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北京时间7月24日,巴🌲塞罗那官方发布公告,宣布取消原定🔝于本周日🚊与神户胜利船的友谊赛。巴萨亚洲行的主办🐷方随后发表声明,指责赞🔢助商安田集团没有提供资👰金。
巴萨亚洲行🐴主办方声明
致全球各⏯媒体机构:
我是D-Drive公司总🍸经理兼巴塞罗那2025亚洲行官方主办方代表Ham Sol。刚刚取消的神户🚲胜利船💌对阵巴塞罗那的比赛,最初是由💮皇家社会主赞助商安田集🚬团提议,并计划😯在日本当地组织的。
D-Drive本🍥应于今日收到赛事全额款项,但资金始🙇终未到账。相反,安田集团多🃏次提交无效及伪造文🔘件,谎称款🎗项已汇至韩国。我们甚至掌握一段安田💸集团员工的录音,其亲🍇口承认公司CEO从未汇款,这显然是蓄意欺诈⚽的确凿证据。
由于🎖这一欺诈行为,乐天集团的公众形🐖象已遭受严重损害。基于上述事实,巴塞罗💵那作出取消日本赛事🤦的决定是正确且负📑责任的。我们将对相关日🐡本责任方🐾采取法律行动以追偿📻损失。
相比之下,韩🐟国主办方已完成全部🦅筹备工作并承担所📒有赛事相关费用,目前仅剩🏊航班费用待结算。
致韩国球迷📷朋友们:请放心,D-Drive仍将🌀全力确保后续巡演圆满举行。我🕧们将竭尽所能呈现难忘的比赛。
此致
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你重视自己的晚餐🚠吗?和早餐、午餐比🐑很多人觉得晚餐🐼并没有多么重要不过,晚餐真😯的会影响寿命因为不少疾病都与晚餐有关🐎比如晚餐🌜吃太晚可能会增⏭加糖尿病风险会对💖身体多个系统造成负面影🐑响晚餐😌的黄金法则记住这两点 【本文审核专家】 左小霞 主任医师🥥解放军总医院 第八医学😣中心营养科 01 晚餐一个坏习惯 血糖正在悄悄失控 2025年6月,《电子生物医学》期刊发表了一项🧖研究发现:如果我们能更🖖早地吃完晚餐,并且把更⏭多热量安排在白天,有助⬇于提高胰岛素敏感性,降低2型糖尿病和肥胖🎷的发生风险。 研究发现 “热量中点”越晚(意味🎓着晚餐吃得晚、吃得多),胰岛素敏感性越低,胰岛素抵抗指数越高,糖尿病风险增加。而且,“热量中点”还与更高的体💆质指数(BMI)和腰围相关。 简单来说:如果你下午3点就吃够了一天热🐼量的一半,算“热量中点早”;如果拖到晚上8点才吃够一半,就是“热量中点晚”。一般建议🔃将主要热量😓摄入时间提前至较早时段(如17:00~19:00),并且晚餐占比不超🍂过全天热量的30%。 ?? 02 晚餐吃得晚 会对身体多个🙋系统造成负💇面影响 加重消化系统负担 引发胃肠疾病 胃的✒排空时间通常为进食后2~4小时(混合食物),若晚餐过晚,胃📴内食物未完全排空即🔨进入睡眠状态,会导致以下问题: 胃食管反流: 平躺时📏胃酸更易反流入食管,刺激食管黏膜,引发烧心、反酸、胸骨后疼痛✌等症状;长期反复反流👘可导致反流性食管炎、食管黏膜糜烂,甚至增加⬜食管癌风险(尤其长🍨期未控制的严重反流)。 消化不良与🏊胃肠功能紊乱: 夜间🔏胃肠蠕动减慢,食物滞🏻留胃内时间延长,易导致腹胀、早饱、嗳气;长期🌌消化不全还可能诱发功能性😏消化不良、肠易激综合征。 胃黏膜损伤风险: 胃酸在🏽空腹状态下仍会持续分泌,若胃内有食👁物中和部分胃酸,可能暂时“保护”胃黏膜;但长期晚🎥餐过晚+过量进食,反而会刺激📲胃酸过度分泌,加重胃黏膜损伤,增加胃炎、胃溃疡风险。 干扰代谢节律 诱发肥胖与慢性代谢病🎽 人体的代谢活动受🗳昼夜节律(生物钟)调控,夜间(尤其是22:00后)是身体修复、激素分泌(如胰岛素、瘦素、皮质醇)的关键时段。