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北京时间7月9日，葡萄牙🎽三大报之一的记录报撰写头版文章，更新了🗨阿森纳求购葡体前锋哲凯赖🐙什的最新进展。根据他们的说法，在过去几👃个小时里，哲凯赖什和阿🍺森纳的转🐑会谈判毫无进展。这与最🛎乐观的预期截然相反。如今，枪手甚至已经萌🚎生了放弃这笔交易的想法🚷。

阿森纳向葡萄牙体育📛求购哲凯赖什的三方肥皂🏗剧已经持续了很久👛。枪手与球员之💞间可谓是情投意🔑合，但提供🚚的报价却始终无法让葡体🍍满意。哲凯赖什🚰则声称与葡体有一份🎞君子协议，允许他在这个🥍夏天以合理转🕖会费离队，但在前体育总🎚监维亚纳已经离职的情🎿况下，葡体否认🛹这份协议的存在，双方矛盾一🥝度激化。

事实上，如今阿森纳开🏙出的报价为6500万欧元+500万欧元+1000万欧元，总价8000万欧元，与葡体🐱的要价一致。唯一💖的不同是葡体则要求7000万欧元固定🏢转会费，否🌩则不同意放人。上周末，阿森纳方面的🗻代表在里斯本🎽与葡体主席瓦兰达斯🐴进行了直接会面，并🤹提交了这份改进过的报价，但🌱双方最终未能达成一致。

随后，阿森纳的代表返回伦敦。对于再一次谈判失败，枪手高层已经感🦇觉到了厌倦。除非葡体改变⛑态度同意放人，否则他🧥们将放弃求购哲凯赖什。相对而言，枪手😷是三方角力中最为轻松的，因为他们除了🦖哲凯赖什，也还有其他🔛备选引援目标。如果签🐺不了瑞典前锋，他们大不了换🍨个目标继续求购，反正转会市场🎀上的优🖍秀中前锋不在少数。

但是，哲凯赖什可等不起。他已经27岁了，而且没有任何欧洲🔉五大联赛踢球经验。葡超联赛的爆棚数🧜据，固然让他得到了🎉众多欧洲豪门的关注，但有🌺诚意提出报价的，也只有🈸曼联和阿森纳。关键在于，自视甚高的哲凯👶赖什还明确拒绝了曼联，认为📴后者没有欧冠踢，配不上自己。所以，如果阿森纳放🚼弃求购，对于哲凯赖什来说🏤，那就是真的天塌了。因为今年夏天😃是他唯一一次加盟🥡豪门的机会。如果走不了，明年🥦夏天谁会对一名28岁🎩的大龄前锋有兴趣？

所以，哲凯赖📺什也摆明了态度，如果葡体坚持8000万欧元😝的报价不松口，导致交易最终失败，他将公开谈💈论这场争议，并揭露乌戈-维亚纳关于6000万欧元+1000万欧元承🎸诺的言论。届时，他和俱乐部🌿将会是鱼死网破的🎇结局。如果真的这样，葡体就得不偿失了。

