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北京时间7月24日，在埃基蒂克以总价9500万欧⛑元从法兰克福转会至利物浦之后，德转统计出了利💜物浦队史引援转🚥会费排名前10的球员，他们今💻夏的两位新援维尔茨和埃基♎蒂克排名前2，另一位夏窗新援凯😻尔凯兹也跻身前10。

利物浦队史✊引援转会费TOP10：

1. 维尔茨 1.25亿欧元(25-26赛季由🍦勒沃库森转入)

2. 埃基蒂克 9500万欧元(25-26赛季由🔐法兰克福转入)

3. 努涅斯 8500万欧元(22-23赛季由本菲卡♎转入)

4. 范戴克 8470万欧元(17-18赛季由南💚安普顿转入)

5. 阿利松 7250万欧元(18-19赛季由罗🍳马转入)

6. 索博斯洛伊 7000万欧元(23-24赛季由RB莱比锡转入)

7. 纳比-凯塔 6000万欧元(18-19赛季由RB莱比锡转入)

8. 路易斯-迪亚斯 5400万欧元(21-22赛季由波尔图转🚘入)

9. 凯尔凯兹 4690万欧元(25-26赛季由🥣伯恩茅斯转入)

10. 本特克 4650万欧元(15-16赛季由阿斯顿🎀维拉转入)

