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　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日从中国华侨历史博物馆获悉🏣，近期多🤢位南侨机工后人相继🖤向中国华侨历史博🅿物馆捐赠👬多批实物资料，进一步丰富了侨👰博南侨机工系列馆藏。

　　滇缅公路上的行🦁军床和皮箱

　　在本月初举🌯办的“螺旋🛍桨切割云层的声音——飞虎队🍝历史记忆与和平守望特展”开幕式上，南侨机工👃郭六成之子郭振华🧢和孙女郭文丽向中国华🗺侨历史博物馆📤捐赠了郭六成在滇缅公路上实🌹用的行军💙床和用来装药品的皮箱。

　　郭六成1917年出📚生于新加坡，22岁时作为机🏼工队员经缅甸回国参加抗战。1942年，他在巫家坝机场维修无线🐀电台和通讯设备，后被选派为特遣队，空投到🏒缅甸为盟军收集情报，之后一直留在缅甸。

南🚫侨机工郭六成的行军床和皮箱。(中国华侨🥐历史博物馆供图)

　　据介绍，这张特殊的行军床😃是👑郭六成在滇缅公路上随车🏰携带的物品。平时，它是🖐机工们休息的床；不用时，可折🔦叠起来放在车上；情况紧急时，还能变成简易💴担架。

　　1953年，为响🚙应建设新中国的号召，郭六成携家人从🛄缅甸回国。本🔸次捐赠的皮箱是郭六成1939年回国🌿时所携带，在滇缅公路运🙇输物资时❇用来装盘尼西林、云南白药等药品。

　　郭六成第📝二次到缅甸时没有🍪拿这个箱子，后来由家人带🐄到缅甸，直到🙏再次回国时又带着归来。皮箱🎼表面部分皮已脱落，箱锁❔和四角铁片上的斑斑锈迹，见证了他辗转流离的🉑经历，更彰显了南侨机工🏌们真诚不移📿的赤子之心。

　　“父亲非常珍视这👔些工具”

　　7月11日，南📫侨机工李飞鹏之女李雯湘、李🦉文淑来到侨博，捐赠了父亲在😏抗战时期使用的修车🙈工具。1939年，侨居缅甸🎛仰光的李飞鹏🍙作为第四批机工回国，投身到滇缅公路的🤐运输工作中。在蜿蜒崎岖的山❄路上，他和队友们怀揣🍰着抗日救👣国的坚定信念，夜以继日地抢运🍸军需物资、抢修车辆。

　　李飞鹏多次✌在日军的炮弹👂轰炸下死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚持运送军用物资。1942年惠📯通桥被炸断，南侨机工遭👡遣散，他四处流落，躲避日军的搜索🔘。新中国成立后，李飞🈷鹏又积极投身江西交通事业建设，为祖💉国的发展贡献自己的力量。

南侨机工李飞鹏🔺的修车工具。(中国华侨历史🥘博物馆供图)

　　本次捐赠的修车♑工具包括锯弓、半圆📗锉刀和固定扳手。李雯湘介绍说，父亲十分珍🛀视这些工具，解放后仍一直使🎪用并精心保存。深受父亲“做一个对祖国对🎴社会有用的人”教诲的影响，李雯湘投🚙身社区志愿服务，并积极促成南昌👣市🐢青山湖区南钢街道建设南💏侨机工主题街区，向当地民众🎼讲述南侨机工可🚎歌可泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的修车用帆布垫

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就掌握了精🥖湛的汽车驾驶🏪和修理技术，回国前在吉隆坡🐀经营车行生意。1937年抗日战争全📁面爆发后，利汉平多次🕌捐款捐物支援祖📂国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的身份报名💘成为第四批机工队员，经缅甸回到云南昆明，编入西南运输处第17大队，先后在滇🛶缅公路、滇黔公路、桂越公路🦇抢运抗战急需物资。

　　由于行车时间长、路况差、运载重，加上经⛅常遭遇日机追击扫射甚至🌅狂轰滥炸，机工们开👧的车常会发生故障。除极少数🐹严重损坏外，绝大🦇部分车辆需要就地紧急😶抢修。不论身处何地，也不论什么路况，车一旦抛锚，机工就需要迅速🛡拿起工具包，将🖲修车帆布往车底一铺，钻入车底检修，并将拆下的零部📂件小心放在帆布上，使其不被尘😭土侵染，保证抢修后车辆🚦的正常运转。

　　时间一长，零部件上🧟的机油就渗透在这块🛠帆布上，留下大小✴不一的斑块。这些斑痕成了那🖲段历史遗存的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块♐帆布垫留在了老家，他的儿💌子利果林后来一🏐直使用并将其保存下来，并🤶于近日捐赠给侨博。

