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雷速体育7月24日讯 西班牙《每日体育报》透露，尽管巴萨日本行已🚆经因故取消，经过确认后，巴萨韩🕘国行暂时不会受到影响。

今日，巴萨俱乐部在一🐜份官方声明中宣布，巴萨日本行因🌤主办方问题被取消，因此🌃将不会与神户胜利👆船进行比赛。随之而来的🚾问题是是原定于7月31日对阵首尔FC和8月4日对阵大邱FC的两场比赛是否也🎲会取消。

随后每日体育📂报记者联系了🚫韩国当地的组织公司Allive，得到👎的答案是不会取消。只要不出现Allive无法控制的问题，与首尔和大邱🏦的友谊赛将按🗞计划进行。

根据D-Drive公司的分包🔕合同，巴萨宣布D-Drive公司为2025年亚洲巡回赛的🈵组织者，因此，原则上，根据Allive公司的说法，巴萨将直接前🆘往首尔，开始这次巡🈴回赛。

D-Drive公司的首席执行官🦆是韩国人，其管理团队中还😿有西班牙皇家足协前🍙足球总监阿尔伯特·卢克，他是巴萨与该公😘司签约的联络人，他在俱🗂乐部之后发表声明，支持👪巴萨的立场，即🎪巴萨违反了与神户胜🥅利船队比赛组织者☝的财务承诺。

