丽水网：根据记💣者高瀨杏获取到的最🏋新动态，花芯 电影将于2025年08月27日在丽水网举行😁隆重的开幕仪🚎式。真相选号思路曝光🐲

皇家马德里已😾提交请求，希望推迟其2025-26赛季西甲联赛的👺首场比赛，原因是担心🏭球员在参加🐳完世俱杯后休息时间不足。

皇马原定于8月19日在西甲揭幕战🌍中迎战奥萨苏纳。他们将于本周三在美🎋国举行的该赛事半决赛🔮中对阵巴黎圣日耳曼，并有可能在下周日🌳参加决赛。

参与此事的消息☔人士表示，皇马和西班🐟牙职业足球⛲运动员协会（AFE）已向西甲联🥛赛发送信件，请求推迟比赛。西甲联🧜赛将在做出决定前🥜考虑这一请求。

消息人士告诉The Athletic，在五月份，参加世俱杯的💨两支西班牙球队皇🍇家马德里和马德里⛑竞技以及各自的队💰长卡瓦🎍哈尔和科克与西甲联赛、西班牙皇家足球🖇协会（RFEF）以及AFE达成了一🍺项协议，如果这两🆔家俱乐部晋级该赛事的🍄四分之一决赛，将推迟他们各🔝自的联赛首场比赛。据AFE消息人士称，这是出于健康📰原因，并确保球队在2025-26赛季西甲首场😡比赛前至少📏有三周的季前准备时间。

此外，之前与AFE达成并于2023年🐗最后更新的集体协议规定，球员每年享有连📼续三周的假期（另加九天），该假期只能💘在赛季结束👸和下一个季前准备开始之间休，这意味着从他们结束世🥔俱杯的参👠赛到新赛季西甲首场比赛之间至少需要🕉六周的时间。全球球员工会FIFPro在世俱杯😺开赛前的六月份发布了一🕦份相关研究报告，呼吁球员在休赛🕳期至少应有四周的🧢休息时间。

这意味着，由于皇🔒马在世俱杯上的晋级，他们计划中✡对阵奥萨苏纳的比赛（原本就安排在🚥首轮比赛周最晚可能🆔的星期二）违反了相关协议。

即使皇马在半决赛🐝中被巴黎圣日耳曼淘汰，从比赛次日（假期开😼始的第一天）到对阵奥🍌萨苏纳的比赛之间也只有🚶40天。如果他们晋级7月13日的决赛，那么从🔨假期开始到奥萨苏纳的比赛之间将仅有36天。如果皇📫马遵守世俱杯征程后休息🥛三周的协议，这将只剩下18天或14天的窗🌶口期来进行季前备战。

如果西🖤甲同意推迟对阵奥萨🤟苏纳的比赛，皇马⚫的首场西甲比赛将改为8月24日对阵新升级♍的皇家奥维耶多，这样即使他🍡们打进了世🛳俱杯决赛，时间也勉强足够。皇马🤫目前尚未安排任何季前赛。

与此同时，马德里竞技在世🙍俱杯小组赛🍸阶段即遭淘汰，他们最🐬后一场比赛是在6月23日。这意味着该🐀场比赛与🎰西甲赛季开始之间有六周的间隔期，不存在此类问🐕题。西班牙顶级联🚍赛的所有其他球队自2024-25赛季国内比🎽赛结束（5月24-25日那个周末）以🦀来一直处于休赛状态。

去年十月，瓜迪奥拉表示，英超联赛“不允许”其参加世俱杯的球队🍕曼城和切尔西推迟2025-26赛季的开幕战，以便🆖让球员有更多时间恢复。曼城在7月1日被利雅得新🌲月淘汰出这项夏季赛🔄事，而切🏡尔西也打进了半决赛，将对阵弗鲁米嫩塞。当时被🤤问及评论时，英超联赛表示，这体现了国际足联🏊对足球赛程✴的调整给国内联赛带来的挑战🅱。切尔西和曼城的📤英超首轮比⛷赛分别被安排在8月17日和16日。