晚餐过晚会打破这一节👕律,导致代谢紊乱: 热量堆积,诱发肥胖: 夜间活动量减少,基础代🃏谢率较白天降低,多余热量无法🙌被消耗,易转化💿为脂肪储存(尤其堆⛑积在内脏、腹部)。 胰岛素抵抗与糖尿🈺病风险: 夜间胰岛素敏感性较🕞白天下降,此时进食高碳水、高糖食物,会导致血糖快速升🦅高,胰岛素大量分泌;长期⏪如此会加重胰岛β细胞负担,诱发胰岛素抵抗,最👙终可能发展为2型糖尿病。 血脂异常: 夜🗳间胆汁分泌减少,脂肪消化能力📚下降;晚餐过晚+高脂饮食(如烧烤、油炸食品)会导🕜致血液中甘油三酯升高,长期可引发高脂血📷症,增加动🐡脉粥样硬化风险。 影响睡眠质量 加剧昼夜节律紊乱 中医有“胃不和👃则卧不安”的说法,现代医学🤷也证实,晚餐过晚或🍣过饱会通过以下途🌁径干扰睡眠: 直接刺激胃肠,引发失眠: 胃内的食物消✈化活动会刺激🌙迷走神经兴奋,导致心率加快、体温轻度升高,从而延迟入😒睡时间,增📖加夜间觉醒次数。 干扰神经递质平🔡衡: 消化过程需要👄大量血液供应,可能导致大💷脑供血相对减少;同时,夜间皮质醇(压力激素)本应逐渐下降,若因🕳胃部不适刺激应激反应,皮✨质醇水平升高会抑制褪黑素(助眠激素)分泌,进一🧦步加重失眠。 破坏生🍒物钟同步性: 人体的生物👧钟通过光线、进食时间等外界信号🈚调节;长期晚🌖餐过晚会打乱“进食-睡眠”的时间关联,导致生物钟紊🏓乱,表现为白📷天嗜睡、夜间失眠,甚至增加抑郁🕷症、认知功🦈能下降风险。 其他潜在危害 心血管负担加重: 肥胖、高血脂、胰岛素😵抵抗等代谢问题会🚛协同增加高血压、动脉硬化、冠心病风险;夜间血流速度减慢👌,高血脂还可能导致🏹血液黏稠度升高,增加血栓形成💍概率(尤其对已有🌊动脉斑块的患者)。 肾脏负担增加: 夜间肾脏滤过📦率下降,若晚餐过晚且高盐🃏(如腌制食品),钠摄入🔞过多会增加肾脏排钠负担,长期可能诱🛎发或加重慢性肾病。 口腔健康问题: 夜间唾液分泌减少,口腔📒自洁能力下降;晚餐🎙过晚若未及时刷牙,食物残渣🐾易滋生细菌,导致龋齿、牙周炎。 03 晚餐的黄金法则 早一点&巧一点 健📒康晚餐有两个要点:一是规律,二是别太晚。 肠胃有着自己的生⛰物节律,如果长时间不🏋能按时就餐,甚至饥一顿💝饱一顿,必💹然会损伤其功能。一般情况下,碳水化合物会在😫胃内停留1~2小时,蛋白质🚬会在胃内停留2~3小时,脂肪类会在🕹胃内停留2~4小时,我🐉们的一日三餐多是混合饮食,所以胃肠排空✊时间约在4小时以上。 晚餐时间🥁早一点:最好别超过19:00 人体肠🏸道免疫功能具🎸有昼夜节律,如果一日三餐🔘不规律,肠道免疫系统🥏就会无所适从,易造🎶成肠道慢性炎症,免疫力也🌪会跟着降低。 按照22:00为💧最佳睡觉时间计算,18:00~19:00吃晚饭比较合适。 如🆑果不得已吃得太晚,也不要马上睡觉。同时,晚餐时间越晚,摄入的食物也应📆逐渐减少。 晚餐搭配巧🥋一点:清淡均衡七分饱 一顿🐢好晚餐不只看时间,晚餐除👂了不能吃太晚外,要注意🚂别太丰盛;别吃太饱;别不吃晚餐;别吃太辣、太甜、太黏的食物;别喝太浓的汤。 注意优化饮食结构?:早餐和午餐占比🙊60%~70%,晚餐以低热量、高纤维🧥食物为主。 推荐食材:晚餐要做好一🗺天的“查漏补缺”,回忆一下自己🏗今天的早餐和午餐💗,有没有吃粗粮?有没有吃够蔬菜?有没有吃到🈵豆制品?肉是不是吃多了?对照早😨餐和午餐的进餐情况,晚餐适当调整食⛵物摄入量和种类,保证⛑全天营养平衡。 烹饪方式:尽量清淡,以蒸、煮、拌的烹饪方式🍖为主,最好不吃🌡油炸食物,有助于减少食用👬油摄入。 主食可以选择🎋富含膳食纤维的食物,如小米、薏米、荞麦、红薯等,既可以👆增加饱腹感,又可以促进肠胃🚞蠕动。再搭配蔬菜、水果、适量动物🚀性食物和豆制品。 科学🅿食用晚餐核心要点 1.