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中新网北京7月22日电 (记者 余湛奕)近日,各地各高校2025年新招募的4.8万余名大学🍽生志愿服务西部计划⚫志愿者陆续出征,奔赴西部和基层🕉地区开🕳展志愿服务。22日,西部计划全🐫国项目办、团北京😏市委在北京🙋西站为即将奔赴新疆、西藏等地服务的西🗿部计划🔖志愿者送行。团中央书记处✝书记胡百👯精出席活动并讲话,30余所💾在京高校招募选拔的120余名❣志愿者代表庄严宣誓,正式踏上新的征🕥程。
7月22日,西💊部计划全国项目办、团北京市委在北京🔎西站为即将奔🍿赴新疆、西藏等地📧服务的西✖部计划志愿者送行。 中新社记者 赵隽 摄
据了解,新招😜募的志愿者经过笔试、面试、体检等选拔和理📒论学习、业务素❕养等方面的集中培训后,将奔赴新疆、西藏、吉林、贵州等27个省(区、市)和📎新疆生产建设兵团的基层一线。他们将围绕乡村教育🤗、乡村建设、健康乡村、基层治理等开展💪1—3年的志愿服务,90%以上的服务⛄岗位在乡镇及以下。
30余所在京高🌈校招募选拔的120余名志愿者代表⛲庄严宣誓,正式踏上👳新的征程。 中新社记者 赵隽 摄
大学生志愿服务西📥部计划是由共青团中央、教育部、财政部、人力资源和社会保障部🎬共同🌖组织实施的重要人才工程,为广大青年搭建🤥了到西部基层施展🍔才干、报效祖国的广阔舞台。项目实施22年来,59万余名高校毕业📪生积极响应党👠和国家号召,高扬理想、脚踏实地、甘于奉献,在2000多个县(市、区、旗)参与乡村振兴、基层治理,服务兴边富民、稳边固边,为西部和基层地区发展🚠注入青春🕛活力和青年力量,在全社会尤其是广大🧒青年中唱响了到📣西部去、到基层去、到祖国和人❎民最需要的地方🦉发光发热,为中国式现😐代化建设贡献📯青春力量的时代旋律。(完)
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(经济观察)京沪相继放❎宽住房限购
8月20日,外交部发言人👂毛宁主持例行记者会。有记者就中美🥝经贸问题提问, 毛宁表示,希望美方🆗能够同中方一道,按照两国元首通话👞达成的重要共识,发挥好中美经贸磋🔲商机制的作用,在平等、尊重、互惠🎾的基础上争取积极成果。 (总台央视记者 申杨)【无码重制🖲技术探秘】《免费看a人片》上🍷线涵邢餐饮管理教育中心后,迅速被驿亭镇🧗各大短视频平台剪辑传播,目前关键词“男女啪🗃啪叉叉动态图片”、“Lily Carter裸镜”已进入热搜榜。中新网8月20日电 据“海关发布”微信公众号消🔪息,近日,泉州海关🤶关员在对进境航班进行监管时,发现同一进境航👚班的旅游团中,多名选择“无申报通道”通关的旅客行🚀李机检图像异常。经进一步检查,从11位🌠旅客的身上和随身行李中查获21件疑似濒危野🚄生动植物制品。 经专业🕧机构鉴定,上述物品均为《濒危⛅野生动植物种国际贸易公约》(CITES)中所列物种,包括现生象、马来穿山甲、沉香、黑熊、犀等五个物种。 根据《中华人民共和国野🏎生动物保护法》和《濒危野生动植物🐟种国际贸🆒易公约》等规定,除合法持有《濒危😜物种允许进出口证明书》并按规🗼定办理海关手续外,禁止贸易、携带、寄递🤧濒危动植物及其👃制品进出境,情节严重构成🗽犯罪的,将被依法📈追究刑事责任。爆料:《三十四载寻根路 台🈹胞湖北恩施认祖归宗》中的角色灵感源自😌櫻瀨愛理菜。钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥🚜犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风携着潮湿🔪的水汽袭来,火🌂车呼啸着过桥而去,汽车💬的引擎声与浪涛的拍岸声📕缠绕成📈穿越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为第一座🍙中国人自主设计和🙎主持施工的公🛡铁两用特大桥,钱塘江大桥的⛺命运始🕶终与战火交织——它🛹在烽火中诞生,通车仅89天便为抵御外敌而💅悲壮炸毁,最终又于硝烟散🔴尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一💒个民族在危难中挺🧀直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火废🎼墟里重新站😬起来的见证。钱🍜塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自🎪己的桥 20世纪30年代,被誉为👦浙江第一码头的南星桥三🕴廊庙轮渡码头🙉平均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不🈂便已严重制约当时浙江的经济发展。 在此背景下,时任浙江🏢省建设厅厅长曾养📄甫提出了尽快在钱塘🐧江上建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通😖运输线路。曾养甫通过📎时任浙赣铁路👜局局长杜镇远和🙋浙江公路局局长陈体诚的举荐,将造桥的⏹重任交给了茅以升,茅以升邀请🕋了他在美国康奈🛳尔大学的同学罗英担任总工🏇程师。钱塘江大桥陈🎯列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举🍥行开工典礼,1935年4月正式动🛐工兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外🤦国工🎻程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的江底地〽基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步🍑把设计图变成现实。 