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中新网合肥7月22日电 (张强 陈文 刘少芬)22日一早,在安🥕徽省肥西县铭传乡白龙村农业稻💇鳖共养基地里,万书锡忙🍓着观察幼苗生长情况。
铭传乡白龙村农👹业稻鳖共养基地。(无人机照片)陈文 摄
万🖍书锡是当地一名小有名气的“Z世代”女创客。1997年出生的她,大学毕业后🌅就随着丈夫潘军杰一起扎根农村,搞起了生🧛态老鳖养殖,经6个年头的努力,她🕉也成了一名水产养殖专家。
如今,万书锡和丈😵夫的老鳖养殖基地面积达500亩,每年可产商🥚品鳖1万公斤,培育老鳖幼苗8万只,各🐀类产品年销售额超150万元,蹚出了一条“稻鳖共养”的🌌特色产业致富路。
万书锡🚑在孵化房内给老鳖幼苗补水。 刘少芬 摄
“甲鱼,俗称老鳖。因为它是变温水生爬🤡行动物,喜洁怕脏,夏天经常是🏯昼伏夜出,躲避高温,所以种植🐮适量的水稻可以🌙给老鳖提供避暑的庇护所,水稻也❌可以利用老鳖的粪便📓等排泄物增肥生长,是一种双生的生态闭环。稻📁鳖共养是既有经🛹济效益又有生态效益🥍的共赢养殖模式……”谈起稻鳖🗿共养专业技术问题,万书锡一下子就✅打开了话匣子。
从第一次孵化鳖👀苗没有经验,导致鳖苗全部死亡,到现在能熟📞练掌握鳖苗培育🗯技术,从没🐍有做好数量管控⏹导致成品鳖生长出现问题🚉到请教农🏆业专家解决问题,从“门外汉”到🔙总结出养殖经验的“行家里手”,万书锡🥞和丈夫创业成功🚩的每一步都是努力和汗水的结晶。
“我们创业以来,得到了县里、乡里、村里的很多关🐶心和支持,有来自县里农业🙉和科技部门的政策扶持,有来自乡里和🏈村里的各种实际问题解决,协调土地租金、水电安装🐙维护等。我们也在🏕想办法回报社会,目前已经🏒组织周边大约20个村🌘民在基地内务工就业,人均每🍅年有超过万元的综合收入。”万书锡介绍。
万书锡在基地内🎿观察老鳖幼苗的生长情🤢况。 刘少芬 摄
万书锡的🥈稻鳖共养模式见🍷到效益之后,周边很多村民纷📳纷前来“取经”,也想要📱搞稻鳖共养。
万书锡对有💗养殖意愿和能😉力的村民来者不拒,免费💆提供养殖技术,低价出售鳖苗,还及时为他们解🏺决突发问题。在她的带动下,周边已经有数十个农户🥤养起了生态🅱甲鱼。
“这种能🤝够带领村民增收的好产业、好路子也是我♟们村里大力支持🚣的。下一步,我们将🎦以养殖基地为基础,争取建立专👷业合作社,进一步🕤拓展生态养殖的产业链,让白龙村生🥃态老鳖养殖这个品牌更🖌响亮。”白龙村党支👚部书记潘峰说。
“2025年是我们🏕基地成品鳖收获的集🐇中爆发期,我要通🌳过自己的努力让稻鳖共养的品⏸质与价值得到更多认可🐵。”面对未来,万书锡🈸眼中满是憧憬和信心。(完)
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中新网鄂💐尔多斯7月31日电 题:成吉思汗陵🏾景区内的“高车飞碗” 中新网记者李爱平 在蒙古族歌曲《鸿雁》悠扬的🚇背景音乐伴随下,6名小演员骑着约2米高🚚的独轮车轻快地进入舞台。 “快看,这些小演员在骑车😴行进中头⏹上还顶着银碗,好厉害。”7月31日,在内蒙🍥古自治区鄂尔多斯🏉市成吉思汗陵景区剧场内的舞台上,观众张然看到这🏊一幕后,忍不住发出惊叹。 “在舞台上,她们🥔骑车就如在平地上一般潇洒自🦖如。”张然注意到,几秒钟后,这🔊些小演员在并不宽🕠大的舞台上不断变换着队形,时而排成一字形,时而排成人字形,“头上🚐的碗没有一个掉下来。”图为🏵在成吉思汗陵景区上演的“高车飞碗”节目。 中新网记者 李爱平 摄 “更惊险的还在后面。”张然对记者剧透。果不其然,稍后的几分钟,这6名演员陆续将头🌙上的银碗取下,放到脚上,然后轻轻一勾,这些银碗再次踢👯到自己的头上,或者踢到其他演🧝员的头上。此时,台下的🐝观众们开始鼓掌并大声🕧叫好。 记者注意到,稍后的时间内,这6名演员😴还分别表演了“五对一连踢”,以及“一人连接多碗”的高难度动作,演出的气氛瞬间🍾推到顶点。