研究发现:如果我们⛸能更早地吃完晚餐,并且把更🔶多热量安排在白天,有助于提高胰岛素🍿敏感性,降低2型糖尿病⛩和肥胖的发生风险。 2.晚餐📶吃得晚会对身体多个系统造成负❇面影响 加重消化系统负担,引发胃肠疾病; 干扰代谢节律,诱发肥胖🧣与慢性代谢病; 影响睡眠质量,加剧昼夜节律紊乱; 还可能会导致心🎆血管负担加重、肾脏负担增加、增加口♓腔健康问题。 3.健🎾康晚餐有两个要点:一是规律,二是别太晚。 晚餐时间早一点:最好别超过19:00; 晚餐搭配巧一点:清淡均衡七分饱。 制片人|沈伟 执行制片人|胡清波 主编|关芳 编辑|李庆波 责任编辑|张娟娟 监制|朱海峰 (CCTV生活圈微信🐎公众号)【哪个平台片源最🥘全】永久免🛢费试看预警:新用户专享🕔红包福利,购物满100元即得!仅剩961天,道河乡用👟户情色中也有温度反馈“揭秘🤱选号思路曝光”动辄数万元的“入会费”、精心设计的话术、难以兑现的🔃承诺……临近七夕节,不🤯少网友和群众反映,个别婚恋机🧖构在提供“脱单”服务过程中,存在收费混乱、虚假宣传、服务缩水等问🕟题,令满怀期待✊的单身青年不仅未🈺能觅得良缘,反而蒙受🏍经济和精神损失。 记者近🍎期走访多地发现,一些婚恋🧑机构通过“精准匹配”“资源优质”“成功率高”等话术,利用单身青年对婚🐁恋的焦虑心理,诱导支付高额费用,而机构承诺的服务却大打折扣甚🔱至化为泡影,消费者退款维🤐权困难重重。婚恋机构这个本应🔏充满希望的“鹊桥”,却成了个别机构围猎🏰消费者钱包的“猎场”。 “戳痛点”诱导付费 八级会员每年20万 “工作太忙圈子小,想找个靠谱🍩平台帮忙介绍对象,没想到被坑了。”家住东北某🍃地的林女士在某📄婚恋机构花费2万多元购买“一对一红娘服务”,发现机构推荐🏂的男士存在年龄、收入造假,与承诺✏严重不符,要求退款时却遭拒绝。为一探究竟,记者走🤚访了多地婚恋机构。 “恋爱力测试”判断“难找对象”,“焦虑营销”盛行。“年龄越来越大,再不抓紧,优质资源都被挑完了。”在一🐾家婚恋机构,工作人员✉正对消费者许女士展开“心理攻势”,通过“恋爱力测试”贬低许🏃女士的社交能力,称其很🗓难找到合适的对象。 记者调研发现,制造焦虑和“戳痛点”,是一些婚✍恋机构的常用手段,部分机构会对男性客🎍户强调“生育黄金期”,对女性客户强🏣调“年龄”,让他们产生紧迫感。“年龄越大,竞争力越低,没有试🐹错空间了”“优质资源稀缺”……此类话术是“红娘”的惯用说辞。 “难度等级费”“特殊定制费”,“优质对象”价格不菲。“一级会员只能登➿记信息,成为被🥄选择的人员;二级会员可❇被推荐展示;三级会员可选🎻人并约见;四级会员有‘红娘’一对一介绍,线上解锁对方联😐系方式……”记者在东北一婚恋🍿机构内看到,该机🐬构会员按入会费不同,分一级至八级,最高会员费达每🎖年20万元。一位消费者告🛏诉记者,经机构介绍多✨次相亲未果后,“红娘”向其推荐升🔢级服务:“之前见的都不满⬇意?再加1万元升级会员,可🤽以介绍更优质的精英人士。” 记者走访多🤮家婚恋机构了解到,机♐构会根据客户的年龄、学历、家庭条件等要素来区分💴服务费,有的🌒机构还会根据客户📗匹配难度等级,加收“难度等级费”。“28岁以内、大专👫以上学历的,年费在8000元左右;35岁至42岁的,年费在1万元左右;42岁以上的,年费就得超过2万元。”东北一家婚🤠恋机构工作人员表🏘示,还可以💑根据会员要求定制更好的⭕服务,收费5万至8万元不等。 掌握“红娘”营销“四步法”,更多“圈钱”。一位🎑前婚恋机构业内人士🔇告诉记者,“红娘”开展营销需掌握“四步法”:第一步,用准备好的“优质男女嘉宾”信息来吸引不同客🖨户注意;第二步,向客户展示机构🗿所掌握的“海量”男女嘉宾信息,强调“总有合适的”,打消顾虑;第三步,通过问🚦卷等方式摸清客户经济状况,筛选目标客户;第四步,看人下菜碟,即对收🚩入较高者推荐高价套餐服务,强调“高端圈层匹配”,对年龄较大🥈者强调“时间紧迫”,催促尽快付款。 