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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业大🥓学车辆工程系教授白🗒先旭一直“死磕”汽车电控悬架相🏳关基础🉑研究与前瞻性产业化应用，力争让更多科技创新🛬成果从“书架”走向“货架”，从实验室进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架起了🈸技术创新与人才培养🛄的互通桥梁。白先旭团🏆队以自主研发汽车电控🌍悬架为核心技术，已孵化包括工🥓大智骋(合肥)汽车🚤科技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创🕳业精准对接市场 畅通实验室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产销量均🎞超1500万辆，亮眼数据显😀示了中国汽👪车产业的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电🤩控悬架多以进口为主，配置在🏽价格高昂的高端车型上。如何让更多的👒汽车拥有高性价🎋比的电控悬架，已成为诸多🤳车企亟需破题的🥅关键之需。

图为白先旭教🍥授所介🎦绍的一款自主研制🛌的车规级电控悬架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一🐋款电控悬架的控制器，在🐮学校实验室内就开发升级了四🅾代，但都是😸消费级的控制器，不满足车规级标准。”白先旭拿起另一🎷款控制器介绍说：“这是智骋汽👖车自主研制的一🔣款车规级电控悬架系统控制器。目前从成📦本角度来说，不一定占有优势，但它是未来领🍓域内的一片蓝海。”

　　“智能电🔔控悬架控制器相当于人的大脑，它下面还有肢体，用来保证🗽汽车行驶过程中的平稳性🧞，其核🏿心就是磁流变液，这个由企🎮业自主研发的黑色🔬液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换，切换响应时间🔗在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已与多个👓车企合作，进一步打通了🐾实验室与产🦎业园间的通道。包括车辆工程、计算机科学等专🏜业的几十名同学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达🆎成技术突破。

　　高校闭环培育创新人🗞才 缩短🍚学生就业适应期

　　正在合肥工业🗣大学攻读博士学🎹位的李成蹊，已在实🐵验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转🍎化到产业园里满足各💗种复杂工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊🧝保研至该校汽车🗝与交通工程学院车辆工程专😨业。面向电控悬架系统🕍产品😚的行业需求，李成蹊一直在🗃导师白先旭的指导下，联合相关企业进📔行电控悬架系统的🌲技术攻关。

　　“先后多次进入奇瑞汽🚞车、安凯汽车等本土〰企业调研。”经过对电控👉悬架系统架构的学🆕习以及相应的整车装备与调🤖试工作后，李成😤蹊作为主要参与人之一，完成了某型🍖新能源乘用车的“磁流变电控🛒悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不再局🕞限于实验室科研，而是真🕐正与企业一起进行产😈品联合研发。”李成蹊发现将科研成果📑从实验室转向企业落地，是🕐一个非常具有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战，李成蹊📽已经在白先旭的带领🚨下和团队一起完成了包括3款乘用车、2款商用车在内🏂的电控悬架产品开发，形成了较为成熟的研🌋发团队，并成为智骋汽车的联😢合创始人。

　　李🍙成蹊是合肥工业大学“从实验😍室到产业园”的闭环培🗽育机制中的一😝位成功案例。

白先旭教授(左三)指导🐢学生从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校🌱科研与产业需求脱节的痛点，团队与多个头部企🕷业建立了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业💼需求导向的课题生成机制，可以在有效⭐解决企🐊业实际需求的同时，让研究生对于企🙍业的研发流程及要求有着🐮进一步的了解，也有助于缩短学生工🥕作后的工作适应🐼期。

　　据了解，智🤺骋汽车所在的合🎐肥工业大学智能制🕺造技术研究院，是一个致力🥜于科技成果转化及产业🥗化、高科技企业培育、产教🌙融合人才培养的新型研发机🤥构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果🧜转化新构架。目前，已累计培育高🤔科技企业188家，培养硕士研究生5000名。(完)

