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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，切尔西🗜有望紧随利物浦脚步，今年夏窗支出超过📴3亿欧。

电讯报报道称，转会窗口🗿还剩近六周，上赛⏯季英超前四名很可能⛏在转会窗达成总计10亿镑的转会协议。切尔西🍸最近求购哈维-西👓蒙斯和哈托取得进展，球队此前已签🎑下德拉普、若昂-佩德罗和📯吉滕斯。

切尔西将通过卖人🤙来抵消部🛶分支出，预计获得超2亿镑，最新一位🏍是恩昆库，球员吸引拜仁、森林、纽卡以及意大利🖲俱乐部的兴趣。楚克乌梅卡⛰是莱比锡有意签下的💫球员之一，这位中场也引起😵了英超球队的兴趣，切尔西希望永久😫出售他，而不是再次外🛏租到多特。

哈维-西蒙斯希望🔨加盟切尔西，费用约6000万镑，这笔交🦔易取决于球队是否至少出售🖲一位球员，但预计这不会成🔎为问题。消息人士📢相信切尔西能签下西蒙斯，他们也对加纳乔和摩根-罗杰斯感兴趣。

切尔西对阿贾克斯后🐒卫哈托的兴趣已得⚫到证实，哈托可以胜📨任左中卫或左后卫，切尔西至少需💓要出售一名后卫才能为🍛他的到来腾出空间，维加一💢直是马竞的目标。

今年夏天，利物浦已支出近3亿镑（超过3亿欧），而阿森纳在签下😔约克雷斯后，支出将提升到2亿镑，并且可能还会竞🦐购埃泽。曼城则有可能签下🏂门将特拉福德，这样他们的🤵支出超过1.5亿镑。

