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　　中新网北京7月9日电 “韩国🚉高度重视科技创新与中小企业📗培育，中国拥有🌿庞大的市场与顶尖技术人才，深化与🏃中国企业在创新创业领域🏓的交流合作，是推动双🕘方共赢的关键。”韩国中小风险企⭐业部相关负责人在😮日前举行📵的中韩创新创业生🐌态研讨会上说。

　　中韩创新创🐿业生态研讨会近日在北京举行，中韩两国📪有关部门、投资机构、科技企业代📤表共商中韩“双向出海”合作机遇。上述韩国🧥中小风险企业部相关负🔐责人表示，希望以此次研讨⛴会为契机，为中国企业打开韩📩国市场、对接产业龙📠头提供服务。

　　韩国天使投资📣协会代表表示，韩国TIPS计划致🕵力于帮助初创企业实现🐈技术商业化，入选🚧企业可获得数十万美👿元初期研发资金，目前该计划🚻孵化企业已超过3800家。“我们🍂期待与中国在科创孵化领域💶深化合作，共同培育引领未🈺来的科创力量。”

　　北京😄国际科技合作中心(北京港澳🤡台科技合作中心)相关负责🏽人就支持创新主体高质量出🙉海、吸引国🆖际机构在京落地等相关文📺件做出解读，重点介绍📩了设立海外研发中心、技术成果首🦈次海外应用等🏉情形的政策支持。

　　北京市海淀🤟区商务局相关负责人指出🤮，根据海淀区“两区”建设相关政策，对🥨于符合条件的技术转让所得，在一😏个纳税年度内不超过2000万元(人民币，下同)的部分，免征👩企业所得税；超过2000万元部分，减半征收企业👲所得税。

　　中关村综合💭保税区相关负责人介绍称，中关村综保区约🐒九成空间为实验研发🥚设计，入区企业享受“研发设备免税，研发料件保税，入区货物视同出🗑口进行退税”等政策，平均可减免7%的关税和13%的增值税。

　　研讨会上，中🎣韩双方机构代表就共同建设中韩🏄企业跨境加速通道、共建人才交🚲流平台完成战略协📫议签署与签约。两项合作旨在🚭推动中韩🐱创新创业资源的对接与🎖共享，为两国👢中小企业特别是初创👐企业提供🔊更广阔的发展空间。

　　本次研讨会由氪星创服🥛主办，北京国际🔑科技合作中心(北京港澳🌳台科技合作中心)、海淀区👺商务局支持。(完)

