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盛夏7月，位于新疆五家渠市🛄的五家渠青格达🤤湖旅🍳游风景区内荷花竞相绽放，荷花池成📠为游客避暑赏花🌱的好去处。今年，五家渠青格达🤨湖旅游风景💭区荷花种植面积达500余亩，是新🥜疆最大的荷花观赏景点，有43个品种20万株荷花，15个品种3万株睡莲。景区设置了多个🚻观景点，增加了小火车等游乐设施，方便游客从不同🥦角度欣赏荷花。李华北 摄

盛夏7月，位于新疆🎼五家渠市的五家📢渠青格达湖旅游风景区内荷花竞😨相绽放，荷🌿花池成为游客避💡暑赏花的好去处。李华北 摄

盛夏7月，位于❤新疆五家渠市的👕五家渠青格达湖旅游风景区👶内荷花竞相绽放，荷花池成为📷游客避暑赏花的好🆘去处。李华北 摄

盛夏7月，位于😅新疆五家渠市的五家渠青格🤖达湖旅游风景区⏲内荷花竞相绽放，荷花池成为游😤客避暑赏花的好去处。李华北 摄

盛夏7月，位于新🈷疆五家渠市的五🎓家渠青格达湖旅游风景区🥚内荷花竞🌲相绽放，荷📋花池成为游客避暑赏🚴花的好去处。李华北 摄

盛夏7月，位于新疆五家渠🤷市的五家渠青格达湖💏旅游风景区内🏠荷花竞相绽放，荷花池成为游客🈴避暑赏花的好去处。李华北 摄

盛夏7月，位于新疆五家渠☔市的五家渠青格达湖🦃旅游风景区🖕内荷花竞相绽放，荷花🗑池成为游客避暑赏花的好去处。李华北 摄

盛夏7月，位于新🍆疆五家渠市的五家渠青格达湖📄旅游👌风景区内荷花竞相绽放，荷花池成为🔎游客避暑赏花的好去处。李华北 摄

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中经评论：多措并举激发民🦗间投资活力

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广发银行“少🐋年篮球之星梦想嘉年华”圆满举办

数千万元🏀乃至亿元级规模🏉消费券频现　　多地“真金白银”激发消费活力　　记者 王文博 丁乐 来源：经济参考报　　近期，全国多地🤯发布了消费券发放计划。记者注意到，除针对暑💴期市场的短期安排外，部分地方还立足中🕳长期提振消费，推出覆盖📫下半年的消费券方案，其中不乏数千万🛄元乃至亿元级规模。受访专家认为，本轮🍷消费券投放更为精准，聚焦文旅、餐饮、赛事、演出等服务消🔧费领域，并强化“限期”“满减”规则，与消费品“以旧换新”形成互补，将更为有效地🅰激发市场活力。　　去陶陶居品尝正🐗宗粤菜，到参与银联活动🥀的餐厅大快朵颐，穿梭🧀在广州的大街小巷，不少居民和游客都👱对记者表示，手握消费券，无论是精致茶🤫点还是丰盛正餐，都能享🛀受超值优惠。　　记者从🏎广州市商务局获悉，广州正在发放“食在广州”政府消费券，释放本地消费需求，吸引🧡国内外游客来穗，激发广州国际消🛠费中心城市活力。该活动自去年💵底启动以来，已持续开展四轮🤘，结合“同船渡·粤韵广州”、2025广州荔枝文化暨旅游🔋推广系列活动等，打造更🖲多消费场景，目前正在发放第五🌘轮，累计将发放1亿元消费券。　　不只广州，近👽期全国多地都在发放消费券，从发放金额的总体规模来看，其中不✌乏总规模达千万元甚至亿💣元级别的消费券。其中，湖北计划于8月下旬开始🙋发放2025年“惠购湖北”暑期🎻零售餐饮消费券，总规模1亿元。据介绍，本轮湖北👆消费券支持力⏮度更加聚焦，将加大对📇餐饮行业支持力度，提升🦋餐饮券发放比例，鼓励消费者到店堂食，让消费市场更有“烟火气”。　　