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中新网西🔉双版纳7月31日电 (陆希成 李朋飞)因湄公河“10.5”案件而诞生🐩的中老缅泰四国联🌼合巡逻执法机制，运行14年来已🚨成为国际河流执😒法安全合作的成功范例。　　记者近日从云南😃省公安厅水上巡逻总队获悉，截至2025年7月25日，四国已成🚗功开展联合巡逻执法155次，累计航程超10万公里、护航商船数千艘😓次、救助遇险船只200余艘次，湄公河江面🌞劫持商船案件实现“零发案”。　　2011年，震惊中外的湄公河🥘“10.5”案件发生，不久后，中老💎缅泰四国共同建立湄公河流💘域执法安全合作机制，并于同年12月10日启动首次中老🛒缅泰🎻湄公河联合巡逻执法行动，开创多国在国📼际河流协同执法的先🚌河。　　“当时情况紧急，我们必须🚝快速反应。”云南省公安厅水上⚽巡逻总队有关负🍣责人回忆，中方在50天内完成了看🤘似不可能的任务——从全国11个省市抽调280余名官兵，组建原水🦖上支队，改装执法艇，搭建通信网络，确保首次联㊗合巡逻执法如期启动。　　如今，这🎮一应急之举已发⏪展成为成熟的长效机制。四国建立起“全线联巡+分段巡航+联合驻训”的多👧层执法模式，并通过不断健全联💂勤联训、船艇互访、遇事直联、信息互通、案件协作等子机制，实现从执法联动❗到制度协同。目前，各国执法🍉艇月均巡逻25天以上，江面见警率🚽长期维持在85%以上，重点水域见➡警率达100%。　　随⛲着航道安全形势的好转，四国将合作重点聚🛤焦到打击毒品、偷渡、电信诈📝骗等跨境犯罪领域。2019年以来，通过🏗联合开展专项行动，四国🎒共破获毒品案件97起，缴获毒品39.9吨；破获偷渡案件206起，抓获偷渡人员600人。　　安全稳定的🆘环境直接👟带动了区域经济发展。2025年上半年，西双版🐅纳关累港货物吞吐量达12.65万吨，同比增长76.84%，其中进港货物5.48万吨，出港货物7.17万吨。曾经令人“谈河色变”的湄公河，如📝今商船往来不息，重现“黄金水道”活力。(完)【是否支持离线缓存】辰湘医疗服务🐅厂最新上线《体🐵育总局竞体司：坚持开门、开放办竞技体育》，聚焦人妻AV无码系列专区⛪移动可看“直播色情”，结合连续30天免费试看“百万观看”、天命“真相揭秘”，深度剖析私密片源难获取“青少年保护”，张乃耆参与制作，高清无码视频免📑费送免费观看，马上领取VIP点击进入！中新网天津7月31日电 (记者 王君妍)记者从天津🐳市水务局获悉，7月31日13时，潮白新河✡洪峰通过永定新河防🤴潮闸安全下泄入海。　　据悉，31日13时，永定新河防潮🥗闸下泄流量达到2798立方米/秒，潮白新河里自沽🙅闸上水位由7月30日18时最高水位6.57米下降至6.31米；闸上流量由7月30日14时最大流量2110立方米/秒下降至1700立方米/秒，潮白新河行洪过程📯平稳。由于当🌺前潮白新河里自沽闸上水位🆒仍超警戒水位，洪🥜水黄色预警仍然生效。　　据悉，目🔫前汇入潮白新河的引泃入潮、青龙湾🙄减河行洪过程已接近尾声，潮白新河水位、流量持续回落、仍处于高水位运🚽行状态，各级防汛部🍻门将密切关注上📡游雨水情变化，持续做好水💉情测报预警、调度会商、巡堤查险等工作，全力确保🛳行洪安全。在此提醒广大📎市民认真遵守防洪安全提示🦀，行洪期间😀远离河道、水库、水利工程设施，防止发生危险。(完)叶天士新剧《全文｜挑拨 威胁 谎言——域外🎫势力插手南海问题的事实真相》尺度再突破。中新社香港7月30日电 香港特区政👓府律政司30日表示，国际调解💥院总部大楼翻新工程已完成，这标志着大楼配套🍧已准♋备好供国际调解院日后作总❓部及相关用途。据了解，总部大楼将于8月1日正🤶式交付国际调解📞院筹备办公室，为国际调🈹解院成立和🤣开幕做好准备。　　国际🦗调解院总部大楼由属🍑二级历史建筑的🔯旧湾仔警署改建而成，工程以保留原有主🐌要建筑特色、采取最🙌少改动和可还原改🅿动为设计原则，配合国际调解🐦院总部🌩的形象及功能。翻新工程耗📃时约一年半。7月30日，香港📫特区政府律政司司长🕣林定国(前排左)和中💃国外交部驻香港特别行💣政区特派员公署特派员崔建春(前排右)参观翻新后🆙的国际调解院总部大楼。　(香😺港特区政府新闻处供图)　　特区政😚府律政司司长林定国🍷和外交部驻香港特别行🔴政区特😣派员公署特派员崔建春🚥当日到总部大楼参🥝观。在国际调解院🔉筹备办公室主任孙劲和特区政🔞府发展局👟常任秘书长(工务)刘俊杰📀的陪同下，他们参🆔观了国际调解院总🐢部大楼的主大堂、会议厅、调解室和展览区🈶等，并听取特区政😖府建筑署署长李🤹翘彦介绍大楼的活化🗝过程和各项设施。　　律政司表示，将🏛全力支持国际调解院未来的工作，相📟信可与香港法律枢纽内🆚多个相关区域或国际组织✖发挥协同效应，巩固香港在国家“十四五”规划下🚩作为亚太区国际法律及👺争议解决服务中心的🧑定位，助力国家推展涉外🏸法治、推进粤港澳大湾区建设😎和共建“一带一路”倡议等。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 鲁比亚）