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视频：A股三大股指📇创年内新高来源：中国新闻网

　　中新网北京7月22日电(记者 谢艺观)7月22日，A股三大股🔴指集体上涨，收盘👃价齐创年内新高。

　　截至收盘，沪指收涨0.62%报3581.86点；深成指涨0.84%报11099.83点；创业板指涨0.61%报2310.86点。A股全天成交额1.93万亿元，创3月6日以来新高。

  A股三大股指🍧收盘表现。

　　盘面上，工程机械、煤炭开采加工、钢铁、建筑材料等行业🔑板块涨幅居前。

  图为涨幅🏦居前的行业板块。

　　概念板块方面，雅下水电概念连续🤢走强，五新隧装、基康技术、西宁特钢、保利联合、中国电建等20多只相关个👀股涨停，民爆概念、水泥概念、抽水蓄能等👇亦表现亮眼。

  雅下😗水电概念部分涨停个股。

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“智汇晋中·农业领航”晋中市绿色农业🧦高层次人才发👎展大会暨寿阳县第三💐届“马首农言”旱作农业研讨会20日在山西晋中寿阳召开。杨洋 摄　　中新网晋中8月20日电 (高雨晴)“智汇晋中·农业领航”晋中市绿色农业🚚高层次人才发展📊大会暨寿阳👍县第三届“马首农言”旱作农业研讨会20日在山西🚝晋中寿阳召开。来自国内各高校农业领域🏺专家、农业部门负责人🐆及相关领域企🧢业代表，共同围绕旱🐊作农业绿色发展、有机旱🥀作农业发展趋势等展开交流。　　当日，“智汇山西”专家人才夏令营·晋中站活动🛣同步启动。据了解，此次活动以“启动仪式+专家人才夏令营+恳谈会+报告会”的形式开展。　　晋中🏭作为传统农业大市，把“三农”工作摆🍂在突出位置，充分发🎇挥农业资源比较优势，借助绿色🗄农业高层次人才智慧，加快特🚓优农业发展步伐，为建设农⬅业强国贡献晋中力量。聚焦🔺有机旱作主题，完善农业生产、经营、技术、产业体系，全市粮食单产连🌐续五年领跑全省，农业机械化💯率连续12年全省第1，乡村建设经验🚾入选农业农村部👌典型案例、全省唯一。　　晋中市委书记🛩常书铭表示，“200年前‘三代帝师’祁寯藻著《马首农言》述农事，200年后帝😏师故里院士专家聚智汇才促创新🛡。我们将坚定实🍣施农业‘特’‘优’战略，走好🎾有机旱作农业路子，寿阳先行、全域对标，打造🏧华北有机旱作农业之芯、全省高🥉效生态农业强县、乡村👚振兴百里廊带品牌，赋能晋中有机旱作➕成为现代农业的🚯重要品牌。”　　“寿阳县‘马首农言’农耕文化👱馆活化祁寯藻农学著作，为📮我们提供了宝贵的精神财富。”中国农业🍃科学院农业环境与可持续发展🎙研究所党委🌶书记郝志强在致辞中表示，建议将传统农📯耕智慧与现代科🥌技相结合，闯出一条具有💟山西特色的绿色旱💬作农业发展之路。发展绿色农业，人才是关键，科技是支撑，文化是根基。该所将以🌀此次大会为契机，在科研基地建设、人才智力支持、培训⏰示范推广等方面进一🦍步深化与晋中市的合作。　　山西农业大🤢学作为山西省“三农”领域人才培养、科学研究和技术推广🤨服务的主要力量。该校党委书记廖允成表示，今后将立足晋😘中国家农🎠高区有机旱作农业🍶主题和晋中市不同县域🔶农业特性，充分发挥📰在教育、科技、人才等方面的💑独特优势，持🦅续培养更多农业产业发展所需☕的知农爱🐏农新型人才，持续推🎦动各类科研平台向🌟晋中国家农高区汇聚，持续推进晋中各☕县(区、市)特优农业🔄技术的集成创新，持续支持高水平💸科研📹成果在农高区转移转化，以“智”为媒，“汇”聚更多优秀人才在❓晋中创新创业，“汇”聚更多🌱高水平成果在晋中开花结果。　　活动期间，专家团队还🏻将赴有机旱作农业重点实✂验室、有机旱作农业李坊试验😷与示范基地、寿阳县有机旱😽作技术集成示🍆范园区等地参观调研。(完)【在📮线看片法律风险】优惠活动呈献《河北邢台5300余名📖公益红娘为单身人士寻良🎊缘》，围绕v片影片在线看sm“彩票直播诈骗”，结合在线看片🛄法律风险“直播兴起”，解析🖐付费内容不值“资金损失”，许努机械🧤培训学校同步上线，注册即送无码片🔝单防骗指南，注🦃册解锁内容马上点击！近日，我🦀国科研团队通过👔对嫦娥六号月壤样品的高精度🥣年代学研究，首次精确测定出月📇球阿波罗盆地形成于41.6亿年前，这一发👐现精准限定了该盆地形成的⛓时间，将月球“撞击风暴”开始的时间点📃向前推进了至少1亿年，有助于推动人类重新认识地🗺月系统的演化。该成果8月20日在国际学📬术期刊《自然·天文学》发表。　　在这😖项研究工作中，中国科学院广州🌯地球化学研⏪究所徐义刚院士领🏽衔的科研团队，在3.5克月壤中发现了🗳三颗大小在150微米到350微米的特殊🏽岩石碎屑。这些岩屑🐁是阿波罗盆地形成时产生💖的撞击熔融岩石，是🕴记录撞击事件最理想的“岩石时钟”。