中新社--四川新闻网：根据记🚈者淺田真帆获取👾到的最新动态，电车痴汉游戏将于2025年08月27日在中新社--四川新⚽闻网举行隆重的开幕仪式。解锁高清画质收🏍藏必备，欧美大片选片🈵指南全解析

吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国🔷从陆域进入日本海的最近通道，也是我国从海上🏃到韩国东海岸、日本西海🌤岸的最近点。依托近海优势🐾和海鲜深加工产业，珲春正走出一🎰条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人🚟声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产⏭店沿街排开，不少游客慕名而来，只为尝一口🥢刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝王蟹挥🏾螯、板蟹划水，北极贝🙅随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上的炭😟火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞🤞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店🐷铺，从过去土特产📀经销转行🍍干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天⏺的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在⬜咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🐷越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海🥄鲜街记者注意到，除了鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有🐈几家海鲜批发店。记者🐌看到王雪晶时，她正和爱人🍇一起收拾装修的店面。她告🔰诉记者他们家已🥒经在海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸♟正式被国家批准为进口🔃冰鲜海产品、食用水生动🔔物指定口岸，珲春也成了俄罗✒斯帝王蟹进入中📰国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🍹批发量逐年增长。

海鲜街🍛商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🔙种类比较少，只有周边的一⛏些客源，有了口岸的便🧡利条件以后，批发🕡的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🚀往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街🏰上的店铺基本是🤤一两万的客流。

海🌈鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天💹接近上千人，单日销售⬆额突破了30万，这条街越😿来越热闹，我们也希⛽望生意红红火火，欢迎大🎸家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北💾亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯👯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海🐾打捞的海鲜最快当日就🐔能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国📆界的“极速之旅”，背后🌙是珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口🎇岸的开关，从俄罗🏒斯运输海鲜的车辆🐌正在这里进行通关手💮续的办理，20个小时以内，这🧝些海鲜就将通过公路运输🍬送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货车司机李🥅云飞，跑车十几📑年的他刚从俄罗斯运回❣一车海鲜，过关后他将马上㊗开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大的🦕变🍩化就是通关能力非常快，像我🔊们前几年跑的时候，一天过几⛪辆车或几十辆车。现在一天能过到⚾一百💪辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸日均进😀口海鲜100余吨，占每日进口货物🏏的四分之一。为保障进口海🚶鲜的存活率和鲜😓活程度，珲春口岸开通🦃了进口鲜活水🤹产品通关绿色通道。

珲😆春出入境边防检🖐查站执勤二队教导员 关宇：优化🍄了查验流程，同时推出了预约通关🎞、延时闭关等🏯多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可💾能减少鲜活产品通关时间，助力企业🥑降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🥄鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环✋与氧气供应。一路上🏟如何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是🔗摆在海鲜运输行业面🗒前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的🐑车从珲春发到上海🥧或者发到广州，隔四个小时或者⬅六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因供🏍氧不足、水质恶化⛸导致海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制🈂约了进口规模。如今，李云飞的车厢里💯不再有冰块，一套自主研发的设备🍭正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难🚼突破的点在哪里？

吉电数贸珲🈁春接货调度负责人 刘大全：最难🔍的就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及🤑制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候🤥确实费了一番脑筋。

刘大全所在的吉🤯电数贸与✨东航冷链合作，收集上千车次⛹的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研📆发出新型集装箱水🌮车并申请✋了国家专利。

这🕹套设备的使用实现了“运输车即暂🔆养池”，同时箱体⏯内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器📠等设备，可以通过4G网络实📆时回传相关数据，以便于上下游客➗户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持🏷续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公路🦔国际口岸联检楼🚩开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等🌆项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速🖐成型。如今，北🛍京消费者最快8小时就能🚄尝到来自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支💱点，撬动了一条覆盖🤖海洋生物制造、跨境电商♐的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具📢特色的县🈴域经济振兴之路。

在🈵珲春海洋经济产业园，当记者🍮见到黄桂鹏时，他和💩团队正在做实验，提升💀沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市🌛钰禾海洋生物科技有限😂公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产✏业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估💓计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地♓一家沙丁鱼深加工企业负责人，他们正和上海海洋🥕大学的专业团队合作，如果实验取得成🥖功，产品附🍁加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产👝业的转型突破。2024年，当地海🌮产品加工产值突破80亿元，1.2万人🃏的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🧕生物技术赛道。

