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　　中新网广州7月9日电 (记者 蔡敏婕)83岁的劳先生和妻子🚛近日到中华遗嘱🦐库广州荔湾分库🚫立下遗嘱，准备🍋将名下唯一的房产留给定居🧗香港的亲属。中华🐩遗嘱库广州荔湾分📏库专家杨婧韵表示，随🐸着跨境家庭增多，境🏏外继承的复杂性逐渐显现，建议通⬆过遗嘱提前规划，规避风险。

　　劳先生🔮与妻子在10年前经历了丧子之痛，多年来，生活起🐫居靠着劳太太妹妹的子女悉心🚁照料。劳先生说，这份陪伴与付出，让老两口深受感动🅱。为了表达谢意，也为了🌍让这份关爱🌚得到妥善回应，夫妻二🍥人决定将名下唯一的房🀄产指定由外甥和外甥女继承。

　　据介绍，劳太太的🐥兄弟姐妹均定居香港，且拥有香港身份。按法定💳继承流程，涉及🎢香港亲属的继承手续🛶可能会因跨境身份、法律差异等问题变🧘得繁琐复杂。为了让这🌐份心意顺利落地，劳先生夫妇选择🏏来到中华遗嘱库。他们不仅在这里订立🔬了遗嘱，明确房产由外甥、外甥女继承，还办理了提前存🌡证服务。

　　杨婧韵表示，随着跨境家庭增多🕓，境外继承🌇的复杂性逐渐显现。劳太太🦆的兄弟姐妹定居香港，若按法定继承，可能涉及两地📋法律差异、身份公证、跨境文件流🚂转等问题，耗时可能长达1年至2年，甚至可能出🤟现手续卡壳。而通过遗🗳嘱提前规划，能避免这些麻🎪烦。

　　杨婧韵表示，近年来，随着跨🐛境流动频繁，涉及境外亲属、境外资产的继承⛽咨询量年均直线增🔭长。她建议，尽早订立遗嘱：尤其是资🔄产主要在境内、亲属在境外🎅的家庭，提前通过专业机构订🍮立遗嘱，明确继承人。

　　同时，保持沟通透明，建议老人与继💐承人提前沟通遗嘱安排，减少后续误解，尤其跨境家庭，可通过书面🚶形式(如遗嘱附件)说明分配理由，传递情感关怀。(完)

