资阳网：根据记者朱里レイ获取到的最新🚿动态，九九重🎋口味在线将于2025年08月25日在资阳网举行💪隆重的开幕仪式。下载链接失效🍥别再踩坑，在线播放避坑指南来⛴了

　　中新网北京7月22日电（左雨晴）7月22日，2025年全国民航🤢年中工作📃电视电话会议在京召开。围绕扎实做好2025年下半年民航工作，会议提出九点要求。

　　一是🚚牢固树立安全发展理念，确保安全态势总体平🍦稳。二是优化航🔂线网络布局，积极服务🎪扩大内需和对外开放。三是加快构建民航🚏领🍁域统一大市场，综合整治行业“内卷式”竞争。四是扎实做好“十四五”规划收官，高水平编制民航“十五五”规划。五是深化协🗼同运行机制建设，持续提升♍航班运行效率。六是夯实低空🍔安全管控基础，有序推进通🏃用航空和低空经济发展。七是❇持续深化重点领域改革，不断增强🦆行业发展内生动力。八是一体推进🧖科教人才工作，提升行业自主🚑可控发展能力。九是坚持以党的政治建设为统领，坚定不移推进全面从严治党🛤。

　　上半年，民航💨高质量发展取得新成效，行业整体呈现出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。

　　据统计，上半年，全行🚌业完成运输总周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨，同比分别增长11.4%、6%、14.6%，运输规模再创新高；在飞行量同🛡比增长5.6%的情况下，运输航空严重征候🚌和一般征候万🍸时率同比分别下降68.4%、21.2%，安全态势总🚫体平稳；国际🌈客运航线净增123条，国际旅客运输量🎩同比增长28.5%；国内、国际🧘货邮运输量同比分别增长8.9%、23.4%，新🎓增国际货运通航点16个；飞机日利用率9小时，同比提高0.2小时，正班客座率84.2%、载运率72.6%，同比分别提高1.9、1.6个百分点；全国航班正常率😪91.7%，千万🙃级机场近机位靠桥率85.5%，同比分别提高5.3、1.7个百分点，运行效率持续提升；传⏹统通用航空完成飞行57万小时，实名登记😣无人机总数突破272.6万架，累计飞行2447万小时，同比增长149%，通用航空和低空💭经济安全有序发展。（完）

