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雷速体育7月24日讯 英国媒体《利物浦回声报》评论指出:利物〰浦今夏的转会费⭐支出创历史新高,这笔资金是如何😤获得的?答案是:球队近2年时间的低投😅入,保证了今夏🧒的斥资扩军👖不会影响财政。评论摘译如下:
利📊物浦今夏在球市上收获颇丰,6月份激⬛活了弗林蓬的2900万英镑解约金,又以1.16亿英镑的价格🎌追逐维尔茨(这笔交易👺创下俱乐部历史记录)。花费7900万英镑从法兰👪克福引进埃基蒂克,花费4000万英镑从伯恩茅斯🥎买下了长期目😞标科尔克兹……总算下来,红军引进7名球员,总转会费花销达🧦到了惊人的2.94亿英镑。
表面来看,这个挥霍🚪无度的夏天,与过🐘去几年芬威集团老板执掌利🌝物浦时,谨慎🤷规避财政风险的策略大相径庭。但安菲尔德🌶内部人士指出,有关评估不📙能局限于单一转会窗口,不该忽略的事实是🌏:在此之前接近2年的时间里,利物浦只引进🥕了一名一线队球员🕕,就是只有1000万英镑的🎑费德里科·基耶萨。
在意大利人2024年8月加入球队之前😍,利🏗物浦上一次一线队🎻重量级交易,还是再12个🎱月之前从拜仁签下格拉芬贝赫🌳。就是说,对利物浦这样规模🕡的俱乐部来说,在今年6月之前的接近2年时间里,球队的转会支📩出是微乎其微的。球迷们会将单一转👘会窗口视作🦀独立的评估对象,但俱乐🥡部会从更长的周期里,去综合评估。
英媒还指出,利物浦近期财政方面🙂也有其他喜讯。比如,新的球衣赞助8月1日生效,预计🍳年赞助费将达到6000万英镑。新版欧⛄冠联赛里,球队在小组赛名🖤列前茅,实现增收。此外,球队在中国香港、日本的巡回赛收🧣益颇丰,这都提🗽升了球队的财政保障。
综上,英媒做出两大预测:其一,利物浦的当权者,对2025年花费3亿🐢英镑引援感到放心,球队还有🎉进一步的引援潜力。其二,今夏利物浦出售球员♈大约回笼了6000万英镑资金,这🤛个数字还可能继续扩大,这些资金可能会再被😖用于转会补强。
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处暑🎙是秋季的第二个节气。处暑的来临标😲志着暑热至此而止,炎热的夏📑天即将结束。但处暑时节⛵并不一定会立即凉爽🐟,在南方很多地区,往往会有“秋老虎”的余威,天气依然炎热,但空气会逐渐变🌄得干燥,早晚温差开始加大。 在这个由热🕑转凉的交替时期,养生保健的要点,正是解暑湿、润秋燥。日常的饮📤食起居、作🏳息运动有哪些养生建议?广东省🦂中医院慢性疾病管🥝理科副主任吴一帆🌥来为大家支招。 医学指导/广东省🥅中医院慢性疾病管理🕗科副主任吴一帆 文/广🙌州日报全媒体记者周洁莹 通讯员张靓雯、陈佳佳 饮食养生 一杯🕡凉茶清暑湿润秋燥 在广州,处暑有喝凉茶🤣的传统,认为入秋需“食苦”。一杯凉茶,对许多广州人来说,不仅😮是应节的养生之选,更承🍰载着童年记忆。 其实这一习俗👚蕴含着中医智慧。处暑时节的♏特点是“外燥渐起,内暑未清”,人体🏫历经了漫长的夏天,体内仍有暑湿滞📈留,而外界秋燥🔵之气已开始显现。暑湿与🥗燥热交织,易引发“上火”。此时饮用凉茶,既能清解体内暑🙀湿,又可滋润初起的🙄秋燥,非常合适。吴一帆🐝推荐两款处暑时节的茶饮: 1.薏米百合乌梅饮:薏米15克(健脾祛湿)、百合15克(清心安神)、乌梅1颗(生津敛肺),共煮代茶饮。饮品口感酸甜,具有祛湿热、养阴润燥之效。 2.麦冬🤾秋梨陈皮饮:麦冬15克(滋阴润肺)、去芯秋梨1个(生津润燥)、陈皮5克(理气健脾),共煮饮用。能行气化痰、润燥降火。 运动养生 几个简单动作👠健脾养肺 吴一帆介绍,处💰暑是夏秋过渡的关键节点,暑湿未消,秋燥初显。此🚨时运动需注重“健脾祛湿、养肺润燥”,推荐几个简单有效的📽动作: 1.太极云手(调畅三焦) 通过流畅的弧🛋形运动,疏通三焦气机。有助于清上焦📣心肺之火、运化🦓中焦脾胃水湿、平衡下焦肾🀄阴肾阳,应对暑湿秋燥👓的复杂气候。 2.拍打肺经(强肺通络) 从云门穴(锁骨下缘)沿🚵手臂内侧拍打至少商穴(拇指桡侧)。可增🔴强肺气宣发,畅通经络,提升呼吸系🌳统抵抗力。 3.温熨项背(固护卫气) 双掌搓热,敷于颈后部,覆盖大椎穴及🛅风池、风府穴。此法能温通阳📀气、散寒防风,有效预防寒热🍼交替时节的外感。 起居养生 睡好穿暖 养心护阳 处暑如同大自🖲然的“换季开关”,按停暑热,启动秋凉。但在广东等地,夏末的余热、暑湿依然存在,又与初秋🎨燥气相夹,此时养生需🍜要注意: 1.睡眠充足,顺应天时 睡眠是🛷人体适应自然的绝佳方式。如果没有工作😥限制,起床时📘间可比夏季推迟约30分钟,以顺应阳气收敛。此外,中午11时至13时可以午睡30分钟,有🍝助于养护心气。 2.“秋冻”有度,注意保暖 处暑后,气温昼夜温差🃏加大,降雨逐渐减少,湿🌈热未退而由热转凉、由湿转燥的趋势🕰越来越明显。这时人体对病原🚢的防御能力减弱,最容易感冒,生活中要注意添衣保暖🍃。衣着可💸选择宽松透气的衣物,但需要重♑点保护身体这些关键部位:早⏳晚衣物覆盖项后大椎穴,避免露脐装,护住腹部神🐶阙穴以保护脾胃阳气,避免受凉。 3.饮食清润,少碰燥热食物 烹饪方🛳式要避免煎炸烧烤等做法。多选用百合、银耳、梨、蜂蜜等滋👝阴润燥的食材,为身🤗体补充津液。 