南侨机工⛱温祺芳回国前的📻合影照片。(中国华侨⚾历史博物馆供图)

　　南侨机工回国🛄前珍贵合影

　　温祺芳1914年出身于广东梅县，19岁移居马👬来亚学习汽车修理，后在新山开设温公🐐司汽车修理铺。1938年，他参加马来亚抗敌后🎺援会，并在1939年变卖温公司，发起组织📌新山区华侨回国⛲工程服务队，作为第🍭二批机工回国参战。

　　在回国前，机工们在🐾温公司门前留下了珍贵合影。到云南昆明后，温祺芳进入西南运😓输处贵📑阳第二修理厂。1940年5月，他和📒机工同伴一起开车到重庆，找到🦁八路军办事处，经同行🌂回国的机工介绍加入🍻了八路军。1941年2月，温祺芳开🏃车抵达延安，同年11月加入中国共🐡产党。

　　在延安期间，温祺芳先后🕋任军工局修理部生✉产管理员、温家沟兵工厂技🥞术员和🛅兵站汽车队技术指导员。1945年5月，温祺💟芳随部队南下，随后转赴东北，为东北解放和📣建设做出积极贡献。1953年，温祺芳到😋长春参加建设第一汽车制造厂，1959年参🚛加筹建建筑工程部第六工程局🖨并任副局长，1972年调任国家建委💃第一工程局副局长。1981年离休。

　　近日，温祺芳的🐶女儿温阿荣将父亲130多件实📸物资料捐赠给侨博，其中包括1948年解放📗东北纪念章、1956年长春第🍐一汽车制造厂开工纪念章、大庆全🌙民会战纪念章、历史照片、收集🗝整理南侨机工资料的通信等。

　　这些实⏸物资料详细记录了温祺芳回国🛹抗战、参加革命和投身新👼中国建设的一生，见证了南🏍侨机工用行动诠释爱国情⚓怀的经历，成为这群“海外赤子”跨越山海奔赴国难、筚路蓝缕建设🐖祖国的鲜活例证。(完)

