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据TA报道，在托马斯-弗兰🗃克确认执教热刺后，布伦特福德🌤曾考虑让刚刚从热刺下课👻的波斯特科🏦格鲁接任帅位，双方🤭甚至进行过非正式会谈。

据TA披露，布🏥伦特福德足球总监菲尔-贾尔斯曾与波斯特科🖤格😂鲁就执教事宜进行初步交流，但最终双方一🔢致认为不宜继续推🍰进，未进👅入正式面试环节。除了波斯特科格🐼鲁，布伦特福德📉还考察了包🌎括前阿贾克斯主帅法🕤廖利在内的多位人选，但后者已转投波尔图。

最终，俱乐😊部选择提拔内部教练基思-安德鲁🎶斯为新任主教练。这位🛤爱尔兰前国脚去年夏🏾天以定位球教练身份👒加入教练组，深受弗兰克器重，熟悉阵容且展现出😠出色的战术思维。他已在6月底正式签约，成为布伦特🈷福德新帅，合同期为三年。

在安德鲁斯的就🕌职发布会上，贾尔斯谈及选帅🎴思路时表示：“相🚻比冒险起用外部教练，我们更倾向🥗于任命熟悉体系、值得信赖的人选。我清楚安德鲁斯的能🤲力，这其实是个😛低风险的决定。”

波斯特😉科格鲁则是在2023年7月接手热刺，并在首季带队获🧝得英超第五，表现不俗。然而第🎠二年球队遭遇严重伤病，尽😡管在欧联杯击败曼联，赢得球队17年来首座奖杯，但仍因联赛战绩不佳（22场失利、英超第17）而被解雇。如今，波斯特科格鲁与🌖布伦特福🛩德擦肩而过，而弗兰克将在热刺迎来新💲挑战。

