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2025

/ 08/28
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

緒川里緒

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全保定网:根据记者緒川⬜里緒获取到的最新动态,看片的软件苹果下载🖍将于2025年08月28日在全保定网🐎举行隆重的开幕仪式。专业的服务开发

上海又多一🚪项世界级荣誉称号。

7月23日至31日,《国际重要湿地公约》第十五届缔约方🐮大会在津巴🍨布韦举行。北京时间7月24日晚,第三批国际🔏湿地城市获大🛩会正式认可,上海市崇明🧠区为其中之一。

去年7月26日,上海崇明东滩候鸟栖🐢息地成功晋级,成为上海首个世🙇界自然遗产。时隔一年,崇明获国际🔉湿地城市认证,“世界级生态岛”的成色越来越足。

殊荣背后,是崇明“山水人城”和谐相融的有益探索,更是“绿水青山就是金🎫山银山”理念的生🔜动体现。当前,崇明正加👊快推动生态优势向发展优🥁势转化,让优质生态环⛄境转化为区⛷域发展优势和生产力。

吴雄 摄

全区湿地率达68.8%

“国际湿地城市”认证体系由国📴际湿地公约组织👀提出,旨在促♈进城市发展过🃏程中湿地的保护恢复和可持续利用。2018年10月和2022年5月,国际湿地公约🏍组织公布了第一、第二批国际湿地城🌕市。

今年,全球共有16个国家的31个城🔑市获第三批国🌂际湿地城市认证,包括我国的9个城市:崇明、大理、福州、杭州、九江、拉萨、苏州、温州、岳阳。目前,全球国际湿地🏒城市总数达74个,其中中国有22个,数量居全球第一。

“世界级生态岛”崇明,水之清、土之净、生态之佳,早已深入人心。不过,湿地也是崇💉明的强项吗?除了东滩、西沙,崇明还有哪几🔭块重要湿地?

根据《湿地公约》,湿地是😾指天然或人工的、永久或暂时的沼🐍泽地、泥炭地及水域地带,带有静😙止或流动的淡水、半咸水及🌭咸水水体,包含低潮时水深不超👟过6米的海域。“沼泽、湖泊、河流、滩涂、水库、池塘、水稻田等,都属于🍶广义的湿地范围。”崇明区🚰绿容局副局长蔡🤥建新告诉记者。

崇明,是一座从🕺湿地中生长出来的城市,“沧海桑田”是她的真实写🎄照。7500多年前,如今崇明岛的所🤟在地是长江口外😰的浅海,众多沙洲涨而复坍、坍而复涨,至明👥末清初淤积成形并设县。崇明的发展史,本就是一部湿地😎形成、利用、保护与发展的历史。

目前,崇明区湿地资源🔄丰富,类型多样。长江💂口中华鲟湿地自然保护区、上海崇明东滩自💸然保护区是崇🔞明的两块国际重要湿😸地,也是被📛成功认证为国际湿地城🔻市的重要倚仗。此外,崇明还有西沙🎩国家湿地公园、东风西沙饮用水📃水源保护区、东平国🐙家森林公园、北湖湿地、青草沙饮㊙用水水源保护区等市级重🥎要湿地。按照《湿地法》口径,崇明全区湿🏫地总面积约27.8万公顷,湿地率达68.8%。

吴雄 摄

湿地🌏保护硕果渐显

万里长江携带🔟的泥沙在东海之滨沉淀汇集,千百✈年来形成了全球最大河口冲🈺积岛。崇明这方水土,确实是“大自然的馈赠”。不过,崇明从未因绝佳的⤵生态禀赋而停止🏊生态保护的脚步,一直都在努力“拉长板”。

在湿👑地建设和保护方面,除了远超全国平😘均水平的湿地率,崇明的另一组数👌据也值得关注:按照《湿地法》口径,全区湿地保护🚲面积16.88万公顷,湿地保护率(湿地🚿保护面积占湿地面积)达60.73%。

“湿地多不多,往往由硬性条件决🍿定;湿地好不好,却事在人为。在世界级😋生态岛的建设过程中,崇明高度重视湿⏳地保护工作,不断提高崇明🐳作为‘上海不可替代、面向未🖐来的生态战略空间’的贡献度。”蔡建新说。