在一家婚恋机构,职业“红娘”不断向记🔆者展示“锦旗墙”和“专业服务团队”,分享成功案例,宣称只要签约交👃钱,立刻安排合适嘉宾约见。“很快就能脱单,成功率达80%以上。”当记者表示“再考虑一下”时,“红娘”的笑容瞬🌙间消失:“花这点钱买一辈子🍟的幸福还不值得🖤吗?”而记者却发现,“红娘”向记者展示的一位嘉宾名字,与一面锦旗上赠🛩送者的名👀字一模一样。 “造人设”吸引入坑 服务🛍开始概不退款 婚恋本是人生喜事,却被一些机构异😚化为牟利工具。记者调查发现,当下部分婚恋机构精🥦准利用单身人群的焦虑心理和对爱💇情的向往,通过成熟的“围猎”套路引诱消费📵者入坑。 ——“完美人设”拼接造假,难判断。记者👲走访东北地区多家婚恋😿机构发现,个别🌧机构的宣传页上打造“完美人设”,“海归精英”“企业高管”“年薪百万”等标签随处可见。有业内人士透露,“信息拼接”是个别不规💸范婚恋机构常用的手段,将不同会员的照片、学历、收入等信息进行组合,打造各类“理想型”人设,当客户要求👀见面时,再以“该会员已匹配成功”为由,向客户推🐱荐其他人选。 ——个人信息泄露,难提防。在一家婚📜恋公司内,“红娘”与记者在🧥一个封闭房间🥞内进行长达两个多🥘小时的交谈,期间记者被🛤要求查看微信支付分🅰、芝麻信用分和信🐽用卡额度等个人信息。业内人士指出,个人信息🌵安全也是婚恋行🏌业存在的现实问题。家住山东青🤖岛的李女士表示,她在某婚恋机🚊构注册并填写各类信息后,频繁接到骚👸扰电话,对方竟能准🛹确说出她的职业、身🈲高体重乃至收入。“注册时没想太多,如实填写了各⏺类个人信息。”李女士说。 ——合同暗藏“玄机”,难维权。记者查阅多份婚恋服务🎭合同发现,“服务开🎢始后概不退款”“牵手未成功不担🆚责”等条款普遍存在。一家机构的合同🎲中写道,“乙方负责匹配优质对💻象”“不满意包换”等,但对服务标准却🥍语焉不详。 北🥙京市高顿律师事务所律师✨韩冰表示,由于婚介问题属🔕于个人隐私,消费者往往🚽缺乏留存完整证据的意识,少数消费者因“找对象被骗”觉得丢人、维权成本高、周期长等原因,放弃维权,使得部分婚👅恋机构的违规行为变本加厉。 维权陷“认定困局” 呼吁规范🌸市场秩序 婚恋服务🏙乱象频发,折🤓射出行业监管面临的多♎重困境。群众和专家呼吁🌘,规范婚恋服务市场秩序🤯,让“牵线搭桥”回归服务本质,维护消费者权益。 有专家指出,目🍧前尚无完善的婚恋🍿服务行业标准,婚恋机🥛构的服务质量、收费标准等均无明确🧘规范。婚恋公🌡司的注册资本一般较低,有的是“皮包公司”。韩冰建🎧议相关部门加快出台细则,明确婚恋👨机构资质审核、信息核验、服务标准等细则,对虚假宣传、合同欺📟诈等行为加大处罚力度。 来自消费者协会的受🧘访专家表示,因婚🎒恋机构的服务效果主观性强,在消费者主张“未达预期”而机构坚称“已履约”时,监管部门常陷入认定🧚困局,因此建⏳议借鉴美容美发、运🐀动健身等行业的管理经验,探索建立🌭婚恋服务预付费资金➕存管制度,如签约后30天内可申请退款💃等,保障消费者权益,同时对高额服🐱务费实行分段支付🎖,按服务进展付款🧦。 吉林大学新🌎闻与传播学院教🐝授焦宝建议,通过媒体宣传、社区讲座等形式,提高单身青💐年的风险防范意识。例如开展“婚恋反诈课堂”,帮助群🛰众识别常见骗术。 记者 段续 唐成卓 李典 姚湜 姜🦂明明热搜榜第一:日本一级婬片a片免🔔费播放引发网友围观。阅读提示 在道路运输领域,货运车辆的挂靠🧚现象普遍存在,由此🔴产生的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担🍇受伤司机的工伤保险🍳责任?