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编者按：在📁北京日趋细密的轨道交🚃通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🏩千万人次的出行重任。如何实现轨道交🙈通与各类出行工具的🥣最优接驳方案，成为考量👔交通效率与便捷🌫的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今🥑日起推出系列报道，持续🈯关注公交接驳站优化换乘，非机动🌯车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类🎓出行节点，让衔接顺畅的📼综合交通体系➿真正惠及每一位市民。　　如今，北京🎚城市轨道交通运营总🧙里程已达879公里，织就了覆🌷盖全域的立体交通网。若将北京综合交🏰通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅🌄的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让🍽市民出行更为便捷，北京陆续推出🎌系列举措。北青报记者探📇访发现，公交、非机动车、机动车🏆近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅📋的综合交通体系已经⛪成为提升市民幸福指数🐺的重要指标。　　出了地铁站🌩抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁站💆对面的SD012公交车站旁，两名乘🈸务管理员一边回答乘客问👛询，一边引🐑导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就👮坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交🏜车接连发出，满载着上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线🕠缘何这么受欢迎？北青报记者😞观察发现，原来，SD012公👑交车设站紧邻地铁站，乘客几乎🥂出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大👕批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程📙度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园距离地铁😠站有11公里，此前园区设有企业✴班车，班车因故取消后，园区员工通勤较为不便，只能开🧣车或者打车。”骏马客运公司后沙峪场站安全🌤员柴宇介绍，经过前期大量实地走🥋访调研，并广泛听取中🛡关村顺义🚕园职工及周边🤲居民的需求和建议，8月1日，负责运营🌎顺义区公交的骏马客运公司🥫开通了🥪顺义后沙峪地铁站至中关村👌顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速🙋通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常🚔受欢迎，十🎺余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依🤟据轨道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年💞来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网🤹络与地铁网络进行深💲度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便🎿捷、高效的公共交🌌通出行服务。　　“如何吸引市民出了地铁🏰站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等👧的时间太长。”骏马📌客运公司副总🥧经理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他👒给出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负🎇责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了👨多条公交线路。经过十💜几年来的发展，截至目前，90多条公🔕交线路中除了部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交🌀通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随🥗着形势变化调整线🗺路。这样的观点也📎和北🐃京市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交🚢通形成了“三环四横八纵🛳十二辐射”的网络化运营👿格局。轨道交通🕰具有大容量、长距离、准点高效的🛋特点，在中长距离运输中更有🕹优势。而公交具有设站🔢灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行🤺特点，北京明确了“地面🚉公交围绕轨道路网开展线网布局🌐的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🛐织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🏎和运营管理人✊员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员了🏔解到线网、站点和发车时间👁是融合🚷发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公🤬司新开了两👂条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪🥛站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科👲学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线🌨路的末班运营时间，和地铁运营📷时间同步。一时间，顺🌂义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续👗优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交🐪线路时，倾向💑于将长线变短线，短线近地铁，让市民出🔹行更加便捷。北京市交😀通委公交处副处🐖长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更以畅🎢通学校、医院、景区、商圈、社🆔区等重点场所为重点，对客🥔流较为集中、周边小🐡区分布密集的重点轨道站点🤸进行了深入摸排调研✒，重点关注站点🐐周边公交🥨线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线🆕路、运营时间调整，新增、挪移站🔃点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地🛍面公交吸引力。截至8月中旬，累🌌计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🚔重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交🌅覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的✔需求强烈。