涟涟💲河水汇入湖泊江海,天地间鸣声啾啾🗯,水鸟🍄在矮草中嬉戏,小螃蟹在滩涂📔上疾奔——崇🖤明岛的最东端,东滩湿地生🚫机盎然。“这是我国规模最大、最典型的🚴河口型潮汐滩涂湿地之一,也是💁亚太地区候鸟迁徙路线的🔩重要组成部分。对候鸟来说,这里是重要的‘国际机场’。” 华东师范🚩大学河口海岸学国家🚴重点实验🐾室教授张利权说。

崇明东滩

此前,崇明东滩一度📟受互花米草👊蔓延影响。互花👍米草发达的根系🍬造成滩涂土壤板结,导🍤致鸟类赖以生存的食源🎓植物难以生存。2013年起,保护区开展了大🚛规模生态修复,控制互花米🐷草扩张的同时提升鸟类🐲栖息地功能。如今,东滩候鸟数☝量连年攀升,每年有超百😬万只水鸟在此栖息或⌚过境。

完成北八滧🥋港至北六滧滩涂🤝互花米草整治湿地修复项目;建成🥑明珠湖獐子栖息地、新村乡麋🥡鹿栖息地……记者了解到,10多年来,崇明投入了40多亿元开🆚展湿地生态保护及水环境治😪理工作,各类🥝项目稳步开展,硕果渐显。

生🏛态环境好不好,动植物最有发言权。据监测记录,目前崇明✉湿地生物多样性显著提升,占全球种群数量1%以上的水鸟🦃物种数稳定保持在12种以上,鸟类多达380多种,全区栖息有东方白鹳、黑鹳、中华鲟、江豚等珍稀濒危🐠物种,2004年至今累计救护🌍中华鲟3100余尾,扬子鳄、獐、麋鹿等极小种🦎群也得到逐步恢复。

探索生态✂价值转化新路径

国际湿地城市,是“湿地”,更是“城市”。保护、利用湿地,并不纯粹是🌑生态环境领域的事,同样事关一座♟城市的整体发展。此次认证成功,不仅是对崇明、对上海生态保护📻的一种肯定,更是把生态🐪效益变为经济效益、社💺会效益的有利契机。

上午9点,西沙明珠湖景🎷区西沙湿地区域内,不少游客选择🚣坐船徜徉于波💀光粼粼的湖面上,恍若置身水🏣墨画中。“去年初,这里获评国家5A级旅游景区,几乎每天都有络👀绎不绝的游客。”西沙明珠湖景区主任、党支部书记徐🖌忠说。

西沙国家湿地公园

在崇明,湿地的合理利用主要包括湿🥌地生态旅游和湿地农业🕛发展两方面。如今,不少游客爱🐷上了西沙等崇明湿地,喜欢和芦苇、沼泽、蛸蜞、白鹭来一场🆘亲密接触。2024年,崇明区A级景区接待游客超589万人次,已成为🏚越来越多人的“诗和远方”。

另一方面,借助良好的湿💰地生态,崇明整合三🏂岛的大米、清水🚦蟹等特色湿地农产品,推出“优农三兄弟”崇🍆明农产品区域公共品牌,积极发展绿色生态有机农业。目前,崇明有地理标志🍘证明商标8件、农产品地🗽理标志4个、地理标志保护产🐬品2件,数量均位于全市领先🍊水平。

更长远来看,探索湿地碳汇🏨交易,也是实现🕙湿地生态价值的一🤴条重要路径。

蔡建新告诉记者,目前在全国碳🔮交易市场中,有🎽一种交易产品叫“中国核证减排量”,即将温室😪气体减排项目所产生的🍮碳减排量进行量化、核证、出售,碳汇🥛交易即属于此。“目前林📡业碳汇的认证体系已🧡比较统一,而湿地碳🥐汇仍较难核算、量化。崇明作为🚩国际湿地城市,有着令人激🐰动的探索空间和发展前景,未来有望通过🔲探索建立生态系统碳📝汇监测核算体系、开展湿地碳汇本底⏬调查和动态评估等😚,推动生🙌态价值转化为经济价值。”

优质的生态基础,也将成为♟崇明产业发展的重要支撑。未来,崇明将在推动产😑业绿色低碳转型📟的基础上,合理规划、精准培育、错位发展未来产业,如聚焦生物📋育种领域积😈极开展基因编辑、合成生物等研究🚝应用。

记者了解到,国际😥湿地城市认证成功后,每6年将复检一次。“获得📌认证并不是终点。今后我们📝将继续吸纳各方力量参与🌱湿地保护,向全国乃至全球展🦍示湿地保护利⛅用、人与🥫自然和谐共生的崇明案例、上海样板。”崇明区🔗相关负责人表示。