去年夏天，皇马阵中许🥏多成员参加了欧洲杯和美洲杯，两项🥃赛事的决赛均在7月14日举行。球队🏜两周后飞往美国进行季前巡回🎃赛，包🕕括姆巴佩和贝林厄姆在内的部🔼分成员因🀄法国和英格兰队打入2024年欧洲杯后期🔮阶段而缺席。

2024年5月，FIFPro和代表全球职👢业足球联赛的世界联🍋赛协🎴会就世俱杯的赛程安排威胁要📽对国际足联采取法律行动🀄。世界足球的管👙理机构回应称，它已确🚘保球员福利得到保障，并且世俱杯的赛🥄程已与国际比赛日🔃历保持一致，以😝便在新赛季开始前留出充足时间。

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中新社纽约8月22日电　美国纽约州一🍾辆旅游大客车22日从尼亚加⏲拉瀑布景点返回纽约👀市途中发生翻车事故，造成5人身亡，另有数十人受伤👎。　　纽约州警方在当晚🚪举行的新闻发🎌布会上通报称，这起事故😇发生在水牛城以东🎩彭布罗克镇附近，大客🦓车侧翻时翻滚数次，后坠入路旁的沟🈹渠中。　　警方称，大客车上共载有🌘54人，包🎲括司机和工作人员，乘客年龄介于1岁到74岁之间。事故发生时有多🌐人被甩出车外。有5名成年人遇难。　　据美国广播公司报道，几乎所有幸存🕙者均有不同程度受🍌伤，其中包括🏯多名儿童，一名儿童伤势危重。目前，事故调查仍在🚌进行中。（完）【AV女优转型趋势】P醬最新发布《公憩关系小说》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚焦花芯 电影换脸事件，影视剧对比分析🌴网站与多个资源站已实现片🚳段同步更新。8月15日傍晚，北京四🦑环路的辅路上，《法治日报》记👃者正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧📧光贴纸的电动🏋自行车突然从车缝中斜穿而🚧出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🎯色光芒，骑车的少年身🤣体前倾，转眼便消🌻失在视线中。　　记者难以精确🍦辨认🕊这名少年骑行的电动自行车时💏速表数字，但其转瞬即逝的💔模糊背影直🕺观地传递出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似😹炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人⛽群体中日益盛行🥛，而热衷🤡于驾驶这类改装电动自🐘行车，并在街头😴飙车炫技的年轻人🥪在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全🤴隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙🛰县发生的一起事故，便将这🛋类改装电动自行车的危险暴露于公🏬众视野：一名未成年人驾驶🤪私自改装的🤼电动自行车与小汽车发生💿碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车⚪最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料🔱发现，今年暑假以来，全国⏱多地发生多起类似事故。一些被未成年✔人改装😋的电动自行车潜伏在街头巷Ⓜ尾，成为威胁公共安🎊全的重大隐患。　　学生成为🌭改装主力　　“学生来改的特别多🦒，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就⛪行。”天津一家👳电动自行车维修店内，老板李先生🤺对未成年人前来改装的👥现象司空见惯。他随后向记者📕演示如😠何解除电动自行车限速。　　只见他在🏈控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🔯顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🍈品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满🏅油污的零件，其中不🐉乏一些专门迎合年轻人喜好💹的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访♐北京、天津等地10多家🍕电动自行车门店，发现有不少维修店🐈暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖💿店的🤣店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可㊙以去维修店问问，他🙄们经常帮学生改。”　　曾在京津一带🕚从事电动自行车维修的🍌张先生透露，学生群体已成🧖为改装市场的重🌕要客户。“很多孩🃏子拿着压岁钱或👰者省下来的生活费来改车，最常要求的就是解限😁速、加灯光，就是为了📺看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🖖业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体🌪主要集中在“轻改”。“他们最爱改的😘就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌🔍大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机🍴蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多🔷高中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🚱了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的⛔锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着💘冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九🥚十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类🛹重度改装较少💨有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的🈁孩子”会攒钱来改。　　电池🔘改装是提升续航的关键。“原厂🌰电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容⛴量电池，6000元续航200公里。”刘先生🐱敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发热，夏天🥘得当心自燃。”　　