根据德转数据，曼⚪联今夏花费了1.33亿镑，如果能引🥅进一名新前锋，支出很可能会⚽更高。热刺已花费1.22亿镑，引进吉布斯-怀🆔特后支出将增加至1.81亿镑。

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一些骑行团公然💐招募低🌠龄学员长途骑行　　未成年人📰骑行乱象调查　　在绿🏞灯亮起那一刻加速冲出骑行道，在人流与车👗流间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比📣自己身板大🥣出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和🌗身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在👶北京多个🏊地方观察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行🍇运动持续升温，越来越🕊多的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之🖖浮现：未满12周岁的儿⛴童违规上路骑行，部分骑行团公然🔦招募低龄🌨学员开展长途骑行，家长监护责任⛺缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明显🐧违反道路交🐂通安全法实🚧施条例中的规定，更将未成年人📿置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反应与控制💿能力均较弱，在开放道路🐧骑行极易发生事故。家长、机构♐与社会应共同📨筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营💹造真正健康、安全的骑🌲行环境。　　家长放任儿童🚈骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附近🌺车流如织。3名小学🤦生正骑着自🈶行车在机动车道和非机动车道📭之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后📪跟着的骑电动🤠自行车的家长，却未🌉对孩子们的危险🎎行为进行任何阻止。　　记者连续多日观🗿察发现，这些低龄骑🍦行者中极少有人🥢佩戴头盔，更无人穿着💃专业骑行服。　　在北京🆔复兴门地段，不少看似未满12周岁📊的儿童骑着共享单车练习骑🔒行：有的🅰因身高不够需站立蹬车，有的停车时需跳🐱下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有🕤些家长让孩子骑成人自⏺行车或高度不合适的共享💵单车，孩子脚尖刚刚够到📺踏板，根本无法有效控制车辆。”在附近居住的北京📿居民杨先生告诉🔥记者，他甚至有时🍀候能看到家长在人行道🕟上推着孩子学骑车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的🈸，看着就让人捏把😢汗。　　在北🦎京城区工作的林先生多🏣年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看🥂到家长带着孩子在💦市区夜骑，有人认♓为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一🕵天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地方路面情🗿况更不安全。”　　北京⛅市昌平区十三陵水库环🏜线作为热门骑行路线，也常见低龄🔕骑行者。骑行者刘先生告🌳诉记者，曾见十余岁孩子🔱与成人竞速，甚至未掌握避⛱让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🙄少次十一二岁的🏚孩子和成人竞速，还有的Ⓜ孩子还没学🥁会如何有效躲避身边快速🌷驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐🎍患。”刘先生说。　　招募骑行不需🥍经验　　除了家🤩长自发带领之外，市场上部🗑分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规📈行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等🔭开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个渠道🧑都能看到相关招募👭信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记🔺者询问是否需要有骑行📺经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑🥟自行车就行”。谈及对🙁儿童的其他要求，客服回答：“严格⬛来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体🍠验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线🔙骑行”招募对象同🎛样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基👩础骑行要求，不会骑😤车的家属也可一起同行，专业🌆的骑行领队可🕠以现场手把手教学”“8至12岁的小📏朋友可以骑行特配的儿🤚童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者📚问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋💯友就可以”。　　对此，在北京🚊工作的资深骑行者李先生🦖说，未满12周岁儿童🥡上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路🍞等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反🤤应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江🗝杭州的资深骑行者齐💘先生说：“小🚗孩一定不能跟着成人的骑行团一起🔒骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑的👻是公路车，而公路车的😡轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说🔕更加难以操控。同时，公路车对于路🙎况要求较高，在跟队🧖过程中哪怕‘轧到两厘米的小石子’，对于孩子来说都⛰是难以控制的。”　　严查儿童上路✊骑行　　针对低龄骑行问🎈题，可持续交通创🐵新中心研究员郑翔指出，我国道路交通安💽全法实🛥施条例明确规定驾驶自行👛车必须年满12周岁，低龄儿📷童上路属违法行为。　　北京市律师协会🥉交通管理与运输法律专业🏧委员会主🦕任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不🤬能消除安全隐患。