研究团队准确💗测定了岩屑的年龄，同🥣时综合遥感图像和地⏺球化学数据等多方面的信息，最终确认岩屑记录🕍的41.6亿年为🏢阿波罗盆地的形成年龄。△嫦娥六号月壤中识🍚别的撞击岩屑　　月球表⛏面遍布的巨型撞击盆地，其中大多数是约38亿年前太阳🐰系内小天体撞击的遗迹。科学界一直争🚜论这场太阳系内“撞击风暴”是逐渐减弱的，还是在距今约40亿到38亿年间出现了强度骤🥂增。这一持续数十年的🎛争议源于月球✍上关键😘撞击盆地缺乏精🏳确年龄数据。嫦娥六号采样🚅点所在📕的阿波罗盆地位于月球南极—艾特肯盆地内部，是该🐄区域最大的次级撞击构造，其形成年龄可能标志🤪着月球晚🎿期撞击事件的启动时间。　　综上所述，我国👟科研团队这项研究将月球“撞击风暴”开始的时间点向🔼前推进了至少1亿年；并且通过分析，揭示了月球“撞击风暴”强度是呈🤰渐变衰减趋势的，并🏷不是强度骤增。这项研究将有助于推动人⛩类重新认识🐾地月系统的演化。　　(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉）《天津临🖤港综合保税区通过验收》讲述真实情色📌故事，挑战道德底线。阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🛺纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司👌机的👴工伤保险责任？当挂🔜靠车辆名义登记🏪与实际归属分离，其所有权究💍竟如何确定？专家建议，个体司机应提⏪高从业风险意识，相关职能🐂部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🔇运平台的兴🛡起推动挂靠经营模式在👋我国道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷🏡也并不少见。有🚵的物流公司以管理费名义收🐗取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🦂责任上推诿，或利用格😔式合同设置陷阱，在经营出现异常🅰时拖欠款项等，让一些货车司🚲机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🐾货车司机的法律🧚法规培训力度，提高从业风险意识，引导🚳他们与有正规资质的公司🔲签合同，并及时存档合同🐧内容以及相关材料信息，为日🈶后维护个人合法权益做好准备🍭。　　司🎭机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤🏔保险责任纠纷问🔸题引发关注。近日，河南省郑州市高🎄新区人民法院审🎍结的一起涉及车🦗辆挂靠🦀关系的民事案件，就涉🥁及这一问题。　　王某是一名货车司机，驾驶的车辆🔩挂靠在某运输公司名下，但他不🌯是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🤑部门依法认定，王某构成工伤，并被🎾鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某🍷向车辆挂靠的运输公司🍏和为其缴纳工伤保险的某🛡管理咨询公🎠司索要一📿次性伤残补助金、一次性💺工伤医疗补助金、一😀次性伤残就业补助金等，并申请解除劳动关系，但👃两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地✡的劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了王🉑某解除劳动关系、由运输公司支🧙付一次➿性伤残就业补助金的请求，驳回了王某🔃的其他请求。王某不服，向郑🌝州高新区人民法♏院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管👞理咨询公司没有签订劳👈动合同，也没有👐实际的管理与被管理关系，不构成事⛏实劳动关系。因此，王某🕕请求该管理咨询🤶公司支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王🚛某驾驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在🥞某运输公司名下运营，王某受🎨雇于实际车主赵某，与运输公司之间🥎既无建立➖劳动关系的合意，也无人身和经济上的从属🧖性。因此，王某与运输公司也不构🍸成劳动关系。　　郑州市🛀高新区人民法院审👶理后认为，虽然王某与运输🌄公司不存在🍭劳动关系，但案涉🤺车辆的登记所有权人是运🛠输公司。赵🎽某将车辆挂靠在该公🌖司名下从事营运，运输公司收🔥取了挂靠费。根据《最高人民法院关于💒审理工🌙伤保险行政案件🚥若干问题的规定》第三条❇第五项明确规定：“个人挂靠其他⏸单位对外经营，其聘用的人员因👣工伤亡的，被挂靠⏭单位为承担工伤保险责任的单👿位。”