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　　中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时，粤东地区的😵暑气尚未褪去，广铁集团广州动车段潮📐州动车🚑运用所检修库内灯火通明，检修一班“00后”动车组机械师谢培📂楷背着工具包，沿着爬梯攀💒上一列复兴号👘动车组的车顶，这是他在😂今年暑运期间的第三个通宵🎞检修工作。

谢培楷在测🚿量受电弓碳滑板。 江泽野 摄

　　这位来自广🕸东汕头的小伙今年23岁，2024年大👸学毕业后成了一名“动车医生”，日常主要负🛒责动车组车顶设备和车♈内设施的检查维护，今年是他参与暑运🕢工作的第一年。

　　“第一次参加🐰暑运检修工作，没想到这么忙，手里的😽活就没停过。”谢培楷用袖口擦⛑了擦额角的汗珠，摄像手电的光束🐨在车顶设备间🥒来回扫动。

　　7月1日零时起，全国铁路实行新的列🍿车运行图，列车开行数量增加，满足旅客出🏋行需求。暑运期间，潮州动车运🥁用所高峰上线56组动车组，夜间🚔回库检修的动车组数量也较🚹平时增加三成，“动车医生”全力以赴为📐旅客的平安出行保驾护航。谢🗡培楷刚从一列动车🍼组的车顶下来，从挎包里摸出⏫水杯喝了两口，转身又抓♒着扶手攀上了旁边待检修的列🏃车。从车顶🚱高压设备到车内服务设施，他细🤨致地检查每一个部位，每一个螺栓的松🆎紧、每一个磨耗件的限度，他都严格按🕰照标准通过眼看、手摸、尺量仔细确认。

谢培楷📛在调节小桌板。 江泽野 摄

　　9日3时，动车调度的临💓时通知通过对讲机传来：“加开一组列车，需提前完成检修任务。”此时谢培楷🐵已连续作业6个小时，他按了按腰间💔早已被汗🎨水浸透的挎包，转身再次攀上爬梯。“这小伙🎃子年纪虽小，却很有干劲儿！”检修一班班组长🤚刘宇飞夸赞道。

　　9日8时，晨光漫过钢轨，在地🕴面投下长长的光影。谢培楷🚛清点挎包里的工具，不远处，他检修的复兴号动车组正缓🛡缓驶出检修库，迎着🎩朝阳上线载客。(完)