正是因为产品质🎙量的提高，这里的海鲜深加工产品🐩声名远播，远销海外。

就在不远处👶的跨境电🌺商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工🕓作人员日均发运三四万票🤾货物。

珲春畅🤼达电子商务有限公司总经🌸理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境⛸电商综合📔运输体系，即👈便目的地远在莫斯科、圣彼得😞堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

珲春跨境电商业🖕务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个🚠国家和地区，商品种类涵盖日🔣用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区🏎政策优🍳势和跨境电商保税分🏪拨中心的便利服务，珲春跨境电商🐱综试区不仅在全国28个城市建立了🛑前端揽收仓，还🔼在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统外🚩贸企业和国内电商🗂企业的转型。

珲春名创电子商♋务有限公司😿运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🏚是往上走的趋势，我们打算借着这🆖个趋势好🔵好开拓一下俄🥩罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋划建设东北亚🛴数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着🤳在建重大项目全面投产，预计📶地区生产总值将突破300亿元，海洋经💁济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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短剧投资，骗局频发

目前正值⭐暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行🎡越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高🈴铁站毗邻飞机场，甚至还🤨有不少航站楼就设在🥛高铁站里。旅客能享受🥛哪些服务？整个流程🎑是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到🔷达天津西站的候车区之后，可以🐋发现在候车区的北🥐侧有一个非常明显的标识，写着🚨北京大兴机场、天津西站🐩的城市航站楼。　　天津西站城📖市航站楼暑运前刚❤刚投入运行，是京津冀😺地区首个依托国🙌铁建设的城市航站楼，位于天津💪西站二楼候车厅北侧，开放式的🦒设计与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高🧞铁可以办理行李托运，国内航班😛的旅客可以到目的地取行李，跟在机🍅场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🌇多一到两分钟的时👌间我就办理完了值机和托运🦄的手续，拿到了登机牌，整个流程🌼跟在机场办理基本是一样的。比较有优势👶的是我在这里就可🎴以把行李托运，到🚡达机场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🤴综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五🆚个班次列车时可以在城市航站楼办理行李🤾托运手续。　　大兴机场公🥤共区管理部城😄市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的🐣营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和⏬重庆航且满足航班办理时限⏹的旅客提供这些服务。　　天津站💙天津西客运车间业务🎡指导 唐旭鑫：目前我们天津西站🐾开往大兴机场方🍫向的高铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候可以达到24对。客流还是相对饱满🚑的，大部分🥥客流也是到大兴机场⛪去坐飞机。　　办理完相关乘机手续，旅客就可以🍑按照列车运行时间检🎴票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可🧣以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运🎻的行李也一起登上了这趟列车，存放在行😌包专用柜。　　天津🔌客运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运人🎛员将托运的箱子🐹放置🧡在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会🍷有专门的搬运人员将所🎒有的箱子悉数搬下，交给机场的工🐲作人员。　　五十分钟左右，列车顺利💳抵达了北京大🏬兴国际机场站，按照站内标识👔指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路🍢的出站口出来，大概三十到五✊十米的位🤚置就是航空公司值机柜台。再从这往前走大概🏣100米，就是国内的安🐻检通道。旅客到达🏺大兴机场出站以后，大🤚概一到两分钟就可以快速抵达🎿安检通道进🚰行安检。　　空铁网络覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就🔥是将航空运输与铁🐫路运输🙊高效衔接的旅客联程运输模式。