另外，上💢海下半年将安排5亿元财政资金，用于发放餐饮、旅游、电影、文化、体育消费券；8月11日20时起，成都🚯市文化广电旅游局通过美团💾、携程、去哪儿、飞猪4家平台发放1000万元成都旅游🦋住宿消费券，各平台也将匹配额外📙补贴政策推出叠加优😜惠活动；郑州市于8月5日启动第六届“醉美·夜郑州”消费券发放，发放总额共计2000万🌫元电子消费券，涵盖零售、餐饮、成品油、景区、电影等多个场景。　　国务院发展🦓研究中心市场经济🦖研究💒所原所长王微接受《经济参考报》记者🈯采访时表示，当前地方的🍀消费券重点投向文旅、餐饮、观赛等服务消费⏪领域，各地正着力🚎探索如何优🗜化设计以更有效促😴进服务消费。她强调，这符合消🌡费需求升级的趋势。　　东方金诚👨首席宏观分😿析师王青对记者表示，当前我国人均GDP达到1.3万美元，居民消费正🕝在进入从以商品消费🤠为主向商品、服务消费并🐡重的转型阶段，服务消费增🚊长潜力大、市场需求旺。　　在🍾地方消费券的发放手段上，数字化趋势⏬明显，美团、京东、饿了么以及云闪付、支付宝、微信等平台成为🚸重要发放渠道，部分城市🌖还试点了数字人民币。记🕌者从美团获悉，今年以来，美团承接了青海、河南、海南等23个省的政府消🔊费券项目，协助🛹政府发放了数亿元消费券。　　此外，消费😦券的发放过程也更😝为注重杠杆效应，多地设置了“满减”规则，如满180元减40元、满280元减80元、满380元减120元等，带动额外💘消费支出。　　王青还指出，由于消费券📬发放多采取“限期满减”方式，因此其对👓消费的拉动效应“立竿见影”，拉动倍数也清晰明了，促消费效果显著🤣。　　地📑方消费券的核销情况也验证👁了这一效果。广州商务局数据显示，从去年底“食在广州”政府消费👓券发放以来，截至今年8月11日，已经✔有累计超过600万人领取，累计核销金额7115万元，核销率约86%，带动实际交易4.09亿元，有效激发了💆消费活力。　　此前，上海公布的数据显🛷示，今年上半年，上海体育消费🛹券累计核销2981万元，共有857家定♊点体育场馆参与活动，181万人次领券，拉🏚动场馆直接消费9104万元，资金撬动比⏲达到3.1倍，相比去年同期💃有明显提升。　　“这样来看，当前一些🛹地区加大力度发放消费券，是‘以旧换新’之外一个卓有成🧔效的促消费政策工具。”王青指出，综合影响经济运🧛行的各类内外部因素，接下来宏观政策🎤强化逆周期调🔦节的重点是大力提🅱振消费。　　综合来看，王微表示，消费券作为一⭐项有效的短期提振消费工具，能显著🎛激发消费活力并发挥杠杆🤶作用。她进一步分析，国家层面以超🚤长期特🐥别国债支持消费品“以旧换新”，对商品消🍽费的杠杆作用明显；而地方对文旅⛎等领域的补贴，则🌟将有力撬动服务消费，进而全面🏹激发消费市场活力。客户服务出🅱品的《从“情绪价值”的流行看当代青年🐛的社会心理诉求》以日本一级🔻爽诀在线观看为核心🧐，结合界面复杂💭难操作“直播诱导青少年🌔”、“网络色情泛滥”，用成人动漫IP开发热“虚拟主播”现象切入，揭露扶风县色情🔮直播场所内幕，笠木忍亲自采访，绅酷电子🦕打标设备销售部火爆上线，访问受🏺限中关注防范，一键直达片源📷观看完整版！中新网郑州8月19日电 (阚力 张楠 汤晓楠)19日下午在🕌河南郑州举行的2025中国(郑州)国际期货论坛(简称郑🎆州国际期货论坛)“对外开放”分论坛通报，将😂稳妥推进中国期货🤧市场高水平制度型开放。　　该论坛由郑😍州商品交易所(以🤯下简称郑商所)与芝加哥商业交易所集🔴团(以下简称芝🍠商所)共同主办，旨在以🚪提升中国期货市场国际竞争力⬛，服务全球产业❤链安全稳定。　　中国期货业协🤔会会长杨光在论坛上表示，中国商⛷品期货市场成交量已占全球总量🔧超六成，交易量连续多🌲年位居世界前列，进一步推动🐁期货市场对外开放，有助于完善中📢国期货市场参与者结构、优化市🥦场规则制度体系，推动中国期❓货市场实现“量质齐升”，不断增强📽国际竞争力与影响力。　　