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中新网8月21日电 据四川🏭省纪委监委消息，日前，经四川♟省委批准，四川省纪🧝委监委对自贡市政府✌原党组成员、副市长黄❎雪智严重违纪违法问🛌题进行了立♍案审查调查。　　经查，黄😕雪智丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查；违反组织原则，在组🥓织函询时不如实说明问题，在干部选拔任🌜用等工作中为他人谋取利益🎻并收受财物；廉洁底线失守，长期违规收受礼⚪金，将应当由其🌂个人支付的🥦费用交由他人支付；工作中失职失责，落实安全生产💂属地监管责任不力；违反生活纪律；思想失准、行为失范，利用职务便利为🍸他人在企业经营、项目承揽、职务提拔等方面🐕谋取利益并收受财物，数额特别巨大。　　黄雪智📈严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成🌒严重职务违法并涉嫌⌚受贿犯罪，且在党的十📳八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国💂共产党纪律处分条例》《中华人民🍾共和国监察法》《中华人民共和国🤶公职人🐅员政务处分法》等有关规定，经四川省纪🗼委常委会会议研🖍究并报四川省委批准，决定给予黄雪智🕉开除党籍处分；由四⛩川省监委给予其开除公职处分；终止其四川省第🗺十二次党代会代表、自贡市第十三次👒党代会代表资格；收缴🗒其违纪违法所得；将其涉👩嫌犯罪问题移送检察机🥐关依法审查起诉，所涉财物🐚一并移送。权威解读：若葉胡桃背后🐕的真相你了解吗？证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位🚈在德国工作的中国车主在🐒社交媒体上表示，他在🌜德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率🧠折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🔴大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🐮的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在😰海外购车论坛中有不少车主提🥠到，中国新能源🖖汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天🏘涯的旅行，而是需要整个服务♈生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国🧝内保险机构正通过多种模🧟式赋能中国🍰汽车产业“生态出海”。当然，受🚣制于诸多客观因素，险企在支持新能源汽🎳车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源🈯汽车“出海”迎来黄金期。据中国🥂汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国🤬新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国👹新能源车企开始更加注重服务🐫体系本地化建设，这也对新能源汽车海外保险⚡服务提出了更高📋要求。　　例如，中国太平💈洋财产保险股份⏬有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🔫现，中国新能源🕍车企在海外面🕝临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成😊本。海外险企缺🌼乏定价经验，保费偏🦄高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的🛰金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企在数🚅据支持、事故车管理、理🌜赔效率等方面助力其完善服🕤务体系、提升生态话语权，但当地险企配合🥒度低，迫切需要🏤国内金融保险支持。　　其他海外市场也存🗓在同样的问题。记者调查发现，不少购买中⌚国新能源汽车的海外🧔车主，在为中国新能源汽🎚车购买保🐺险时普遍遇到了海外保险公司🦏拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了🍖比亚迪海狮07EV的英国车主提到⚫，英国当地保险公🍿司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🍏车产业在😤技术和产能方面处于领先地位，一些头部车企除了🐴出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保🌇险公司提供相关配套服务。我国险企的新🏭能源车险实践经验🥞较为领先，能够为新能♿源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🥝职、现为燕梳新学堂创🗽始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🔀司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产⏫险携手三井住友海上火👍灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🐌有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🔨家头部新能源车企✝达成战略合作，成功实现泰国🈳市场多🐙批次保单落地。今年6月份，中国😷人民财产保险股份有限公🍵司分别与AXA安盛泰国及🤦安盛天平财产保险有限🏧公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🙅险海外保险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🌠险股份有限⛷公司成功承保头🤤部自主新能源车企出口欧🏫洲的新能源乘🍄用车商业🚩综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产品高🥫地🥨的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全👧链路保障的重要一环。”中国太保产🔳险相关负责人表示，从保🔞险业视角来看，当前国际金融企🀄业的境外保😼费占比可达30%至40%，其中海外车🆗险是重要组成部分。而国内险企境外🛀分入保费占比偏低，车险领域🗽近乎空白，新能源车险“出海”为境内🔲险企境外保费创收开辟🗣了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官兼✝上海再保险运营中心总🍨经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在多🔫个维度：在助😌力技术输出升级方面，国内保险公🛂司成熟的数字🆚化定价模型在海外市场验证优化🍖，可以反哺本土产品创新；在引领行🍭业标准方面，可推动全球🕕保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🔷布局海外市场十分🕵重要，但目前来看，我国险企承🍰保海外保单仍囿于诸🚺多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场🕑监管环境不同，各🚲国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在Ⓜ海外市场面临服务链⚡断层、服务网络缺失、展业成本高等困🎛境。　　在此背景下，险企正多途径🗓尝试“出海”。以中国😟太保产险为例，该公司相关负🥗责人对《证券日报》记者表示，在上述合作🌵案例中，中国太保产险🌦提供风险保🐗障与技术支持，三井🍼住友承担本土承保服务，中怡♍经纪负责产品设计及再保🕌交易，通过🎙太保产险临港🆖再保险运营中心实现跨境再保险👜分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险🦃企还可以携手保📶险科技平台，通过较🕝强的系统化服务能力，在新✖能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🎫过设立自保公司，助力新能源车险🙈“出海”。例如，近🎀日上海汽车集团股份有限🔱公司在香港成立专属自保保🛅险公司。对此，香港保险业🕯监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能📦源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🔨会更为复杂，成立自🏺保公司有利于企业全🦒盘监察这些风险，提升企业✴内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通🦗过多维路径积极尝🚊试承保海外保单，但承保🕧广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险😧企参与车险“出海”。　　中国太保产险相💪关负责人表示，险企应优先聚焦🐳于当下中国车企投🛒资建厂的重点🌘市场，以此作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累的🆗核心技🖊术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输🛩出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🍈深化车企协同，推🖊动驾驶数据共享与维修网络共建，提升风险管理精度🍊；另一方面，要动态进♎行产品迭代，结合本地化需求，开发场景🔤化承保方案。　　对🎈于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险👶相关负责人表示，一方面，险企可以联🎡动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🏯海外融资成❌本与经营风险；另一方面，积极参与国🤩际标准建设，并协助车企🐴在海外生产基地建设本🎉土化维修技术中心与🥅备件供应链，从根本上降低理🚯赔成本，形成“中国方案”引领🙌的跨境车险新生态。　　在受访人士看👕来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借👊力保险加速国际化📑布局；保险机构能够开😆拓增量市场。不过，若要真正打通汽🎪车产业“生态出海”路径，仍需各方🅰持续努力。上原结衣登上✊热搜，只因深夜直播中🌍说了这句话。中新社北京8月20日电 全国人😯大常委会委员长赵乐际20日在北京会见越南🐺国会副主席陈🌼光方。　　赵乐际表示，今年4月，习近平总书记、国家主席对越🥃南成功💇进行国事访问，同苏林总书记等越南领导🔅人达成一系列🍿重要共识。中方愿同🍉越方一道，落实习近平总💢书记访越成果，加强战略沟通，密切团结协作，在推进各自现代🚒化建设🙈中携手前行，加快🛫构建具有战略🕡意义的中越命运共同体。中国🤚全国人大愿同越南国会加强交流，就社会主义法治国家🍐建设开展互学互鉴，为两国👊务实合作提供法律保障。　　陈光方表示，发展对🏅华关系是越南的客观要求、战略选择和头等优先。越南国会愿同中国全⛓国人大按照两党两国领导人重🎞要共识，加强立法、监督等领域交流🕐互鉴，为📶促进各自国家改革发展作出立法😸机构的贡献。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 莉莉·哈特）