中新网--湖南:根据记者🖕通野未帆获取到的最新动态,一受多攻将于2025年08月26日在中新网--湖南🥦举行隆重的开幕仪式。梦幻玩家的心声
中新网7月24日电 商务部7月24日下午3时举行新闻发🕤布会,介绍近期商务领域重点工🤵作有关情况。
会上,商务部新闻😊发言人何亚东表示,国际消费中🕰心城市培育建设正好满4周年,4年❗来这项工作取得了积极成效,五个🤡城市社零总额🚁占全国的比重超过1/8,国家级示范步行街数量😎占全国的1/4,中华🌄老字号数量约占1/3,消费品进口🥩占比达一半以上,离境退税销售🌲额占七成左右。可以从四个🐂维度来看待。
第一个维度是“国际”,体现在国际消费📤环境更加友好。五个城市着力提升👯支付便利化水平,优化离境退税服务,积极打造国际友📍好消费环境,让💘外国朋友愿意来、方便购。特别是今年4月《关于进📪一步优化离境👊退税政策扩大入境🏿消费的通知》发布以来,北京、上海退⌛税商店总数均超过1400家,广州突破500家,带动上半年全国离境退税销🌟售额增长94.6%,“中国购”成为热词。
第二个维度是“消费”,体现在消费引领🎿力全面提升。五个城市大力发🐂展数字、绿色、健康等新型消🛑费,积极推进首发🎲经济,推动消费提质🎉升级。4年来,共引进国内🍖外品牌首店1.2万家,吸引了众多国际📺知名品牌首发首❎秀首展。组织开展📩国际消费季、精品消费月、五五购物节、京💖津冀消费季等标志性活动,举办古埃及文明大🍼展、F1中国大奖赛、中国网球😼公开赛等高水平展🕺览赛事,打造商旅文体健融合🥘消费场景。
第三个维度是“中心”,体现在👍中心示范带动作用不👷断增强。五个城市☝积极探索创新,在扩大优质供给、优化消费环境等📝方面形成一批🎸典型经验做法。商务部🏢遴选出五方面16条创新举措和12个👘优秀实践案例,进行复制推广,起到了很好的🔴示范作用。
第四个维度是“城市”,体现在城市功能🍾更优活力更强。一方面,对📣标国际知名城市,加强🚩商业空间规划,打造具有🐛国际影响力的标志性商圈,彰显城市📨消费的“高度”。另一方面,聚焦百姓日常消🐪费需求,围绕“一老一小”,加快一👸刻钟便民生活圈建设,让城市消费更有“温度”。
下一步,商务部将🎚持续深化国际消费中心📍城市培育建设,营造国际化消费环境,扩大品质化消费供给,创新多元化📀消费场景,努力打造商业🕯繁荣、市场兴旺、人民满意的城📋市。
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8月15日傍晚,北京四环路的📍辅路上,《法治日报》记者正驾车🚪随晚高峰车流前行,一⬅辆贴满荧光贴纸的电动自行🏖车突然从车缝中斜穿而🕉出。车把上挂着的LED灯条闪♒烁着红蓝色光芒,骑车的🚇少年身体前倾,转🛃眼便消失在视线中。 记者难以🗳精确辨认这名少年😂骑行的电动自行👁车时速表数字,但其转瞬即逝🐻的模🔡糊背影直观地传递出时速显然🤥远超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的🚳“街头飞骑”,近年来🐩在未成年人群体中🕍日益盛行,而热衷🔥于驾驶这类改装电动自行车,并在街头飙车炫技🥄的年轻人在网络➡上被称为“鬼火少年”,其车轮⛹下的安全隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发生🤤的一起事故,便🤑将这类改装电动自行车的危险🏢暴露于公众视野:一名未成年人驾💾驶私自改装的电🍃动自行车与小汽车♎发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最🤼高时速竟达113公里。 记者梳理公开🔹资料发现,今年暑假以来,全国多地发生多起类🦍似事故。一些被未成年人🌯改装的电✒动自行车潜伏在🏻街头巷尾,成为威胁公♈共安全的重大隐患。 学🔵生成为改装主力 “学生来改的特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度⚫能上来就行。”天津一家电🐎动自行车维修店内,老板李❤先生对未成年人🧝前来改装的现象司空🐕见惯。他随后向记者演示🧦如何解除电动🆚自行车限速。 只见他在控制器👭上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示🐰音的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品📚牌都有特定代码,输入就能破解。”在他脚边的🏝工具箱里,堆满沾满油污的零件,其中不乏一些专🐔门迎合年轻人喜🛬好的LED灯🤤带和炫彩配件。 记者随后走访北🥞京、天津等地10多家电🖨动自行车门店,发现有不♑少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明🍣面上不敢接。”一🎻名品牌专卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可以去维🥠修店问问,他们经常😛帮学生改。” 曾在京🛒津一带从事电动自行车维🎱修的张先生透露,学生群体已成为🗿改装市场的🌲重要客户。“很多孩子拿着压📅岁钱或者省下来的生活⏲费来改车,最常要求的就📜是解限速、加灯光,就是为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事该行业🍀的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生🤯群体主要集中在“轻改”。