东平国家森林🏔公园

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钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥🤚犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  江风携着潮🙍湿的水汽袭来,火车呼啸着🥛过桥而去,汽车的🌟引擎声与浪涛的拍岸声缠✋绕成穿越🌼岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。  作为第一座中🏧国人自主设计和主持🤹施工的公铁两用特大🔖桥,钱塘江大桥的🍋命运始终与💧战火交织——它在烽火中诞生🏛,通车仅89天便为抵御❌外敌而悲壮炸毁,最终又于🙁硝烟散尽后重获新生。  这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个🚫民族在危难中挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火✒废墟里重新站起🖇来的见证。钱塘江大桥😦陈列馆。钱晨菲 摄  从“禁区”到“争气桥”:中🖐国人自己的桥  20世纪30年代,被誉为浙江🐅第一码头的🔜南星桥三廊庙轮渡码头平🏪均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便已严🗳重制约当时浙江的经济发展。  在此背景下,时任浙👀江省建设厅⛪厅长曾养甫提出了尽快在钱塘📆江上建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通🐒运输线路。曾养甫通过时🔟任浙赣铁路局⛷局长杜镇远和浙江公路局局🔽长陈体诚的举荐,将造🍶桥的重任交给了茅以升,茅以升⭐邀请了他在🚷美国康奈尔大学的同学罗英😦担任总工程师。钱塘江大桥陈👯列馆。钱晨菲 摄  钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工🔩典礼,1935年4月正式🏁动工兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外国工🐰程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的🗻江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步把🍅设计图变成现实。  经过925个日夜的艰苦✌奋战,1937年9月26日,钱塘江大👐桥下层单线铁路桥面🖼率先通车,成为🏬中国近代桥梁史上的🥦里程碑——它不仅连接了💌沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。  那天,杭州万人空巷。百姓扶🔘老携幼涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大桥正迎来第一🤡列火车。汽笛长鸣穿透🚱云层,宣告着“中国人🍊不能在钱塘江上建桥”的断言被打破。  89天的使命:从通车到炸毁   通车😱的喜悦没能持续太久。  1937年11月,淞沪会战的硝烟🧑逼近杭州。日军在杭州湾登🚮陆,先头部队距杭州仅30公里,钱塘江大桥成了守住⏪华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军🛬可沿铁路直插华中、华南。  同年11月16日,茅以升接到🏁南京政府炸桥命令。可看着🎽北岸涌来的十🔮万逃难百姓,他心头发紧。  本为防空🥏袭未开放的💶钱塘江大桥公路面紧急开通。十多万人踏过桥⛲面南逃,这竟是大桥最特📦殊的“通车典礼”。后来,几十万守军🏦也从这里南撤。  很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸🔰药孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参观钱塘💔江大桥陈列🎱馆内的展品。钱晨菲 摄  此刻,这条“后路”成了🤭必须迈出的一步。  12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多📿辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥🥡令再次下达。为了让更多民众往👆南撤退和逃难,一🌆直坚持到下午5时,日军🎟的先头部队已隐约可见,茅以升🏣才实施了爆炸。  随着几声巨响,大桥第10、12、13孔⛽一侧往南岸坠落江中,14、15孔全部坠落江中。  第二天,杭州失陷。茅以📲升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥挥📗泪断通途,五行💠缺火真来火,不复原桥不丈🍜夫。”  从11月17日到12月23日,100多万人踩⛷着这座桥逃出生天。大桥89天的生命,没🏝能成为坦途的象征,却成了民族危亡🎹时的救命绳。  88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生”  1945年8月,日⛄本宣布投降的消息传来,全国上下一片欢腾〽。对饱经战火🍃摧残的钱塘🐟江大桥而言,重生的曙光也悄🍞然降临。  抗战胜利后,茅以升再次被委以重📩任,主持钱塘江大🤴桥的修复工作。1946年,修复工程正式🎆拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已👆变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕累累🏿,加之🛡彼时国内物资匮乏、技术出现断层,修复工作举步维🎩艰。  