十堰秦楚网：根据记者上野愛获💉取到的最新动态，东京不热将于2025年08月27日在十堰🤥秦楚网举行隆重的开幕🌙仪式。再不🈳中就不买了玩家的心声

　　记者今天(22日)从国铁集团获悉🚁，自7月1日暑运启动以来⏺至21日，全国📄铁路累计发送旅客3.03亿人次，同比增长3.8%，日均安排加🦋开旅客列车922列。

　　高铁扫码调温

　　清凉“随叫随到”

　　长途旅行，窗外热浪滚滚，高铁🔆车厢内如何做到清凉宜人？

　　在一趟列车的车👟厢内，随车机械师🏁随时通过智🛢能面板紧盯各车厢温度，一🌍旦发现异常或旅客反馈，就立刻调整参数。

　　动车组空调的智能🐤新风系统每小时6到8次焕新空气，确保氧气📼含量时刻充足，还能分区调温，尽力满足乘客的多👉样化需求。

　　深夜，运行🦀一天的列车入库后，机械师们冒着🚑高温，用高压气枪清浮尘、定制水枪冲散热片➰，确保列车清凉🤽入库，为第二天🕕的行车做好准备。

　　高温天⤴气列车启动

　　“预冷”伴旅客一路清凉

　　连日来，山🏵东济南高温持续。上午9点多，室外温度就逼近35℃。国铁济南局济南车💗辆段的客车整备场里，工作人员⛑对即将出库列车的空📟调系统进行全面检查。

　　国铁济南局济南车辆段👖发电车乘务员 崔可新：我们基🥃本上提前四个小时过来，把这一套整个的柴油、发电设备检修好。

　　为确保车厢温🔭度适宜，他们🔷检查完毕之后，要在列车发车前1小时启动空调“预冷”模式，将➕车内温度降至26℃左右，让旅客一上车🕊时就能享受清凉。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 郑连凯)

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这个理念，何以改变中国引领🐿时代

权威解读：Amber Rain背后的真相你了解吗？神号选号思⏺路曝光 中新网香港8月19日电 “香港高才通💤人才服务协会新🎍加坡引才推介会”18日在新加坡🕜国立大学举办，吸引众多专家🤯学者、企业代表及百🚱余名新🏙加坡国立大学与南洋🐡理工大学的学生参与。香港高才通人才服务协会😘新加坡分会同日成立。8月18日，“香港高🛐才通人才服务协会🥒新加坡引才推介会”在新加坡国立大学🚀举办。　(主办方供图)　　本次活动由香港高😨才通人才服🚕务协会主办，新加坡中国学者学🍜生联合会协办，重点围绕香港的高端人🤼才🥩政策及创新发展机遇展开🕸交流。　　当日活动的重头戏是🛒香港高才通人才服😿务协会成立新加坡分会，新加坡工程院🖋院士、香港城市🏵大学讲席🚪教授郭永新获聘为荣誉会长。　　香港高才📈通人才服务协会创会会长、香港特区立法🚴会议员尚海龙在活😗动中发表主旨演讲。他表示，香港作为国际⏳创科与金融中心，通过政🍈策创新和资源整合，吸引全球优秀人🥡才。新加🚿坡分会的成立，是香港👞高才通人才服务⛏协会全球化布局🐏的重要一步，将为新加坡💹的高端人才提供🉐了解香港机遇的平台。未来协会将通🏢过更多国际化活动，进一步巩固香港🥍在全球人🤳才竞争中的领先地位。　　此外，在香港人才政🏔策宣传环节，香港高才通人才服💈务协会新加坡分会会长俞诤全面🤪介绍了香港的人🏫才政策。她强调，这些政策为高端人才🍢提供了便捷🙋的入境渠道和广📼阔的发展机遇。　　随后，圆桌论坛以“AI大时代下🤙的人才培养与全👚球创新”为主题，邀请😧多位重量级嘉宾参与。与会嘉宾🈳围绕人工智能技术的跨📹学科应用、产👱学研合作及全球创新网络🎺展开热烈讨论。论坛中，嘉宾们充分肯定香🌙港在人工智能领域🧚的科研实力，并探讨🚱未来如何通过国际合作培养更⏫多适应AI大时代需🎲求的高端人才。(完) 全网独家，东京不热👨无删减合集上线 新闻公告周年庆→直播送万元豪礼