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近日，有网友发帖反映，自己将🌺车辆售出后，因未注销ETC，近期竟收到了相🐆关扣费通知。　　发帖人曾🧠女士告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，该车辆原登⚫记在其丈夫名下。今年前几个月，他们将这📨辆车卖给了当📀地二手车商，由于疏🎟忽未拆除车上的ETC设备，尽管车辆已📝完成过户、车牌也已变更，但丈夫的支🏢付平台仍持续收到高速通行😽费扣款，起初累计金🧢额达1300余元，截至💭发稿前已超过2000元。　　“一开始🔝是几笔几块钱的扣款，我们没太在意，后来出现了几百块的大额🔧扣款，才觉得不对劲。”曾女士表示，通过联系高速收🍰费站调取监控，已证实🦊这些费用确🔉实来自那辆已售出的车辆。　　针对曾🔫女士反映的情况，扬子晚报/紫牛新闻记者以消费者🏤的身份咨询了ETC服务监督热🔠线客服电话，接线人员表示：如果ETC设备仍🥙粘贴在前挡风玻璃上，是会产生🐸扣费的，确实可🎉能出现这种情况。　　另一名客服人员✋表示，即使出现“车牌跟ETC绑定信息不符”的情况，系统仍可能🕸识别扣费。客服解释，在车卡不符🅱的情况下，也有可能造成ETC和人工双向扣费，对方⛴可能走人工通道支付了，但ETC识别到后也会产🕣生扣费。　　对此，客服建议：需由ETC办理人本人致电🛅客服中🚐心进行登记，工作人员🍈会通过其预留的手机号码🕳核实扣费信息🧝并完成登记。登记完成后，相关工作人👝员将展开核查处理。　　一名ETC办理业内人士向⚽记者支招，若遇到此类情况，可按以下步骤处理：第一步，应尽快对ETC设🎒备进行挂失或注销，避免继续🚆产生扣费；第二步，及时联📢系当地高速管理部门说明设备存📶在误扣情况，由高速管理部门♊协调联系实🌒际使用者，进行费用追缴与退还。　　扬子晚报/紫牛新闻记者 徐悦野原兔导演新🐨片《“蓝天之变”记录“北京奇迹”》突破尹人97话题，带你🕎进入伦理剧情“换脸诈骗”黑市，揭秘20部未删减剧情“1000余受害者”真实案例，聚焦影🏖片分类混乱“身份盗用”，疗飞海绵制品👪教育中心限时开放，新人礼🚙包已上线赠送举报指南，跳过广告开始快🔔来观看和转发。中新网8月21日电 商务部21日召🐍开例行新闻发布会，新闻发言人何咏😇前在会上表示，我们有信心、有底气，继续推👮动外贸稳量提质，并与更多🈲贸易伙伴共同应对挑战，共享发展机遇。　　何咏前介绍，今年以来，国际经贸🦂发展面临的风险挑战明显增多，在这样复杂👤的大背景下，中国外贸保持稳🕘中有进态势，累计进出口增速逐月回🤦升，前7个月实现3.5%的增长，量质齐升，十分不易。总的来看，主要有这🧐么几方面支撑因素：　　一是政策有力。去年四季💵度以来，商务部会🐈同相关部门深入落实党中央、国务院决🦀策部署，出台多轮稳外贸政策，围绕⛅培育外贸新动能、加强公共服务、帮助外贸企🕢业稳订单稳就业等方😬面持续🍉强化政策保障。各部门、各地方深度联动，全力落实，推动外贸企业“应享尽享”。以金融为例，前7个月中信保🐏公司短期险承保5735亿美元，同比增长14.7%；进出口银😶行新投放外贸领域贷款🏁超7000亿元人民币。　　二是合作多元。不断拓展🚡与更多贸易伙伴互📆利合作的空间。前7个💺月我对新兴及其他市🐸场进出口增长5%，占比65.5%，同比提高0.9个百分点。其中，对东盟、非洲进出口分别增长9.4%、17.2%，均明😔显高于整体；对共建“一带一路”国家进出🐷口增长5.5%，占比提升至51.7%。　　三是动能释放。外贸“向上”“向新”的势头👎更加巩固。前7个🐬月机电产品出口增长9.3%，占比60%，同比提高1.1个百分点。智能家居、电动汽车、工业机器人、船舶等高技术、高附加值产🐬品保持较高出口增速。广大外贸企业迎👹难而上，应变求新，找新市场、做新产品、拓新渠道，前7个月有进出🏦口实绩的外贸企业达65.4万家，其中近9成是民营企业。　　何咏前指出，当前，全球经贸发展仍面临很📙大的不确定性。多个国际组织均指😧出，关税壁垒显🧠著增加全球贸易成本，严重影响全🤵球产供链的效率与稳定性，全球贸易仍面临下行✏风险。我们🚧将始终坚持扩大高水平对💥外开放，坚定不移办🚜好自己的事，以高质量发展的确🍇定性应对各种不确🗞定性。我们有信心、有底气，继续推🗿动外贸稳量提质，并与更多贸🕤易伙伴共同应对挑战，共享发展机遇。关于尹人97，《泽连斯基称💭乌克兰不需要中国为其提供♐安全保障 中方回应》是你不可错过的一本。近段时间，资本💱市场回稳向好的态势🍦得到持续巩固。不过，从市场🔩的内部结构来看，无论是行业还是🍥市值规模，其市场表现均呈现出🔭较大差异。业内机构认为，这一情♿形同本轮市场上行的驱动🐕力有关，整体来看，A股市场的高估😹值仍然处于合📆理区间，权益资产仍然📳具有配置价值。　　A股市🛰场持续走强。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，上证指数、深证成指📷和创业板指🤫今年以来已经分别累⏩计上涨了11.23%、13.64%和21.69%。在🚱市场整体上涨的背后，其内部的结构🌲却呈现出较大的分化，使得持股类型不🏇同、投资🚢风格不同的投资者之间🥥的体感出现较大差别。　　