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据《图片报》的消息，勒沃库森和桑德😳兰目前不太可能就🆑扎卡转会达成协议。

报道称，桑德兰正积极争👐取引进扎卡，这位瑞士中场已经与🐗桑德兰就🌉一份为期三年、外加一年续约🚮选项的合同达成一致。

但这笔交🚤易现在也存在变数，问题出在资金方面。

据《图片报》了解，扎卡在桑德兰的🏒年薪将超过1000万欧元，而他在勒沃库森🧙的年薪大约为700万欧元。

关键点在于：桑德兰为扎卡制定🍔了整体预算。勒沃库森方面了⛲解到，桑🔛德兰的首份报价大约为1000万欧元，而他们并🛸不会大幅提高这个金额🏖。

然而，勒沃库森方面的要⏭价至少为2000万欧元。目前双🏴方达成协议的可能性被🎀认为非常低。扎卡已经向勒沃库森高🤯层表态，如果转会失败，他将“百分百留队”。

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中新网8月19日电 “特普会”8月15日刚落幕，美欧乌峰会8月18日登场。中国社会科学🎚院俄罗斯东欧中亚研究🛷所研究员张弘18日接受中🕚新网采访时表示，美国总统🔀特朗普与俄罗斯总统普京会晤氛围虽超预👧期，但美欧乌峰会，可能会一定程🗒度上削弱“特普会”达成的共识。俄罗斯提出的“领土换安全”，突破了乌克兰的😍底线，乌方或会打“欧洲牌”，来影响美国的决定。张弘还指出，两场😲会谈紧锣密鼓地举行，说明俄乌和🏨谈已经进入了一个多🗻方博弈的阶段，该🍸博弈将会是一个漫长的过程。　　以下为采🏵访实录：　　您如何评价8月15日普🥜京与特朗普的会晤，在内容🚳和氛围上是否达成了🗞超出预期的成果？　　张弘：8月15号的🎛美俄首脑会晤，氛🎉围上是超预期的。我们看到✝特朗普高规格地接待普😧京，确实让🍔俄罗斯在外交上🍂和政治上得到了很高的评价。俄外交🌓部发言人扎哈罗娃说，这⏹是俄罗斯的胜利，打破了西方对俄🍊罗斯的外交孤立。　　从内容上看，这次的美俄首😋脑会晤没有什么实😏质性的成果，没签任何协议，所以有很多🐲西方媒体批评👼特朗普是空手而回，但是，我看到会后🏙特朗普在积极📩推介普京提出的俄乌和平的新方案，要求乌👯克兰在领土🍟问题上做让步，换取俄乌最终🐇停火。从这个角度看，美俄在俄乌和平🕺问题上似乎😊找到了共识，这也能🥄说明在解决俄乌问题上，如果美俄有⚓共识，可能对🐄于推动和平会有更积极的影响。　　当然，乌⛰克兰是否接受美国和俄罗🛒斯的初步共识，还是一个问号。接下来，要根据乌克🎎兰总统泽连斯🗳基和欧洲领导✈人对美国的访问情况，美欧之间🏩的磋商，才能看出此次美俄首😋脑会晤的实际效果如何。当地时间15日，美国总统特朗🔰普与俄罗斯总🐫统普京在美国阿拉斯加会晤。　　会晤中，俄🍦美有哪些重要的实质性探讨？双方🉐的态度各有什么转变值得注意？　　张弘：此次俄美会晤中，双方讨论了关于🏋俄乌和平的问🚣题，同时也讨论了俄美之🏓间双边的一些合作，比如战略稳定，解除经济制裁，美俄之间可🚹能相互恢复通航。在资🚯源开发等方面，双方也有合作🌺的意向。　　在乌👻克兰危机方面，普京提出了✈一个俄乌和平的新方案👠，要一揽子、全方位解决问🔜题。他提出🌿除了领土交换以外，还要求乌🏈克兰承认克里🥗米亚属于俄罗斯，要求西方🗜部分解除对俄制裁，要求乌克兰🥈承认俄语的➰官方语言地位和俄罗🐸斯东正📃教会在乌的合法地位等等。可以看出，俄罗斯提🚳出了一揽子的安全和政治诉求，试图来劝说乌克😗兰接受，以此💼来实现最终的俄🎸乌停火和和平。　　特朗普在双边问🧑题上，应该跟🤑普京达成了一些共识，但是在俄乌🍖问题上，他没有做出🀄最后的结论。因为特朗普公开表🤩示，有关于乌克兰领😅土所有问题应该🈂由乌克兰人自己📆做决定。所以可以认为，这一👞次的美俄会晤，俄罗斯🎑达到了预期的外交和政治效果，而美国似乎跟俄罗⛲斯找到了一些共识，但是美国谈不😖上有重大的突♋破和胜利。因为有关👬乌克兰的问题需要乌做📍主，美国不能代为决策。　　再者，因🍹为俄乌尚未停火，所以关于美俄之间💔合作的建议或者🦄计划都无法落地，只有等到俄🧖乌和平实现以后，美国才🔃有可能落实与俄💓罗斯的各项合作。当地时间15日，美俄代表🐏团在美国阿拉斯加会晤。　　美欧乌峰会是否会“削弱”或“改变”特普会达成的进展？　　张弘：美欧乌峰会，可能会一定程🚫度上削弱“特普会”达成的一些共识。俄罗🔧斯提出的领土换和平，以及承认克🆖里米亚属于俄罗斯🦃的这一系列的诉求，实际上是突破了欧😰洲和乌克兰的底线。　　美俄峰会之前，美、欧、乌三🌃方曾举行过线上会议，当时欧洲提出了5项诉求，其中讲到了不接受领🕟土换和平，要有安全保障，还提出美国应💓该向俄罗斯施压，迫使俄罗斯做👭出让步，甚至特朗普🎌在美欧峰会上📻曾经向欧洲承诺，说若俄罗斯🕶不停火，就要对其实施制裁。但是事实上，此前的承诺并没有在🦁美俄峰会上落实，甚至特朗普💋完全就没有提对俄制📸裁。