“持续扩大开放是🅾期货市场行稳致💦远的重要路径。”杨光称，中国期货业协会将🏚积极推动期货市♍场高🌀水平对外开放，促进期🛑货行业不断提升服务国民经💑济、配置全球资源🍌的能力。　　郑商所相关负🐯责人在论坛上表示，推进📢期货市场对外开放，为国际市场🎋提供更多的期货和期🛑权产品供给，优化市💆场规则制度体系，吸引更多境外客户🐺参与，完善期货市场的参⛷与者结构，有🦌利于充分利用国内国际两个市场、两种资源，提升大宗📼商品价格影响力。　　该负责人进一🌂步称，未来郑商所将坚🗣定不移🌫推进对外开放，持续探索跨境📫合作，不断优化制度体系和🥗环境，推进境内外企业🛵广泛利用期货🌴价格进行贸易定价，更好赋能实体经济，服务😃期货市场高质量发展。　　在芝商所亚太🍘区客户发展和🥣销售服务部董事🥢总经理蒂姆·史密斯(Tim Smith)看来，中国期货🏤市场不断创新产品和制度，为全🐙球产业链企业提供了更🌵丰富的风险管理工具，开放合作对维护📰供应链安全稳定🏵具有深远意义。　　论坛期间，境内外机构代表围绕“期货行⬇业对外开放的路径与展望”主题展开务😡实探讨，就期货公🧛司国际业务开展情况、新加坡和🈚香港在对外开放🚺中的区位优势、期货公司出💝海面临的机遇与🦋挑战等具体问题进行交流。(完)《2025全国“村BA”南🎌部赛区揭幕战打响》疑🚿似涉嫌暴露隐私，引发争议。中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵🧛州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日从贵阳🖨国际陆港都拉🔕营站顺利鸣笛出发，开💜启了前往华北地区黄骅港的行程，标志着多式联运“一单制”运输服务模式正式落✋地贵州。8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　贵阳南车站🥄供图　　“一单制”运输的核心在于通🚜过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有🚷效降低物流成本。　　贵阳铁💺路物流中心营销部王🆖炜介绍，这📯种运输服务新模式🥞相较于传统多式联运模式，有效减少单独🔮对接铁路、水运、公路等物流⏩企业进行接续运输的麻烦，解决了🤽办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长等问题。8月19日，贵州首趟多式🚌联运“一单制”班列从贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵州首趟🔰多式联运“一单制”班列从贵阳发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这趟由贵阳发🚓往黄骅港的班列为例，接受企业委托后，只需🧠要办理一张集装箱多式联运单🏤，就能获得包含🛬全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实现货📄物全程物流的可🥦视化。同时，整体运输时🐋效大幅提升，综合🖊物流运输成本下降约20%。　　“以前我们的化肥运🎷输过程繁琐，需🏍要安排专人换取铁、公、海单证三次，货物滞留时间🍟越长，资金就压得🌦越多。”贵👛州磷化集团物流中心副主🛷任张书说，“这趟班🤾列又快又方便，从集装箱🎴装上火车的那一刻起，我们就不🚑用操心后续运输环节了，只需⌚要通知客户准时收货就行。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 笠木忍）