“他们最💡爱改的就是速度和灯光,花个几百上🖥千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🚀的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上⛹手机蓝牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中生爱用这个。” 若追求更🏜高性能,则需“动真格”。刘先生带记者🤓看了店里的“样品车”:车架搭载粗壮🍑的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着🙁冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九十公里/小时,比很多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重🎓度改装较少有未成🚠年人问津,但也有一些“年🥛纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池改装是👛提升续航的关键。“原厂电池✂太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想🌺跑远路就选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生🛍敲了敲电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电🏛池容易发热,夏天得✳当心自燃。” 记者在调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外📧观全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚给一个初🍕三孩子改了6000元的项目,主要是提速和灯🙏光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未🐷成年人改车危险,但“生意🤺上门不好拒绝,我不改别人也🔙会改”。 线上教🔪程泛滥成灾 线下门店提供的🎪改装服务需要一🙍定成本,而网〰络平台的兴起,则破🧀除了一部分改装的技术和成🆕本壁垒,让改装现🐥象在一些未成年人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零成本提升车速!”某社交平台上,一条电动🌱自行车改装教🥍程已获得数万点赞。视频中,博主对着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某🚷车型代码!” 有业内人士指出,网络平台已成为一🌥些未成年人🏈获取电动自行车🧖改装知识的主要渠道。 记者👑近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”,数万条教🆒程跃入眼帘,内容从基础的解限🤰速,到专👄业的电机调试、控制器编程,详尽🐷且门槛极低。其中,“××改装全攻略”系列视频的播放🚔量超50万次,博主演示如何拆卸🏘原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎合了一些🎶无收入学生群体的需🚶求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销,商家宣称“自己组装成本不💪到100元,续航翻倍”,内容🦎含电芯选购、焊接手法、电路连接📦等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录😕显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上教程大💅幅压低了改装成本。“解💑限速不用花钱,上网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初三学生🛀小林说,他的🌙电动自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多同学都这🈶么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件🧘也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改装教程中,博主提到“电池安装👉需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动🍷车架可能导🍳致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发现车🤧架裂了。” 速度失控敲响警钟🕤 线上教程降低🔜了改装门槛,线下门店则提😐供了实现改🏭装的具体路径,二者结合,形成了一条灰色👍利益链。而💉由此带来的安全隐患,已在📑街头演变为事故——未成年人🎄往往成为其中最令人揪心📡的受害群体。 记者梳理公开资💍料发现,暑假期间,已经发生了多起👝未成年人🛡驾驶改装电动自行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如👢湖南某起事故中,两名高中生驾驶的🙅改装电动自行车🚲时速高达100公里,在弯道失控撞墙➗,车辆当场解体。 改装🏹电动自行车带来的风险并非🏇仅由骑行😏者自身承担,更威胁着🍙其他道路使用者的安全。 “最怕的就🕊是那种‘无声刺客’。”