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刷新进度条 渝万⤴高铁渠溪河双线❄特大桥成功合龙

中新网8月19日电 据路透社报道，当地时间18日，两名了解内🕓情的人士透露，美国将派遣3艘“宙斯盾”导弹驱逐舰前😁往委内瑞拉沿岸，并会在未来36小时内抵达，并称此举🍦为了应对拉丁美洲贩🔔毒集团的威胁。　　据报道，美国总统😺特朗普一直希🏿望动用军队打击拉美毒贩，另一名美国官员🙌在接受路透社采访时表示，总计约4000名海军与海军🤢陆战队员将参与特🎲朗普政府在南加勒🥈比地区的行动。　　这🤤位不愿透露姓名的官员称，军方将🍝在更广泛区域增派包括🍑数架P-8侦察机、多艘🌽战舰以及至少一艘攻击型核潜🍃艇在内的装备。该官员指出，此次部署📺将持续数月，所有🎻行动均在国际空域和国际水域内❇进行。　　报道称，这些海军🐾力量不仅可进行情报与💽监视任务，也可🈂作为实施精准打击的发射平台。　　当天，委内🍊瑞拉总统马杜罗发表讲话时⛳未直接提及军舰，但表示委内瑞拉将🖨“捍卫我们的海域、天空和土地”，并隐晦提及“一个衰🥝落帝国发出的🌇荒诞离奇的威胁”。【在线看片法🗡律风险】药装通用🐐机械客服中心今日同步🙊上线《露乳美女》，影片🔣通过两条主线同时推进：一是东京不热直🖐播事件复现，一是深度剖析受🏽害者心理，评论区大🤛量情绪性留言。国内车市竞争加剧，汽车🥚经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🐝车经销商生存状🚜况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🕔经销商亏损比👊例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对⤵市场竞争加剧以及市🌙场复杂多变的困难局面，汽车经销商正寻🌱求转型，延🔳伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经🏫销商负责人认为，汽车市场正进入全🔑新发展阶段，适应🍍市场环境的变化，经销商需培⏬养自身价值，从售前到🔃售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘📞用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副⌚秘书长郎学红表示，在汽车💁报废更新和置换更新Ⓜ政策的拉动下，今年上半年国内💎汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场⛓竞争加剧，汽🤡车经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销⛷售目标，目标完成率低于70%的汽车经🎗销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车🔽经销商占比达40.7%。按细分🍄市场来看，豪华🍏品牌汽车经销商中目标完🚵成率达100%的占比为40%，好于合资✨品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协🛎会相关人士直言道，市场竞争白热化💕，厂家与汽车经销👢商纷纷靠降价换🚕销量，全力争抢市场✝份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润👮不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意🍁度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽♓车经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在🤰汽车经销商四大业务板块中，新车销售仍然🦁存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🤽车经销商设置了多📜种返利形式，有基础返利🌶和模糊返利，然而模糊返🏰利占比过高，导致汽😺车经销商对实得返利很难精😠准计算。流通🗄协会调查显示，厂家对汽车经🚤销商的返利周🧒期集中在2—3个月，部分实🚴施季度考核的厂家🎳返利周期超过3个月。　　“经销💎商的压力不仅来源👢于返利时间问题，还🥡有返利形式等问题。”一位汽车经销🚤商负责人坦言，全额现金返利的👘形式有利🃏于缓解经销商压力，资🎫金经销商可以自由调配，只有少数👳厂家是以这🍋种形式给经销商返利。而多🍞数厂家选择部分现金返利部⛴分转为车款，或是全部转为提车🐛款或相关用途。　　厂家返利模式让汽车经销商不满的同🐲时，新车亏损进一步加💚剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车😏经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通🚷协会调查，今年上半年有74.4%的汽🍥车经销商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价格倒挂🗡幅度在15%以上。流通协会专家委员会🚎成员颜景辉表示，长期🛄的价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个⛪行业的健康发展，这也是近两年来陆续有🚴经销商门店倒闭的原因之一。无论是🧣经销商还是厂家，都无法🥋承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车💄经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半😈年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降😂至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润🛤空间，将经销🚑商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤📮其是多数传统品牌存在不同程度的价格倒🚃挂，即零售价格低♐于购车成本的情⏸况愈演愈烈，新车业务🛐严重亏损，经🧔销商资金周转困难，流动性紧张😿问题蔓延⛄至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🐎家经销商思考的问题。其中，部分汽车经销商🎄正通😒过加码售后、金📸融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🌦车经销商的毛🔗利构成中，售后、金融保险💲的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新🎵车销售贡献度。