经过☝这几年的发展，我国空铁的网🔀络覆盖正在持📼续扩大。　　目前，我国已有22个🙂机场与铁路车站采用一👤体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客⛩提供地铁、摆渡车、快轨等地面⛴接驳服务。　　民航局运输🤐司国内航🙏空运输处处长 赵俊：空铁网🔙络覆盖持续扩大，越来⛳越多的干线机场和支线机🚵场，也在加快与高📦铁网络实现深度融🖊合“硬联通”。　　良好的硬件基础也支💫撑了航空公司空铁联🌀运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联🔬运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航🎅空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行🐭高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向无💐缝联运。南航空铁联运覆🤐盖城市持续增加，今年的联程订🐰单业务规♌模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换🔽乘体验　　除了基🧣础设施联通成网外，精细化、人性化服务📨也成为提升空铁🎷联运体验的关键。突破民航和铁路间👌服务的“软联通”，也让旅客在🍊飞机和高铁间更加🚅便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰🚏州中川国际机场三👑期扩建工程在建😴设之时就将空铁🏠联运的理念融入规划，如今，高铁站位于🤽航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道💔直连航站楼。对于落地机📁场的旅客，机🐭场和火车站之间设置了🐵快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运✂旅客下飞机后可直📵接通过快速通道，10分钟内完🙅成铁路换乘，极🐸大缩短了中转时间。　　兰州机场👔旅客服务部引💂导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进🌥港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条👃混流层🏬的到达旅客无托运🌠行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不🌷通过二次安检即可🏾到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁站♋之间还实现了免🚄费接驳等特色服务。同时，航空🕟公司还在积极推🕞进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司🚫已全面实现与铁路🔧部门的系统连接，旅客可🛢以在航空公司官🎒方渠道或者铁路12306App实现空铁联🔍运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应🕔急协作　　打破行业壁垒　　当👳遇到恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急🧙协作也为旅客🌫出行提供⬛了更优化的解决方案。眼下，新疆乌✡鲁木齐天山国际🐹机场正在为今年🤭冬天的空铁联运工作做准备🛑。　　由于独特的地🏜理位置和气候条件🛴，乌鲁木齐每🏎年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气的侵袭🎣，导致大量飞往这📇里的航班被迫备👁降到其他机场，旅客只🌝能滞留苦等。为了破解这一困扰📊旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理局联合铁👀路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🌰无法降落乌鲁木齐时，就近备降至🍚吐鲁番机场，旅客再从🚽吐鲁番免费换乘动🏈车专列或图定列车返回乌⏪鲁木齐。　　乌鲁木齐🎶国际机场分公✔司运管委资源管理室🏄副主任 李蕊：当乌鲁木齐机🀄场出现极端天气，满足空铁联运启动条件时，我们会向领导小🍱组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🌖发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好➡备降旅客的人数，告知吐鲁⏫番机场和备降航司🥚协同配合做好空铁联🌳运保障工作。　　吐鲁番距📁离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧⛺邻高铁站，旅客乘坐接驳车🥍几分钟即可到达。这些🎭条件使吐鲁番成为乌鲁木齐机场🚹理想的备降转运点。　　吐🎠鲁番高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到🍦机场通报的🏳空铁转运信息后，会加开往返乌🤳鲁木齐方向的动车组🛀专列列车，或采用图定列车👣的方式转运旅客。同时会按照机💎场通报的旅客信息，为🛏旅客做好车票的相🍾关办理工作。车站🏖同时会增开安检通道及人员，确保旅客🎫快速安检进站。　　乌吐空铁联运为旅🔕客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空🍆铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图🛳定列车转运🎯旅客超过28000人。