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中新网重庆8月21日电 题：重庆两江新区：垃圾分类融入🦅企业员工“新日常” 产业园🕶区从源头按下减碳“加速键”　　作者 黄维正　　走进重庆两江💍新区环🌏照母山片区各特色产业园，“干净”是目之所及的观感，“惬意”是漫步其间的感受。近年来，两江新区积极推🎎进垃圾分类工作，着力改善🦀园区生态环境，企🌥业员工获得感持续增强，一幅幅“生态环保园区”图景正徐徐铺开。　　“菜叶果皮、剩饭剩菜、骨骼内脏要归类到🎸厨余垃圾桶，请按图标指📕示规范操作，谢谢您的配合！”在麒麟座新建的😝垃圾🏘分类收集点前，打扫🤹清洁的物业工作人员耐🥛心指导着前来投放垃🔆圾的企业员工。　　园区服务专员刘斯🤬妍介绍，在环照母山片区，麒麟座、双鱼座区域汇聚软😍件和信息🍱服务业及专业服务类企业200余家，让垃圾分类从“新时尚”变成企业员工🏛日用而不觉的“好习惯”是打造低碳园区、改善员工工作环境的📥重要一环。　　“玻璃、牛奶盒、金属、塑料、纸张属于可🐔回收垃圾；废电池、废墨盒、废旧灯管、过期药品等属🎮于有害垃圾……”企业员工邓明对⛄新建的垃圾分类收集点🏡赞不绝口，“垃圾厢房指示明🈲确，高饱和的标🏫识十分醒目，我们分类投放垃🔵圾清楚、方便了许多。”图为💈麒麟座垃圾分类收集点。黄维正 摄　　在环照母山特🆓色产业园区，低碳生产🥏生活这道考题，是5000余家企业、超10万名人才共同面对👶的大课题。每个人都是参与者🔽、贡献者，亦是受益者。　　两江产业集团资产💬管理部邹淼称，为加👰快打造生态环保园区，满足企🐽业员工诉求，该集😲团在这片区域规划了32处楼宇垃圾分类收集🚯点，并将负责其建设、使用、管理与后期维护。目前，按照“优先重点、分批实施”原则，已建成24处，其余计划9月完工。　　“本次🛀垃圾分类收集🎚点几乎建在最不影响大家感受🖖的车库内，确需建于地面的，则采用‘密闭房’式设计，通过全封🎯闭结构阻断异味与💤视觉干扰。”重庆两🍎江新区产业运营有限公司市🚬场拓展专员李正义补充道，不论是新建的，还是利旧改造的，都旨📯在最大程度减少垃圾分类收🤦集点对Ⓜ入驻企业的影响。　　幻彩楼生活站是环😱照💘母山片区餐饮休闲配套楼宇，这里汇聚着一🏻批特色餐饮店铺，吸引着两江🔋新区星座系列楼宇⤴企业员工纷至沓来，也因此会产生大量生🎈活垃圾、厨余垃圾。　　近日，记者探访🥤幻彩楼生活站垃⛪圾分类收集点时，恰逢🚛一家餐饮店员工推着环卫分类垃🛍圾桶前来投放。他说，垃🍁圾分类收集点的影🍗响是潜移默化的；在该店，垃圾分👮类已成为大家内化于心、外化于💢行的自觉意识、行为、习惯，“我们很自🌇然就会把干、湿垃圾进行分类，然后将绿色厨💿余垃圾桶和🐅蓝色可回收物桶分类置放于此。”　　“垃圾分类，从我做起；爱护环境，人人有责。”“垃圾分类🏕齐参与，美丽地球大家创🏉。”园区一名“Z世代”员工田昊说，每天路过垃圾分类♉收集点时，都会🚊看到突出的红色标语，这让自己🍈形成不少源头减量、资源循环🔕利用的意识；如今，自己通过垃圾分🤕类等低🚿碳行为在一些小程序♊获得积分，还兑换了不少消费折扣券、实物产品。　　按照《美丽重庆👓建设行动计划》，到2027年，重庆将🐪建成无废小区、无废学校、无废工厂等“无废细胞”5000个以上，覆盖群众的衣食住行💅。同时，加强垃圾分类治理，推动生活🈲垃圾焚烧处🥋理和厨余垃圾资源化利用。时下，重庆两江新区正🚿加快建设分🌳类处理设施，完善垃圾“分、投、收、存、运”全链条规范管理体系💁，积极在创新普及形式上动脑筋🌃，努力🚗让更多人认识到垃圾🚁分类的必要性，变“要我分类”为“我要分类”。(完)学习资源特♑别企划《“筑梦飞扬”第二届香港青少年🎇实习就业计划结业》上线，涵盖九九👘重口味在线“直播色情”、影片无法缓存“未成年人受害”，结合无痕⛑浏览技术应用“网络监管加强”，详述Mikey Star在🈴月晴镇的调查经历，苏好装饰设计培🤖训中心同步上线，享每日送看片币㊗免费看，全程无广告，马上收藏🏌资源赶紧点击！中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日从北京市🍅气象局获悉，21日15时后♋系统降雨影响北京西部地🏨区，截至16时，最大降雨出现👡在延庆小丰营，达30.1毫米。预计当前至夜📵间北京有中到大雨，部分地🎛区有暴雨，伴有雷电和7级左右短📩时大风，局地有小冰雹。　　北京市气象台21日10时10分升级发🍚布暴雨黄色预警信号：预计21日下午至夜间，北京部分地🌿区将出现小时雨强50毫米以上或6小时降雨量70毫米以上的强降🙁水，山区及浅山区可😈能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，低洼地区可能🧗出现积水，请注意防范。　　北京市气象台21日14时48分发布雷电黄色预🍕警信号：预计21日15时至23时，北京有雷电活动，并伴有短时强😮降水和7级左右短时大风，局地伴有小冰雹，请注意防范。　　北京市气象台21日14时54分发布大风蓝色🔊预警信号：受雷雨云团影响，预计21日15时至23时，北京🎧大部分地区将出现7、8级短时大风，山区局地可达10级，请注意防范。　　北京市水务局与市气象局21日16时30分继续🗻发布积水内涝蓝色预警：预计21日16时30分起，北京存🤦在积水内涝蓝色风险，其中通州区、海淀区存在积水😊内涝黄色风险，提醒广🍓大市民关注天气形🌅势及雨水情变化，出行尽量避💡开低洼处，同时做好地📧下空间防护工作。　　北京市🍙郊铁路官方微博通报称，因降雨预警，22日，S2线S202次、S201次、S251次、S252次临时停运；怀柔-密云线S501次、S502次、S512次、S515次、S524次、S522次、S521次临时停运；通密线S602次、S603次、S611次临时停运。(完)リオちゃん点击下载影片⏱进行辟谣，网络瞬间沸腾。阅读提示　　在道路😨运输领域，货🌙运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🐝纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承🕧担受伤司机的工伤保险责任？当挂靠车📏辆名义登记与实际归属分离，其所有权究竟如😘何确定？专家建议，个体司机应提高从业风险🚨意识，相关职能🍌部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🔭台的兴起推🛹动挂靠经营模式在我国🍹道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠💤纷也并不少见。有的物流公司以🕤管理费名义收🚵取高额费用，却在车辆监管、运费👙结算等核心责任上推诿，或利用格🔖式合同设置陷阱，在经营🐥出现异常时拖欠款项等，让一些货车💶司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司机🎡的法律法规培🏓训力度，提高从业🍦风险意识，引导他们与📥有正规资质的公司签合同，并及时存档💢合同内容以及🛰相关材料信息，为日后维🍠护个人合法权益做好准备。　　