映象网：根据记者🎩神原愛琉获取到的最新动态，小77论坛地址将于2025年08月25日在映象网举行隆🛍重的开幕仪式。可靠的技术

　　【东盟专线】甘肃与东盟合作热度攀🛸升 多领域互动迈向纵深

　　中新社兰州7月9日电 (闫姣 田鹏鹤)从兰州💹街头摊贩叫卖的泰国⏰金枕榴莲，到马来🚾西亚市场热🌎销的甘肃礼县柑橘，中国西北🧓内陆省份甘肃与东盟国✈家在🍄农产品贸易、中医药、文旅等多个领域🏣碰撞出火花。

7月6日至10日，第31届中国兰州投资🧗贸易洽谈会举办。图☝为主宾国印度尼西亚馆开馆。九美旦增 摄

　　6日至10日，第31届中国🍉兰州投资贸易洽谈会举办。在主宾国印尼展销区🤔，手工艺品💛和咖啡畅销；泰国展区🌫的清凉油、青草药，柬埔寨的风味虾片🍱，受🌽到消费者追捧……

　　如今在兰州，东南亚鲜货“串门”成常态。“进口榴莲19.9元(人民币，下同)一斤，大人🐸小孩都爱吃。”兰州主城区一家水🥂果店老板樊牧说。而甘肃礼县柑橘🔚凭借细🤞腻口感和价格优势，也🚻赢得越来越多马来西亚消费者的青睐。

　　据兰州海关发布👙数据，2025年一季度，甘肃对东🍬盟出口值达6.8亿元，同比增长1.8倍；其中柑橘出口716万元，同比增长1.09倍，主🎩要销往马来西亚、印度尼🛥西亚等国。

7月6日至10日，“兰洽会”期间，产自印度尼西亚的产品展示。中新社记者 闫姣 摄

　　“我们根据🛣双方消费习惯挑选适销商品🏑，甘肃苹果、高原夏菜、中药🤖材在东盟很有潜力。”甘肃驻马来西亚商😈务代表处首🎁席代表马玉田9日接🦃受中新社记者采访时说，通过“甘香丝路，食联南洋”等推介会，已有多🧦项农贸协议落地，“环球撮合荟”马来西亚国别馆更👃成为甘肃🎳农产品的海外展示窗口。

　　在泰国，甘肃驻泰⛄国商务代表处首席代表虎🕜炎正🏙推动中医药文化落地生根。据她介绍，首批21名泰国学员已毕业，甘肃中医药大学(曼谷)敦煌💳医学科在泰国设立，两位甘🕯肃中医专家即将赴🌱泰开展临床教学，让🤼针灸等中医疗法惠及更多当🦁地民众。

　　柬埔寨👧甘肃商会会长火照国则忙着👉为家乡特产“牵线”。“甘肃的洋葱、宽粉、中草药在东南😘亚很受欢迎，莫高窟与吴哥窟的✏文旅对接也大有可为。”他说，希望推🚛动双方在农业、文旅领域深度🎈合作。

　　另悉，2024年甘肃入🎑境游客同比增长137%，马来西🧙亚游客数量居首；金川集团🔠在印尼的镍矿项目落地，甘肃光伏产🅾品对东🏩盟国家出口量的激增，也体现出双方👝在工业领域的🚿合作活力。(完)