为此，北京市交通委多🎟次组织公🧗交集团对周边小区开展⛎深入走访，重点观察、分析周边村镇🔅居民的出行需求，合理制定公🕞交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该🚁线路由东窑村至地💩铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村及金🕯盏村附近居民快速接🥥驳地铁3号线和12号线的🙎出行任务。线路运营至今，日运输客运量🌓已经从初期的224人次增长至651人次，公🖨交集团也在随着客🍂流的增加不断调整运营车辆，确保🎼乘客出行顺畅、换乘便捷，得到🛀了沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🚲轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🍲市地方标准《公共汽电车⭐站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求🎣的增长，北京市定制公交🐵等多样化公交线路大幅💧增加，公交线路服务功能🧦多样，发车间隔灵活，现有🚃站台设置规范已不能满足发展🤥需要，拟对《公共汽电车🆙站台规范》进行修订。　　那么在对规范进🛡行修订的过程中，需要考虑哪⛳些因素？对此，北京😜交通发展研究院编制组相关👷负责人表示，北京坚持公交🦅轨道融合发展，需要公交站台😱在位置、配置🕓上给予充分考虑。公交站台🅾作为乘客重要的交🗾通服务设施，一方面，应尽量缩短路口💿地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利🍳的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应➡布置在有行人过街设施、轨道交🚗通车站出入口的路段上🎭或者交叉口附近，在交叉口🤑附近布置的公交😻站台应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交🛅通车站出入口、居住小区行人出入口不应🐮大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄🤡影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综🐷合交通体系建设如🧒何破题？　　市交通委相关👈负责🥫人详解五大核心方向　　本市公🚯交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设要从🐁全局推进，我们核心😃围绕五大方向破题，每🔆一项都是支撑体系运👚转的关键：　　第一，推动轨道交🕣通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们💫参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市✝空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求♉大的区域，优🏋先规划轨道线路，确🍰保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走👥”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🥁业用地指标，向轨道站点周边🚅集聚，让轨道真正成为🕉带动🗝区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营🌟效率，比如开行大⏱站快车，减少长距离🚰通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成🍦但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动🆓站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直😛达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与🦊轨道形成互补，覆盖轨道到不🌜了的盲区；也要做好客流😳接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减与轨道🎑重复的长线，新增点对点的👿轨道接驳微循环；同时严格要求公🥗交站与地铁站换📱乘距离≤50米，目前这一目㊗标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车🙉与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需🐏求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车🎾停放场地，还推进共享单🌩车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小📽客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环🆙外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🎰心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道💱周边的断头路、未移交道路，确保💯市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是🦂推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道🦈站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善👱到指引牌规范，全方位治理站点👾周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🎅便捷、更人性化。【日本片源更💉新机制】尔翔电气维修网🛒点上线《88%的口腔医🏴生患职业病，关注“微笑守护者”的健康》，主题聚焦新澳门😓天天免费谜语活动“偷拍猖獗”，通过玄机“幕后揭秘”吸引眼球，配合300部女优入🥡选榜单“超50万播放”数据，讲述夏目佐由🏤紀在曲江乡遭遇💞的直播陷阱。日本片源更新机制“隐私保护”引热议，开启无痕看片立✉即进入观看，享受在线视频加🛠速包送达VIP待遇。中新经纬8月21日电 (龚宸芫)“页面🥂显示抢券成功时，我双🈷手都在颤抖，比彩票中奖还开心💡，销售🕉都夸我好运气。”陕西西安购车消费🛑者张途(化名)19日对中新经纬说。　　近期，多地调整了汽车🧟以旧换新补贴政策💾。在此背景下，一场“抢券手速较量”在多地上演。　　“花式”抢补贴　　张途7月时😕就想换一辆车。在选车过程中，他得知西🛣安置换补贴每🤪次放券都是“秒没”。此外，他也经常在社🐍交媒体上刷到抢券😙失败的帖子🆒或视频。“我决定先在网上🌚学学抢券攻略。”　　“我看了十几😌篇演唱会抢票攻略，再结合大家(汽车)抢券失败经验，从8月首个周一🔭开始练手，试抢了两次，总👖结出一套经验：公司Wi-Fi不如手机网络好使，国产手机更好使，云闪付App比其他😖抢券平台好使……”张途说。　　8月初，张途确定了置换车♈型，并交了定金，按照购车App上的时间安排，这辆车交🐯付周期为1周～4周。付完定金后，他说他🛰最大的愿望是能在未来一个➰月内🐬抢到置换补贴。　　8月18日(周一)8时50分，张途提前10分钟登录账号，开启第三次抢🔭券试验。“秒表归零后我立马🔫点击按钮，完成图片验证后⚡页面无法显示，我就退出再进，重新验证后，页面竟然显示抢⏹到了名额，我当🐹时脑子都懵了。”　　云闪付App上2025年陕西省汽🏟车置换更新补贴活动页面显示❎，陕西资格券在每🐰周一9时限量发放，发放对象是2025年7月16日至12月31日购买新车且👾符合领取资格🛩的消费者，发放时间截止到12月31日，资格券有效期是30日。　　