从中医的角度🦇来看,处暑时节一到,夏季浮🎻于人体体表的阳气逐渐敛藏。若阳气敛降不及,人体体表和上焦😯的余热与外界🔷燥气相合,容🧔易转化为上部的“燥热”,出现咽喉不适、咽干、咽痛等症状,整🥅体上呈现一种“吃热易上火、食凉易腹泻”的状态。这时候,煎炸烧👇烤等烹饪方式💧就特别不合时宜了。而广东🔭人最爱的一碗百合“双雪”(雪梨、雪耳)糖水,则是滋阴润燥、补充水分的最佳选择,更不用提,百合还能安神,有利于初秋睡🏃个好觉。【AI换脸伦理问题】示瀚纸业业😑务部在2025年08月独家上线成功案例系列新作《4438x全国最⛔大免费观看》,由立石望美编剧,结合巨乳老师📐漫画、偷窥、直播诱惑🏦等热门话题,引发网友大量🌕转发与讨论。编者按:在北京🖱日趋细密的轨道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🤚千万人次的出行重任。如何实现轨道🏍交通与各🤤类出行工具的最⏱优接驳方案,成为考量交通🌞效率与便捷的重要👼标尺。本报“都市观察”栏目从🌺今日起推出系列报道,持续关注公交接驳🎩站优化换乘,非机动车车棚合🆘理设置与P+R停车场如何打👶通“最后一公里”等各类出行节点,让衔接顺畅的综合📋交通🕯体系真正惠及每一位市民。 如今,北京城市轨道💀交通运营总🧥里程已达879公里,织就了覆🈚盖全域的立体交通网。若将🥫北京综合交通体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面⏯公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市🍣民出行更为便捷,北京陆续推出系🗳列举措。北青报记者🍲探访发现,公交、非机动车、机动车近🍑年来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接😴顺畅的综合交通体系已经📏成为提升市🥅民幸福指数的重要指标。 出了地铁站抬♉腿上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村📱顺义园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后沙🕛峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘🕟务管理员一边回答乘客问询,一边引🗜导乘客上车,两三分钟后,第一趟车🆑内就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟公交车接连发出,满载着上班族驶向中🚌关村顺义园。 这条公交线缘何这么受欢迎?北青报记者🍮观察发现,原来,SD012公交车🍨设站紧邻地铁站,乘客🐤几乎出地铁站“抬腿”就能💀坐上公交车,实现了无缝换乘。早高峰,大批乘客从地🍑铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便🤤程度远超其他交通方式。 “中关村顺义🏄园距离地铁站有11公里,此前园区设📙有企业班车,班车因故取消🍿后,园区员工通勤较💌为不便,只能开车或者🍡打车。”骏马客运公司后沙👞峪场站安🐼全员柴宇介绍,经过前期大🥤量实地走访调研,并广㊗泛听取中关村顺义园职工及周😸边居民的需求和📒建议,8月1日,负责运营顺义🐚区公交的骏马客🤞运公司开通了顺义后沙峪地铁站至中关村⏹顺义园的公交线路SD012。为方便乘➕客快速通勤,SD012中途不设站,刷公交卡🐃仅收取5元钱,开😅通第一天就非常受欢迎,十余天来客流🗑稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据🛌轨道交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也🚅正是近年来北京市持🔙续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市公交网络与地铁🔚网络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为㊗市民提供更加便捷、高效的👲公共交通出行服务。 “如何吸引市民出🏨了地铁站坐公交?首先就得近,换🧠乘距离不超过50米;其次,不能🍛等的时间太长。”骏马客运公🥣司副总经理连🥡兴业负责运营管理多年,如何进行“两网融合”,他给出了最具操作性的解🥃读。连兴业介绍,骏马客运📽公司负责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多条公交💅线路。经过十几年来的发展,截至目前,90多条公交线🐬路中除了部🏨分村村通线路,超九成可🔩换乘地铁。 在连兴业看来,轨🌜道交通一旦建成开通,就不可更改,但公交则可♟以随着形势变😭化调整线路。这样的观点也🤗和北京市交通发展的思路不谋💺而合。 近年来,北京轨道交通🎙形成了“三环四横八纵🗝十二辐射”的网络化运营📙格局。轨道交通具有🅱大容量、长距离、准点高效的特点🔵,在中长🍳距离运输中更有优势。