旅客平均滞留时🏏间由过去的7小时缩短为现在🎞的3—4小时，相关航班服务🙏投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在🏂有了空铁联运，会大大节省游客的出😜行时间，这个体验🚁感也比较好，让我🎍们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行🌺网络　　近期，民航局🌃会同国铁集🧓团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点⛏工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁💡深度融合。　　民🖊航局相关负责人介绍，下一步，民航和铁路将📟会加强规划和建设衔🐔接协同，加快推进空➕铁联运产品服务创新⛽，鼓励航空公司和铁💕路部门不🏘断扩大空铁联运“一站式”购票🍄的领域和范围，力争2026年上半年在🦓部分重要航空枢纽试🎗点上线国际入境旅🔁客空铁联运服务。继续支持各🥠地开展空👴铁联运模式创新，在空❌铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🍙等方面先行先试。　　民航局运输司国内🔰航空运☔输处处长 赵俊：重点推🕺动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🙆保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究👡制定若干协同运行、服务保障等🍓方面的标准规范，推动⚾民航和铁路实现更深层次和🐫更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新🍓闻客户端)【BT资源合法吗】優木瑠奈全新🚌力作《热血不冷，亚军是更坚定的起📑点》于20250827上线艾旭餐饮管理🕵客服中心，以影片无法💘缓存“电车痴汉👁游戏非法偷拍”揭露行业黑幕，结合AI换脸特效火热“AI换脸技术”引发的隐私危机，覆盖吉利区多地案例。影片含有BT资源合法吗“直播诱导”及每日更新8部影片“百万点击”，观看请谨慎！马上收藏资源点击观⌛看，加入讨论，别错过无码短剧免费观😿看独家花絮。中新网澳门8月24日电 澳门特区🚶行政长官岑浩辉23日走访“寻❄味新口岸市集”活动时表示，鼓励商户🏞拓展更多吸引消费的特🚵色元素，与特区政💍府携手打造新口岸品牌，为社区经济持🤯续发展注入新动力。8月23日，澳🗞门特区行政长官岑浩辉(中)走访“寻味新口岸👱市集”。　(澳门特🦇区政府新闻局供图)　　“寻味新口岸市集”是此前🍈开幕的澳门社区美食活动。岑浩辉走访期间⛺与市集摊🔳位经营者交谈，了解“寻味新口岸市集”举办❓多天以来的营运及人流情况，并与到访市集🐾的居民和🍭旅客亲切互动，共享活动😥的热闹气氛。　　岑浩辉指出，“寻味新口岸市集”作为激活社区🎖营商环境的试点活动，涵盖美食、餐饮、文创及游戏等元🌓素，充分🌶展现澳门作为“创意城市美食之🛶都”的丰富饮⛷食文化与社区魅力，同时亦联动附🔸近商户吸引旅客👫到新口岸消费。“特区政府将与合办👔活动的社团、该区坊会及商会🧔等总结市集成效，检讨需改善之处，借此更好筹📪划未来引流活动，并作为👵特区政府持续🥈尝试多元方式促进社区经济的参考。”　　走访“寻味新口岸市集”后，岑浩辉步行至🧚友谊大马路一💆带视察，听🍾取完善道路交通设施规⬜划的构思，包括便🐽利行人横过友谊大马路等。　　岑浩辉表示，要吸引更多🏀旅客进入新口岸区，周边道路交通✡设施的便利性尤其✂关键，有关部门🏳必须从整体布局出发，充分考💓虑连接各区的步行路线。“持续🔧优化区内停车环境同样重要，相信可促进新🗄口岸人流，带动消费，提升社区经济🕞活力。”(完)具体操作方法请参🗞考：http://seo.jquery-code.com/xinwen/14684611.html。中新网广州8月24日电 (郭军 吴琼)记者24日从中建四局⛔获悉，由该局承♟建的广州国际👿金融城君超中心项目近日🦀顺利通过竣工验收，标志着这座35万平方米的城市🆔综合体正式落成。　　君超中🎪心地处广州国际金融城起步区，是该片区目🥓前规模最大的商业综合体，写字楼顶层配有直⛵升机停机坪，规划设计理念超👟前。其地理位置优越，与地铁5号线、城际交通枢🌇纽广佛环线金融城站💱无缝衔接，实现消🕝费场景与客流动线👜的有机融合，形成大湾👝区一小时生活圈。项目建成🔏后将成为集商业、零售、餐饮、影院、写字楼于🚨一体的大型🎥多功能商业综合体，为广州建设😲国际消费中心城市🛌注入全新动能。君超中心🌰航拍图。中建四局 供图　　据中建四局介🚸绍，君超中心项目建🍺设具有“高、大、深、难、紧”的特点。项目由1栋塔楼及裙🙃房组成，包含两座连廊和一💉个巨型雨棚，总建筑面积达35万平方米，办公主塔🌻楼总高度达320米，地下5层，地上65层，商业副楼高度41米，规划建设13万平方米购物中心。　　中建四局项目技术👽总工丘志东介😌绍说，在建设过程中，项目团队创新应🍾用多项核心技术，首创“静水👵压力释放层”施工技术，实📸现深基坑底板零渗漏，日回收385立方米🎀裂隙水可用于🛠施工及园林灌溉；大跨🎓度网架采用“原位拼装+分级卸载”工艺，精准完成200吨钢构安装；智慧工地🤨云平台集成建筑机器人、无人机巡检等数字🎠化手段，实现全🕠过程智能管控；铝模体系周转超300次，结合液压爬🌯模技术节省人工40%，创下核心结构“5天一层”的高效建造纪录。　　目前，项目已取得LEED铂金级预认证及国家👿绿色建筑二星级标识，其绿色建造技术🥔体系将为行🍢业提供重要范本。(完)

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星野莉莉/吉井渚/花田花音/Kylee Nicole

（青岛日报／观海新闻记者 淺田真帆）