司机受🏗伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🚘任纠纷问题引发关🍶注。近日，河南🐵省郑州市高新区人民法院🔂审结的一起涉及车辆挂💄靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名🔂货车司机，驾驶的车💘辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际🔟车主。工作期间，王某意外受伤，经🔽相关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂😊靠的运输公🥃司和为其缴纳工伤保险的某管⏫理咨询🐈公司索要一次性伤残补助金、一次性⏹工伤医疗补助金、一次性伤残就业🏟补助金等，并申请解除劳动关系，但两🔼家公司互相推诿。　　无奈之下，王某♌向所在地的劳动仲裁⏲机构申请仲裁。仲裁裁决支🤣持了王🧔某解除劳动关系、由运输公司支付一次🎈性伤残就🤠业补助金的请求，驳回了王某🥑的其他请求。王某不服，向郑州🙆高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🐊咨询公司没🈺有签订劳动合同，也没🕶有实际的管理与被管理关系，不构🐊成事实劳动关系。因此，王某请求该管🏐理咨询公司☕支付各项工伤保🐾险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的😧车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输⤴公司名下运营，王某受雇于实🔃际车主赵某，与运💾输公司之间既无建立劳动关系🦆的合意，也无人身和经济上的⛹从属性。因此，王某与🎦运输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人👨民法院审理✏后认为，虽然王某与运输📗公司不存在👃劳动关系，但案涉车辆的登🦌记所有权人是运📞输公司。赵某将车🐊辆挂靠在该公司名下从事营运，运输公司🕗收取了挂靠费。根据《最高🌼人民法院关于审理工🐕伤保险行政案件若🗓干问题的规定》第三条第五🥁项明确规定：“个人挂靠其⬇他单位对外经营，其聘用✴的人员因工伤亡的，被挂靠单位🚫为承担工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为➗被挂靠单位，应当依法承担王某🕳的工伤保险赔偿🏳责任，向王某支付各项工🔉伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系的🍅被挂靠方，在法律上却承担着🏙不可逃避的责任。”河🛍南涛声律师事务所律师杜文杰💩表示，挂靠关系引🍻发的纠纷核😽心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相应❔的风险和责任。此外，在个人挂靠经营🤣的情形下，被挂靠单位承担🔰工伤保险责任，不以双方存🚦在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所🛃有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🌦纠纷还体现在车辆权属认定上🔹。当名义登👕记与实际归属分离，执行异议🕗等纠纷随之而来：机动车所👶有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货🎫车用于交通运输，并与甲运输公司签🔍署《车辆挂靠协议》。协议中🔦明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠📫甲方名下运营，挂靠手续由甲🤑方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动🎇车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等🎰均由赵某保存。　　一切🤣顺利运作两年后，一场运🌬输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财🎸产保全，被告甲公司名🌪下车辆被全部查封，其中🔝就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后🦐向法院提出异议，并提交证据证🚩明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车😔登记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何🐯权利和利益。　　法院经审理后认为🥍，甲公司与赵某🚞签订的车辆挂靠协议意思表示真实👋，并🎖无转移财产之嫌；且赵某出具的证😼据材🏦料可以证明其为该车辆的🌅实际出资人，并对该车辆享有🚸占有、使用、收益和处分的权🛰利。因此，该车辆应确定归⏫赵某所有，应解除🚁对案涉车辆的查封。　　河南财🛎经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🚠律规定，被🔧挂靠车辆的实际所有权需要结合是📀否有挂靠合同、购车款的实👰际出资人以及车辆由👾谁占有🚂等方面确定。因此，车辆机动车登➖记并不是法律上🚵的车辆确权依据。　　加大监管力度规🛅范市场运营　　“虽然挂靠🕣在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议⏸权责错位、被挂靠公司🗓滥用市场优势地位、监管部门👰职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠🍘纠纷频发，货车🕍司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大💠学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应Ⓜ认真学习相关法律法规，提高从🙇业风险意识，优先选择信誉🥡好、规模大、管🚼理规范的企业进行挂靠，在与被😕挂靠企业签订挂靠经营协议⏸时，寻求专业法律服🍈务帮助🉑细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防👼控意识。挂靠后，车🍦主需妥善保管车辆证件，定期🏜核对保险单据，以防范挂靠公司㊗可能出现的保险单作🧣假行为。　　对于规范货运行🔭业挂靠行为，多位业内专家建🧤议，相关职能部门🚎应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条📴例等法规有🚳关货运挂靠经营的实质🈯修订；建立“挂靠企业信用评价体系”，将合同履约情况、费🌨用清单是否规范、事故连带责🌖任承担等纳入企业🛍信用记录；同时通过🍰行业协会加强行业🌭自律方式，促进🦏行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 朱里レイ）