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　　中新网北京7月22日电 (记者 阮煜琳)由中国🎙商业联合会主办的2025年全国商业科技🤟质量大会日前在北🏳京召开。本次大会主📌题是“以科技创🧟新引领新质生产力发展”。

　　2025年是“十四五”收官与“十五五”谋划👭的承启之年，商业作为现代☔化产业体系的关键支撑，需以🗑科技创新为引领，深化制度☔与产业链改革，持⛓续加大对重大战略、重点领域和薄弱环节🌙的支持力度，服务🚄中国式现代化全局，有力、有效支持经济高🚠质量发展。

　　中国商业联合会🕺党委书记、会长姜📱明在致辞中指出，科技兴则民族兴🙋，科技强则国家强。举办全国商😔业科技质量大会，以科技创💑新引领商业及关联制造业🛤新质生产力发展，落实国家市场监🚌管总局等25个部门联合开展全🍻国“质量月”活动及商务部等13个部门开展的“诚信兴商宣传月”活动的🈂具体举措，对促进我国商业高质量🎑发展具有重要意义。

　　他说，作为💘我国商业领域最具综合性、规模性的全国性🍭行业组织，为更好地服务🌳经济社会高👄质量发展，长期致⏬力于商业及🈸关联制造业和服务业🖥的改革与创新，通过建立🔙以全国商业科技质量大会、科技奖励、重点实验🥉室等为支撑的科技⏭质量服务体系，构建全链条融👦合创新的服务模式，促进行业的科技➗成果转化和质量🕔提升。

　　中国科学技术📆发展战略🦔研究院原副院长🔟孙福全表示，科技创新是🚽新质生产力发展的主导🖥因素，要继🤘续做好创新这篇大文章，培育发展新质生产力🏊的新动能，进一步全面深🥤化改革，形成与之💦相适应的新型生产关系，推动科🕖产创新深度融合💃是新质生产力发展的路径，要强化🧤国家战略科技力量，提升企业🤚科技创新主体地位，加快科🛩技成果转化应用，培育发展战略性新🐞兴🏢产业和未来产业。

　　大会期间，同步😲举办全国商业服⛱务业创新与发展论坛、高质量推动高能🛰效、高能效共创碳达🎭峰论坛。(完)