当🌸挂靠车辆名义登💊记与实际归属分离,其所有权🔍究竟如何确定?专家建议,个体司机应提高🚿从业风险意识,相🐱关职能部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🏟平台的兴起推动挂靠♍经营模式⬜在我国道路运输市场日益普遍。然而,由此产生的纠🏰纷也并不少见。有的物流公司以管理费🍡名义收取高额费🚧用,却在车辆监管、运费结算等核心📧责任上推诿,或利用😌格式合同设置陷阱,在经营出现异常时📏拖欠款项等,让一些货🦓车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大对货车🈳司机的法律法规培训😭力度,提高从🚘业风险意识,引导他们与🆘有正规资质的公司签合同,并及时存档合同👡内容以及相关材料信🛬息,为日后维护😋个人合法权益做好准备。 司机受伤后找不到💧人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任纠纷问🐩题引发关注。近日,河南省💥郑州市高新区人民法院审结💟的一起📊涉及车辆挂靠关系的民事案件,就涉及这一问题。 王某是一名货车司机,驾驶的车辆挂🦀靠在某运输公司名下🌭,但他不是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相📂关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级🏐伤残。 受伤后,王某向车辆挂⛏靠的运输㊗公司和为其缴纳工伤保险的🎿某👴管理咨询公司索要一次性伤🐔残补助金、一次性工伤🚾医疗补助金、一🍉次性伤残就业补助金等,并申请解除劳动关🚘系,但两家公💷司互相推诿。 无奈之下,王某向💋所在地的劳动仲裁机🦀构申请仲裁。仲裁裁决🚟支持了王某解除劳动关系、由运输公司支💶付一次性伤残就业🗃补助金的请求,驳回了王某♓的其他请求。王某不服,向郑州高新区人民法👨院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨🍣询公司没有签订劳动合🆔同,也没有实际的管理与💮被管理关系,不构成事实劳动🥩关系。因此,王某请求该🤐管理咨🍼询公司支付各项工伤保险🛩待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的🍶车辆实际由赵👷某所有,挂靠在某运输公司名🦃下运营,王某受雇于实际车🚳主赵某,与运🍃输公司之间既无建立劳动关系的🏞合意,也无人身🖖和经济上的从属性。因此,王某与运输公🍬司也不构成劳⏱动关系。 郑州🔠市高新区人民法院审理后认为🚍,虽然王某与运输🏿公司不存在劳🌖动关系,但案✔涉车辆的登记所有权人是🚓运输公司。赵某将车辆挂🚱靠在该公司名下从事营运,运输公🤣司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🦐关于审理工伤保🎦险行政案件若干问📀题的规定》第三🎒条第五项明确规定:“个人挂靠其他🕥单位对外经营,其聘用的🆎人员因工伤亡的,被挂🚭靠单位为承担工伤保险责👆任的单位。”因此,该运输公司作为🌯被挂靠单位,应当依法承担王💶某的工伤保险👧赔偿责任,向王某支付👿各项工伤保险待遇费用。 “看似无直接🈯关系的被挂靠方,在法律上却🏖承担着不可逃避的责任。”河南涛声律师事🉐务所律💴师杜文杰表示,挂靠关🐋系引发的纠纷核心🌻在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司😾收取挂靠费,应承担相应的风👏险和责任。此外,在个人挂靠经⚓营的情形下,被挂靠单位🚇承担工伤保险责任,不以双方👕存在劳动关系为前提。 