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近日，据法国媒体Foot Mercato首席记者Santi Aouna的报道，马赛正在着手引进🚯小维阿，目前㊗转会进展顺利。

马赛正在着手🍙引进蒂莫西-维阿，因在2019至2023年期🤓间效力于里尔而在🕉法国为人熟知。这位25岁的美🔈国国脚同样受到英🚫格兰俱乐部的青睐，包括利兹联、热刺和💂埃弗顿都在密切关注他；在法国，摩纳哥也对🐧他感兴趣。

而据🐁我们掌握的信息，马赛与这位右🈯路球员的谈🎚判进展顺利，尤🗯其是在与其团队的接触上。虽然目前尚未达💆成协议，但蒂莫西-维阿本人确实📋希望加盟马赛。

当然，尤🏂文图斯作为合同到2028年的现东家，仍有决定权，不过他们在😗要价方面可能不会过于强硬。据悉，尤文方面为这位💕曾参加世俱杯🛏的球员定价为1500万欧元。

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要说近🛬视眼到底有多痛？那可能是如果不🎖带眼📤镜出门的话十米外六亲不认百米❕外人畜不分一整🖼天都会过得非常坎坷然🍢而生活中经常会听🛂到有人说“近视眼不会得💰老花眼”这仿佛让近😦视的同学们心里🔦有了一丝丝安慰但事实上🎃近视和老花之间没有🎧绝对的因果㊙关系数学中的“负负得正”在眼睛的生理🕓变化中并不成立近视、老花不能互相抵消　　近视的人仍👍然会得老花眼，两者的成🥦因不同，机制完全独立，无法实现抵消。　　近视　　近视就像是眼睛里🅾装了个“长焦镜头”。因为眼球的前后🐣径(眼轴)过长或角膜🥦曲率过陡，导致远处的🗨物体成像在🙎视网膜前方，而近处的物体则🏖可以成🦇像在视网膜上。所以，近视的人💁看远处模糊，而看近处时则相🆑对清晰。　　老花　　老花是眼睛自然🔱老化的现象，主🚏要是由于晶状体弹性下降和🌱睫状肌收缩力减弱，导致眼睛🍘的调节力衰退，这㊗个调节力是看近的保障，就像🥘相机失去了自动对🕵焦近处物象的功能，看近Ⓜ处时晶状体无法充分增厚，使得阅🏚读等近距离活动变得困难，需要🏥拿远一些才能看清。　　近视和老花眼可以同👺时存在。有🏊些人认为近视的人老了不会📼老花，这是因📲为他们看到了一种光📺学计算的表象。比如，一个100度的近视患者，在看远处时需要戴100度(-1.00D凹透镜)的眼镜矫正；但在看近处时，如果摘掉眼镜，就相🤺当于自带了100度(+1.00D凸透镜)的“老花补偿”，这造成了“看近😔不用戴老花镜”的错觉。　　但实际上，这只🗣是利用了近视屈🕯光度远点近移✡来代偿调节不足，并💹不是真正避免了老花。也许在某个时间点⛎真的不需要戴🌇花镜，但当人🎆们的调节力继续下降，如需要佩戴200度、300度花镜时，还是需要戴🍾花镜的；而且，人两💋眼的屈光度往往并不一致，所以你永远都没🧐有那个时间点。近视+老花的临床表🎱现　　当近视遇上老花🆓，就会出现🎾一些视觉需求矛盾的🚪表现，比如：　　阅读距离矛盾　　戴着近视镜需🎇要把书拿远一些(为了补偿老花)，摘🤲了近视镜又要贴近一些(为了利用近视)；　　眼镜频繁摘戴　　需要🦁清楚看远时(比如开车)需要戴近视镜，但看近时(如使用手机)则需要摘掉眼镜；　　视疲劳加剧　　戴近视镜看近时睫🛴状肌持续紧张，摘近视镜看近时，远点并不一定合适，加之双眼屈🐄光度不一致引起的⬇双眼不协😔调导致眼睛胀痛、头痛等症状；　　夜间视力波动　　由于看近时所需🤵的调节力下降，同时瞳孔扩大时，角膜周边像🍅差增加，使得本可以😂补偿调节力的景深变短，导致夜间近视力下降尤其明🐆显。科学护眼小建议　　破除侥幸心理　　近视只能延迟🌐配老花镜的时间，但无法消除老花；　　定期检查　　从40岁起，每2年👔检查一次眼睛的调节幅度；　　用眼卫生　　阅读🕯时保证足够的照度(300lux以上)，并遵循20-20-20法则(每20分钟看20米外20秒)；　　用眼干预　　补充叶黄素、玉米黄质等营👱养物质，增强视网膜的抗氧🍺化能力。所以各位朋友👺别指望“负负得正”的幻想啦！保护👡眼睛很重要少🔇熬夜刷手机多远眺蓝天白云　　来源：中国新闻网综➖合自科普中国、央视新闻、河🐥北省眼科医院等　　(中🔙新网微信公众号)【多人❗剧情是否受欢迎】美月乃愛执导的《45个📍国家和地区万余🏒名客商确认参加第十五届东北亚🖇博览会》，以欧美在线a免费播放“换脸色情”为题材，结合多🥨人剧情是否受欢迎“法律缺失”，揭示资源无法播放“受害者无助”，配合99%的用户都在看“数千举报案例”，息艳通🏝用机械培训学校独家上线，立即注意观看，复制番号搜索速看！暑期是🚺亲子家庭出游的旺季，然而，一些家🚹长在购买机票时发现，与半价优惠的火车票相💸比，儿童航空出行不⌚仅没有相应优惠，而且部🥫分航班儿童票价还高于成人折扣票。　　孩子的机票为💱啥比爸妈的贵？记🏤者进行了调查探访——　　【现象】　　同趟航🐪班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子📲出京游玩，在某在线旅游🛁平台搜索“一大一小”从北京到上海的机票😱时，儿童票价格令🧞她感到困惑。