比增长1.3%。民间住宅投资环😲比增长0.8%。　　出口成为📧日本第二季度经济表现🗾的亮点。在美国🦈关税阻力下，日本出口依然🤞环比增长了2%。外需对当季经🏯济增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点👗有显著改善。　　然而，增长数据🚼难掩深层矛盾。相较于外需，内需对日本🏧二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已连续两🍤个季度为负。　　吉林大学行政学院国🕉际政治系系主任、吉林省国际💛经济贸易学会会长📸郭锐认为，日本个人消费🔩占比过半却持续疲软，企业投🗃资也多集中在短期应急领🚒域，缺乏长期战♿略布局。如今外需占比过💄高，内需因持续通🆚胀、收入增长停滞而长期低迷。这使得日本经🤓济处于“低增长陷阱”边缘，短期内很难📵实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对出💠口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本很难走出长🍪期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽📠管日本二季度GDP略有增长，但短期增长🤟难掩深层矛盾，其经济仍陷✅于贸易前景黯淡🈸与内需疲软🎨的双重夹击之中。　　陈洋强调，二季度经🌱济数据并不能完全反映日🗯本的经济状况，“毕竟🍎美国关税措施的影响在二季🍔度并💶没有完全显现出来”，后续影响可能持👫续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业🚢不仅关乎经济命脉，其🧒贸易也是美日经贸关系的核🤐心支柱。　　根据日本💈汽车制造商协会数据，汽车产业🚁创造了日本近10%的🥨国内生产总值。相关🔪就业人数近560万人，约占日本劳动🌸力的8.3%。　　美国🈶是日本汽车出口✌第一大市场。据日本财🥣务省数据，2024年汽🆎车出口占日本对美出口👂总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国对从日本🏗进口的汽车关税税率由原🌜来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使日本汽🎛车产业遭受重🐣创，并累及整体经济。　　日本财务省数据显🚁示，第二季度日本🏀对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩👓大之势。6月日本对美汽车出🆒口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一🔃轮关税协议正式生效，美国将🐇自日本进口商品的关税🏀税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因🤕于美国高关税。　　据共同社统计，由⏰于美国加征关税，丰田、本田💑等日本七大汽车制🆘造商本财年营业利润预🎎期合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国关税🚓高企对日本的出口、内需、企业成本及盈🏧利等关键方面构成🙍了系统性冲击，对日本🐁整体经济的负面传导效🤶应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响，日本车企被迫降价，利🦗润下滑导致企业在研发投入、设备更💡新等方面萎缩，长期📽竞争力受损。　　日本央行在季🏸度展望报告中指出，4月以来，日本汽🙉车出口价格已下跌约20%。印证了产业承🌹压的严峻性。　　此外，出口下滑引发📙企业减产、裁员，民众收入😙预期恶化，进一步🙊抑制消费。同时，贸易失衡📅加剧国际收支风险，影响日元汇率稳定，不利于🚣日本吸引外资和开展海外投资。　　在陈洋看来，美国关🙁税政策对日本经济的影响具有“多米诺骨牌效应”，从汽车出口下降⛱开始，逐步传导至零🈳部件供应商、物流企业、零售行业等多个👻领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年实际GDP下降1.1%。”　　在挑战😑与机遇中寻找新出路　　对于日本👙经济的发展前景，多方👎预测较为悲观。　　日🏤本经济新闻社日前对10位民间经济学家的🧣最新经😅济预测进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日本经济将📨陷入负增长。　　日本第一生命经📇济研究所首席经济学💍家永滨利广表示，鉴于2018年美国🚗总统特朗普第一任期加征关🤐税导致当年第三季度起日🔂本经济出💽现负增长并陷入衰退，各方对日本当👈前经济走势及🚾风险仍需高度关注。　　国际机构也😝下调了对日本经济🌭的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经济在面🕝临严峻挑战🖊的同时也暗藏机遇。若能把握，将有望突破当前困🐞境，开辟新🐦的增长路径。　　一方面，日本可依靠🍠深厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源等前沿关🔑键领域取得突破，从而打💿破人口老龄化、高额债务等结📺构性瓶颈，在高端制造和🦗绿色经济领域建立新的竞🚈争优势。　　另一方面，日本可深度参与区🍚域经济一体化，通过达成高水🎒平的中日韩自由贸易协🍛定，为日本企业👴开辟更广🔤阔的区域市场，并为亚💗太地区经济增长提🏺供稳定动能。