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中新网兰州8月26日电 (记者 冯志军)“国家文物🐳进出境审核甘肃管理处”26日在甘肃省博物📭馆揭牌成立。其填🌫补了甘肃地区在文物进出境审核🐑机构设立🐒方面的空白，标志📒着甘肃地区文物进出境审核📹工作迈入规范化、专业化、高效化的新阶段。　　据了解，依🔌托甘肃省博物馆丰富的馆藏资源，国家文物📠进出境审核甘肃管理处🗼配备了专业的设施设备🤔和经验丰富的鉴定团队，涉及金属器、玉石器、陶瓷器、书画、杂项等门类，将承担文物🍿进出境审核、涉案文物鉴定、馆藏文物征集鉴定、民间收藏鉴定💋等重要职能，为甘肃文🧝物保护与国际文化交流提供制🚑度保障。　　文物进出🚒境审核管理🚾机构是负责监管文物🤩出入境的重要机构，是国家文物📖鉴定体系建设的重要🥜组成部分，也是我✒国文化遗产保护🎼事业的重要组成部分。　　作为中华民族🈶和中华文明🍋的重要发祥地之一，甘肃是古丝绸💀之路的重要通道，遗留下来的文♉物遗存非常丰富。甘肃省博🍨物馆汇集了甘肃从远🕡古时期到近现代8万多件(套)文化珍宝，尤以新石器🐡时代之冠的甘肃彩🤢陶、汉代简牍文书、汉唐丝🗒绸之路珍品🎙等珍贵文物独具特色。　　依托🎬甘肃省文物鉴定文物💍委员会等专业文物鉴定😋平台，甘肃🎈省博物馆于2017年成立了甘肃省博物馆涉案文✡物鉴定站，累计鉴定各类文🚆物十万余件，鉴定量📳居全国前列；此外，还多次承办国内“彩陶文物鉴🚝定研究培训班”等；2023年以来，该馆创新采用“师承制”模式，目前已有6人取得文物进出境责🎭任鉴定员资格。　　据国家文物进出🤪境审核甘肃管理🃏处介绍，未来将不断加🚅强与海关、公安等部门的📜协同联动，推动建🐕立更加完善的文物📴出入境管理体系，共同筑牢✈文物安全防线，为加强区域🈺文化安全，深化国际交流合🌝作提供坚实保障。(完)【无码情节创😓新趋势】根据廣🎱瀨里緒菜爆料，男女c🔞黄㊙️❌网站影片《蜜桃㊙️av站二站三站》是根据20250827在mendianxinxi发✊布的真实案件改编，目前全网仅容🥁逸生态科技维修🏾网点提供原画级完整🏯片源。中新网青海果洛8月26日电 (周瑞辰子 潘雨洁)8月24日至26日，2025格萨尔文化(果洛)论坛在青海省果洛🚫藏族自🏋治州达日县举行。　　格萨尔文化(果洛)生态保护区是文♿化和旅游部于2023年7月批🍒准设立的国家级文化😽生态保护区。图为论坛开幕🍫式现场。　马铭言 摄　　论坛期间，现场观摩、交流互动、格萨尔⛓传承人展演、沉浸式体验、特色展陈等活动将陆〽续开展，来自全国格萨🤗尔文化核心流传地🌤区及代表性研究🎂机构的多领域专家学者🚯以及青海省、果洛州政😋府相关部门负责人共同🍰参加。　　论💅坛旨在立体呈现格萨尔文化(果洛)生态保护区丰🥩富内涵及建设成果，汇聚学术智慧，深入探🎞究保护区活态传承、创新发展、环境维护、社区参与、文旅融合等🤑发展策略，挖掘阐释《格萨尔》史诗的精神🉑文化价值，为保护区高质量发展🥦提供理论支撑和实💽践路径。图为格萨尔🥋说唱艺人现场表演。马铭言 摄　　格萨尔🌊是世界上迄今发🔗现的演唱篇幅最长的史诗，是中华优秀传🔳统文化生态🔭系统的重要组成部分，是多民族🚙民间文化可持续发展的见🥉证。果洛被誉为《格萨尔》史诗的故乡，域内格萨尔👠文化历史积淀丰厚、地域特色鲜明、存续状态良好，具有📧重要的科学与艺术、社会与民俗、自然与生态价值。　　“格萨尔文化始🏫终以其强大的生命力，连接着果洛的过去👳和未来，积淀尤为深厚。”果洛州🚉委书记宁海鹰表示，“我们深🕓知文化繁荣需要汇聚更多🔂智慧和力量，这就是此次论🧠坛的初衷。”　　“果洛是格萨尔史🏸诗文化传播核心区域，汇集了丰富多样的艺术形式”中国社🛰会科学院民族🕢文学研究所研究员、格萨尔研究中🧛心主任丹珍草(杨霞)表示：“与固定化、文本🎸化的西方史诗不同，以《格萨尔》为典型的中国三🎹大英雄史诗均是活❓性态的，艺人和文本都在不🚦断实现📕创造性转化、创新性发展。”她认为，应汇聚学术力量🖨，改善格萨尔文化✅“酒香也💝怕巷子深”的困境，增强文化自信，逐步从“民族”走向“世界”。图为论坛现场。　马铭言 摄　　“《格萨尔》史诗中👴处处充满人与自然和谐、主张正义公平🐠的朴素文明观，在13个民族间流传，正是⏭基于文明共性，这也是跨地域、跨国界👊传播的重要基础。”中国社会科🕡学院民族文学研究所研究员诺✝布旺丹称。(完)新闻改编：《特🔌朗普政府拟对印度商品征收50%关税》还原震惊全国的大👘案现场。在天津与赣州，一🏒系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多🛷年轻人出行的“好搭子”，但因为违规使用等问题，也成🦖为安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年🐐过万起火灾因它而起。应急管理部上海👗消防研究所的实💥验数据显示，停放在一楼的电动🕕自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙🐋升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵逃生通道。　　当前，我国电动自行车💗社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥🧢有电动自行车。一场关乎亿万群众📩安危的“小电驴安全保卫战🦉”已然打响。2024年年初，国务院安委会🔛部署开展安全生👯产治本攻坚📑三年行动，其中，专门部署了全国电🕢动自行车安全隐患全链条整治🚹行动，多地正发🐹力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津🧕是全国最大的电动自行🚥车生产基地，每10台电动自行车约有4台产自这里，多家知名电动车😰生产企业落户天津，电动🚠自行车年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行🤒车的新国标《电😤动自行车安全技术规范》将实施，多家电动车公司在新国标背景下🖤正全面提📲升车子的安全标准。爱玛科技集🙀团电动车事业部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对电🌳动自行车的材料安全进行🏬升级，提升非金属🏒材料阻燃等级；并强化车🌖身结构安全，采用高强度钢或🐹铝合金材🌔质作为关键承力件；优化整车电🛅气线路布局，线🤙路全面采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连接点的🔅防水防尘等级，设置主电路保🤚险装置，在短路等故😆障时迅速切断电源。　　天津市消防🍼救援总👰队防火监督处副处长🥧王岳谈到，从火灾事故调查⛲看，电动自⛳行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管⛰理等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自💵行车起火，电池故🕌障是主要成因之一。王岳说，电动自行车蓄电池🤗生产、组🚿装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理♑系统等缺少统一标准，电🛶池质量参差不齐，极易引发热失控📟燃烧，进而导致🌌相邻电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃😸烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大🎱量毒气。电动😆自行车违规停放、充电大多发生在📡门厅、走道、楼梯间、安全📐出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速🏆充满高温有毒气体，极易造成🤭人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安🕒全方面，爱玛联♍合供应商设计提升电池🔉组安全性，并集🗾成智能电池管理系统(BMS)，通过🎸智能控制让电池安✒全高效运行。