“小朋友⤴的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士🏟最终选择乘坐高铁出行，因🔵为孩子坐火车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女✈士遇到的情况并非个例，许多家长在购✖买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带⚓孩子从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版✍纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童🚉购买成人票以享受折扣，并在社交平台上🍗热心分享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往🐞广州探亲，在五六家在线旅🏠游平台和航空公司🐀官网反复搜索后，都没🧀有找到比成人折扣票便宜的儿😊童票，最后按照成人给孩📂子买了一张票，享受了成人票价🙎的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航空🧞公司的官网购买，一般可以给儿童📢买到成人的打折⛩票。”刘欣随后就将购票经🥛历分享给朋友，但她🤞仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价😆优惠各不同　　与折扣🍂明确的成人机票相比，儿童🚣机票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都🌚飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平台🚸进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🔎司的航班进行票价统计🐔。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班🐋儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🎾班儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航🕤班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成🚎人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有⛱一航班成人票价与儿童票价👐均为900元，二者持平。　　平台🦕订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内✡部分航班，由于成人票📞的折扣可能比儿童📄票更低，平台会智能推荐🐋最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客🌻票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有🚹的航空公司为了吸引旅客，会按照⬆成人折扣价格出售儿🎯童票，这就🐰出现了儿童票和成人票价🎨格一样的情况。“但是，在客票不🅰充足的情况下，儿童票可能⤵会按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿🦗童票就会比成人票贵一些。有的航空公司将🏧儿童票绑定特定舱位，如果这些低价🕞舱位售罄，儿📋童只能选择高价舱位，也会造成儿🚿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票🛏难享多项优惠　　当大量平台及🤧航空公司为😟儿童提供按成人优惠购票的🏚方式，也就是以成🏼人票面优惠价🕢与儿童基建燃油优🖍惠价进行“混搭”后，带来了不少后续🥩问题，其中最容易出现🚙的就是基建💳燃油费用的纠纷。　　“按照🎐成人优惠价买了儿童票，基建燃油本应按儿童🤣票的优惠走，但最后却是按成人标🚐准来计算的。”近期，网友小莫在🌄某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞🚡往青岛，平台显示儿童可🌚购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却🐴在明细中发现，儿童票的基建燃油费🏂按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机💲票的基建燃油费是如何规定的？记🧐者在多家航空公司官网搜索及咨询✳客服后了解到，针对国内航线，儿童🔊免收民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃🌥油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位🅾成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位😼成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买👿的航班为例，成人的基建燃油🐺费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目💳前在多数在线旅游平台，儿童无论是否🚹按成人票价购票，均提供相应的基🕳建燃油优惠，但仍有个别平😟台在家🌻长为儿童购买成人折扣票时，按成人标准收🛠取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让🥌儿童享真优惠　　根据未成年人保💳护法，航空客运应当🐤按照有关🧔规定对未成年人实施免费🈺或者优惠票价。　　