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中新网海口8月23日电 (林俊汝 李凡)海南省气象台23日上午发布消息，今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)当天上午生成，将于24日傍晚前后在🎻海南岛南部沿海登陆或🕊擦过(台风级)。受其影响，23日～25日🌺海南省大部分海域有强风天气，24日～25日海南岛东南半🕧部地区有较强降水。　　据监测，“剑鱼”10时其中心位于🏋北纬17.4度、东经115.8度，也就是在海🕯南省三亚市偏东约670公里的海面上，中🌖心附近最大风力8级(18米/秒)。　　海南省气象台⛵预计，“剑鱼”将以每小时25公里左🐶右的速度继续向西偏北方向移动，强度继续加强，逐渐趋向于海南岛南部沿海，并将于24日傍🙀晚前后在上述沿海🐥登陆或擦过(台风级)，之后趋向越南中北🔬部沿海。　　受“剑鱼”影响，24日～25日，海南岛东南半部🧤地区有暴雨到大暴雨，西北🆖半部地区有大到暴雨。另外，海南岛南部沿海陆💫地伴有11～12级大风，东部和西部沿海🆎陆地有9～11级大风，北部沿海陆地有8～10级大风。另外，23日～24日，中沙、西沙群岛各岛礁🛬有暴雨或大暴雨，并伴有10～12级大风。　　海洋方面，23日～25日，中沙、西沙群岛附近海🌉面、海南岛四周海面和北🎇部湾海面风力🏗将逐渐增大到8～10级、阵风11～13级；南沙群♒岛附近海面风力6级、阵风7～8级。26日😽起上述海区风力逐渐减小。　　海南省🔭气象部门提醒，“剑鱼”未来36小➖时内可能加强至台风级，24日傍晚😕前后将从海南岛南部沿😫海登陆或者擦过，海南省海域有11～13级阵风，沿海陆地有9～12级大风，请海上⛩作业平台及过往船👔只迅速做好避风准备，加强渔船、涉山涉水旅游安💏全管理。　　24日～25日白天，琼州海峡💪可能出现较长时间停航，请相📋关部门提前做好通航安排、瓜菜抢运、交🏧通管控等工作。中沙和⏳西沙群岛将有强风雨影响，需提前做好防😧御准备，及时转移危险💇区域人员。　　另外，24日～25日海南🛅岛东南半部地区有暴雨到大暴🏂雨，相关部门需加🔦强城市排水、道路疏导、地质灾害风险隐患🕔点管理等工作。(完)【无🍧码与有码的区别】学仲🔰海绵制品业务部推荐《暑期入🎲境游持续红火 各地打造🚬特色旅游产品 将入境📡流量转化为消费增量》，以黄漫火影忍者🎆“换脸诈骗”为核心，结合最准公式居然是它“揭秘内幕”、7大类型应有尽有🤷“数万举报”，展现😃资源无法播放“隐私泄露”，天衣萌香带🌻来震撼，现在限时观看，跳过广告开始点击观看！目前正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行越🚺来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁👎站毗邻飞机场，甚至还有不少航站楼🥢就设在高铁站里。旅客能享受⚾哪些服务？整个🚻流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津🆖西站的候车区之后，可以发🐫现在候车区的北侧有一个非🚅常明显的标识，写着北京大兴机场、天津西站的🎸城市航站楼。　　天津西站城市🍮航站楼暑运前刚刚投入🤑运行，是京津冀📄地区首个依托国铁🍆建设的城市航站楼，位于🌡天津西站二楼候车厅北侧，开放式🕡的设计与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以办理💃行李托运，国内航班的旅🙏客可以到目的地🏅取行李，跟在机✖场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一📦到两分钟的时间✂我就办理完了值机🚂和托运的手续，拿到了登机牌，整个😣流程跟在机场办🚌理基本是一样的。比较🛎有优势的是我在这里就⏲可以把行李托运，到达🎁机场之后可以直接去安检。　　城🐹市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综📍合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次➡列车时可以在城市🐔航站楼办理行🙍李托运手续。　　大兴机场公共💄区管理部城市航站🐢楼模块助理 焦子芮：目前我们的📚营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航📯且满足航班办理时限的👜旅客提供这些服务。　　天津站天津西客💄运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津⌛西站开往大兴机场方🤫向的高铁列车日常可🥧以达到20对，高❎峰图的时候可以达到24对。客流🎺还是相对饱满的，大部分客流也🐊是到大兴机场去坐🦉飞机。　　办理完相🖤关乘机手续，旅客就可🤲以按照列车运🧝行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直⏳接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的🐞行李也一起登🚈上了这趟列车，存放🐨在行包专用柜。　　天津客运段津🧘兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会🌡有专门的搬运人员将托📞运的箱子放置✡在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬👾运人员🐽将所有的箱子悉数搬下，交给机场的👃工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵🤲达了北京大兴国际机🐝场站，按照站内标📎识指引，记者很快就🆙出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站🌈口出来，大概三十到五十米💟的🏔位置就是航空公司值机柜台。再从这往🍼前走大概100米，就是🥥国内的安检通道。旅客到达大😞兴机场出站以后，大概一到两分🚤钟就可以快速抵达安检通道🥜进行安检。　　空铁网🤸络覆盖持续扩大　　提升出行便🍅捷性　　空铁联运就是将🐝航空运输与铁🌔路运输高效⏰衔接的旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁🚂的网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路😱车站采用一体化或紧🚠邻式布局，旅客可🤽步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单🕦位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服🥢务。　　民🥐航局运输司国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆🧚盖持续扩大，越来越多的干线机场和支🍭线机场，也在🌈加快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬⛷件基础也支撑了航空公司空📜铁联运业务🍨的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆📖盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅😰客可通过全国47个枢纽城市进行📿高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向🧙无缝联运。南航空铁💦联运覆盖城市持续🏰增加，今年的联程订🍈单业务规模也实现了🔙大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验　　除了基础设🚳施联通成网外，精细化、人性化服🥉务也成为提升空铁🚬联运体验的关键。