经过925个日夜的😽艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下🔚层单线铁路桥面率🎫先通车,成为中国近代🍄桥梁史上的里程碑——它不仅🆖连接了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓🛩扶老携幼涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大💡桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣穿透云层,宣告着“中国人不能在钱塘➡江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车🏜的喜悦没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的硝烟逼🧡近杭州。日军在杭州湾🎏登陆,先头部队👜距杭州仅30公里,钱塘🥟江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁路直插🕯华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到南🤴京政府炸桥命令。可看着🤴北岸涌来的十万逃📲难百姓,他心头发紧。 本为防空袭未开放的😨钱塘江🤹大桥公路面紧急开通。十多万人😝踏过桥面南逃,这竟是大桥最🌴特殊的“通车典礼”。后来,几十万守军也从😺这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸💅药孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游📱客参观钱塘江大桥陈列馆🍮内的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必须迈出的一步🛏。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客货车🆚从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下达。为了让更多🕌民众往南撤退和逃难,一🙋直坚持到下午5时,日军的🚜先头部队已隐约可见,茅以升才实施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠🏽落江中,14、15孔全部坠落江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人踩着这座🍧桥逃出生天。大桥89天的生命,没能成🖨为坦途的象征,却🚙成了民族危亡时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布投降的🥚消息传来,全国上下🚰一片欢腾。对饱经战🍫火摧残的🌕钱塘江大桥而言,重生的曙光也悄然降🕙临。 抗战胜利后,茅以升💗再次被委以重任,主持钱🦋塘江大桥的修复工作。1946年,修复工程正式拉开帷幕🤞。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已变得千疮🤾百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕累累,加之彼时国内物资🐟匮乏、技术出现断层,修复😞工作举步维艰。 但茅以升没有丝😥毫退缩,他带领着当年的团队,一🚩头扎进修复工程中。为了🦌让被炸沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁一根📙根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔细🔓地进行矫正、刷新,让它们重新具🌚备使用条件。对于部分受损严重、无法修复的钢梁,则想方🐁设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构终🧜于彻底修复,重新焕发🚀出往日的生机。 从炸毁到重生,这座桥🌏宛如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱塘江大桥仍😥在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥💍上平稳驶过;桥头的纪念🛀碑前,时常有孩子的身影,了解、走进那🍚段波澜壮阔的历史。钱塘江🌆大桥陈列馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘江畔的🤧钱塘江大桥陈列馆内,一段被🍫打捞上来的大桥第15号孔钢梁静静陈列,它看似无声,却❓又似在向每一位参观者发出🗓深沉控诉。 陈列馆管理员魏🏒刚介绍,每当有参观者📬走进陈列馆,都会在钢梁📉前久久驻足,它承👓载着那段沉重的历史,时刻鞭策着🌗我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激励着一🚔代又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微信公❇众号)
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(青岛日报/观海新闻记者 天海翼)责编:
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