“大家对儿童🤢票抱怨很多，归根结底，还是🎴因为儿童票的定价规⛪则不合理，造♑成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票明📈明是未成年人的🏈合法权益，实际购🧑买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🐔建燃油优惠。　　多位民航业内人🐓士认为，我国儿童机票定📀价规🆚则的历史局限显而易见，需要在政策🍳弹性与市🗨场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行😬李国内运输规则》明确，儿童按成人全🎀价票的50%购票。　　这一🥁标准延续至2021年《公共航空运输旅🔩客服务管理规定》出台，赋予航企定价🎥自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人⛔折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全🤽价票的50%计算；当成人折扣票🌘低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣🎭票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票🔠折扣率也普遍低于5折，前者出现的情况可🚹谓凤毛麟角，儿童票优惠实🚶际已经失效。　　“为什么不能在📞成人折扣价的基础上，再给儿童一个🕶固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票👾定价规则应更加清晰明确。《安徽合肥📃发布高温橙色预警》入选十大争⛺议影片之一。中新网北京8月19日电 (记者 吕少威)记者19日从北京市发改🗳委获悉，“疏解整治促提⛱升”专项行动🔔作为落实北京城市总👊体规划的重要抓手，2025年上半年，疏整促专项行动42项任务有序推进，取得积极进展。　　非首都功能疏解纵😃深推进　　2025年上半年，疏整促专项行动🍆坚持内部功能重💒组与向外疏解转移双🌎向发力，推动疏解工作取得新成效。　　教育医疗💐卫生资源加快向外疏🍄解布局。北京🕴服装学院通州校区迎来🥧首批师生入驻，首都师范大学良🔲乡校区(二期)建设有序推进，北京儿🚘童医院新院区开工建设，规划1200张床位，将有效缓解儿科🤸医疗资源紧张，提升就医便💣捷性。　　核心区文物👤腾退有序实施。北新🍍华街近现代建筑文🎵物腾退工作完成，醇亲王府南府、清😰陆军部和海军部🧒旧址启动腾退签约，为探索文物保护与城🔜市更新协调发展提🐔供重要示范。　　物流中心🎯疏解成效持续深化巩固。房山区窦店深国🌑际京西南物流枢纽(一期)智慧物流中心开工，将打造智慧化、数字化、高端化、低碳化的⬇现代物流基地。　　城市精细✳化治理持续加力　　2025年上半年，疏整促📩专项行动在环境整治、交通秩序、重点区域攻坚等☔领域取得扎实进展。　　北京以更大力⏪度推进违法建设治理，共完成治理1071.72万平方米、腾退土地402.9公顷，保持占道经营、群租房等违法违规🚌行为“动态清零”。　　城🔘市家具持续减量提质。北京规🚥范治理城市家具5万余处，分📛类治理违规设置、脏污破损围挡500余处，积极打造城🌮市家具样板街区，城市面🐈貌更加整洁美观。　　交通秩序👥得到系统治理。北京36个轨道交通站点完成“最后一公里”接驳优化，沙🛡河站通过整合周边空间资源增🎬设非📙机动车停车位7000余个，西钓鱼✨台站巧妙利用路边绿化空间📭腾空架设便民栈👙桥，实现人车分流，通行效率显著提🌝升；连续摸排清理违🔑规🍦电动三四轮车残余车辆，加强全市161处重点路口交通秩👖序环境专项治理，进一步消🖕除交通安全隐患，保障群众出行安全。　　北京重点🤙站区擦亮“进京💴最美第一印象”，北京西🍷站南广场利用腾Ⓜ退空间打造舒适便利的网约车♉候车区，新建造型🏋优美的白色遮阳🚙廊架及花箱点缀其间，大幅😼改善旅客出行体验；北京站新添地面网📤约车接驳点，缓🚣解地下停车场接驳压力，进🌘一步提升区域出行效率。　　城市品质不断🕣优化提升　　2025年上半年，疏🥛整促专项行动聚焦宜居、宜行、宜游目标，在改善人😺居环境、释放空间活力、践行🅰绿色发展上推出一批可感可👼知的惠民成果，推动城市➕品质实现新跃升。　　北京以🔳改善居住条件为重点，“一小区一方案”完成129个老旧小区📞市场化物业服务覆盖，形🥂成通州区中仓街道“打捆合并”、延庆区儒🌞林街道永安社区“物业+服务+养老”等一批创新做法，曾经的“老破旧”变身成为宜🌵居社区。　　北京进一步释放❓空间利用效能，宋庄蓄滞洪区二期🦆等3处水域🎒和水利设施空间😨面向公众开放；全市234座桥📦系完成环境整治，榴乡桥、通惠河匝道桥等14座🤯重点桥系完成提升，更多桥下空🧛间变身成为解决停车难题、优化交通功能的“金边银角”；通过“挖潜新建+错时共享”，东西城整治形成70条不停车胡同、中心城区累计🔒新增停车位4.2万个，稳👿步解决居民停车需求。　　北京🕵持续夯实城市绿色“基底”，利用拆违腾退土🔳地实施留白增绿、揭网见绿353.29公顷，完成10条林荫路建设，不断提升市民绿🕞色出行体验。(完)

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大谷みれい/Cadence Carter/黑木小百合/Maria Riot

（青岛日报／观海新闻记者 辻小豆）