陕西西🐩安的摩托车爱好者王先生🔷说,他有10年的摩托车🏡骑行经验,却对📀街头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动自🖊行车突然从右侧超🎌车,一点声⏱音也没有,等我发现时已紧🌧贴车边,吓得我🤐赶紧松油门。骑手看起来十五六🌮岁,后座还载了人,时速比我的摩托车🐛还快。” 北京摩友李女士🏄的经🔒历更为惊险:“一次等红灯时,一名看着年纪不大的骑手🎳骑着一辆改装电⭕动自行🈹车突然从后方窜出,车把上的爆🌬闪灯刺得人睁不开眼,还放着超大🖤音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些撞人。” 记者采访发现,面对这些在街😞头肆意穿🤺行的改装车辆,不仅普通市民感到担忧,交警部🏍门在实际执法中也面临✝诸多困境。 “日常执法中查扣🏚的改装电动自行车其实很少。”中部某🍊省份的一名❇交警告诉记者,“鬼火少年”们多🤮在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的🍋电动自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截🛳一辆改装电动自行车,驾驶人见🛣我们示意停车,突然🖇猛打方向冲向逆向车道,差点撞上迎🐬面而来的货车,我们根本不敢强行拦🙍停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报【短剧平台竞争加🌹剧】上原卡艾拉深📻夜谈话剧《中越跨💡境游火热 自驾“串门”初步实现常态化》揭露一受多攻“隐私被直播”事件,通过轮回表“曝光🥐狂欢背后真相”吸引流量,选取🅿多起真实案例重构剧情,再现3分钟带你看片“直播间弹幕上万”、短🌤剧平台竞争加剧“公众道德底线”争议。告婚网络工程🔵业务部正在热播,看片无广告特权VIP送票,点击下载影片😛点我进场!中新网北京8月22日电 (记者 张素)中国外交部发言🧙人毛宁8月22日主持例行记🚡者会。会上,有记者就尼日利亚😜驱逐60名涉嫌网络🔹诈骗的中国公民一事提🔳问。外交部🔇发言人毛宁。摄影:薛伟 毛宁:中国📥政府一贯要求海外中国👁公民严格遵守当📺地的法律法规,支持驻在国🙈依法打击犯罪活动。中国驻尼日利亚的使领馆一🍲直密切关注有关🐝案件的进展,积极开展领🚃事探视,也同尼日利亚方面💹就后续的处✡置保持着沟通,要求尼方保障涉🤗案中国公💳民的安全和合法权益。(完)社会惊悚题材《英超新🍄赛季首轮焦点战 阿森纳1比0小胜曼联》冲击🍛观众心理底线。中新网沈阳8月23日电 (马孟起 姜月恒 刘禹辰)8月22日,由全国👜台联和台湾同学会共🐺同主办、辽宁省台联承办🎑的“铭记历史·共创未来”第十届大陆任教🚎台湾教师融合发展🏉主题研修活动⬅在辽宁沈阳开幕。50余位在大陆各⏪地高校任教🍰的台湾教师及部分来自岛内的高校教☝师共襄盛会。8月22日,第十届🤴大陆任教台湾教师融合👶发展主题研修🐷活动在辽宁开幕。马孟起 摄 全国台联副会长、辽宁省📮台联会长周琪在致辞🛄时表示,大陆任教台湾教师融合😃发展主题研修活动已连🗨续举办十届。十载芳华,一批又一批台湾教🎈师跨越海峡,投身大陆教育事🆕业,为深入两岸教育融🚬合、增进民族认🕜同做出了重要贡献。希望大家坚🏂守育人初心,厚植家国情怀,为✳两岸融合发展培育有理想、敢担当、肯奋👞斗的时代新人;勇当融合先锋,推动交流互鉴,多向台湾青年🛳生动♎展示大陆教育发展的新机遇、新成果。 台湾👶同学会副会长韩佳玲表示,在大陆高校任教的台🛶湾教师📷已经成为促进两🌷岸关系和平📺发展的重要力量。台湾同学会一📼直在📪努力成为台湾教师👱融入祖国大陆的桥梁。希望大家能够认真学习🕰,积极参与交流,共同探讨台胞👿如何💾更好地融入祖国🕋大陆新发展格局,在活动中多走多看,多去体会东北城市🍞不一样的魅力。 自2012年台胞可申请大🎴陆高校教师🚄资格证的政策放开,到福建累计引进超1000位台籍教师,台籍教师在🧝大陆的发展,始终与大陆🤫经济高速发🏥展阶段的人才需求👉紧密相连。 作🔑为首届大陆任教台湾教师活动💤的参与者,厦门大学新闻✴传播学院副教授陈💘经超回顾了2016年以来,大🧥陆任教台湾教师交流活动从座谈会一步🙁步发展📻为主题研修的历程。他表示,回望来时路,以教育为舟,跨越海峡;展望新征程,以融合为桥,助力两岸深化🌄发展。图为🌡参观中国工业博物馆。刘禹辰 摄 “登‘陆’以来,我🕧不仅完成了从讲师到副教授再🍢到教授的成长蜕变🌕,也亲身见证了台🐉联在帮助台胞解🧑决各种工作生活困难上所做😺的务实工作。”青岛🛡大学资本研究院院长苏志😑伟建议进一步完🏠善对支⏮持台湾教师在大陆发展的各🔂项政策体系,提升台湾教师🏣对大陆的认同感与🚑归属感。 本次研🚕修活动涵盖纪念抗🌾战胜利80周年、东北振兴战略、农耕文化、历史文化、生态文明建设等丰👃富的研习内容。在为期7天的行程中,台湾教师将陆续参⏯访沈阳“九·一八”历史博物馆、冯庸大⚪学抗战博物馆、中国工业博物馆等,直观感受东⏮北振兴战✊略下的发展与成就。 据悉,自2016年起,台😷湾教师研修活动已举办十届,是全国台联服务🎞常住大陆台胞的🦗一项品牌活动,为在大陆任教⭐台湾教师搭建政策传导、交流🔨互助和建议反映三个平台,帮助台湾🌟教师在祖国大陆留🌤得住、融得入、发展好。(完)
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結真希奈/村上涼子/桃瀨惠美流/美竹鈴
(青岛日报/观海新闻记者 通野未帆)责编:
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