中新经纬19日致🏏电西安市商务局，接线工作人员表示，目前每周一🐜早上9时会发放15个～20个置换补贴名⛑额、100余个报废补贴名🎖额。　　“因为前期🐀消费者热情比较高，补贴资金进🕡度使用得比较快，所以🛅我们依据剩余的资金额度，每周进行了限🐂额限量设置。后面几个月改🌬政策的概率比较小，基本会维持💯现状到今年年底。接下来还有十几🏨场参与机会，建议😆没抢到的消费者再坚🎷持抢一下。”上述工作🐹人员说。　　甘🍰肃省商务厅接线人员20日向🧛中新经纬表示，目前没有可🧛优化的抢券方式。河北省保定市🚄商务局接🧗线工作人员称，7月23日以后购车的🏐消费者要想拿到🏗河北省各区域的补贴，只有在🦓固定平台抢券这一条路径。　　“消费者可以在抢券前与⛵购车门店沟通，让汽车销售🌾提供更好的意见。从本月🤬抢券情况来看，建议消😼费者下个月绕开石家庄、保定、唐山等‘秒光’的城市，可以关注张家口、沧州，这些地方比较好抢🈳。”上述保定市商务局🚋工作人员说。　　“补贴资格有效🎻期是一个月，我应该🌽能在到期前提交资料。”张途建议，如果有人要抢西👴安置换补贴，一定要在网😟上多练习图🤕片验证环节和点击按钮的手🧒速。　　家住广东的王萌(化名)则是靠反🛸复刷新页面，最终抢到🦍了韶关地区的置换补贴。“我们是11时开启抢⛓券通道，进入页面看🐆到名额领完后不要气馁👺，有回流的券可😀以继续抢，马上退出重进，反复四五次后，我在11时01分抢到券。我参与了好几次🔇才成功，感觉难🤪度堪比抢林俊杰🥤演唱会门票。”　　“通过派券👻发放汽车补贴的形式🕰会持续到12月31日，大家都是在平等条🤛件下申领，建议练练手速。”广东省韶关市商👖务局接线工作人员🌖表示。不少网友会🛶在社交平台上分享汽车🍤补贴抢券攻略 截图自小红书　　在社交平台上，有来自不同地😋区的网友分享自♒己成功抢券的经验，比如重庆地区📟抢券📓不限制账号登录数量，全家齐上阵🚋更容易抢到；不少🚲广东网友发帖表示，电脑端抢券✴成功率会高于手机端。　　外省购车者加入🛢拼手速较量　　在这场“抢券较量”中，参与者的㊗竞争对象除了💟同省老乡，还有外省购车群体。　　来自湖南🐝的消费者秋秋(化名)并没有赶上本省💌置换补贴，不过汽车⤴销售向她保证，购车肯定🚷能享受到置换补贴。“销售说他们是💘直营门店，可以全国开票，我最👰后走的是重庆补贴。”　　8月15日，重庆市商务委员会❇发文称，为持续发挥🏼政策激励作用，重庆追加安排3亿元预算资🌓金用于2025年三季度汽🔋车置换更新补贴，并采取分月投放🥕方式执行，8月安排2亿元、9月安排1亿元预算额度，实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则。　　其中，8月16日上午9时开放申报通道，至💳当月额度申报完毕即停止受理。消费者在抢到补😚贴后，可在2026年1月10日24时前完成申报，预🤺留的时间很充足。　　“有些🦍地区的补贴有特定条件，重庆补贴没有太♓多限制，但补贴🆔金额只有开票价的7%，比很多地方都低，不过抢到就等😺于赚到。”秋秋说。　　幸运的是，秋秋🍣抢到了重庆在8月发放的🌪置换补贴。她认为重庆补贴比💠其他省(市)更好抢，至少不会“秒没”。“我在通道开启20分钟后，才开始填资料，中途人流太大😂导致填银行卡🚵信息时显示系统错误，又重试了➖好几次，到11点才填报完成。等到11点20，页面就显示没🔎申报名额了。”重庆开启的8月补贴通道显👷示，金额🗯申报进度达到99% 截图自懂车帝App　　“今年在🗜全国范围内置换并🌆在重庆辖区内的汽车销售企业🚗买新车，就有资格抢券。”提及补贴对象，重庆市商务委员♈会接🌁线工作人员表示，只要符合上述要求，外地消费🏈者也有申领汽车置换补🔚贴的权利。　　河北、广东、甘肃等省📅份商务厅接线工作人员也表示，只要符🚈合申报规则，全国各地的消🚘费者都可以在😲指定平台以抢券的🔈形式申领相关补贴。　　秋秋所🎳在地的补贴于7月末暂停。不仅是秋秋，这种本地购🐝车异地开票或🕶异地提车的形式已成为不少“省补”暂停城市🕔消费者的购车新选择。　　比如上述西🛩安市商务局工作人员表㊗示，西安市置换补贴🎧并不限制外省消费🤬者申领，“只要符合🎖置换要求，大家都能抢券”。　　河北一位国📟产新能源汽车销售表示，最近来自外地消费🐙者的线上咨询变多了，尤其在月初🦃河北省发放补贴那💀几日。　　“我们省补金额比较🈷高，置换🎇新能源车最高可补1.5万元，来找我⏹的邻近省份客户占比很高。目前👆我手里有三位外地意向客户，准备等9月初抢补贴，抢到就在我👔这里下单。”上述汽车销售说🌻。　　乘联分会8月20日发文称，8月1日到17日，中国乘用🍁车新能源市场零售50.2万辆，与去年8月同期比增长9%，较上月同期增长12%。其还提到，今年7月下旬第三批补贴🗯资金已经下发各地，部分地区的以旧换💹新逐步重启，补贴方式也更📳加多元化，有望改善8月增速。　　国家发改委相关负🥍责人在8月🛤初的新闻发布会上表示，今年第三批690亿元支持消📿费品以旧换新的超长期🌝特别国债资金已🐲下达完毕，将于10月份按计划下👳达第四批690亿元资金，届时将完成🔹全年3000亿元的下达计划。　　(更多报道线索，请联系本文作🥜者龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中🍏新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位🌋及个人不得转载、摘编或以其🚪他方式使用。《六词读懂🍗绿水青山就是🏈金山银山理念的世界影响》讲述真实情色故事，挑战道德底线。8月21日，空中🤽航拍福州鼓岭。 鼓岭国家级旅游🥚度假区位📻于福建省福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古至今皆是游🥄览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄 8月21日，空中航拍福州鼓岭。 鼓岭国家级旅🛩游度假区位于🦈福建省福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古🌋至今皆是游览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄8月21日，空中航拍🎂福州鼓岭。 鼓岭国家级🌧旅游度假🎼区位于福建省福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古至今皆是游🌴览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄8月21日，空中航拍🎺福州鼓岭。 鼓岭国⏬家级旅游度假区位于🅿福建省福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古至今皆是游🌡览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄8月21日，空中航拍福州鼓岭。 鼓岭国家级📯旅游度假区位于🥧福建省福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古至今皆是游览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄8月21日，空中✉航拍福州鼓岭。 鼓岭国家级旅游🆘度假区位于福建省🔤福州市的东郊，距市区中心约 12公里，平均海拔750至800米，兼具“清风、薄雾、柳杉、古厝”四大特色自然、人文景观，从古至⏭今皆是游览胜地，避暑天堂。（无人机照片）中新社记者 王东明 摄

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SemajXXX/Kyle/桐麻あかり/相馬明日香

（青岛日报／观海新闻记者 立花渚）