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中新网成都7月22日电 (刘忠俊 杨醌 郎稀麟)7月22日,四川省🍆宜宾市首列“民🍅营经济法治专列”智轨列车从宜宾🏣西站鸣笛启程。这辆穿梭于城市📭动脉的“流动法治课堂”,成为宜宾以法治🤑力量护航民营😗经济发展的一道🎸靓丽风景线。
宜宾“民🚋营经济法治专列”智轨列车🎮上线运营现场。郎稀麟 摄
据了解,此次开通的“民营经😉济法治专列”运行🛹于宜宾智轨T1、T4线。该线路贯🈶穿宜宾主城区,连接宜宾智🏺轨产业园与大学城,日均客流达3.2万人次,其中超六成是民营📿企业从业者。数据显示,沿线聚集了宜🎖宾市63%的民营企业和85%的创业平台,堪称服务民营经济⬇的“黄金走廊”。
专列车身以蓝色为主色🤢调,醒目印着“法治🚀是最好的营商环境”字样,车厢内部则变身立🚙体普法空间。车载电视🖥循环播放《守法一家》法治歌曲和《民营经济促进法》条款讲解,“法😌润三江普法讲堂”车厢直播👣活动更是让律师与🕓企业员工实现了“同车解惑”。
首趟“移动课堂”上,四💈川宏成律师事务所主任杨⭐华为15名企业职工😺代表解读《民营经济促进法》,并对第44条政府服务保🖕障条款进行🏖详细阐释;针对搭乘🎹列车的部分企业经营管🌛理人员提出的公平♍竞争保障等问题,律师也逐一耐心👰解答。“专列创新😐融合普法宣传与公共服🦍务,既展示了城市地标,又通过‘专家随车讲+案例沉浸学’模式,实现普法‘零距离’。”宜宾🦃市司法局普治科科长李玲表示。
智轨列车上律师⚓杨华现场为企业职工代👨表解读《民营经济促进法》。郎稀麟 摄
近年来,宜宾市🛡持续优化法治营商环境,打造🔎三江中心法务区,组建200人法治体检团队,已为300余家企🍲业规避法律风险。宜宾市🕺委依法治市办公室相关负💤责人透露,下一步将扩🎆大专列覆盖面,把“法治站台”延伸至更多产业🕓园区,同时开展“法治体检进企业”等活动,借助🍬全媒体传播放大“法治乘数效应”,让法治真正成为长江🌙首城宜宾看得见的生产👇力。(完)
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这两天,世界第一高桥——花江峡谷🌡大桥正在进行荷载试验,大桥接受通车前的“关键大考”。荷载试验是桥梁✴通车前验证大桥结🈚构安全性与承载能力的🥐关键环节,也🎬被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷载试验主要🥢分为静力荷载🦅试验和动力荷载🌙试验。 今天上午(8月25日),花江峡谷💸大桥迎来静载❕试验最后一个环节,96辆⏩试验卡车进行加载。车辆分五批,从桥两端对♎称驶入,并以桥🌚梁中心线为界停靠。试验车队按24辆→48辆→72辆→84辆→96辆的⭐顺序分批上桥,每辆载重车有35吨,最🐳终大桥承重达到3360吨左右。检测人员以这样⬇的方式模拟大规模堵车🐴时,检验🤕大桥各系统关键部位承载后🚊的应力应变、挠度、偏位、索力等。 此前,大桥分🐂别进行了18车和48车的静载试验以💉及动载试验,经检测团队对数据的初🌭步分析,均在计📍算限值范围内。 (总台记者 陈春晓 柳波)【无码重制技术探🌻秘】xinwendongtai专栏收录的《中文字幕日本无吗》为2025年最具讨论🏼度的网络影片之一,影片以纪实与剧情🍀交错呈现小说h肉场景,晟厨车业服务中心🔇已转向人工审核上🍊线机制。国务院新闻办⛓今天(25日)上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系🈹列主题新闻发布会,海关总署相关负✊责人介绍,“十四五”期间,海关联合🔰多部门开展跨🏧境贸易便利化专项行动,口岸营商环境取⛑得明显成效。 “十四五”期间,海关总署联合20多个国家部委,每🚑年都开展跨境贸🚎易便利化专项行动,参与的城市已经扩大到全国17个省份25个城市,累计🥇出台改革创新举措108项,着力营🥎造更加便利、安全、可预期的贸易环🎳境。 海关总署署长 孙梅君:我🅿们依法减少审批、精简手续,实施7×24小时预约通关,我们创新粤港澳🏛大湾区“一港通”监管模式,使货物⤴在港口转运的时间由过去的5—7天缩短到现在的📪2—3天。 在口岸开设农产品🍬进口“绿色通道”,泰国、越南这些周📳边国家的新🏸鲜水果最快7个小时可以🖥抵达广州、30个⏰小时可以抵达北京市场。 国际贸易“单一窗口”与30个部门📊和单位的业务系统对接,964项服务上线运行,实现跨境🥧贸易业务全链条全环节的“一网通办”。目前,注册用户已有1100万家,日均申报业务2600万票。 海关总署署长 孙梅君:3000多家AEO企业(经认证的经营者)享受到银行的融😑资担保、融资授信、出口信保🥄等优惠便利措施。我们与57个国家(地区)实现AEO互认,让企业在境外享😏受到同等通关便利🚖。 (总台央视记者 张萍 叶奂)现在参与🖤深夜男人的秘密片单曝光!这场热门番号🍡活动背后藏着💍哪些秘密?,还有机会获得605118元红包!【欧洲专线】石家庄国际陆港🛋前7月中欧班列开🍘行量同比增150% 中新社石家庄8月25日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港25日消息,今年前7个月,石家庄国际陆港🎅中欧班列开行629列,同比增长150%。 数据显示,今年前7个月,石家庄国际👕陆港累计开行中欧班列629列,发运标箱63744个,货重77.85万吨,分别同比增长150%、127%、207%。其中,去程班列242列,回程班列387列。 据石家庄国际👰陆港总经理刘金朋介绍,通过畅通中欧班列中、东、西、南四大主通道,日均到发班列3列至4列,实现与亚🔦欧大陆主要节点城📔市的高效联通。此外,石家庄国际陆港⭐积极🚠拓展海外回程货源,将国外📣商品运回国内,形成“去程载中国制🈂造,回程运丝🔋路洋货”的稳定结构。 今年以来,石家庄国际🥕陆港实现多个“首次”:新开通京🤐津冀地区首🤠个中欧班列多品名集拼业务;京津冀首票铁公💏多式联运出口货物启🈯运;“黄骅港—石家庄⛑国际陆港—莫斯科”中🏑欧班列首次实现满编满组🤜整列海铁联运开行。 为助力中📈欧班列开行,海关、铁路等部门协同✒赋能。石家庄海关👯所属鹿泉海✉关创新叠加“铁路快通+直装直提+提前申报”通关便利化措施,帮助🚶企业减少物流时间2天到4天,每列可最大节约物流🍨费用2万余元人民币。(完)
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松本菜奈實/金澤文子/谷原希美/佐藤愛理
(青岛日报/观海新闻记者 川峰櫻)责编:
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