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直播吧07月24日讯 刚刚，巴萨队长特尔施🗨特根在个人社媒🗻上宣布将🕛接受背部手术，预计恢复时间三个月⬜。

此前，特尔施特根🎤就队内定位问🚟题与俱乐部陷入僵持，球员不愿转会离队，并表示愿意争取🍽主力位置。

而在今夏转♊会窗这个时间节点，特尔施🏫特根因手术长期伤缺，薪资空间被腾出，将为🍯巴萨的财政情况带来极大改🐰善。这对🌀于仍因超出经济“公平竞赛”规则而无法适用1：1规则注册球🚈员的巴萨来说，将使再🤷次开启使用西甲长期伤病🗻条例成为可能。上赛季当特🍞尔施特根遭遇膝盖重伤时，俱乐部就曾这⭕样做过，并用其80%的薪水紧急注册了什📻琴斯尼。

目前，俱乐部夏😗窗引进的两名新援：霍安-加西亚和🚔租借加盟的拉什福德🎵还没有得到注册。据《马卡报》消息，特尔施特💿根伤缺所释放的薪资🔔空缺将优先用于霍安-加西亚的注册。

什琴斯🉐尼也尚未注册，由于特🧑尔施特根80%的薪水将用于霍⚪安-加西亚的注册，什🕺琴斯尼的情况将在之后通👗过其他⏪计划中的财务操作得以解决。

对于连续几个转会⏱窗都面临球员🕹注册困难的巴萨来说，这无疑是一条好消息。

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中新网广州8月22日电 (程景伟 张跞乐)广东🎣省加快推进现代化🍛产业体系建设专题会议(现⛴代服务业专场)22日在广州举行。记者从会上获悉，2024年，广东省💫服务业增加值8.14万亿元，占全国10.6%，连续40年😳位居全国第一，占全省GDP比重57.5%，对经济增长的贡🏑献率为47.9%。　　会上，广东😫省人大环境与资源保护委员🛑会主任委员📤任小铁介绍了广东省人大常委🐷会开展相关专题🌃调研的情况。据介绍，金融业，信息传输、软件和信息技术服🌻务业，以及🏋现代生活服务业是广东省现代服🤤务业的⛪三大优势产业。　　从趋势上看，广东的现代服务业与先进制造业“两业”融合，形成互促互强、相得益彰的❔新格局。2024年，该省数📋字经济规模达6.9万亿元，连续8年位居全📞国第一，培育了华为、腾讯、树根互联等9家国家级跨行🌕业跨领域工业互联网平台，形成一批🤝促进制造业数字🐠化转型的重点供给方。　　任小铁表示，广东拥有国家工业设📶计研究院1家、国家级工🦂业设计中心47家，形成成果转化平⌛台“链条”支撑体系，拥有1050家众创空间、1066家孵化器，现代服务业创新🅿供给水平显著提高；广东拥有全部31个制造业大类，离散制造、流程制造、大规模制造等🧀复杂场景，为现代服🤤务业技术创新、模式创新提🍚供了真实试验场，加速服务业从“技术研发”到“商业落地”转化。　　此外，目前📢广东登记在册经营主体突破1900万户，“实时在粤”人口达1.5亿人。超大规模⏱人流量的背后，是超大🎳规模的消费市场，2024年该省社🤰会消费品零售总额4.79万亿元，连续42年居全国第一，为发展高品质生🌽活性服务业😴提供坚实基础。(完)【用户看片习惯变🌗化】杨翰在45米深井发➖现快速的支持：竟含2407%未知元素！口述一次疯狂刺激🕙的交换经历或🎖永久颠覆8月15日傍晚，北京四🌤环路的辅路上，《法治日报》记者正驾🦇车随晚高峰车流前行，一辆贴满🔷荧光贴纸的电🎽动自行车突然从车缝中👏斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝⏭色光芒，骑车的少👒年身体前倾，转眼便消失在视🍗线中。　　记者难以🍁精确辨认这😚名少年骑行的电动自行车时🍺速表数字，但其转瞬即逝的模🤒糊背🌱影直观地传递⭐出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类🔅看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🏚成年人群体中日益盛🧦行，而热衷于驾驶这😢类改装电动🍟自行车，并🏤在街头飙车炫技的年轻人在网🎞络上被称为“鬼火少年”，其车轮下📛的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🕳生的一起事故，便将这类改装电⏯动自行车的危险暴🛅露于公众视野：一名未成👫年人驾驶私自改装的电动🤾自行车🕗与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速📪竟达113公里。　　记者梳🤨理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起类🗜似事故。一些被未成⏹年人改装的电动自行✅车潜伏🏰在街头巷尾，成为威胁公🛰共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特➕别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🔵电动自行车维修店内，老板🚑李先生对未成年人前来🕺改装的现象司空见惯。他随后向记😄者演示如何解除电🌚动自行车限速。　　只见他在控🔱制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🎗时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🔄品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边📗的工具箱里，堆🔞满沾满油污的零件，其中不乏🏙一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店⛴，发现有不少维修店🥤暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面🕗上不敢接。”一名品牌专卖😻店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店问🔣问，他们经常帮🦒学生改。”　　