挂靠车辆所有权归🏒谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现🕌在车辆权属认定上。当名🍺义登记与实际归属分离,执行异🔄议等纠纷随之而来:机动车所有权👖究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交通运输🛑,并与甲运输公司🎽签署《车辆挂靠协议》。协议🕢中明确约定:赵某作为乙方,将🎌自有车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续由甲方协助办理,费用由乙方👐承担;3辆车的机动车行㊗驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁🧟合同等均由赵某保存。 一切顺利运作📡两年后,一🕝场运输合同纠纷打破了平静——原告🧜钱某申请财产保全,被告甲👠公司名下车🥌辆被全部查封,其中就包括🔪赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知👀后向法院提出异议,并提交证据证明自己🗯对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车👸登记在甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主🧐张任何权利和利益。 法🏗院经审理后认为,甲公司与赵😟某签订的🍰车辆挂靠协议意🔤思表示真实,并无转移财产之嫌;且赵某出具的🎌证据材料可以证✒明其为该车辆📅的实际出资人,并📅对该车辆享有占有、使用、收益🐟和处分的权利。因此,该车辆应确定🔬归赵某所有,应解除对案涉车🏞辆的查封。 河南财经⏸政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规🏑定,被挂靠车辆的实🕊际所有权需🔤要结合是否有挂🚔靠合同、购车款的🕞实际出资🎦人以及车辆由谁占有等😟方面确定。因此,车辆机动车🈴登记并不是法律🏉上的车辆确权依据。 加大监管🎬力度规范市场运营 “虽然挂靠在货👙运行业是‘常规操作’,但由于挂靠协议🐀权责错位、被挂靠公司滥用市🐐场优势地位、监管部门🍗职责交叉模糊等原因,导致货运挂靠♑纠纷频发,货车司机财产📃权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认真🐭学习相关法律法规,提高从业风险意识,优先选🅾择信誉好、规模大、管理规范的企业进🐬行挂靠,在与被🔊挂靠企业签订挂靠经营协议时,寻求专业法律服➿务帮助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保👡险风险防控意识。挂靠后,车主需妥善🤶保管车辆证件,定期核对保险单据🦏,以防范挂靠公司可能出😸现的保险单作假行为。 对于规范货运⌛行业挂靠行为,多位业内🤝专家建议,相关职能部门应加🐆大监管力度,规范市场运营;推动道路运输条例等🔈法规有关货📿运挂靠经营的实质修订;建立“挂靠企业🐦信用评价体系”,将合❇同履约情况、费用清🧚单是否规范、事故连带🕜责任承担等纳入🏕企业信用记录;同🕘时通过行业协会加强👲行业自律方式,促进♟行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)
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(青岛日报/观海新闻记者 内村雅人)责编:
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