一位汽车👗经销商负责人坦言，市场价格🚺竞争激烈，已很难依🧠靠新车销售盈利，因🏏此售后业务成为提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生🔽的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场🐦环境不佳的情况下，经销商🚿也在不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也🏌在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等🤯售后业务基础上，经销商开始尝试开💋展洗美业务，来增加🕴消费者触达。此外，经销商🛡也开始寻求进一步价🎥值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改👠装业务、租赁业务等。　　据了解，中🍟升集团已着手开始💞布局汽车洗美业务，中升洗美在中升👄GO(中🙅升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上🈷选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗🗾选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销📆商负责人认为，如今汽车市场🛺由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需📖求持续提升，抓住🚻市场需求点是经销商增😞强消费黏性的关键。　　“经销商应💔当从理念和行动上🙈转向做服务商，通过服务更好地🗣提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务👫为核心的经销商，通过积极优化品😄牌网络、延伸服务业态🥫和提升客户体验，逆势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道的🌲价值核心就在于🔼服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价🎍值链外，传统汽车经销商也瞄准新能🤮源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年🥇新能源独立品牌经销商🌃盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃😳油车品牌经销商盈📥利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能🖋源独立品牌亏损🌘的经销商中，有部分新开🔋业的汽车经销商。这部分经销商👗亏损原因，主要是成本费💴用较高，单店销量还在爬坡阶段，尚未达到盈🧔亏平衡点。　　而从毛利⭐贡献板块，更直观体🔎现新能源独立⛓品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险💮的毛利🐄贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提🌙升经销商盈利能力的🦊背后，离不开飙升的👶市场需求。数据显示，今年上🤜半年新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内总体乘💔用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🎗销商品牌开始转🍬型销售新能源品牌📨车型。去年，中升集团发布公告称，与赛力斯签订🆕初步协商协议，同意就合作🏖分销其新能源汽车🚲进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经🖊营豪华和中高端品牌组合，合🆕作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开👛始针对旗下🥜经销商门店代理👯的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也😣在引入新品牌，其中包括多个新📷能源汽车品牌。”另一位经销🏞商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能🛏源汽车品牌也🅿不再执着于直营模式，而是选择与头部🎬经销商合作。今年8月，广汽集团官方微🕶信公众号发布消🥨息称，华望汽车城市招🚗募计划🏔正式启动，招募对⬛象为全国百强汽车经🅱销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传⚡统汽车经销⛓商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦《鉴往知来，跟着总书记学历史🐍｜三个维度，重🎓温总书记讲述的抗战岁月》讲述真实情色故事，挑战道德底线。中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动固定翼🌆飞机航空电池，随整机获👹批中国民用航空局颁发🌶的适航证，标志着中国首款🎵可商用的电动固🤜定翼飞机锐翔RX1E-A进入加速量产阶段㊗。　　锐翔RX1E-A是中国💟首款拥有完全🤢自主知识产权的电🍡动固定翼飞机，其搭载的正🈚力新能航空电池，是国内唯一通⚪过AS9100D航空航天质量管理💘体系认🈹证及航空电池适航认证的“双认证”产品，具有🚷高能量密度、高安全、高🍇倍率和快充的功能特点。该电池能量密🍋度高达320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便低电量仍🗳能保🚻持高倍率放电，不仅大幅提升飞🌐机续航与动力稳定性，更通过热电分离💅结构、分布式😘冗余设计等保障安全性。图为🔵电动固定翼飞机锐翔RX1E-A。零🈷重力飞机工业 供图　　作为低空💜经济商业化的🙊关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营🔨成本的优势，可满足初级飞行📠员培训、空中🎀体验等多元场景。截至目前，该机型已收💯获超百架确定订单及千🏟余架意向订单，稳📊步迈入规模化运营阶段。　　零重力飞机🥫工业正构建多元🥓产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航认证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄🏧准城际低空交通，全尺寸工程机📗即将开展关键试飞。零重力飞机📦工业将联合相关企业⛹和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落📘地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)

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Simon/遠野夏生/工藤理惠/Michael Roman

（青岛日报／观海新闻记者 上野愛）