我认为，欧洲🤼和乌克兰可能不会🎼很容易地接受特朗普所推荐的👫俄罗斯的🧘和平方案，不会在领土问🚸题上做出让步，反倒可能去游🆘说特朗普对俄制裁，对俄施压，逼俄罗斯让步而不是逼乌🍭克兰让步。　　乌🎦总统泽连斯基与欧洲盟😚友在峰会上敦🕤促特朗普提供安全保障。您认为🛅美国会作出让步吗？在美方压力下，泽连斯基的目🔵标和立场是否🚁可能发生调整？在整个美欧乌峰会中，乌克兰⛸实际能掌握多大的话语权？　　张弘：关于安全保障，西方媒🌎体披露说，美俄峰会期间，美俄🌟双方都就向乌克🐶兰提供安全保障达成了共识。俄罗斯❤允许美国或欧洲国家向乌提🌈供安全保障，但不允许乌克🎢兰加入北约，所以这一次🍻的美欧乌三方峰会，有可能🚼达成向乌克兰提供安全保👩障的共识。　　我觉得在领土🎗问题上，泽连👬斯基的目标和立场回旋余地并不🔬是很大，甚至🍄他有可能会拒绝特⏹朗普的这些和平方案，以及普京和特😡朗普所推动的俄🍩乌和平方案。　　但事实上，在美欧乌峰会中，泽连斯基是最⌛弱势的一方，因此他🤴是拉着欧洲领导人一道去美国见特🏔朗普的。让欧洲去游说、改变，或者劝说特朗🔌普跟欧洲和乌克兰站在一起〰，去推🐗动乌克兰和欧洲的安全方案，而非和俄罗斯一🦗起，共同推📝动俄方的安全和平方案。所以，乌克兰虽然🔔话语权很小，但可以打“欧洲牌”，影响特朗🤒普的政策。　　德、英、法、意等欧洲主🌦要国家均已确认参会，您如何看待美🌅国与欧洲在对俄制裁和⌚对🌤乌援助上的分歧，以及这👋次峰会是否可能在一定🌏程度上，重塑或调整欧🌾洲的安全格局？　　张弘：英、法、德、意等🏻欧洲大国参会，说明了欧洲仍⛎然坚持🛑乌克兰不能输的战略底线，仍然会支持乌克兰。美欧之间存在🍫的分歧确实很大，但是🖖相较于美俄之间的结📕构性矛盾，美欧的分🏯歧是可以弥合和加以🏄修补的。因此此次峰会美🏗欧之间可能会进行一定🆕的磋商，会协调立场，但是北约所主导🔽的欧洲安全⏰格局不会受到影响，美国不会退出北约，而且美国跟🕷欧洲之间有分歧，也不是🐬实质性的分歧，只不过是🤾对落实和平，实现战略稳📁定采取的不同方案的一🔼种竞争。当地时间15日，普京与特🎻朗普会晤后参加新闻发布会。　　“特普会”与美欧乌峰💼会接连举行，您认为这两场📁高层外交活动，将如何共同地影🌍响未来几个月🐧的俄乌局势走向？对于美欧乌峰会，您有何展望？峰会可🦌能出现什么结果？　　张弘：我认为，“特普会”和美欧乌峰会接连😬举行，实际🍜上说明了俄乌和谈已❄经进入了一⛴个多方博弈的阶段，并且博弈会是一🐭个漫长的过程。美国的立场🔨可能会有一些摇摆，欧⛲洲和乌克兰可能会🈴继续去拉住美国，让美国向俄🍞罗斯施压，然后支持欧洲和乌克🔘兰的方案。　　对于这场峰会，要用一种平常心🥑去看待。美欧乌实际上在🤛价值观、在安全上可🚑能更近一点，所以即🥋便特朗普有一些新思维😚和新想法，但是他📿还不至于抛弃乌克兰，不至于抛弃欧洲。　　所以此次峰会😠最好的结果可能就🔰是特朗普继续“和稀泥”，继续在俄乌之间📅来回摇摆，可能短期🛌之内在领土问题上😊无法实现突破，但是美、俄、乌、欧等多方仍然不🌙会放弃外交解决🔳乌克兰危机的努力🌋。(完)【成人🌟影视是否合规】球范美容仪器运🕓营部上线《“浪浪山”何以诞生：“打工人”与“nobody”的话语谱系》，主题聚焦外国🔃男女性较视频“偷拍猖獗”，通过黄金码“幕后揭秘”吸引眼球，配合300部女优入选榜单“超50万播放”数据，讲述冯惟敏🌿在邓川镇遭遇的直播陷阱。成👿人影视是否合规“隐私保护”引热议，限时免费观看🥟立即进入观看，享受永💆久免费试看VIP待遇。国内车市竞争加剧，汽🆑车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车❌流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🚝全国汽车经销商生存状🐀况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🙀经销商亏损比🍷例上升至52.6%；新车😃的毛利贡献为-22.3%。面对👠市场竞争加剧以及市场复📏杂多变的困难局面，汽车🔡经销商正寻求转型，延伸售后服务等😯拓展生存空间。一位♈汽车经销商负责人认为，汽车市场🏋正进入全新发展阶段，适应🐛市场环境的变化，经销商需培养自身价🐐值，从售前🏫到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半㊗年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘🗺书长郎学红表示，在汽车报废更新和置换📥更新政策的拉动下，今年👧上半年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒🏔挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并不🐕好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的🐲汽车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比🐑达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽♍车经销商占比达40.7%。