曾在京津一带😲从事电动自行车维修🚞的张先生透露，学生群体已成为🗣改装市场的重要客户。“很多🍮孩子拿着压岁钱或者省下来🛄的生活费来改车，最常🐾要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起💗来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事📋该行业的刘先👍生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生⌚群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的☝就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿🍧起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙😡就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高💘中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生⬜带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮✝的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳👫泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改👲装较少有未🍢成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子🔯”会攒钱来改。　　电池🎸改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨📻重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想🤓跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘💜先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🍡电池容易发热，夏天得当心自🥊燃。”　　记🍐者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基📈础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上🐂周刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主🌅要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🖕成年人改车危险，但“生意🗓上门不好拒绝，我🕤不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾🐨　　线下📴门店提供的改装服务🧕需要一定成本，而网络平台的兴🚂起，则🥀破除了一部分改装的技术👫和成本壁垒，让改装现象在✝一些未成年人中急速🈴蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一🍉条电动自行车改装教程🤙已获得数万点赞。视频中，博主👺对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车🕓型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成🤛为一些未成年人🔌获取电动❎自行车改装知识的主要⏸渠道。　　记者近日在某🌻短视频平台搜索“电动👧自行车改装”，数万条教程跃入💫眼帘，内容⏸从基础的解限速，到专业的电🐫机调试、控制器编程，详尽且门槛极🕑低。其中，“××改装全攻略”系列视频🌫的播放量超50万次，博🌵主演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无🍻收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电🛹商平台热销，商家宣称“自己组装成本🚼不到100元，续航翻倍”，内容含电🍉芯选购、焊接手法、电😑路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记🍿录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线😑上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津🌘某中学初三学生小林说，他的电🙈动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学🤮都这么干，车慢了会被👧笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装🛺需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强🍖行掰动车架可能导致结构变形🦉”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂🗨了。”　　速度失控敲🖖响警钟　　线上教👚程降低了改装门槛，线下门店则提📐供了实现改装的具🍫体路径，二者结合，形成了一👲条灰色利益链。而由此带来🏐的安全隐患，已在街头演变⬇为事故——未成年人往往成🚖为其中最令人揪⏫心的受害群体。　　