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(近观中国)雪域🖼高原一甲子，习近平情牵西藏　　中新社拉萨8月19日电 题：雪域📁高原一甲子，习近平情牵西藏　　中新社记者 黄钰钦8月19日，随着西🔊藏自治区成立60周年庆祝活动临🐞近，拉萨氛围浓。图为拉萨街头彩旗👖飘扬。中新社记者 李林 摄　　1965至2025。　　岁月如流，西藏自治区迎来一个甲🏤子的沧桑变化。　　中共十🍝八大以来，从主持召🖤开两次西藏工作座谈会，到提出新时代党的治⛩藏方略，再到亲赴西藏🍏考察调研……习近平对雪域高🈂原始终牵挂。资料图：民众在拉萨⤵火车站复兴号车🗳头前拍照留念。 中新社记者 江飞波 摄　　从一段路看发展　　观西藏之变，从路开始。　　1954年青藏、川藏公路建成通🦍车，结束了西藏没有🍝公路的历史。如今，又一条“天路”在高原延伸。　　雅鲁藏布江河💜谷中，复兴号列车呼啸而过🌌。作为川藏铁🌨路的重要组成部分，连接拉萨到林芝🔀的电气化⛽铁路让习近平感慨系之。　　1998年，从拉萨贡嘎机场到🕯林芝八一镇，第一次入藏的习🏇近平乘车走了一天。2021年到西藏考察，乘坐复兴号从林🗼芝到拉萨，用时缩减到3个多小时。　　基础📻设施特别是交🚆通设施滞后一直是制约西藏发🍍展的瓶颈。从整整一天☔的颠簸到短短几小时的路程😙，一段路折射出西🔐藏经济社会🤛的发展。　　在中央第七次西藏🚁工作座谈会上，习近平生动讲述🔘西藏的变化：“许多农牧民群💎众生活实现了从水👾桶到水管、从油灯到电灯、从土路到柏油路的进步。”　　“必须把改善民生、凝聚人心🐀作为经济社会发展的出发😖点和落脚点”，是新时🚉代党的治藏方略重点之一。在今天的西藏，困扰千年的绝🚟对贫困已成历史，人们正迈上🏟舒适便捷的现🐪代化之路。　　路，于西藏而言，是改变，也是希望。资料图：从团结公园遥望布🦒达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄　　从一片绿看生🤾态　　生态，西藏的“国之大者”。地🥦处青藏高原腹地，西藏是👾中国重要的生态安全屏障。　　2021年赴西藏考察，习近🧗平一下飞机就来🌛到林芝尼洋河大桥，察看雅鲁藏😝布江及尼洋河流🙈域生态环境保护情况。看的是江河、察的正是生态。　　有评论称，看西藏之绿，见的是历史🎩的远见格局。　　在新时代党的治🔓藏方略“十个必须”中，“必须坚👷持生态保护第一”，这🎍一要求为西藏生态保护工作指明了🍍方向。　　2015年和2020年的两次🍚西藏工作座谈会上，无论是强调“要坚持生态📏保护第一”，还是要求“守护好高原📿的生灵草木、万水千山”，习近平对西藏生态的重⚓视一以贯之。　　如今，雪⌛域高原已交出一份生态答卷：落实最🧛严格的生态保护制度，生态安全屏障日🌀益牢固，绿色工业加速转🥪型，并成为世界🖕上生态环境最好的地区🔶之一。　　“要保护住这一块‘净土’，让我们一🚧起把这件事情做好。”习近平对🔏西藏这一片绿念兹在兹。资料图：游客🖊在拉萨八廓街游览。中新社记者 江飞波 摄　　从一条街看稳定📦　　环绕大昭寺的💺八廓街，是西🌖藏著名的旅游商业街。店铺林立，游人如织。　　2021年走进这里，习近平说：“千年八廓街，是我们各民族建起🎢来的八廓街。各民👋族文化在这里交流交往交融，我们中华民族的📔大家🏠庭在这里其乐融融。”　　铸牢中华民族🔌共同体意识，是中国民族工作的主线，也是西藏工作🦂的战略性任务。作为中⛩国重要的边疆民族地区，西藏生活着藏、汉、回、珞巴、门巴等40余个民族。八廓街如一个缩影，映出西藏🈷民族团结的大局。　　连续两次西🦔藏工作座谈会，“维护祖国统一、加强民族团结”都被习🌔近平强调为西藏工作的“着眼点和着力点”，这一⏺要求也被列入新时代党的治藏🕍方略。　　在🚉一个甲子的历史节点，“团结稳定是福，分裂动乱是祸”的道理💜更显深刻而朴素。这也恰如习近平所👐言，西🍖藏是各民族共同开发的，西藏历史♍是各民族共同书写的。8月19日，随着西藏自治区成立60周年庆祝活📻动临近，拉萨氛围浓。图为游客💨在拉萨大昭寺广😍场上的大庆宣传标语🔖前留念。中新社记者 李林 摄　　从一群人看治边　　从古至今，边疆治理都是🗳中央政权的一件紧👉要大事。“治国必治边、治边先稳藏”，习近平曾👏多次强调这一战略思想。　　如何协调资🏖源实现固边兴边富民？针对这一难题，中国给出的答案💒之一是📑一群特殊的人——援藏干部。六十载春秋，一批又一批援🖤藏干部登上雪域高原。有人将之称为：有一种人生经历，叫“援藏”。　　拉萨市的“北京路”，山南市的“湖南路”，日喀则市的“山东路”，行走在西藏各🖱地市，常见以援藏🔇省市命名的道路，这也见证着👠高原儿女与操着大江南🉑北口音的援藏干🌮部共同奋斗的历史。　　西藏既是地理高地，也是精神高地。习近平多次➗为发源于这里❇的崇高精神点赞。见到晒成古铜🤚色的援藏干部们，习近平的一👰番话令人感慨：“缺氧不缺精神，这个精神就是🦁革命理想高于天。你们在高原上，精神是高于🌛高原的。”　　正是凭着这种精神，西藏的社会制度实🤽现历史性跨越，经济社会实现全🏽面发展，城乡面貌今非🙃昔比。也是凭🐘着这种精神，雪域🍟高原正续写又一个甲子华章。(完)【用户看❔片习惯变化】一之瀨光在98米深井发现轮回表：竟含5341%未知元素！欧美XXXX做受性欧美88或永久颠覆本报讯(记者赵思远)近日，广东省工业🥊和信息化厅与省财政厅联合发布《关于人工智能与🎺机器人产业💙创新发展有关资金管理🔃实施细则》，明确对四🖥大类重点项目给予财🎭政资金支持，单个💙项目最高可获5000万元奖补。　　