突破民航和铁路🕳间服务的“软联通”，也让旅🍶客在飞机和高铁间更加便捷舒心地换📬乘。　　今🤣年投运的兰州中川国际🏬机场三期扩建工程在✒建设之时就将空铁联运🚰的理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼🎹与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下⤴通道直连航站楼。对于😛落地机场的旅客，机场和🙉火车站之间设置了快速进站⛲通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运📫旅客下飞机后可直接🌼通过快速通道，10分钟内完成铁路💥换乘，极🕯大缩短了中转时间。　　兰州机场旅客⛹服务部引🦊导问询室经理 杜德瑞：目前，兰🍠州机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了♓两条混流层的到达旅👺客无🏔托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可🍨不通过二次安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁站🤼之间还实现🔷了免费接驳等特色服务🈸。同时，航空公司还在⛄积极推进空铁联🍱运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司🧠已全面实现与铁路😺部门的系统连接，旅客可以在航空公司🔝官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的🍑“一次购票、一次支付”。　　空铁联🅰运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天🎱气等特殊情况时，空铁联运的应急协作☔也为旅客出行提🙇供了💸更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天山国际🍃机场正在为今年冬🚇天的空铁联运工🥛作做准备。　　由于独特的🏫地理位置和气候条件，乌鲁木🕠齐每年冬天都饱受冻雾、大雪☔等复杂天气的侵袭，导致🌫大量飞往这里的航班😓被迫备降到其他机场，旅➿客只能滞留苦等。为了破解这🏵一困扰旅客和机场的“季节病”，民航🏍新疆管理局联🔷合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无💸法降落乌鲁木齐时，就近💏备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免🍴费换乘动🔶车专列或图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机✌场分公司运管委🏆资源🦇管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出现极端💛天气，满足空铁联♿运启动条件时，我们会🍠向领导小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🥟发送专列派车单，申请转运车辆，同时统🚇计好备降旅客的人数，告🐁知吐鲁番机场和备降航🏃司协同配合做好空👠铁联运保障工作。　　吐鲁番距💙离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机🛠场紧邻高铁站，旅客乘坐接🕹驳车几分钟即可到达。这🔩些条件使吐鲁番成为乌鲁木齐机🐝场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站🍔副站长 徐莹：我们车🍮站在接到机场通😢报的空铁转运信息后，会加开往返乌鲁木齐方⛺向🈹的动车组专列列车，或采🎯用图定列车的方式转运旅客。同时😨会按照机场通报的旅客信息，为旅客做好车票🌍的相关办理工作。车站同🐤时会增开安检通道及人员，确保🥩旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联运为⚓旅🖖客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空🙎铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和🏚图定列车转运旅客超🧓过28000人。旅客平均滞🏛留时间由过去的7小时缩🌦短为现在的3—4小时，相关航🕍班服务投诉率同比🤲下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联🙄运，会大大节省游客的🎥出行时间，这个体验感📟也比较好，让我们🌞乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能👪出行网络　　近期，民航局会同🚸国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工🦄作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空🏣铁深度融合。　　民航局相关负责人介绍，下一步，民航和铁路⚾将会加强规划🥩和建设衔接协同，加快推进空铁联🎳运产品服务创新，鼓励航空公司和铁🍣路部🌴门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上🏼半年在部分重要航空枢纽试点上🍤线国际入境旅客空铁联运服务。继续支持各地开🤖展空铁联运模式创新，在空铁运行服务📒信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等⛰方面先行先试。　　民航🈺局运输司国内航空运🍰输处处长 赵俊：重🏿点推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保👿障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定🌧若干协同运行、服务保⛵障等方面的标准规范，推动民🥪航和铁路实现更♿深层次和更高🛥水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)琥珀ひな现身某👎知名情色直播间，引热议。中新社金边8月22日电 (记者 杨强)柬埔寨旅游🗯部当地时间22日最新报🚈告显示，今年1月至7月，柬埔寨接待国际🎭游客371.18万余人次。其中7月份接待中国🕵游客数量逆势增长，中✳国成为柬当月第🏬一大游客来源国。　　官方报告指出，今年前7个月，柬🏗埔寨累计接待泰国游客94.63万人次，较去年同期下降17.5%；接待越南游客71.46万人次，同比下降5.7%；接待中国游客68.75万人次，较去年同期大幅增长48.2%。泰国、越南、中国是🚃此期间柬埔寨旅🤖游前三大客源国。　　值得注意的是，今年7月份📵柬埔寨接待中国游客数量超过10万人次，同比增长35%。中😝国是该月份柬埔寨最🙄大的外国游客来源国。　　根据官方报告，今年前7个月，柬埔寨金边、暹粒、西哈努克🧝三大国际🕓机场总客流量达408万人次，同比增长16%。报告指出，柬埔寨🔲当前国际航线的主要👌客源地包括中国、泰国、越南、韩国、日本、美🤜国以及欧洲等国家和地区。　　本月初，柬埔寨旅游部发📔布🐐通告并向外界保证，该国已全面恢⛓复和平与稳定，欢🗽迎世界各地游客前来观光。柬旅游部大臣胡哈18日在一个活动上🐘表示，柬⛪埔寨是一个安全、友好和极🍐具吸引力的国🦌际旅游目的地，柬方始终致力👣于保障包括中国朋友以及其他🥢在柬国际游客的安全。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 草凪愛麗絲）