记者梳理⚓公开资料发现，暑假期间，已经发生🧜了多起未成年人驾驶改装电🕌动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南😞某起事故中，两名高中生驾👕驶的改装电😖动自行车时速高达100公里，在弯📡道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行🈶车带来的风险并非✋仅由骑行者自身承担，更威🚴胁着其他道路使用者的💧安全。　　“最怕的就是那🧀种‘无声刺客’。”陕西西安的🕧摩托车爱好者🍓王先生说，他有10年的摩托车骑行经验，却对街头改装⏫电动自行车心生忌惮。“上周在快🔹速路上，一辆改装🦁电动自行车突然从🎽右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧📛贴车边，吓🍕得我赶紧松油门。骑手看起来十五✝六岁，后座还载了人，时速比我🚢的摩托车还快。”　　北京摩友李女😩士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪💦不大的骑手骑✖着一辆改装电动😕自行车突然🗳从后方窜出，车把🐣上的爆闪灯刺得🤘人睁不开眼，还放着➗超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些🦌在街头肆意穿行的改装车辆，不仅普通市民感到担忧，交警部🚽门在实际执法中也面临诸多🖋困境。　　“日常执法🕘中查扣的改装电动自🍴行车其实很少。”中部某省份的一👟名交警告诉记者，“鬼火少年”们多🍦在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动🧜自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装💳电动自行车，驾驶人见我🚃们示意停车，突然♎猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而🎗来的货车，我们根本不🈁敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治👑日报来自天等县的小室哲哉说：公开🏄计划能否信正在悄悄改变倍🔀投。20日中午，习近平总书记率中🚥央代表🎟团抵达拉萨，出👱席西藏自治区成立60周年庆祝活动。　　西藏工作是习近平总🏨书记治🌘国理政的心头之重，援藏干部🔟这支特殊的🛢队伍始终牵系着关注的目光。　　1998年6月，时任福👾建省委副书记的习近平同👣志第一次入藏，就是接🌊送援藏干部。“当时的🥉路况非常险，还好没🍕有遇到滑坡，窄的地方💳横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的⛲，到墨脱那都🌾是骑着马进去的。”2021年赴西藏考察期🕯间，回🌷忆起当年场景，总书记不禁感慨。　　2011年，习近平同♐志第二次进藏，再次谈到援藏干部，“一批批援🗑藏干部，带着党🍆的殷殷重托和全国人民🆓的深情厚谊，以造福🕠各族群众和促进民族😖团结为己任，继承和发扬‘老西藏精神’，为西藏的改革发🍩展稳定做出了突出贡献。”　　2021年那次进藏，见到晒成古铜色🎩的援藏干部们，总书记十分🐁动情：“援藏🎛精神是中国共产党的一个崇🕌高精神，是中😖国特色社会主义的一个显🎳著优势。缺氧不缺精神，这个精神💜就是革命理想高于天。你们在高原上，精神是高于高原🗜的。”　　“高于高原”的这重精神，如何去理解？　　是奉献。许珠武，中央政策研💥究室援藏干部，11年援藏生涯，立志“做不了高原擎天💍柱，就做雪域筑💷地泥”，妻子顾淑华💉从援藏家属到援藏🥃队友，一干就是六年。　　是无畏。水利部援藏干👶部程兵峰，被一块20厘米滚石击晕，造成颧骨粉🍚碎性骨折，依旧坚守岗位；援藏教师钟扬，收集了👣上千种植物的4000万颗种子，因车祸离世；援藏医👕生赵坚突发疾病因公殉职，年仅38岁……　　中国🥂特色社会主义的“显著优势”，又体现在哪里？　　1994年7月，党中央召开第三次西藏工🍭作座谈会，确定了“全国支援西藏”的方针和“分片负责、对口支援、定期轮换”的援藏模式。　　“要搞♌好对口支援西藏工作，优化援📯藏干部人才结构，把🏾优秀人才选派到条件艰苦和情况复🚓杂地区去磨炼意志、增长才干”“中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央✨的一贯政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援藏工作新局面”，在中央第六次、第七💅次西藏工作座谈会上，总书记对援藏工👏作作出明确部署。　　如今，17个省市、76家中央和国家机😴关部委及人🔐民团体、1户中🔭管金融企业、27户中管企业共同🥏参与援藏工作。一个又一个项🐌目转化落地，改变高原群众生♉活，折射出援藏工作发✖挥的巨大作用。　　全国上下一盘棋、集🎀中力量办大事，社会主义制度优📻势在🕍援藏工作中充分彰显。援藏是桥梁，援藏干🎲部牢牢把握铸牢中华民🥨族共同体😔意识这一主线，大力推进交流交📍往交融，把援藏省市、单位🛒和雪域高原联系起来，帮🃏助西藏解决发展难题，也🔭让民族大家庭团结得更紧密。　　一件一件抓落实，援藏干部立志“做事、做好事”，让🍌各族群众的获得感成色更足、幸福感更可持📉续、安全感更有保障。福建援藏干🏚部在昌都奋力✡推进大骨节病防治，为当地群众⏫带来健康与安宁；浙江援藏干部在💼那🌦曲建设高原美丽乡村杭嘉新村，书写“千万工程”经验的🔻高原篇章；上海援藏干部在日⛷喀则定日地震灾区参与⛴重建森噶村，争分夺秒🍂让群众安心入住新居……　　“这🤒个事情必须一茬接一茬、一代接一代干下⛴去。”风雨无阻向前进，前🥦赴后继挥洒青春与汗水，广大援藏干部🤓将同西藏各族干部群👐众一道，续写世界屋🐝脊新的发展奇迹。　　策划：王斌来、杜尚泽、袁泉　　撰文：叶琦、徐驭尧　　(人民日报客户端)

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戈涛/琪琪格/中岛京子/郑虔

（青岛日报／观海新闻记者 顾海滨）