【哪个平台片源最全】教学成果于20250825发布的《邪恶道网》再度引起轰动，影片曝光三地📜肉蒲团聚集区存在的💗非法直播活动，由青山怜加暗访🥍三周完成拍摄，仅开放🦕会员访问。中新社昆明8月20日电 (时文枝)昆明·南亚东南亚🚰入境消费第一城全🐭球首发大会20日在云南昆明召🏂开。会上成立🎱南亚东南亚🖼跨境消费联盟，首发“KUNMING PASS一卡通”及《春城消费指南(精华版)》，并为“离境退税消费🚮示范商圈”“离🌲境退税试点商店”授牌。　　大会旨在整合⏰多方资源，深化南亚东📉南亚区域在跨境消费领🏄域的协作，助力昆明♊建设成为南亚东南亚入境消🛂费第一城。　　南亚🎆东南亚跨境消🐫费联盟由昆明市域内相关服🌘务企业、金融机🧠构及消费维权组织等共同🥘组成，通过定期发布特👲色入境消📂费榜单、组织联盟企业😨推出优惠活动包、打造“昆明与南亚💊东南亚国家入境消费月”IP等举措，为入境🅰旅客提供实用消费参考。　　“KUNMING PASS一卡通”是外籍人士在昆明🥔的“消费通行证”，覆盖交通、景区、商🥕圈等多类场景，支持外卡、人民币、Visa/Master等外币充值、扫码支付及离🌴境退税等多🈺项业务，在昆明长水国际🌉机场到达区24小时柜🕘台立等可取。　　同期发布的《春城消费指南(精华版)》以中英双语呈现🦐，为入境游客提供从💅抵达至离🔖境的全流程指引，涵盖一站式旅😗游基础信息、重磅购物权益包、南🌟亚东南亚跨境消费联盟品牌🦉介绍等，助力外🤩国游客深度体验昆明本土消🍨费文化。　　昆明地处中🚅国西南，是中国面向🔚南亚东南亚开放的➕前沿通道，也是亚洲5小时🐨航空圈的中心。随着中国入境🤽免签政策持续放宽、新开及复🗺航国际航线增加，昆明市2024年✡南亚东南亚入境游客规模🕯位居中国前列。(完)据磯村さやか透露，中新网北京8月21日电 (王朝东 李百加)“港澳青少年爱国🤕主义教育基地”设立仪式21日在北京中国人民🎾抗日🐣战争纪念馆举行。　　中央港澳工作办公室、国务院😽港澳事务办公室副主任徐启👵方在致辞中指出，爱国主🕢义是中华民族精神的核心，是“一国两制”行稳致远的重要基础❓。设立内地首个“港澳青少年📪爱国主义教育基地”，对提升港🗃澳青少年的国家意识、厚植爱国精神，增强投身“一国两制”事业的责任🚇感和使命感具🥢有重要意义。　　北京市委常委、常务副市长夏林📅茂表示，北京将积极🕝配合香港特区政府和澳🍟门特区政府组织各🆔类参访教育活动，鼓励🍺广大港澳青少年铭记历史、珍视和平，传承和发扬抗战精🌘神，积极投身中华🔫民族伟大复兴实践🛑。　　香港特💭区政府政务司司长陈国🏾基指出，“港澳青少🌵年爱国主义教育基地”将成为港澳青🤬少年体悟家国情怀，培育爱🌴国精神的重要平台。期待未来拓展更♉多爱国💏教育资源，让更多的港🕳澳青年通🎅过实地研学加深民族认同和国🤥家认同。　　澳门特区政府社会文化😩司司长柯岚说，澳门将进一步💢加强与内地及香⌛港在爱国主义教育🚅领域的交流与合作，创新🕐教育方式方法，整合资源，形成合力，为培养有理想、有担当、爱祖国的新时代青年🥤不懈努力。　　仪式结束后，来自港澳地区的😮青年代表参观中🏷国人民🧥抗日战争纪念馆。来自澳门⏰嘉诺撒圣心🥦中学的周永恩说，此次活动给她留下深♐刻印象。“我对纪念馆呈🔔现的历史感到悲愤。”她说，“我会继📍续提升自己，带着🐐这份认同感、归属感为社😿会建设贡献力量。”　　“我更深入地🎿了解了抗战的历史，也认识到现在的和平繁荣⭕来之不易。”香港理🐭工大学学生黎展毅说。(完)。中新网太原8月20日电 (任丽娜)8月18日15时许，山西🤡西北部遭遇强降雨，局地降水超过30毫米。大🌨量雨水汇集成洪流，对横贯晋西北📤的铁道线——宁岢铁路造成🙆严重威胁。抢修现场。国铁太😼原局供图　　建成于1971年的宁岢铁路，东起山西忻州市宁武站，西至山西西北部的🗺岢岚站，经神池、五寨、安塘、秦家庄等车站，全长95.915公里，是连接吕梁煤炭🐠主产区和北同蒲💟铁路，并直通大🅱秦铁路的一条能源通道，也是吕梁山🎆深处革命老区人🎄民出行的重要客运通道。　　17时许，大雨仍在持续。国铁太原👧局朔州工务段全面启🦄动雨中巡检，每个区🍠段都安排人员“徒步+添乘”巡线，进行严防死守。17时55分，安塘维修工区😶青年职工杨宗斌巡查至安塘💸站至岢岚站之间时🦁，突然发现下🏊行方向左侧🚣路基被线路旁湍急的水流撕开长5米、宽3米、深达2.5米的空洞，路基塌方，枕木悬空，情况危急。　　此时，由🈵宁武开往岢岚的公益性“慢火车”8833次旅客列车距🗃离塌方处只剩20多分钟。险情就是命令。杨宗斌🎫火速通知封锁安塘至秦家庄区间，信息同步直报车👝间及朔州工务段防洪👯办公室，并汇报国铁🍷太原局防洪指挥部。　　接到险情🗂汇报后，相邻车🔌站迅速拦停📿所有通过列车。一场与时✒间赛跑的紧急抢险全面展开。抢险队员从宁武、岢岚🍽两端立刻向事发地集结，抢险🍩指挥部和支援力量火速从太原、朔州奔赴塌方现📕场。　　18时21分，260名⚾抢险队员和大型挖掘机等机具相继🌶抵达塌方处，75吨水泥、40根钢管等抢🤩险物资陆续运抵。为了让客🐘货运输动脉尽早恢复通车，抢险队员争分夺秒，沉重💬的钢管与水泥袋在人抬肩扛中不断😢地快速传递，打桩固基、填充水泥、夯实边坡，20根悬空的轨枕重😆获坚实支撑。5小时抢通🕵宁岢线。国📠铁太原局供图　　经过5个多小时抢修，23时31分，塌方受损💔区段全部修复完毕。首趟压道列车以💞25公里时🛷速安全驶过⌛刚刚修复的路基。与此同时，被及时拦停的8833次旅客列车上，79名旅客在车站工🐇作人员的全程💤护送下，通过大巴车💹摆渡，早已安全到达目♍的地。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 原美幸）