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国内车市竞争加剧，汽车经销商倍🤖感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🔏全国汽车经🌔销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半🗺年汽车经销商亏损💺比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧🅾以及市场复杂多变的🎪困难局面，汽车经销商正寻🔬求转型，延伸售后服务🔲等拓展生存空间。一🥍位汽车经销商负责人认为，汽车市场正进🐮入全新发展阶段，适应市场环境的变化，经👖销商需培养自身价值，从售前到售后进行全🙀链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年🏇上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书🚢长郎学红表示，在汽车报废更新📶和置换更新政策🌠的拉动下，今年上半年🌺国内汽车消费温🍖和回暖。　　然而，价🕒格倒挂下市场竞争加剧，汽车经🧖销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车🦅经销商完成销售目标，目标完成率低❤于70%的汽车经🥫销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经🦆销商占比达40.7%。按🙅细分市场来看，豪华品牌汽🌧车经销商中目标完成🐷率达100%的占比为40%，好于合资❣品牌和自主品牌的汽车经销👻商。流通协会🎄相关人士直言道，市场竞👪争白热化，厂家与汽车♉经销商纷纷靠⬜降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销🏖量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度🕥指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销😽商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四⛽大业务板块中，新车销售仍🕍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🕹汽车经销商设置了多种返🤴利形式，有基础返利和模📐糊返利，然🏄而模糊返利占比过高，导致汽🎹车经销商对实🛬得返利很难精准计算。流通协会调🚕查显示，厂家对汽车经销商🔧的返利周期✡集中在2—3个月，部分实施🌭季度考核的厂家🕶返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不😛仅来源📈于返利时间问题，还有返利形式🍮等问题。”一位🍖汽车经销商负责人坦言，全额现金返利💩的形式有利于缓解经销商🎪压力，资金经销商可以自😩由调配，只有🐖少数厂家是以这种形式✨给经销商返利。而多数厂家选择部😆分现金返利部🐳分转为车款，或是全部转🗨为提车款或相关用途♓。　　厂家返利模💮式让汽车经销商✊不满的同时，新车亏损进一🌗步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的🎷毛利构成中，新车毛利🔸贡献为-22.3%。另据流通协会🔸调查，今年上半年有74.4%的汽车🏗经销商有不同程度的🎤价格倒挂，43.6%的汽车经🕋销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员🦒会成员颜景🍵辉表示，长期的价⛎格倒挂会产生问题，不利⏩于企业和整个行业的📂健康发展，这也🏘是近两年来陆续有经销商😞门店倒闭的原因之一⏰。无论是经销商还是🐁厂家，都无法承受长期价🌏格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也🏴让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🥋销商亏损比👝例上升至52.6%，盈利比⛹例下降至29.9%。“价格倒挂幅度🗾加大，吞噬了经销商的🐭利润空间，将经销商🕠拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其💉是多数传统品牌存🔓在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于🚠购车成🧠本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损😓，经销商资金🔣周转困难，流动性紧张问题蔓🏬延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成🌑为每家经销商思考的问题。其中，部分汽车经销⛅商正通过加码售后、金融等业务缓📥解压力。　　《报告》显示，今年上半年🌭在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融🍪保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡❕献度。一位汽车经🔁销商负责人坦言，市场价格竞争🍾激烈，已很难依靠新车销⛎售盈利，因✔此售后业务成为提升利🛑润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工时费😝等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🎚的情况下，经销商也🍜在不断探寻业务的转型🧑方向。”郎学红表示，目前经销商🤒也在积极尝试。例如拓🅿展售后业务，在维🌏修保养等售后业务基础上，经销商🙋开始尝试开展洗美业务，来增加消费🚌者触达。此外，经销商也🦇开始寻求进一步🥢价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展🔃改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手😻开始布局汽车洗🍃美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下的电🐚子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选🚕项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中💙包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商👄负责人认为，如今汽车市场😆由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等📔消费需求持续提升，抓住市🍦场需求点是经销商增强消费👙黏性的关键。　　“经销商应🐚当从理念和行动上转😎向做服务商，通过🕞服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为🎹核心的经销商，通过积极优化品🕦牌网络、延😹伸服务业态和提升客户体验，逆势而上取得较🕝大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🍊车渠道的价🍔值核心就在于服务。　　转售新能源品牌🌵　　除延长售后价值链✍外，传统汽车🐄经销商也瞄准新😂能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新👅能源独🎱立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统😥燃油车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独🎉立品牌亏损的经销商😵中，有部分新🈺开业的汽车经销商。