在支持制造业创🚷新中心建设方📌面，奖补对象为2025年至2027年🦓获批复同意组建并实🍂际运行的人工智能与机🔝器人领域国家级、省级制造业创🉐新中心。其中，对省级制👘造业创新中心主要采取💍事后补助方式，补助资金不高于项目🌿新购🍩置研发仪器设备(含配套软件，不含税)总额的40%，单个项目最高1000万元；对🐔国家级制造业创新中心，将结合国家支持🗂政策予以建设经费🏙支持，补助资😫金不高于项目新购💗置研发仪器设备(含配套软件，不含税)总额的40%，单个项目最高5000万元。　　在支持培育人工智能与机器🈷人优质企业项目方面，奖补对象为人🍵工智能🦂与机器人领域中，2024年至2026年🌀首次获工业和信息化部认定的专💦精特新“小巨人”企业以🎣及产品首次获工业和信息化❔部认定的国家级制🖖造业单项冠军企业。省财政将🧡对符合规定的奖补对象予🥪以一次性奖补，其中，专精特新“小巨人”企业珠🆔三角每家奖补不超过100万元，粤东、粤西、粤北地🕖区每家奖补不超过120万元；国家级制造⚓业单项冠军企业珠三🐍角每家奖补不超过120万元，粤东、粤西、粤北地区每家奖🌫补不超过150万元。与此同时，各地级以上市给予本🛩地人工智能与机器人领域专精特🚪新“小巨人”企业和国家🏊级制造业单项冠军企业予以奖补🏻的，省财政进🖥一步参照⛲地市奖补金额，再按1∶1比例予以⤴额外奖补。　　在支🏦持推动人工智能赋能🔶新型工业化标杆项目方面，奖补对象为聚⛎焦人工智能赋能新型工业化，开展工😒业领域大模型研发、提供💂优质应用解决方案的人工智🥑能企业或科研机🏌构；或者是成功将人💬工智能技术应🌍用在研发设计、生产运营、运维服务、供应链管🥍理等环节的制造业企业。这类项目💽采取事后奖补方式，按照不超过👂投入费用(不含税)30%的比例予🙃以支持。单个项目奖补⛅资金原则上👶不少于300万元、最高800万元。　　此外，广东还将对为🀄企业、事业单位、行业🎼协会和其他组织建设开放共享的开源社👅区、开源🕳生态中心进行奖补。只要建🈯设的人工智能或机器人领域开🧚源平台具备较高影响📧力、活跃用📜户超百万或年服务企业超200家，即可申请。按不超过其上一🐘年度审🚖定运营费用30%的比例🏛予以支持，奖补资金最高800万元。《居民储蓄入🚽市预期增强　A股增量资金可期》：网🎌传视频背后竟藏这段往事。记者从国铁集团🦈获悉，今年1至7月，铁路货运量创出历史同👠期新高，重♈点物资运输保障有力，为保🕋障国民经济平稳运🗿行提供了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路📱累计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。煤炭等重点物资运输🏥效率提升。　　1至7月，国家铁路共发送煤🎚炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存🆘煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量🎦同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　前7个月铁路货运量创🔜新高 新服务助力降成💲本　　在运量稳步🤸增长的同时，物流服务品质也🏌在不断提升。今年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服🕖务持续优化，促进了🥖铁路物流降本增效。　　今年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务提质🔀扩容，客户累计获🚻得授信总额214.1亿元，目前已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开🌶展服务。货运企业累计运费超🔨过1亿元，就可从金融机构🐏获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总😻包服务持续推🦍动大宗货物运输“公转铁”。今年前7个月，累计🐥签订物流总包合同运量达12.75亿吨，同时铁路与航✳运企业合作持续深化🗓，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。　　上半年，来自重庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的✝模式分批运抵钦州港，高效中转助力新🤮能源汽车加速出海。　　国铁南⛵宁局广西沿海铁📇路公司钦州港东站副站长 赵坚：我们将汽车😝卸车时长由每列30小时降至10小时，实✂现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效🎫衔接。　　今年前7月，西部陆海新通道班🤠列累计运输货物87.2万标箱，同比增长75.3%，国家铁路累计发〽送铁水⤴联运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。　　(总台央视记者 郑连凯)

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（青岛日报／观海新闻记者 香取美緒）