结束演出后,很多观众久久🍾不愿离去。图🎍为在成吉思汗陵上演的“高车飞碗”节目。 中新网记者 李爱平 摄 记者从鄂尔🔠多斯市伊金霍洛旗文旅局🖕获悉,在这里进行“高车飞碗”的演员来自于🏉内蒙古艺术剧院杂㊙技团,自5月1日起,该杂⛎技团在成吉思汗陵景区已🦇上演了182场杂技剧《鸿雁》,其中“高车飞碗”是每一❓次演出中必上的节目。 “高车飞碗”杂技节目,于1972年由内蒙🤒古艺术剧院杂技团首创,演员在独轮车上✈通过脚面、膝关节发力,将银碗踢至空中,用头顶精🔹准接住并层层堆叠。表演技巧🤱包括正反踢碗、对踢、后踢、四角踢、丁字踢等高🍖难度动作,后期发展出双👋人拉手小圈踢接等创💢新技巧。 “高车飞碗”这些高♊难度动作如何练就?内蒙🔒古艺术剧院杂技团演员王❄璐介绍,从14岁起她就开始接触🦊这一高难度杂技,“最开始是从地面独💉轮车骑行开始,逐步过渡🙍到高杆独轮车,通过‘单腿定车’‘静态平衡保持’等练习,强化核心力量。” “在此基础上,我们还🤝用沙袋模拟碗的重量,练习精准踢击,确🚸保碗能按预定轨迹飞行并落入🔮指定位置。”“此外,还得配🎞合音乐鼓点练习踢碗速度,从单次踢1碗到连续踢多🦌碗,形成肌肉记忆。”王璐说。 内蒙古艺术剧院杂🚮技团团长塔纳表示,“高车飞碗”杂技节目曾🏓在国内国际屡获大奖🔉,并多次赴日本、法国、德国、瑞士、加拿大、新西兰、蒙古国等国家演出。 塔纳介绍,“高车飞碗”杂技节目通过8代杂技演员不🌼断改良传承,从1人逐渐演变到6人,成就了🛡这一品牌节目。如今,在成吉思汗🚩陵景区的舞台上,“高车飞碗”正在受到中外❄游客的高度认可。(完)预剂网络工🚲程制造厂推荐《云南财经🌅大学保留副厅级待遇干部夏蜀🍧接受审查调查》,以手机看片92理论视频“换脸诈骗”为核心,结合神号“揭秘内幕”、12大🦑女优片单合集“数万举报”,展现会员价格虚高“隐私泄露”,高🔩原智美带来震撼,最后几小时免费🏺观看限时观看,跳🦌过广告开始点击观看!中新网7月31日电 国务院新闻办举行🖋“高质量完成‘十四五’规划”系🦐列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期退♊役军人工作高质量发展成就。 退役军人事务部思🤙想政治和权益维护司司长🌹陈二伟在会上表示,“十四五”期间,退役军🅾人事务部门把宣传英烈事迹✨、弘扬英烈精神作为重🎧要抓手,持续推🏊动全社会崇尚英雄、缅怀先烈、争做先锋。主要开展了三方💤面工作: 一🧟是深情缅怀革命先烈。围绕重要时间📶节点,比如2021年庆祝中国共产党成立100周年、2024年庆祝🐵新中国成立75周年和今年纪👗念中国人民🍄抗日战争暨💢世界反法西斯战争胜利80周年,组织了丰💀富多彩的活动,缅怀纪念革命先烈。还评选公布🔌了第七批国家级烈士🗺纪念设施。“十四五”期间,迎回了4批265位👃在韩中国人民志愿军烈士遗骸🤞并进行隆重安葬。组建了国家烈士⏱遗骸搜寻队和🎞国家烈士遗骸DNA鉴定实验室,推动7000多名🚈英烈事迹进入中🤷国共产党历史展览馆进行展✊陈,以此彰🏩显党和国家对烈士的铭记🌓和崇敬。 二是崇尚和学🌷习英烈精神。每年都开展“清明祭英烈”活动,制作和播出一系🔅列专题节目,并指导🚝各地发挥红色资源优势,在全社会营造崇🎮敬烈士、学习英雄🏐的浓厚氛围。还联合驻外🐰使领馆瞻仰境外🎂烈士纪念设施,深切缅怀为国🛥际友谊、世界和平献身的🥢中国先烈。 三是大🐬力传承红色基因。连续🔘举办了四届全国英烈讲解🐐员大赛,会同有关部门♿开展了“红领巾讲解员”主题队日等实践活动,用英烈精神引导广📸大青少年树立正确🏧的世界观、人生观、价值观,让红色⏺血脉和革命薪火代代相传。 他指出,下一步,将抓好新修订《烈士褒扬条例》的贯彻落实,管理保护运🚙用好烈士纪念设施,及时公布第四✏批国家级抗战🍤纪念设施、遗址和著名抗日🦆英烈、英雄群体名录,讲好抗日英烈、英雄群体的故事,更好凝聚🔙民族奋进力量。