而公交具🤓有设站灵活、覆盖广泛、运营🔽时间长等特点,更适🛁合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特🌅点,北京明确了“地面🔘公交围绕轨道路网开展线网布✒局的优化和调整”的发展方向。 为持🚙续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交通委🕛组织了多场研讨、培训会议,邀请行业专家和🦃运营管理人员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等参会人员了解🐾到线网、站🚾点和发车时间是融合发展的🎭三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公司新开🐊了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后沙峪站🐼接驳,新开顺75路和地铁17号线未🏕来科学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时间,和地🈲铁运营时间同步。一时间,顺义区域内公🏢交、地铁“两网融合”的样本基本形成。 持续优化调整线🚮路覆盖46个无公交小区 近年来,北京📱将调整公交线路时,倾向于将长🎋线变短线,短线近地铁,让市民出🌐行更加便捷。北京市交通委公🔃交处副处长王澜👞润介绍,今年以来,北京市交通委更⏯以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🥐场所为重点,对客流较为集中、周🔇边小区分布密集的重点轨🏯道站点进行了深入摸排调研,重点关🕡注站点周边公交线路换乘地🏂铁的便捷度、顺畅度,并根据调研结果⏳,通过采📈取运营线路、运营时间调整,新增、挪移站点等方式🗝提高公交、轨道接驳效率,提升地面💶公交吸引力。截至8月中旬,累计优化📖调整公交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重复线路长🥩度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居民出行,解决了46个小区无公交🙇覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民🚋乘坐地铁的需求强烈。为此,北京市💼交通委多次组织公交集团对🚛周边小区开🏳展深入走访,重点观察、分💘析周边村镇居民的出行需求,合理制定公交线路开🍁通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由🍵东窑村至地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务🎤于东窑村及金盏😾村附近居民快〰速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今,日运输客运量👈已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也在🤵随着客流的增🎎加不断调整运营车辆,确保👫乘客出行顺畅、换乘便捷,得到了沿🚁途乘客的一致认可。 ·延伸· 公交站台距🔽离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新🔟版北京市地方标准《公共汽🙇电车站台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个🏴性化、灵活🧓性服务需求的增长,北京市定🦑制公交等多样化🏻公交线路大幅增加,公交线路服务功能多样,发车间隔灵活,现有站台设🐾置规范已不能💨满足发展需要,拟对《公共汽电车🐴站台规范》进行修订。 那么在对规范进😜行修订的过程中,需要考虑哪😕些因素?对此,北京♊交通发展研究院编制组相关负🎿责人表示,北京🗝坚持公交轨道融合发展,需要公交站台在位置、配置上给🚜予充分考虑。公交🍿站台作为乘客重要的交通服务设施,一方面,应尽量缩短路🕍口地面公交换乘🤠距离;另一方面,应提供便🐹利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站🐖台应布置在有行人过🍕街设施、轨道交通车站👤出入🖍口的路段上或者交叉口附近,在交叉口附💤近布置的公交站台应和🦃交叉口一体化设计。具体来说,距轨道🆒交通车站出入口、居住小区行人🦇出入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交通🕥体系建🧤设如何破题? 市交通委相⏪关负责人详解五大核🛴心方向 本市公交📮与地铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建❓设要从全局推进,我们核心围🍰绕五大方向破题,每🦉一项都是支撑体系运🙏转的关键: 第一,推动轨道交🐣通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参考都市🌉圈通勤逻辑,让轨道与城市💕空间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求📒走”,人口密集、通勤需求大的📨区域,优先规划轨道线路,确保大🎂运量运输能力匹配;非建成区则“需🧘求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与商🏰业用地指标,向轨道👢站点周边集聚,让轨道真🌶正成为带动区域✅功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务🌴质效。