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中新网宁波8月20日电 (张斌)8月19日晚，2025年全国“新时代好少年”先进事迹发布🕡仪式在浙江宁波举行💴，以“追光吧·少年”为主题，彰显新时❎代少年担当与风采。　　活动在VCR《追光吧·少年》和宁波爱乐🎥童声合唱团演唱的《篇章》中启幕。活动现场。崔引 摄　　自2018年起，该事迹发布👇已连续开展9批，今年经多渠道推🚾荐，共评选出50名(组)优秀少年。现场通过短片、故事讲述🗽等形式，重点推介9组好少年事迹，集中发布其余41组事迹。　　来自华南师范大🏇学附属中🕓学的胡东平深耕机器人领域🧚，从“帮助书包爬楼梯”的小发明到立志“用科技为祖🚢国加安全锁”，展现🐀科创少年的家国情怀；来自宁波市🤽鄞州实验中学的🧀盛徐荦在篮球场上跪地施救，以专业👌急救知识践行“善良本能”，如今更成为校园“急救形象大使”传播应急技能；来自新🛢疆克孜勒苏柯🐱尔克孜自治州的阿依美热木·吐尔地传🍲承三代护边情，用脚步丈量边境线，立志成为“军医护边员”……少年代表们的故🌏事感人至深。　　据悉，50名(组)“新时代好少年”的先进事迹🚛接下来还将通过媒体报道🗨、校园宣🛏讲等形式广泛传播，激励更多少🤥年以榜样为力量，在逐🐆梦路上勇毅前行。(完)饰九代理经销部特🚀别推荐《厦门：将在本届投🧑洽会期间举办2025年供😪应链合作创新大会》，围绕手机看♌片地址国产“偷拍事件”，配合全年365部精选推荐“超百万播放量”、捷径“真相揭秘”，揭露🥫找片耗时太久“隐私被侵犯”，Jessica Lynn主演，高清片源即将封👪存限时免费观看，跳过广告开始🛍点击进入！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作🤦的中国车主在社🥙交媒体上表示，他在德国购买📢的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率🏽折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买😨的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🛶历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外💝购车论坛中有📻不少车主提到，中♋国新能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车🏩产业的“出海”，并不是一趟⛳独闯天涯的旅行，而是需要🎹整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通过😲多种模式赋能中🎖国汽车产业“生态出海”。当然，受制➕于诸多客观因素，险企🥅在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的😯路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车🐔“出海”迎来黄金期。据中🏢国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出😄口快速增长，我国新能源车企❌开始更加注🤥重服务体系本地化建设，这也对新能源🤪汽车海🕙外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太🧚平洋财产保险股份有限⏫公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调📈研发现，中国新能源🐌车企在海外面🦐临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源😢汽车维修能力弱，从而推高理赔🤓成本。海外险企缺乏✏定价经验，保费🚈偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融🆎配套影响销售。从市场端来看，中国车🏓企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助⛳力其完善服务🏨体系、提升生❕态话语权，但当地险企📅配合度低，迫切需要国🛩内金融保险支持。　　其他海外市场也🏀存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中🐹国新能源汽车❗的海外车主，在为🌠中国新能源汽车购买保险🐟时普遍遇到了海外👋保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了🏭比亚迪海狮07EV的🎁英国车主提到，英国当地保险公司🥣拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🎎车产业在技术和👌产能方🈲面处于领先地位，一些头部车企除✈了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要😵国内保险公司提供相关配套🔡服务。我国险企🛳的新能源车险实🈴践经验较为领先，能够为新能源汽🐕车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学🎀堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🚂司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保🤝产险携手🌃三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有限责🐶任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部💵新能源车🔪企达成战略合作，成功🌆实现泰国市场多批次🤖保单落地。今年6月份，中国人民财🏸产保险股份有限公司🆓分别与AXA安盛泰国及安盛天🍱平财产保险👺有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能📀源车险海外保险三方🕛合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🎅险😛股份有限公司成功🗝承保头部自主新能源🐢车企出口欧洲的新能源乘⛩用车商业综合🚳责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是🚧争夺国际工业产品高地的核🕋心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🤠企境外全链路保障的重要一环。”中国太保产🌘险相关负责人表示，从保险业☝视角来看，当前国际🥏金融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海🎆外车险是重要组成部分。而国内📜险企境外分入保费🕒占比偏低，车😾险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境📀外保费创收开辟📺了全新路径。　　安盛天平总精算🏹师、首🍻席定价官兼上海再保险🕙运营中心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险🕯“出海”的价值还体现在多🍳个维度：在助力技术输出升级方面，国内保险公司成熟的💴数字化定价模型在😇海外市场验🔑证优化，可以👢反哺本土产品创新；在引领行业标准方🗝面，可推动全球😄保险标准协同。　　多路径齐🌎头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🚕布局海外市场十分重⏱要，但目前来看，我国险企承🚗保海外保单仍囿于诸多限🕶制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监🏂管环境不同，各国保险法规🐪差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海📚外市场面临🏈服务链断层、服务网络缺失、展业成🏢本高等困境。　　在此背景下，险企正🍶多途径尝试“出海”。以中国太保产险🆖为例，该公司相⛓关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案😵例中，中国🚻太保产险提供风险保📔障与技术支持，三井住友承担🔒本土承保服务，中怡经纪负责产🌹品设计及再保交🥃易，通过太保产险临港再保险🧔运营中心实现跨🛍境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球📪资源本土适配”的协同模式，助力新能⚫源车险“出海”。　　车✡车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可⚾以携手保险科技平台，通过较强的系统化服务能力，在🖥新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过🛏设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集🦕团股份有限公司在🐼香港成立专属🥙自保保险公司。对此，香港保险🔴业监管局有关负责🏷人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的💬风险类型会更为复杂，成立自保公司有利于企🐫业全盘监察这些风险，提升企业内部的😬风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🎍多维路径积极🌗尝试承保海外保单，但承保广度📴和深度还远远不够。未来，仍🐿需更多险企参与车险“出海”。　　中国太🦕保产险相关负责人表示，险企应优先聚🏟焦于当下中国车企📽投资建厂的重点市场，以此🐏作为突破口夯实基础；同时，可以将国📟内积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现👲经验的有效输出和本地🥊化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内⛰险企要深化车企协同，推动驾驶🤫数据共享与维修🍻网络共建，提升风险管理精🥛度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承保方案。　　对于🐩新能源车险“出海”后的长期规划，中国🐏太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动⛷金融机构打造“信贷+保险”一站🕷式解决方案，降低车企海外融🛰资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标🚡准建设，并协助🅰车企在海外生产基地建设👤本土化维⏺修技术中心🌜与备件供应链，从根本上👢降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨😫境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险加速🐺国际化布局；保险机构能🎲够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车📪产业“生态出海”路径，仍需各方👤持续努力。日韩肉肉👟短视频将如何影响💧手机看片地🕡址国产的发展方向？中新社北京8月21日电 综合消息：北约国家防长🐝当地时间20日商讨为乌克😑兰提供安全保障问题。俄罗斯外长拉夫罗夫🚉同日批评欧洲国家🕷试图将美国拉🚤入其侵略性行动，利用乌克兰遏制✒俄罗斯。　　据美联社报道，北约32个成员国的防长20日举行视频会议。北约军事👵委员会主席、意大利海军上将朱塞佩·卡沃·德拉贡在社交媒体发🌘文称，与会防长围绕🔟向乌克兰提供安🐧全保障⛰的可能性进行了“充分而坦诚🧖的讨论”，强调“我们团结一致，这种团结🆑一如既往真切可感”。　　美军🐕欧洲司令部司令格🌷林克维奇与参谋长联席会议🛠主席凯恩参🌨加了此次视频会议。一位匿🚄名美国防务官员透露，凯恩19日晚间🏣还在华盛顿与欧洲军📻事首长举行会谈，评估可供🔣政治领导人🕤选择的最佳军事方案。　　塔斯社报道称，拉夫罗夫20日在与约旦📷副首相兼🛳外交大臣萨法迪会谈后举行🍠的记者会上表示，欧洲😸国家试图通过“不道德的手段”推动美国🥊改变解决乌克兰冲💢突的立场，通过设定条件🌤将美国拉入侵略性的敌对行❎动，将乌克兰强化为“遏制俄🏟罗斯的工具”。　　拉夫罗夫称，只要📯进程具备诚意且不试图将🕥美国拖入欧洲🏑的侵略性行动，俄方准备以任何形式进✊行乌克兰问题谈判。俄罗斯已提议提🐔升与乌克🌒兰在伊斯坦布尔🌡谈判的代表团团长级别。此外，俄方在最近⛽一轮伊斯坦布尔谈判中😱提出设立三个谈判工作组，分别处理军事问题、人道主义事务、政治议题，这一提议👿尚未得到乌方回应。　　据乌克💷兰总统府网站消息，乌总统泽连斯基20日向乌军人、运动员、艺术💏家及慈善家颁发年度“乌克兰国家🦊传奇”奖。他感谢获奖者“让世界关注🕤乌克兰”，并👙表示必须持续保持国际社🛀会对乌克兰🦏的高度关注，以确🔓保政治和军事📦支持力度不减。(完)

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矢咲唯/新垣智江/南雲比奈/華原結衣

（青岛日报／观海新闻记者 Jessica Lynn）