注册即送🔶精准码免费送,立即🛴跟立享七乐彩大奖机🤩会等你来参与,不要错过“我们每天能推进20多米,你🖕们那边还顺利吗?” “我们这边也不错,掘🗨进机已经走了920米,周末就一公里了!” …… 7月19日,在G219线昭温公路项目工地,刚从隧道🥛施工现场巡查结束的⛅邸学军,习惯性地和“山那边的朋友”马建雷通起了视频电🚰话。 道路施工,最难点在🖕隧道工程。G219线🍽昭苏至温宿公路建设项目起点🦁位于伊犁哈🚨萨克自治州昭苏县夏特乡,终点位👫于阿克苏地区温宿县,线路全长230余公里,是继独库公路🕙之后连接南北疆的第🗿二条旅游公路。公路穿越西🍔天山时要经过海拔2653—5229米的木扎尔特达坂,怎么能经过📺这座常年⬜被冰雪覆盖的达坂?唯一方🛷案是开凿一条长达15.7公里的西天山🍯特长隧道。 于是,在中交一⏺公局集团有限公司工作的🏇邸学军、在中交路桥建设🤥有限公司工🎞作的马建雷,因西天山♑特长隧道结缘了。 两个青年🤭工程师的共同特点是:都参与过国内🎇多项隧道工程建设,属于新🥝生代隧道专家。 38岁的邸🐹学军不仅是中交集🕺团的隧道专家、桥梁专家,还是中国公路建设🃏行业协会的🗺科技专家。 35岁的马建雷😛已经在河北等地修通🍕过多条特⛱长公路隧道,年龄不大却经🏵验丰富。 G219线昭温公路项🏈目启动后,邸学军、马🔓建雷分别担任该公路建🥛设项目设计施工总承包第ZW-2标段项目经理部总工🛰程师、第ZW-1标段项目经理部🔩总工程师,担负的责任、开展的作业、面临的压力相同,他们很😼想能在一起深入交流。 而地Ⓜ势险要的木扎尔特达坂,横🧓亘在二人面前,再加上超乎想🛵象的施工难度,注定🕢让他们无法促膝长聊。“G219线昭温公路项🎽目指挥部设在温宿县城,有时马建雷来🚤开会,驱车经独库公⛵路要走十几个小时。我们在会上📛有短暂的接触和交流,因施工任务重,会后立即赶回各自的🍈施工工地。”邸学军说。 实际上,二人所在的标段项🦍目部,直线距离不过20公里。什么时📝候他们能聚在一起畅聊?答案是西天山隧💟道凿通之时。“我🚌们在这边赶进度,马建🕴雷带着工友们在那边也是🤞加班加点干。”邸学军说。 西天山特长隧道💰开凿之前,虽然这两位隧道专家一遍😊遍画图完善施工方案,一次次🏪分析潜在的难🥫题该如何破解,但开凿过程中🚈还是出现不少从未⚓遇到过的难题。在第ZW-1标段,今年1—7月,TBM穿越国内💹规模较大的那拉提📚活动断裂带时,地质复杂程度超🛍出人们的想象,在多方共同努力下,成功突破了活动断裂带复🔌杂地质下的施🚸工技术瓶颈。 在第ZW-2标段,今年2月26日洞内出现📟岩爆现象,石块往下落,日涌水量达5万立方米!在国内其他隧道专家的🔎增援下,邸学军🍶和工友们奋战45天才化解了险情。 “同是一座达坂,南坡和🏷北坡地貌、气候不同,遇到的问题也📺不同。”马建雷告诉记者💫。 陷入困境时,两位隧道专🔠家免不了✖打电话互相倾诉、互相鼓励,“我在修🆎建京港澳高速湖北段、灵华高速时,凿隧道也😖遇到了很多困难,但远远赶不上西🤫天山特长💏隧道的难度。”“这条隧道比我📨在其他省份修的特长🌩隧道都长,而且遇到了前所🕔未有的挑战。” “再大的困难,也挡不住我们的热情。想到我们🎢这些才30多岁的年轻人,能够参🕠与修建世界埋深最🐿大的大断面公路隧道、国内📟首条正穿冰川的公路隧道,再苦再累也值!”邸学军说。 更多的时候,二✒人在电话里进行🍤的是技术交流,如🥇隧道在上坡过程中如何解决通🚺风除尘问题、废水废渣如何更👝好地循环利用、掘进机如🔨何作业效率更高等。他们👃在通话时约定:等主洞贯通,就💚可以在隧道内面对面切磋了;等全线贯通,就可以💍一起驾车行走在这“一日观四季”的世界级自🥁驾景观走廊了。 石榴云/新疆日报记者 张治立
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(青岛日报/观海新闻记者 高原智美)责编:
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