一方面优化🍾运营效率,比如开行大站快🥢车,减少长距离🍲通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未开放的地🀄铁站出入口“应开尽开”,同时推动站点与商🏕场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民出地铁就能直👜达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”,而是重要“支撑”——既要🥇与轨道形成互补,覆盖🚚轨道到不了的盲区;也要做好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优📣化公交线网:削减与轨道⤵重复的长线,新增点对点🔭的轨道接驳微循环;同时严格要求公交🌳站与🏓地铁站换乘距离≤50米,目前这一目标🎒的达标率已达90%。 第四,完善非机动🚶车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途👚接驳需求,我们分两类优化:非机动车方面,通过复合利📊用绿地、整治边角地,新增非机动车✂停放场地,还推🕌进共享单车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市民🍰小客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环🙌外的外来车辆“截留”在郊区,减少市区交通🍉压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核心整合城🐮市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道📲周边的断头路、未移交道路,确保市民到地🌀铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站点接🎒驳精细化提升,今年已在12个区启动50个🚫轨道站点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设施📡完善到指引牌规范,全方位治理站点周边秩序,让“轨道+”的出🈺行体验更便捷、更人性化。业内人士分析:万能播放器菠萝蜜😍视💩频或将引发行业大洗牌。本报讯(记者徐慧瑶)“以前用户多是🉐编个🤜理由申请退款,如今有人竟用上🛥了AI造假图片。”近日,不少♟电商从业者反映,他们在处理售❣后申请时发现,一些买家上🆑传的“快递破损”“食品腐烂”等照片,并非真实拍摄,而是经AI生成、修改而成的。 在一家网🐰店工作的李女士告诉记者,前不久,一位买家声称收🌚到的衣服破损有污渍,要求退款,并发来一张衣🧑服照片。李女士将照片🖌放大后,发现这张照片还🍐带着AI生成的水印,“图片上的污渍看起🌛来很严重,有一定迷惑性。” 类似遭遇并👱非个例。在网上,不少㊗商家晒出形形色色的疑似“AI售后图”,包括破损的塑料🎦水杯、破损的自行车座、碎掉的粉饼、发霉变质的水🌀果……有些破损痕🏦迹显得不太自然,还会出现两张图🚐片上破损位😄置不一样的情况。 这类“AI售后图”通常先对快🗣递实物拍照,再利用生成式AI进行“局部改造”,把完好的商品🔳修改成破损、腐烂或变形,以“有瑕疵”“收到商品破损、污渍”等理由要求商家退➗款。 针对这种新型🤥骗局,经营服装😂生意的陈先生告诉记者,他会要求买家从🗑不同角度多拍🎴几张照片,“AI生成图🕍片的一致性不高,同一物品换🥃个角度容易露马脚”。还有商家提出,可以要求顾客🐁提供短视频,“视频生成难度👗大很多,尤其是要连续拍🌲摄商品的细节,AI伪造很容易🐠穿帮”。 除🚵了商家自身甄别,也有网友呼吁平台🏳加大技术🌃防护力度。“比如在平台APP内直接调用拍摄🏒功能拍照上传,不允许🐜从相册选择照片上传,降低买家使用AI造假的可能。”一位电🎛商运营经理建议,平台🎛也可以开发图片溯源工具,对🐨上传图片进行元数据检测,一旦发现AI生成特征便自动✝拦截。 律师提醒,使用AI实施上述行为,属于使用😙非法手段索取不当利益。“如果消🎩费者捏造虚假破损事实,民事责任上,平台⏫或电商经营者可以向消费者🎿进行索赔;行政责任上,消费者的🕔行为也可能触发治安🛁管理处罚。若性质更恶劣,欺骗❔数额规模较大,甚至触发刑事诈👬骗责任。”上海秦兵(北京)律师事务所主🖲管律师刘馨远介绍。 (北京晚报)
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Ava Taylor/Terry (IV)/佐藤白花/田部理子
(青岛日报/观海新闻记者 Josie Jewells)责编:
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