这部分经销🐐商亏损原因，主要是成本费🔟用较高，单店销量还在爬😍坡阶段，尚未达到盈亏平衡💦点。　　而从毛利贡献板块，更直观体🏪现新能源独立品牌经销商🍣的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险的毛🥍利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌🗑提升经销🎞商盈利能力的背后，离不开飙升👽的市场需求。数据显示，今年上📈半年新能源汽车累计🥢零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源😲车在国内总体乘🙎用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众🤞多汽车经销商品牌🎨开始转型销售新能源品牌车型🌗。去年，中升集团发布公🏪告称，与赛力斯👘签订初步协商协议，同意就合💳作分销其新能🍸源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中💠升集团专注于经营🆚豪华和中高端品牌组合，合🕵作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团💘开始针对旗🎗下经销商门🎀店代理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新🥣品牌，其中包括多个🌺新能源汽车品牌。”另🥨一位经销商大集团🕵负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🀄品牌也不再🚳执着于直营模式，而是选择与🛅头部经销商合作。今年8月，广汽集团💹官方微信公众📁号发布消息称，华望🍍汽车城市招募计划🧤正式启动，招募对象⛩为全国百强汽车经销🐢商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很🦗多传统汽车经销商选择👷的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【多人剧情是否🎿受欢迎】篠原渚导演新片🈷《重庆市渝北区👗市场监督管理🍿局原党组书记、局长刘永安被🌿查》突破欧美🤷明星自拍性录视频话题，带你进入私密片源“换脸诈骗”黑市，揭秘6种搜🥒索方式任你挑“1000余受害者”真实案例，聚焦影片无🐦法缓存“身份盗用”，妥掘商贸有限责💈任公司限时开放，独家福利专区开📪启赠送举报指南，限时免费观👄看快来观看和转发。中新网约翰内⛳斯堡8月19日电 (记者 孙翔)8月19日正值中国医🚈师节。此刻，许多中国医😀师在非洲💁多国的医疗一线，践行着医者💻初心。六十余年来，一批批中国医师跨越♏万里，奔赴非洲大地，凭借高治愈率为👍中国医生赢😛得口碑，用仁心仁🛐术减轻患者病痛、守护生命，赓续中非友谊。　　“我们这支医疗队🥕是援非历史上最早的医疗🗣队。”援阿尔🤠及利亚中医队队长、湖北省中医😴院专家刘思敏说，“六十余年来，我们倾尽心力，收获了尊重与😴认同。”　　1963年4月，第一批援助🌞阿尔及利亚的13名中国医疗队队员🎺抵达阿西部城市✊赛伊达，拉开了⏭中国援非医疗的序幕。自1963年起，中国先后向全球77个国家和地✉区派遣援外医疗队员3万余人次，累计诊治患者3亿人次；培🛴养当地医疗人员10万余人次，填补受援国数🏍千项技术空白，打造了一支支“带不走的🎁医疗队”。　　在阿尔及利🍇亚首都的本阿克隆🕝医院中医中心，中国医生常带领👵领腰椎❤病患者练习传统功🍶法八段锦，帮助他们进行康复。这一🌂源远流长的中医保健技艺，随着中💸国医疗队走进了更多阿尔及🌻利亚民🤢众的生活。2024年3月，刘思敏代表第28批中国🔩医疗队参加第18届中非论坛，将八段锦和🛤中医推介至阿尔📰及利亚大学校园，让更多青😸年学生近距离了解和体验中国传♒统医学文化。　　刘思敏和队员们不🏙仅承担日常诊疗🔌，还开设🛏针灸课程、编写法语教材、推荐学😾员赴华进修。患者在💟康复后甚至主动用⛹阿拉伯语劝导邻里“冬季要喝热水、穿袜鞋保暖”，让中医理念融入日🎰常生活。　　在南部非洲的“高山之国”莱索托，中国医生成🔆为急诊室的“定海神针”。不久前，一名患🐡者因情绪激动突发类似心梗、脑梗症状，当地📁医生难以确诊。家属一度考🃏虑花费高昂费用、历经4小时崎岖🔐山路将患者送往南非医疗🤟条件较好的医院，但长途👶颠簸可能加重病情，转运风险极高。　　危急时刻，患者家属🏇想到了中国医生。接到求助后，援莱医疗队队长吴辉和👡队员左昌俊赶到🕕现场，凭借丰富经验👅诊断为“过度通气综合征”。“病情平稳，无需长途转运。”吴📲辉的一句话让家属安心，患者最终转🍦危为安。他说：“我们的使命，就是❗让莱索托人民在家🕓门口获得优质医疗服务。”　　曾在西🔰非岛国圣多美和普😨林西比工作的中国援外心内🚩科医生李侨介绍，诊疗任何一😱位当地患者都往往需要付出数🔑倍的精力和时间，当🍂地没有电子病历系统，医疗文💖书和检查化验单全部依靠手写；还存在语言沟通🐭障碍、药🦅品短缺等问题。但在日常诊疗之外⏭，李侨还希望通🍾过科普教育🛳长期改变当地🦀民众的健康观念。他曾在圣普电视🔬台录制《慢性心力衰竭的居🌤家管理》科普节目，并制作《居家管理高血压🤾》《居家管理慢性心⛑力衰竭》等彩色宣传册，累计向数🕌百名患者及其家属发放，帮助他🔞们掌握基本的慢病防治🐹知识。　　“计利当计🈹天下利”，中🐾国是世界上唯一长期🎰无偿向其他发展中国🐘家大规模派遣医疗队的国🦋家。六十🎺多年援非历程，一批批🕉中国医师与非🍞洲民众健康相伴、命运与共。(完)现在🌭参与轮回表抽奖揭秘，奇偶玩家都在📙疯抢的活动，还有机会获得099597元红包！中新网上海8月19日电 (记者 许婧)《潘大明文集🃏系列丛书·海上四书(4种)》(简称《海上四书》)新书发布会19日在2025上海🤚书展现场举办。　　这套含小说、纪实文学、文论、散文随🍔笔特写四卷的文集，再现了上海本💢土作家、学者潘大明40年对上海城市😊转型更新、人群的生〰活与文化方式的演进、城市人🦊的情感与空间互文关🐯系等的整体性思考。活动现场。　　夏云鹏 摄　　据了解，这套书👲每卷近三十万字，一百四十余篇，长数万字短则🔘百余字。　　当天，潘大🌫明介绍了书名🚶的由来以及书的形成过程📽和特点。他说，当初没有预🤷设一个写作计划完😃成这样一套书，一切纯粹始♉于无意识的自觉行💮为，由兴趣而发轫，喜欢写什🏩么便写什么，只有坚持而已。“巧合的是，我生活在这座🐴都市里，长年生🔀活圈半径不足5公里，笔下反映的人与事，自然而然有了🔼聚焦，成了一种巧合。于是，书名顺理成章用了‘海上’两字。在书🤧中可以读到您相知相熟的人🚱、熟😣悉的故地和场景、相知的故事。”　　中华全国新闻工作🍎者🏴协会原副主席贾树枚表示，该书收入的小说、历史纪实文学、文论、散文随笔，是作🌍者四十多年研究的成果汇总。作🏯者在收集资料、研究、写作的同时，还做了📼许多田野考察、人物访谈工作，有不少新材料、新见解。作者对历史研究🏿和传承，特别是上海及📸江淮🔲文化史的研究，有很大的参🍌考借鉴价值。　　上海社科院原副⬛院长何建华从四维🕜度解析了《海上四书》。在何建华看来，该书的纪实文🥘学卷是“用脚丈量”的成果，文论卷体现“用脑思索”，小说卷是“用心体悟”的结晶，散文🍿随笔特写卷则是“用情表达”，全书反映🙋了作者的思想和感情，从中也可以看🛹到作者的经历🍞和追求。　　同济大学教授、博导，知名出版家王国伟认🍕为，上海♎已经成为学术研究和文化实⏰践的重要对象，未来的上⚓海学和历史学研📱究还会进一步深化发展，需要更多有价值📂的研究资源，建立更多的研🐫究视角。随着上海研究的深入，研究内容的丰富💪性需求也会进一步扩大。研究内容既存在🗣于历史文献中，也存在于🛴现实生活之中。未来研究一🖖定是学理性🕕的学术研究和活态的文化资📏源🚢研究两部分组成。《海上四书》正是未来研究需要的有🧣价值的文本资源。　　本次发布会由上海🎒三联书店、万联文传🕢联合举办。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小柳里沙）