“作为孩🥥子安全的第一责任人，家长应当❔首先遵守法律的规定，不要带领或者放🐛任孩子去👫进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题🌩，是事关🐵孩子安全的问题。”　　为系🧐统消除未成年人骑行安全🛌隐患，受访专家建😚议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到👆儿童骑行需要，可以考虑规划安全骑🏠行区域，如在公园、广场、社区等场所🔝规划专门的低龄🍴儿童骑行区域，设🏔置专门的儿童骑行道，设置明显🎟的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域➡与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要🕖加强对低龄儿童违法骑行🛒的执法力度，对在道路📞上违规骑行的低龄儿🐸童进行及💾时劝阻和教育，对监护人进🎂行批评警告，情节严重⛹的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄🔗儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监🈷督机制，鼓励其😎他骑行人、行人等交通🏉参与人参与监督，发现低🐜龄儿童违法骑行🎸行为及时向相关部门举报🏷。同时，利用监控📽摄像头等科技手段，对重点区域进行实时监🚀控，及时发现和🖨处理违法骑行行为。　　对于♟骑行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确🥦骑行团准入门槛与活动规范，要求骑行团组织者😃具备体育经营许可、专业骑行教练资质，并购买足💴额公众责任险。同时，强制💋要求组织者在招募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑🔆行团的组织者应提前♿向交管部门报备骑行🔇路线，确保💣避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门㊙应建立联合监🤹管机制，定期开展专项💄检查。社交平台、短视频平台应禁止🔬发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险🥊提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多📘方协同，才能💧为未成年人营造🏅真正安全的骑行环境，让骑行这🤘项有益身心🏣的运动真正为青🌼少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【无码与有码的区别🚀】辉非食品机械📡培训中心发布《福利小导航》幕后制作花絮，导演布哈拉首次披露🛫片中多个秋霞在线播放场景🐣确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更清💼晰的行业辩论。新闻周刊丨图🕢书馆✝的留言本被网友“围观”，背后有哪些故事？　　精力旺盛的小学生，家✔长又不在身边，今年暑假，全国多地都出现🙍了类似图书馆变“托儿所”的情节。家长们看重的，不💈仅是图书馆浓厚的学习氛围，还有工作人♿员全天的看管。不过，对于图书馆来说，这份被🚫迫承担起的新角色，着实增添了🅱不小的麻烦。　　对于双职🌱工家庭而言，暑假把🛃娃放在图书馆，也有不少无奈：让孩子自📖己待在家，担心安全，送去托管班又觉得开🥡销有点大。但是，随着孩童❣吵闹追逐增多，不可避🦋免就有很多期盼安💕静的读者，被🍣搞得苦恼头痛。在上海虹口区图👴书馆的留言本里，一位中学生就对此颇有意🙁见，甚至还把“罪魁祸首”的外貌画了出😢来。　　虽然留言者的年纪不大📍，但图书馆并没有一笑置之，过了两天，馆方就立🚩马回复道：会加强巡查，提醒家长😐并引导孩子降低音量。为了🧐降低小读者吵闹跑跳造成的影😾响，虹口区图书馆在3楼专门设立了儿童阅读区📱。　　上海虹口区⛵图书馆副馆长 周晔：少儿图书室的🐖入口特地🎈设置了一个玄关，也就是说读者🚟进入少儿图书的阅览🆒区有两道门，这样也是为了避🈁免一些嘈杂，怕影🎛响到外面的成人读者。　　记者探访中发现，位于2楼阅览室的🍷读者普遍表示，没有听到小孩吵📯闹，也没有孩子从3楼跑下来。为了让这些小读者拥有安全🤭的环境，图书😑馆在儿童阅览室采📜用了圆角阅览桌。除🌐了孩子增多之外，图书馆的😖留言本上，还记录着许多其它👗问题。　　本子上，读者你一言🕘我一语地互动着，有人继续补充问题，有人表扬馆🍈方做出的种种答复。“件件有回应”是态度，但对于一些有隐🚜患的要求，图书馆也直🆑言没法“件件都满足”。比如，读者希望安🏃置微波炉的要求，就出于防🛰火安全考量，被果断拒绝了。留言本🌭里还有许多来自读者的感谢，副馆长🐺周晔记得这样一条留言，“感谢你们为👼大家提供了优质的环境，为暂时失⏩业的我提供了临时👂学习的居所，非常暖心。”　　上海虹口区图书🚎馆副馆长 周晔：我觉得🔁图书馆不仅仅是提供文献资源的使用。这两年它🔭公共设施的属性越来越重了，市民想到图书🗃馆里面来纳凉或者来🈹接一杯饮用水，或者用🤮一下洗手间，我觉得这🍸个都是最基本的需求是🐠应该去满足的。　　从“留言”到“留心”，本周，图书馆的留言🍲本，也在网上被关注、被议论，一页页答复中，让网友们看到了🛫读者“被倾听、被重视”的诚意。不仅是“收到”，更是要“办好”，为🗣让大家畅所欲言，图书馆的留言本，也特意从有🥟人看守的服务台，悄悄挪到了走廊的❌角落。(来源：央视新闻客户端)周孝王建议😥网友理👥性看待老子影视网。中新社太原8月22日电 (记者 杨杰英)“东盟企🥇业看好中国市场，认可中国政🏀策稳定性与长期投资价🆙值，以泰国正大🐯集团等为代表的企业持🎈续加码中国布局🥡。”东盟经🏒济贸易促进会会长波尚琅在接受记者💋采访时如是说。　　8月20日至22日，由中国贸促会🌀与山西省人民政👾府共同主办的外资企业“山西行”活动举办。　　活动期间，波尚琅表示，作为全球最🔍具发展活力的两🥎大经济体，中国与东盟👓互为最大贸⛎易伙伴与重要投资伙伴，经贸纽带日益紧密📔。今年🔋中国与东盟双🤯边贸易额持续扩大，基础设施、制造业🗒等领域的合作成果丰硕。　　波尚琅认为，“外资企业地方🛳行”活动🐨是促进东盟企业与中国地🈷方合作的“金钥匙”。而在此次“山西行”活动中，东盟企业代🛃表团重点聚焦🛃关注山西的先进制造业、能源装备产业、数字⬆经济和文化旅游领域。　　“比如，太😷原重工轨道交通设备有🍠限公司的高铁轮对、盾构机等高端装♿备制造能力，与东盟国👾家城市轨道交通建设的迫🦁切需求高度匹配。”波尚琅表示，在考察中，山西产业⭕转型升级成效显著、政府服务📲的高效务实等多个细节显🌶著增强了东盟💎企业的投资信心。　　波尚琅介绍，东盟国家矿产资🆒源丰富，而山西可提♓供矿山开采、轨道交通等领🔲域的🎡成套设备和技术解决方案。此前，山西重型机😫械已出口至柬埔寨等🎛东盟国家，双方在装备制造💞领域合作潜力巨大🍼。　　“旅游是东盟与🍺中国人文交😾流的重要领域。2024年，东🔣盟和中国旅游互访规模约3500万人次。”波尚琅表示，此次活动中，东🔉盟企业代表团已然感受🕚到山西深厚的🌏文化底蕴与文旅资源，双方有📷望在文旅产品开发、客源互送等方🍞面探索合作新👐模式，推动东盟－晋文📉化交流与经济合作🤵双向赋能。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 袁端）