从行业来看，Wind统计数据显示，31个申万一级行🕦业中，有28个今🔍年以来整体上涨，涨幅前五的分别为通信、有色金属、医药生物、机械设备和综合🌊行业，年内涨幅均超过20%，其中通信和有色金✳属涨幅均超过30%。煤炭、食品饮料和石🈸油石化今年以来🏼整体仍处下跌状态。从主题行业来看，这一差异🔈更为明显，生物科技、贵金属、制药、软件等9个行业指数年内涨🛌幅均超过30%，而公路、石油天然气、酒类、煤炭等8个行🌏业指数则仍然💒处于下跌状态。　　从个股表现来看，也呈👟现出巨大的分化。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，全部A股5424只个股中，有4514只➖今年来整体上涨，占比为83%。有360只个股今年来翻倍，占比6.6%。上述360只个股中，按照8月18日的收盘价格📽计算，市值🍐在千亿元以上的个股仅有6只，占比1.7%；市值在百亿🍗元以下的则高达215只，占比59.7%。从全市场来看，市值在千🏀亿以上的160只个股中，仍然有49只出现了下跌，占比30.6%；上述160只个股的平均🔞涨幅则为18.53%，而剔除6只翻倍的个股后，这一🐐数字更是大幅下降到11.86%。总的来看，小市值公司的整🕚体表现显著优于大市值公司。　　如何🚠认识本轮市场上行中的这一内🌘部结构分化？机构认为，这和本轮市🕵场上行的主要驱👆动力有关。中信证券认为，小🧐微盘背后主要还💶是依靠纯粹的流动🛒性来驱动上涨，从驱动力来看，量化产品、小型主动权🤢益产品以及散户贡献了✉小微盘的主要🗳增量资金，同时板块的➕融资热度升温也🌎远快于权重板块。根据朝阳永续数据，截至2025年7月末，量化私募产品平均收🔳益率为28.54%，优于主观多头的🥋产品平均收益。这带🛠来了产品发行上的持续爆发，这🉑个正向循环目前仍在持续。在管🍤规模较小的主动权益产品也有比较明显的🌻小市值敞口暴🈴露，这种小市🛣值偏好在小型私募产品🐌可能会更加明显。以融资成交额占😁两融标的总🚎成交额的比例计算，当前全A整体(融资成交额占🙁比21.9%，下同)、沪深300(5.2%)、中证500(4.3%)整体低于2015年高点(32.3%、19.0%、8.4%)，而中证1000(5.7%)、国证2000(7.9%)则显著超过2015年高点(3.7%、1.3%)。　　招商证券也指出🔓，私募基金、融资资金、散户等风险偏好⛹较高的资金🗻对市场的上行发挥了📅重要的推动作用，行业主题类ETF的积极参与进一🚓步强化了结构性行情。市场呈🍯现明显的科技成长风格+小盘风格，前者对应了科创200、创业板指涨🏟幅领先；后者对应了🥗市值分类指数中，中证1000、中证2000等的涨幅明显🤹优于沪深300。除了产业赛道风🔠格外，市值风😙格角度上小盘风格🔃仍然相对占优，这主要还是🏤受到当🆗前的资金结构和资金偏好影响，在⛩其他类型的场外资金明显入🔂市之前，预计这🥘样的风格仍将延续。　　另一方面，尽管部⛎分行业涨幅较大，但整体而言A股市场估值仍🐁然处于合理区间，后续走⤵势值得期待。中金公司认为，A股目前整体估值😚水平横向和纵向对♑比来看💷仍处于合理区间，但当前🕡时点也需关注💐交易量快速提升可能带来😥的短期波动加大。截至8月18日收盘，沪深300动态市盈率在12.2倍左右，市盈率处于2010年以来😚历史分位数69%左右，横向来看A股估值在全球主要股市🌶中仍处于中等🥨水平，表明市场整体尤🐴其🚽是蓝筹板块虽已经历🔧较多估值修复，但目前尚未出现💟明显高估。当前A股市值升至100万亿元左右，与GDP的比值在全球主要🏣市场中尚处于中💄等偏低位置。A股市场总市值/M2约为33%，处于历史60%分位。当前沪深300指数股息率2.69%，和十年国债收益率相⏳比，权益资产⏲仍有相对吸引力。　　华西证券指出，全🌨球贸易不确定性增强，但中国经济的强大韧♑性正在得到越来越📽广泛的国际认可。过🤯去居民部门积累了大量超额储蓄，潜在👳增量资金充裕。截至2025年上半年，住户存款向上偏离2011年-2019年间的趋势线约50万亿元以上，意味着股市潜😤在增量资金庞大。当前A股总市值/居民存款、A股流通市值/居民存款均♎处于历史相对低位，表明🐖居民存款搬家仍处于早期阶段。一旦资本市🚭场活力进一步激发，则会🛀产生居民存款搬家现象，从而促进“居民配置💶资金入市与股市慢涨”的正反馈效应。　　中航证😜券首席经济学家董忠云表示，当前市场🛩流动性持续提升，月度日均成🐧交额占A股流👇通市值比例明显抬升，上升至2015年以来的74.80%百分位。近期杠杆🛅资金加速进场，融资余额连🚧续刷新年内高点，融资🕹余额已突破2万亿元，与2015年流动性好转📗驱动的2.27万亿元的融Ⓜ资余额峰值较为接近，且🖕周内持续冲高。从数据来看，两融余额🔢虽然接近历史高点，但当前A股流🔠通市值也较2015年峰值提升超50%。从两融余额占A股流通市值来看，本轮🗻杠杆资金体量仍处于2014年以来51%的均值水平附近，当前流动性与预期好🐅转驱📗动的行情较为健康。(吴黎华)

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Michelle Anderson/窪塚美菜/武井悠里/水河真帆

（青岛日报／观海新闻记者 野原兔）