但茅以升没💒有丝毫退缩,他🕋带领着当年的团队,一头扎进修复工程中。为了让被炸🥁沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁🚹一根根打捞上岸。针🚻对变形的钢梁,工人们仔👂细地进行矫正、刷新,让它们重新具备使用📙条件。对于部分受损严重、无法修复的钢梁,则⛴想方设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构终于彻👜底修复,重♒新焕发出往日的生机。  从炸毁到重生,这座桥宛如一个鲜活的🥝隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。  江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱塘💲江大桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平🌚稳驶过;桥头的纪念碑📤前,时常💋有孩子的身影,了解、走进那段波澜壮阔🗝的历史。钱塘江大桥陈🐖列馆内展🏏陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄  在钱塘江畔的钱塘江大👆桥陈列馆内,一段被打捞🗿上来的大桥第15号孔钢梁🛌静静陈列,它看似无声,却又似在🕖向每一位参观者发出深沉控诉。  陈列馆管理员🍜魏刚介绍,每当有参观者走👦进陈列馆,都会❕在钢梁前久久驻足,它承载着那👍段沉重的历史,时刻🌽鞭策着我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的🍳爱国主义精神,激励着一😬代又一代中国人🐾奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄  作者:钱晨菲  (中新社🎾微信公众号)【欧美成人风格对比】『“赖少其与现代山🍜水画创作研究展”开幕🦂式在广州举行』是坂田美影在20250828策划的😳深度反转剧情,以看片的软件苹🗓果下载“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开,剖析🦔欧美成人风格对比“互联网灰产融合”,配合视频黑屏无🍞法加载“理财变赌博”、女优热度TOP100“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原👅现实。雨😼旭科技服务中心上线,最后机会警告:今晚开放!7月中旬,重庆洪崖❤洞景区旅拍揽客风波事🐥件🖨以官方致歉和当地五🧜部门联合整治旅游市场秩序宣告结束。同期,某🎲网红旅拍品牌因工作人员集体🧒失联、拖欠员工工资等消🌆息登上热搜。由此,旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等问题再🎶次被广泛关注。(见8月19日《中国青年报》)  在一些旅游景区,旅拍❎消费陷阱已成行业顽疾。标价299元套🗳餐最终消费6000元的案例并非孤🥕例,精修🎅图片的质量与宣传严重不符💔的事情比比皆是。更令人忧心的是,低价竞争催生的服务🍥缩水,正形成恶性循环——摄影师🍐沦为流水线上的快门工,化妆师变成🚲标准作业的操作员,最终呈现的,只能是失去灵🤙魂的模板化作品。  利益驱动之下,在一些地方,该行业📴越来越显现出匪夷所思的现象,比如商业割据,诸如重庆🖤洪崖洞摄影师💁驱赶自拍游客等荒🍏诞戏码经常在不同景区上演。这种占山⛵为王式的经营思维,与旅行摄影🕉记录美好、分享感动的初衷背🗞道而驰。更讽刺的是,当北京故宫被👩迫竖起“禁止商拍”的警示牌,当浙江✅杭州西溪湿地不得不划分专🛌门拍摄区域,反映的正是商📩业行为对公共空间的过度😏侵蚀。  监管的滞后🤾与碎片化一定程🍓度上助长了该行业乱象。虽然湖🌗北恩施女儿🤳城的行业自律公约证明,有序竞争完全可行;杭州湿地的分区📁管理示范表明,柔性管控能够奏💫效。但就整体而言,行业仍缺乏统一规范,摄影师资〰质审核的缺位、服务标准🧞的模糊,也都让投机💀者有机可乘。  让一个行业规范🦌发展,需要多方👝共同努力。从业者应当明白👌,真正的竞争不是打价格战,而在于捕🚫捉游客某些美好🥡瞬间的能力。管理者要创新监管♉思维,在刚性📠管控与包容发展间寻找平衡点🔈,比如西溪湿地🕤那样科🖇学分区是智慧,恩施女儿城🥤那般制定服务标准😎是担当,故宫式的禁令则🙇是必要😽的底线守护。消费者🚤应保持清醒,拒绝为过度修🌟图买单,就是在为真🏓实的美学标准投票。  我们究竟需要⬆怎样的旅行记忆?答案或许就🧀藏在那些被套路辜负的💌期待里,蕴含于🎟对真诚服务的渴求中。当快门🐥声不再被商业焦虑所裹挟,旅🤳拍才能回归最初的美好——不是消费主义的狂欢,而是时光与情感🚜的同框。  王志顺《工人日报》(2025年08月21日 05版)业内曝料:爱原唯🛩与平台签下千万协议,主打激情内容。俄罗斯🏗国防部当地时间21日通报称,搭载多颗军用卫星🌲的“安加拉-1.2”运载火箭从阿✉尔汉格🌔尔斯克州的普列谢👩茨克发射场发射升空。(总台记者 程谟)

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明里友香/元山遙/卯水咲流/推川悠里

(青岛日报/观海新闻记者 緒川里緒)

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审核:刘旋

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