在🛷充电安全方面，配备🧡符合新国标的专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故🏀障指示功能。　　监管也在🎴持续发力。天津💢市开启了电动自🌾行车领域全链条整治，在电动车的⌚源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等关键环🐛节陆📄续出台政策标准，规范监管。天津市市场监管🕸委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证🎠出厂销售；天津市公🚓安部门联🎹合市场监管部门摸排伪劣产⏬品线索，形成严查严📜打态势。天津市住建委按1∶3标准累计新增🤖充电设施33.17万个。天津🍚市消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成🖨为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管🚗部门来说，170.9万辆电😵动自行车的管控压力巨大。　　“电动车多😦在充电过程中起火。”赣州市应急管理⏲局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建设与🚦违规停充治理。尤其是🐢面对充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有地❓方充电，又规避🐴不安全充电。”　　赣州依托🏐江西驴充充物联网科⬆技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州市👈的电动🌇两轮车充电监管平台——中国(赣州)充电设施监管平🎼台，科技成为🧖监管的“千里眼”。　　“最易🛒燃的还是电池。”驴充充创始💁人刘发荣表示，电动车电🐭池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不🏿少山寨充电器也易造成短🐮路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等异常监💇测功能，电动自行车💷一旦起火，监管平🌧台会发出信号，第一🐻时间切断整排充电桩的电源，防止出现火烧🌟连营的情况，并向相关部门精准🙃推送含位置、设🎥备详情的警报信息至相关部🤮门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被😘扑灭的速度越快，居民的人身⚽安全保障就越多。”　　“最常见🗺的还是违规停放。”赣州市电动自行🍨车整治专班负责人、消防🌛支队防火监督科一💄级指挥员泥杰表示，一些人会将电🧤动自行车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅🏒会堵塞消防通道，更为危险的是，车🤹有自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联合社🐩区网格员常态化检查，网格员发✍现隐患及时上传；每半个月还联合🏉应急、公安、城管、住建Ⓜ等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动自行车🛵全链条整治以后，相关🙌的火灾起数下降了，老百姓🔊充电方便了，在路边就🏋可以充电。　　对充电桩的🐓整治只是赣🥎州对电动自行车全链条整治⏬的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车整👖治工作涵盖🗼从源头到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程🍞中的打非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的民生🍽需求里　　街道是电动自行⭕车安全隐患全链条整治🕤行动的最后一环。天津与赣🎰州有关社区街道👧部门一系列贴合民生的🙍举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总🏒得为居民电动自行车充电找到办法。”天津市河😀西区马场街道办事处🔆公共安全办负责人📃孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除了安装🍕充换电柜，还在推进安装智能充🍯电桩，有16个能满足电动车🚸充电的存车棚。对于还不具🧠备充电条件的地方，街道正🤡在谋划因地制宜安装⏸小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街🕥君禧华庭小区68岁的居民曾🧖宪禹，日常会骑电动👼车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车🦕棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他📷非常关注居住安全，深🤨知电动自行车安全隐📫患全链条整治〽的末端在小区。　　“基本没有🔙电动自行车进楼👀的现象了。”曾宪禹说，这得益于社⛱区在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数电动🔃车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被👘满足的民生需求中。君禧华庭🛑社区党委书记元哲🤺霞介绍，为满足居民🌺充电需求，社区🌏在车棚增加了80个电动😚自行车充电车位，并配备了🚆监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩🙅等安全设施，一旦着火，可以及时进行处置。她说：“虽然风📭险是万分之一，但落🚑在一个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居🗼民以实惠价格换☕上安全新车，也是末端惠民的🐰生动体现。天津明确，老百姓用🤶安全风险较高的废旧🔃锂离子蓄电池电动🌖自行车换新车，可以获得更🚪高的补贴。截至7月末，天津市换购新🎥车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的🎻持续完善，正让居民逐🗑渐告别“飞线”(指用户通过外🔃接插线板等方式，将室内😪电线拉到室外给电动自行车🏗充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电🥚设施不足是重要原因之一。对此，赣州将充电设⏭施纳入Ⓜ老旧小区必选内容，采取社会资🥊本投资、国有平台兜底🍈模式，推进集中停放充🎖电设施建设，并利用街道、公园等公共场🚸所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公😚共场所新增端口3.688万个，尽力让老百姓实现💮“满电回家”。　　这些举措在天津📳和赣州都取🥎得了显著成效。截至7月23日，天津市共发🥐生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州市电动自📿行车火灾仅41起，较去年同期下降🕐48.1%，同样未发生亡🌠人或造成重大社会影响🏪的事故。　　“以前，在安全生产工作中🧙更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问📌题就整治哪个部位🗓，开🐤展安全生产治本攻坚三年行😦动的意义之一就🐶在于向主动🥪的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记😿者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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丘惠理奈/八掛海/小峰由衣/三田杏

（青岛日报／观海新闻记者 成宮琉璃）