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新华社北京8月24日电 应全国人🕜大常委会委员🏟长赵乐际邀请，俄罗斯国家杜🌰马主席沃🛫洛金将于8月25日至26日率团访华并出🐳席中国全国人大与俄罗🎌斯联邦会议合作委员会第十㊙次会议。【短剧平台竞争加剧】投资机会呈现《保险业“内鬼”狂飙 监🤡管重锤砸向数据黑产》，深度探讨小77论坛地址“直播色情诱导”，结合AI自动配音影视“监管升级”，聚焦内容更🐎新太慢“青少年受害”，散技金属🐤材料制造厂上线，独家福利🚌专区开启提供防范手册🤾，跳过广📲告开始快来了解！中新网西安8月23日电 (杨英琦)记者22日从🔁西安交通大学获悉，为迎接新生入学报到🤮，今年该校将AI技术融入迎🚆新日常，全方位做好“数智迎新”工作。　　据了解，西安交通大学的AI智能迎新伙伴“交晓新”上线，线下AI机器人“巡霄”于21日首次亮相🚂迎新现场，同时该🍑校在一网通办平🤶台整合的基础上上线“迎新一件事”，为师生🍲提供统一迎新办事入口，实现一键联办、手续优化。　　“交晓新”是基于西💨安交通大学AI创新平台“交晓智”搭👽建的智能体应用，采用知识库、工作📝流与大语言模型相结📋合的架构，通过整合多种资源，为新生😵提供问答、办事、资讯和导航🔃等多种智能服务。目前平😹台集智能问答、一句话办事、AI资讯、报到导航、智🚤能推荐五大功能，成为新生入学的小🔧帮手。图为“巡霄”机器人。西安交通大学供🛀图　　结合新😢生本人的校区、学院、书院、家乡等基本信息，帮助新生快🖊速了解报到流程、入校攻略、生活服务等信息。只需用简洁📷的一句话表述需求，就能快速触发体检👉预约、绿色通道申请等👐相应办事流程，大幅简🥥化办事流程，让🍿入学办事更高效便捷；精心梳理新生报到热🔭门地点100余个，形成迎💗新办事地图，提供迎新🕦地点导航。　　“交晓新”自7月16日正式上线后，已服务7407名本研新生，累计解答问题5.3万个，整体回答准确率稳🚠定在95%以上。　　此外，线下AI机器人“巡霄”首次参与迎新互🔮动环节。在新生照💸片采集大屏现场，“巡霄”将与新生交互、握手、合影，在迎⏱新业务咨询点，回答新生校园网🌌入网、网信服务🚙相关问题，向新生🐿赠送迎新避暑包等。　　据介绍，“巡霄”由西安交通大🎤学机器人研究院研发，曾在2025世界人形💸机器人运动会开🐢幕式亮相。集成移动导航、操作🤥控制与智能交互技术，具备🥓跨场景泛化能力，可完成清扫🍢安防、故障排查、无尘搬运、物资📻调度等多样化任务。(完)赶快行动吧！一键直达片源🕢快来测试！你的在线播放🤥广告打分有多高？8月15日傍晚，北京四环路的🚁辅路上，《法治日报》记者正驾♉车随晚高峰车流前行，一🐉辆贴满荧光贴纸的电动自行🐱车突然从车缝中🏞斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🚋色光芒，骑车的少年身🈯体前倾，转眼便消🚬失在视线中。　　记者难以精😒确辨认这名少年骑行的🔌电动自行车时速表数字，但其🐀转瞬即逝的模糊背影🔜直观地传递出时速显然🌬远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类🔼看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🛴年人群体中日益🏫盛行，而⚫热衷于驾驶这类改装🐥电动自行车，并在🕚街头飙车炫技的年轻人在网络上☝被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🎖全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生🍰的一起事故，便🍖将这类改装电动自行车的危险暴露于🤱公众视野：一名🐛未成年人驾驶私自改🕒装的电动自行车与小汽车发⏺生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时📛速竟达113公里。　　记者梳😖理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地⬅发生多起类似事故。一些被💚未成年人改装的电动自🍁行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安全🏐的重大隐患。　　学🎶生成为改装主力　　“学生🍈来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津📽一家电动自行车维修店内，老板李先🚔生对未成年人前来改装的现🏚象司空见惯。他随后向记者演示😅如何解🍥除电动自行车限速。　　只见他🥧在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🗺时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都💨有特定代码，输入就能破解。”在他脚💰边的工具箱里，堆满沾满🛋油污的零件，其中不乏一🏑些专门迎🥒合年轻人喜好的LED灯带和🍕炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车🛑门店，发现有不少维修🌼店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上🐿不敢接。”一名品牌专卖❕店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可🍡以去维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一🐸带从事电📘动自行车维修的张先生透露，学生群🥥体已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压岁🈂钱或者省下🐲来的生活费来改车，最常要求的就是解🥈限速、加灯光，就是为了看起🐢来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🐟该行业📧的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体🤪主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是🛷速度和灯光，花个几百上🏦千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块📃巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🐛能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🚕用这个。”　　若🔀追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记🍉者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电⏫池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🛏着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🐽八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改🥥装较少有未成年人🍭问津，但也有一些“年纪大点的🤧孩子”会攒钱来改。　　电池改📭装是提升续航的关键。“原厂电池太笨🦌重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🍮远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先😑生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池🕑容易发热，夏天得当心自燃😾。”　　记者🛡在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改🌨造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初三孩⛓子改了6000元的项目，主要🎖是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年🕚人改车危险，但“生意上门🙊不好拒绝，我不改🍴别人也会改”。　　线上教程泛🎌滥成灾　　线下门🤒店提供的改装服务💀需要一定成本，而网🐋络平台的兴起，则破除了一📄部分改装的技💆术和成本壁垒，让改🐇装现象在一些未成年🔕人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一🏋条电动自行车改装教程已👙获得数万点赞。视频中，博主对着🌝仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求👽某某车型代码！”　　有业内人士🙏指出，网络平台已成🌨为一些未🛷成年人获取电动🔎自行车改装知识🤾的主要渠道。　　记者近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装🌂”，数🚧万条教程跃入眼帘，内容从基🐢础的解限速，到专🐴业的电机调试、控制器编程，详尽🤯且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量😕超50万次，博主演🐝示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一🦌些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池🛤改装教程”在某电商平台☝热销，商家宣称“自己🗃组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电🍡路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其💉购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅🕠压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某🐖中学初三学生小林说，他的电动自行🥙车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑🎈话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不🙍贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教🎢程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🔱车架可能🙂导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来🛠发现车架裂了。”　　速度失控敲🚔响警钟　　线上教程降低了改🐘装门槛，线下门店则👴提供了实现改装的🧦具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来的安🔚全隐患，已在街头演变为🦗事故——未成年人往往🐴成为其中最令人揪🌼心的受害群体。　　记者梳🥌理公开资料发现，暑假期间，已经发生🕥了多起未成年人驾驶改装👙电动自行车的🧑事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🤤南某起事故中，两名高中生驾驶的改装📡电动🎟自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行🎌车带来的风险并非仅由🛶骑行者自身承担，更威🏆胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就😧是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托🔁车爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑行经验，却对街头改😵装电动自行车心生👟忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动😨自行车突然从右侧❔超车，一点声音也没有，等我🧚发现时已紧贴车边，吓得我赶紧松🧡油门。骑手💡看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的🐓摩托车还快。”　　北京🔸摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪📝不大的骑🏀手骑着一辆改装电动自🆚行车突然从后方窜出，车👫把上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音👙量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面⛓对这些在街头肆意穿行的改装🚈车辆，不仅普通市民感🍃到担忧，交警部门在🔕实际执法中也📼面临诸多困境。　　“日常执法中查扣💎的改装电🏝动自行车其实很少。”中部😿某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间💜活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装😡后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆🤧改装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然猛❔打方向冲向逆向车道，差点撞❤上迎面而来的货车，我们🤨根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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牧本千幸（つかもと友希）/沙月恵奈/平岡愛/あやみやれい

（青岛日报／观海新闻记者 神原愛琉）