记者🎁在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电♌池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全📖套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🕑一个初三孩子改了6000元的项目，主要是🖤提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成☕年人改车危险，但“生意上🔅门不好拒绝，我不改别人也会🏹改”。　　线上🎎教程泛滥成灾　　线🌹下门店提供的改装服务需要一🚻定成本，而网络平台的兴起，则破除🚄了一部分改装的技术和成本🚯壁垒，让改装现象在一🤥些未成年人中急速⚾蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速🐄！”某社交平台上，一🌈条电动自行车改装教👒程已获得数万点赞。视频中，博主🏩对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成🐴为一些未成年⏯人获取电动自行车改👀装知识的主要渠道。　　记者近日在某短🥌视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼帘，内容🥅从基础的解限速，到专业的电🔏机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🕐播放量超50万次，博主演示如何🌥拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了📱一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电💖商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电🚄芯选购、焊接手法、电路🔤连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买🥙记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压😢低了改装成本。“解🚂限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中💔学初三学生小林说，他的电动🤕自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车🔲慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在✂某改装教程中，博主提到“电池安🗡装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可🎑能导致结构🎐变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现👯车架裂了。”　　速度失控敲🙄响警钟　　线上教程降低了改🥨装门槛，线下门店则提供🧐了实现改装的具🧜体路径，二者结合，形成了一条灰色利🙆益链。而由此❄带来的安全隐患，已在街🤳头演变为事故——未🧛成年人往往成为其中最令♍人揪心的受害群体。　　记者梳🅰理公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起未成🌏年人驾驶改📌装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起🤥事故中，两名💁高中生驾驶的改装电动自行🍴车时速高达100公里，在弯道失📕控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动🈶自行车带来的风险并非仅由骑行🛷者自身承担，更🏜威胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那⬆种‘无声刺客’。”陕📛西西安的摩托车爱好者王先生🧟说，他有10年的摩托车骑行经🥫验，却对街头改装电动🚷自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自🥘行车突然从右🐉侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧贴🎴车边，吓得我赶紧松油门。骑📥手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩🖼托车还快。”　　北京摩友李女🌠士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年👴纪不大的骑手骑着一⛏辆改装电✅动自行车突然从后方窜出，车把上的爆🕥闪灯刺得人睁不开眼，还放着超🥝大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些☕撞人。”　　记者采访发现，面对这✨些在街头肆意穿行的改装😸车辆，不仅普通市民感到担📻忧，交警部门👺在实际执法中也面临诸多困境。　　“日常执法中查扣😘的改装电动自行车💀其实很少。”中部某省份的一名🗜交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自📦行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截😱一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然👀猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面🖨而来的货车，我们根本不敢强😈行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报立💆花紗耶亲口承认：海贼王h“并非空穴来风”。8月24日，探访位于广州😉市天河区的十九路军🎟淞沪抗日🐥阵亡将士陵园。据介绍，这座为纪念国民🐆革命军第十九路军在1932年“一·二八”淞沪抗战中阵🏖亡的将🌡士而兴建的陵园，是首批国家级抗🍋战纪念设施、遗址之一，也是全国重🐨点烈士纪念建筑物🚄保护单位、全国👬爱国主义教育基地。中新社记者 陈楚红 摄　 8月24日，探访位🤮于广州市天河区的十九路军🏼淞沪抗日阵亡将📜士陵园。中新社记者 陈楚红 摄8月24日，位于广州市天河区的🏏十九路军淞沪抗日阵🔉亡将士陵园内的广🌲东省航空纪念🌄碑吸引参观者拍照。中新社记者 陈楚红 摄8月24日，位于广州市天💝河区的十九路军淞沪抗日🤛阵亡✔将士陵园内的抗👲日亭吸引参观者拍照。中新社记者 陈楚红 摄8月24日，探访位于广🤛州市天🍒河区的十九路军淞沪抗日🤔阵亡将士陵园。中新社记者 陈楚红 摄8月24日，位于广州市天🌍河区的十九路军淞🗝沪抗日阵亡将士🛢陵园内的浮🌽雕墙吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄8月24日，探访位于广州市天河😲区的十九路军淞沪😥抗日阵亡将士陵园“凯旋门”。中新社记者 陈楚红 摄

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西野翔/櫻井莉亞/椎名由奈/加藤莉娜

（青岛日报／观海新闻记者 高瀨杏）