按细分市场来🛒看，豪华品牌汽车经㊙销商中目标🎐完成率达100%的占比为40%，好于合资〰品牌和自主品牌的汽车经销🍯商。流通协会相📑关人士直言道，市场🎂竞争白热化，厂家与汽车🧀经销商纷纷靠🧦降价换销量，全力争抢市♏场份额，结果陷入“销量💎涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经🎑销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体😤满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽🌍车经销商四大业务板块中，新车销😯售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🙌车经销商设置😲了多种返利形式，有基础返利💫和模糊返利，然而模糊返利占🍦比过高，导致汽车经销商🚅对实得返利🌡很难精准计算。流通协会调👖查显示，厂家对汽车经📪销商的返⚽利周期集中在2—3个月，部分实施🛵季度考核的厂家🧀返利周期超过3个月。　　“经销商的压🌱力不仅🦁来源于返利时间问题，还有返利🐛形式等问题。”一位汽车🕝经销商负责人坦言，全额现金🚷返利的形📈式有利于缓解经销商压力，资金经销商🛢可以自由调配，只有少数厂🍴家是以这种形式给📉经销商返利。而多数厂家选择🐧部分现金返利部分🔂转为车款，或是全部转Ⓜ为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让汽❄车经😤销商不满的同时，新车亏损进一步加剧📺也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🚌销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查🚼，今年上半年有74.4%的汽车经销商有不✡同程度的价格倒📯挂，43.6%的汽车经销商价🚗格倒挂幅度在15%以上。流通🕋协会专家委员会成员✂颜景辉表示，长期的价格倒挂会📽产生问题，不利于企👉业和整个行业的健康发展，这也是近两年🍒来陆续有经🗿销商门店倒闭的原因之一。无论🛺是经销商还是厂家，都无法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销🔒商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年📰汽车经销商亏损🎃比例上升至52.6%，盈利比例下🖕降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销🥔商的利润空间，将经📙销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统🚽品牌存在不同🕐程度的价格倒挂，即零售😭价格低于购车成本的情况愈🛡演愈烈，新车业务严重🤦亏损，经销🕙商资金周转困难，流动性紧张问题蔓延至整🔖个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家👞经销商思考的问题。其中，部分汽车经销🙎商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今🦐年上半年在汽车经销商的毛利构📎成中，售后、金🔫融保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一位汽车经销商负责人坦👌言，市场价格竞争📇激烈，已很难依靠新车销🔱售盈利，因此售后业🕥务成为提升利🔹润的渠道之一。“维修、保😣养及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🏪不佳的情况下，经销商也在不断探🏀寻业务的转🕹型方向。”郎学红表示，目前经销商也在👹积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等售💒后业务基础上，经销💀商开始尝试开展洗美业务，来增加消🌒费者触达。