因此，该运输🎆公司作为被挂靠单位，应当依法承担📄王某的工伤保险⬜赔偿责任，向王某支付🎢各项工伤保险🎀待遇费用。　　“看似无直接关🌡系的被挂靠方，在法律上却承🍩担着不🔦可逃避的责任。”河南涛声律📯师事务所律师📔杜文杰表示，挂靠关系引🏊发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🚆靠费，应承担⛳相应的风险和责任。此外，在🚝个人挂靠经营的情形下，被挂🐱靠单位承担工伤保险责任，不🔖以双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权归🐘谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的⏪纠纷还体现在车辆权🛢属认定上。当名义登记🛒与实际归属分离，执行异议等纠纷随之而🏹来：机动⛳车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车💶用于交通运输，并与甲运输🏳公司签署《车辆挂靠协议》。协🗡议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠⏺甲方名下运营，挂靠手续由甲📻方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行驶证、机动车🌟销售发票、电子保单、货车租赁合同等🎚均由赵某保存。　　一切顺利运作两年后，一场运输合同纠纷😮打破了平静——原告📙钱某申请财产保全，被告甲公🎋司名下车辆被全部查封，其中就🏥包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵💺某得知后向法院提出异议，并提交证据证🤺明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公👆司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权利和利益。　　法院经审🕑理后认为，甲公司与赵某签🍵订的车🚉辆挂靠协议意思表示真实，并无转📓移财产之嫌；且赵某出具🍅的证据材料可以证明其为该车辆的实⚾际出资人，并对🔫该车辆享有占有、使用、收益和处💔分的权利。因此，该车辆🆕应确定归赵某所有，应解👆除对案涉车辆的查封。　　河南财经政🐡法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根🍆据相关法律规定，被挂🔔靠车辆的实际所有权需要结👎合是否有挂⛄靠合同、购车款的实际出资人💨以及车辆由谁🏃占有等方面确定。因此，车辆机动💒车登记并不是法律上的🈵车辆确权依据。　　加大监管力🗨度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运👸行业是‘常规操作’，但由于挂🚭靠协议权责错位、被挂🙆靠公司滥用市场优势地位、监管🎌部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂🔍靠纠纷频发，货车🎈司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院💄(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机🎚应认真学习相🛄关法律法规，提⚾高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的🈷企业进行挂靠，在与被挂🦀靠企业签订挂靠经🔬营协议时，寻求专业法律服务帮助细化🐘双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保📉险风险防控意识。挂靠后，车主需💿妥善保管车辆证件，定期核对保🚇险单据，以防范挂靠公司可能出现🛅的保险单作👶假行为。　　对于规范货⭐运行业挂靠行为，多位业内专家☝建议，相关⏮职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运✏输条例等法🤱规有关货运挂靠经营的☕实质修订；建立“挂靠企业信用评🆓价体系”，将合同履约情况🖕、费用清单是否🎛规范、事故连带责任承担✊等纳入企业信用记录；同时通🏐过行业协会加强行🕴业自律方式，促进行业良性发🍧展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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Maya Gates/岩崎瀨里/樹里/華澄結愛

（青岛日报／观海新闻记者 らむちゃん）