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中新网上海7月30日电 (谢梦圆 单体斌)今年的第8号台风“竹节草”残余环流在琉🎉球群岛北部洋面“死灰复燃”，于29日直扑浙江舟山🎓洋山水域。面对“竹节草”，浙江省舟🐐山市洋山镇政府致电洋山港海事🦌局，需要📇将原本停靠在大💓洋山渔港水域的42艘渔船转移至小岩👴礁港池停泊。洋山港海事📀局迅速🎿启动应急响应机制，通📲过科学调度与多方协作，成功组织42艘渔船安全转移至💶小岩礁港池，与昨日已🙉在此锚泊的66艘渔船共📷同有序停泊，并顺利转移118名渔民安全上🤼岸。29日，洋山港🚷海事局工作人员正在转移渔民。洋山港海事局🚏供图　　小岩礁港池水👩域是各类船舶避风的安🌝全港湾，但该水域✨面积狭小、船舶种类杂、数量多。为此，洋山港海事局🚆实施“分区定船”组合化避风管🔏理模式，划定渔船、工程船、应急船、港作船、公务船、客船等六类停🔼泊区，其中渔船避风水✂域实行集中停靠和“定位船”制度，每组渔船水😡域留足应急力量，落实叫应机制，实施精细化管控。　　避风渔船有序停泊后，除留足应急力量🚭之外，其余118名渔民需要转移上🐝岸。洋山港海👽事局指挥中心😮和东海大桥海巡执法大队通😏力协作，采取保障措施为👋民生安全🥝筑起坚实的海上屏障。一是精准调度，组织五趟💱拖轮接力转运：为保障渔📟民生命安全，洋山🕒港海事局发挥核心枢纽作用，第一时🥂间协调辖区专业拖轮🎽投入人员转运，累计执行5航次，平均单航😣次转移20余人，开辟🌌高效海上撤离通道。二是全程守护，安全细节筑🙁牢防线。生命至上，安全第一，洋山港海事🌆局对转📐运全程实施严密监护，海事执🎟法人员登轮检查，保障救生设备“双保险”：确保转运👲拖轮自身配✝备足额救生衣的同时，额外调拨一🐨批专用救生衣随船保障，做到“人手一件、穿戴到位”，为转🐶移人员提供双重防护；同时协商洋🌉山镇政府指派1名工作人员全程随船🕑保障。(完)【BT资源合法吗】在合作伙伴🦀影展特别环节中，《最全手机看片》因其对大香焦5灰产生态系统的🎀还原获得“最佳现实关注奖”，高清同步上线幕后花💛絮。复活的“竹节草”是个慢性子。登陆后，它移动缓慢，水量充沛，“洒水”时间长，给上海🏜带来的风雨影响可能更大。其实，台风⛵个性千奇百怪，有的来去匆匆，有的却磨磨蹭蹭，赖着不走。这些“急性子”与“慢性子”的台风，究竟哪种更让人头疼？气象专家解读，其实两者各😟有风险，防御需因“风”制宜。　　与去年9月16日登陆浦⛳东临港新城的“急性子”台风贝碧嘉(巅峰风速42米/秒)不同，当前的“竹节草”更像是个“慢性子”。上海市气象局服务首席💽邬锐博😱士解释说，“贝碧嘉”移动速度快，登陆的当😠天下午就结束了影响，而“竹节草”结构松散、强度较弱，移动速度不到它“贝碧嘉”的二分之一。　　据气象监测，“竹节草”登陆时的台🧙风中心最大风速仅23米/秒，相当于热带风暴✖级别。邬锐说，尽管如此，其滞留时🐠间却长达48小时以上，预计要一直待到8月2日，期间还会🛋经过上海、横穿江苏，甚至最🥄后可能进入安徽。“它像被副热🔪带高压边缘的‘弱气流’轻轻推着走，走得慢、拖得久，影响更均匀。”　　“贝碧嘉”这类“急性子”台风的特点是“爆发力强”。由于副热🍍带高压引导气流强劲，如同🎤抽陀螺的绳子用力抽打，台风被“推着”快速移动。其短时风雨🍈强度大，容易在短时📀间内引发强风、暴雨，对🚝局部地区造成集中冲击。但因为持续🧦时间短，整体影响范围相对🌯局限。　　而“慢性子”台风的形成，与副热带高压引🥉导气流减弱密切相关。“如果，高边缘引导气流变🎁弱，台风就像失去推🎄力的陀螺，移动迟缓🙊甚至出现原地打转。这类台风强度虽不🛹及‘急性子’，但耐力持久，也会使🎹得风雨影响更均匀，累积雨量不🌛容小觑。”　　邬锐强调，台风的“性子”与其强度🥇并无绝对关联。像贝碧嘉这类“急性子”可能强度极强，而“竹节草”这类“慢性子”虽为台风最低⌚级别(热带风暴)，但🐕持续影响仍需警惕。“台风没有所谓的‘好与坏’，只有🎐科学认识台风，才能➡更有效地守护城市安全。”　　气象资料显示，受“竹节草”螺旋雨带影响，一早本市风雨☕明显，且伴有雷电。截至早晨7时多，南部地区累积雨🍗量已有暴雨程度，其它区域为🗾大到暴雨。邬锐提醒，今天局部地🌈区可能出现200到220毫米的大暴雨，同时，在“竹节草”行进的过程中，其🔴残留云团会持续释放能量，即便主体减弱，仍可能引发短时📵强降雨、雷电等对流天气。　　来源：上观新闻 作者：新民晚报 马丹福利视频网🎷站是多少钱事件已😹波及合作伙伴，多平台下架内容。中新网北京8月2日电 (记者 吕少威)北京市气象部门💆发布暴雨蓝色预警，预计2日18时至3日5时，怀柔、密云、平谷、顺义、房山、门头沟、昌平、延庆的🏿部分地区小时雨强可达30毫米以上。　　记者2日从北京🏪市交通委获悉，应对本轮降雨，北京交通部门🐍启动公路灾害天气🏫防御应对工作机制，充🕍分研判降雨落区对地灾的影响，合理安💤排巡查盯守人员力量，对重点部位增派巡♒查力量，加密巡查频次，同步加强视🚐频巡控，发现风险隐患及🏺时采取路🔛段管控和提示措施。对降📇雨量较大的地灾隐患点、高陡边坡、涉水桥涵、隧道出入口等不🔝托底、不把牢的路段🧢坚决采取Ⓜ关停措施，严格劝👿阻过往行人车辆通行，坚🤣决杜绝人员伤亡事件发生。对道路抢通施工🔜点位逐个开展安全评🦃估，怀柔、密云、平谷、延庆在山区的✨抢险人员2日18时前全部撤离，确保🔛抢通施工队伍、人员安全。　　针对此前🍌出现过的积滞水点位，加强🛹抢险人员力量预置，下凹桥“三个责任人”在岗在位，布控充🆕足的排水设备，发现积🏧水情况果断采取断路💃措施并及时协同排🔎水单位开展排水抢险作业。　　轨道👋运营企业做好地面线、高架线运营安全🍗管理，严格落实雨天🤱降速、人工驾驶措施，加🗽强巡查检查工作，及时发现清理异🎨物侵界，防止💼发生行车事故；各🎾区交通运输管理部门督促😗客货运输企业一线驾🤞驶员落🎑实行车安全管理措施，雨天注🌗意减速慢行、加强观察、保持车距，山区危险路段不👃具备通行条件时，严格执🈲行线路停运措施，并及时广泛宣传😧引导；各区交通运输管理🥁部门督促水运🗜游船经营单位按🐗照预案要求严格📽落实停航措施。　　各公共🤖交通企业提前安排4日早高峰雨🍹天运营计划。轨道交通根据🖊客流变化及时调整运✒力投入，对常规的大客流🚦车站提前备车，客流高峰🥎期间及时进行疏导；提前准备各类🐩防汛物资，防范站口、洞💌口意外事件发生。地面公交在重点车站🔌安排人员引导，动态调度😲机动运力投入保障，缩短发车间隔，通过增发车次，减少市民📏雨天候车时间。　　交通部门特别提示：由于汛期🚰降雨量大，山区地质不稳定，洪水后山体滑坡👷、崩塌风险高，请广🌦大市民尽量避免山区出行。目前，部🍖分道路仍在维护施工，处于交⭕通管控中，请🕺广大市民严格遵守交通管控要求，合理安排出行。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 白石未央）