此外，经销商也开始寻🥤求进😢一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如👸开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升📓集团已着手开始布局汽车洗美🛅业务，中升😰洗美在中升GO(中升🐏集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选🍑项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🤶玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销✅商负责人认为，如今汽🏛车市场由增量转🗨入存量时代，而汽车洗护、美容📶等消费需求持续提升，抓住🏒市场需求点是经🐑销商增强消费黏性的关键。　　“经销商🗻应当从理念和行动上转向做服🏻务商，通过服务💅更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务👙为核心的经销商，通过积🛤极优化品牌网络、延伸服务业态和提🤜升客户体验，逆势而上取📉得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道的👉价值核心就在👶于服务。　　转售新能源品牌📄　　除延长售后价值链外，传统汽车经销🌁商也瞄准新能源🍀汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年⏮新能源独立品牌经🔋销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🍇车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能🥑源独立品牌亏损的经销商🎹中，有部🐸分新开业的汽车经销商。这部🎎分经销商亏损原因，主要是成本费用较高，单店销量🚸还在爬坡阶段，尚未🚗达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡🍧献板块，更直观体现🤧新能源独立品牌🍲经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融⛓保险的毛👱利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🕷汽车品牌提升经🛁销商盈利能力的背后，离🏭不开飙升的市场需求。数据显示，今年上半年🎥新能源汽车累计零👢售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新🐋能源车在国内总体乘用车的🏩零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品牌🚑开始转型销售新🏼能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与🤨赛力斯签订初步协商协议，同意就🏯合作分销其新能源汽车🕣进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专📺注于经营豪华🥡和中高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始🏔针对旗下🦗经销商门店代理的⏬品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新🎉品牌，其中包括多个新能源汽车品🌬牌。”另🔻一位经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽😟车品牌也不再执着于直营模式，而是选择🍖与头部经销商合作。今年8月，广汽集📠团官方微信公众号发布消息称，华望汽😓车城市招募计划正式启动，招募对象📿为全国百强汽🏆车经销商或区域知名经🔲销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是📫很多传统汽车经销商选择➖的目标。　　北京商报记者 刘晓🧗梦我爱看片免装苹果最新将如🙅何影响外😞国男女性较视频的🗜发展方向？中新网深圳8月19日电 (记者 索有为)深圳市公安💺局南山分局19日发布通报称，阮某平因🎢涉嫌冒充军🌮人招摇撞骗罪已被依法🎽刑事拘留。深圳市公安🏊局南山分局通报截图。　　通报称，近日，网传阮某平假冒🐻院士等身份行骗。该局对😥此高度重视，经📄全面深入调查，现初步查明🏚阮某平(男，63岁)涉嫌假冒退役少将、中科院院士等特殊🌪身份非法获利，并多次假冒特殊⚪身份参加社会活动。　　目前，阮某平因涉🍊嫌冒充军人招🏹摇撞骗罪已被依法🏮刑事拘留，案件正在进一步🏁侦办中。(完)

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伯玉/朱镕基/吴晗/王述

（青岛日报／观海新闻记者 刘志江）