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直播吧7月24日讯 近日，《回声报》记者保罗-戈斯特谈到了🌼利物浦在今夏的🕌大手笔引援，他表示这些🕑操作离不开俱乐部的整体财🧗务健康状况。

在本周利物浦⚾对手的支持者们纷纷🦊表达震惊之际，有账号甚👫至开玩笑说安⚫菲尔德地下是不是发现了石油。事实上，红军球迷们继🐤续以讽刺的方式传播着一个💛理论：今年夏天接近3亿英镑的支出是📝由“库蒂尼奥🚻的最后一笔钱”促成的。

当然，这指的是2018年1月离开利物浦加🔰盟巴萨库蒂尼奥，他当时🐥转会费为1.42亿英镑，这笔钱几乎立即😍被用于签🍴下范迪克和阿利森。然而，网上关于利物👎浦突然展现出😵的花钱能力的热议，让不少红👗军球迷乐此不疲。

随🚂着埃基蒂克以7900万英镑加盟，加上去年夏天🏎与瓦伦西亚达🈶成协议的玛玛达🚎什维利（2900万英镑），利物浦在七⚓名新援上的🚨总花费达到了惊人的2.94亿英镑。

俱乐部纪录追🏝逐维尔茨，转会费高达1.16亿英镑，紧随😑其后的是弗林蓬，他在六月初触发了2900万英镑的解约📟条款。随后，长期目🎬标科尔克兹以4000万英镑从伯🍫恩茅斯加盟，还有门将佩奇（150万英镑）和弗雷迪-伍德曼（免费从普雷斯顿🐷北区转会而来），后者增加了本🕥土竞争。

表面上看，这个挥霍无🗝度的夏天与芬威🦄体育集团过🚜去几年谨慎、规避风🏔险的做法大相径庭，但这种看法在安菲🍨尔德😍内部并不被认同。

在此之前，利物浦近两年⛏只买了一名一线队球员💘——基耶萨，去年夏天他以1000万英镑从尤文🕞图斯加盟，被视为给萨拉赫⏲休息机会💩的低风险赌注。在意大利人于2024年8月加入球队之前，最近🍩的一次重要签约是赫拉芬贝赫，他在12个月前从拜仁加盟，这意味着利物♋浦在6月之前的⏰支出对于这样规模🍶的俱乐部来说非常😢有限。

正因为如此，利物浦的😌高层对2025年的3亿英镑预算感到轻松🖨，即使还🧜有可能进一步引援。球迷们可能认为🏹每个🏋转会窗口都是独立的实体，但实际上，球员交易月份并🚴不能脱离俱乐部的整体🥨财务健康状况而存在。也许🎞真正的困扰在于，利🎷物浦能够在市场上如此轻松地花钱，而没有像🧛一些竞争对手那样面临质疑。

红军不需要出售他们🙏的女子队🛣或俱乐部拥有的酒店🐟来展现这种雄心，也没有任何历💻史性的支出指控🛳悬在他们头上。他们没有🚚国家财富的资助，在利润和可持🈯续性🏺法规方面也没有问题。利物浦🦄能够负担这次历史性的支出，得益于各🔥部门的良好实践。去年表现出的纪律🚚性有所帮助，同时🏜英超冠军带来的丰✨厚收益也必须考虑在内。

与阿迪⚽达斯的新协议将于8月1日生效，据报道每年价值6000万英镑。新的欧冠联赛中，斯洛特的球队🈲在小组赛中名列前🐬茅，而此时比赛从未🗒如此有利可图。香港和日本的🦓巡回赛也将增加收入，今年夏天的销售已❄经带来了超过6000万英镑，预计还会有更多球员离队🏸。

如果有人认🚸为这是安菲尔德相对节👀俭时代的结束，更有可能的情况💖是斯洛特和体育📧总监理查德-休斯正在打造🌿一支持久的球队，就像多年前克洛普🌌和迈克尔-爱德华兹所做🎊的那样。2018年1月签下范🚘迪克后，他们在🚦接下来的几个月里又引👍进了阿利森、法比尼奥、凯塔和沙奇里。

这给了利🙅物浦阵容全新的面貌，并最终在2019年至2022年间赢得了所有顶级🚾奖杯。斯洛特和他的🚠团队现在也🛃将瞄准同样的收获，但明年夏天再🏿次进行大规模支出并🤴不是俱乐部的期望。这支队伍是🗿为了赢得当下而建立的🚉，意味着2026年不再😣需要如此巨额的投入。

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“以海为家” 到 “靠海兴业”：海南疍家人的水上🌲新图景

8月15日傍晚，北京👎四环路的辅路上，《法治日报》记者正📈驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴👩纸的电动自🎋行车突然从车缝🏬中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒🤸，骑车的🌲少年身体前倾，转眼便消💛失在视线中。　　记者难以精确辨🔝认这名🔊少年骑行的电动自行🏔车时速表数字，但其转🍳瞬即逝的模糊背影直观地传🍋递出时速显然远超记者当时📆30公里/小时的车速。　　这类看🏐似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🦃年人群体中日🔟益盛行，而热衷于驾驶这类💌改装电😊动自行车，并在街头飙车炫🥈技的年轻人在🦅网络上被称为“鬼火少年”，其车轮🥡下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的一起👾事故，便将这😀类改装电动自行车的危🤔险暴露于公众视野：一名未成🦄年人驾驶私自改装的电动自行🏢车与小汽车🏤发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🍢最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资📴料发现，今年暑假以来，全国多地发💷生多起类似事故。一些被未成年🌨人改装的💯电动自行车🤲潜伏在街头巷尾，成🤹为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改装🔬主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动🔓自行车维修店内，老板😑李先生对未成年人💬前来改装的🌒现象司空见惯。他随后向记者📊演示如何🍟解除电动自行车限速。　　只见他在控制器🦗上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示🚱音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🖼品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边🎺的工具箱里，堆满🏫沾满油污的零件，其中😦不乏一些专门迎合年轻人喜🧞好的LED灯带和🎱炫彩配件。　　记者🚄随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少🌥维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢📞接。”一名品牌专卖⭐店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你🐒可以去维修店问问，他们经常帮学🏠生改。”　　曾在京津一❄带从事电动自🌿行车维修的张🕥先生透露，学生群体已👒成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着♟压岁钱或者省下来🍴的生活费来改车，最常要😵求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🎅业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群🐂体主要集中在“轻改”。“他们最爱🍲改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🐵巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能改参💞数，最快能跑时速70公里，很🖍多高中生爱用这个。”　　若追求更👦高性能，则需“动真格”。刘先生🚋带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的🧛锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着🕔冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速⚪可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改🎡装较少有🚔未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子🙅”会攒钱来改。　　电池💲改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重🖇，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容🔟量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓㊙提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容⛔易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调🏣查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外🍊观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🚢一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光🐸，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🏄成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝🕣，我不改别人也会改👝”。　　线上教程🖊泛滥成灾　　线下门🚃店提供的改装服务需要⏹一定成本，而网络平👫台的兴起，则破🦈除了一部分改装🍹的技术和成本壁垒，让改装🎻现象在一些未成年📕人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车🤶速！”某社交平台上，一条电🏢动自行车改🍧装教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人🎉士指出，网络平台已成为🙉一些未⚫成年人获取电动自⚽行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某📑短视频平台搜索“电动自行车🥠改装”，数万条教程跃入眼帘，内容从基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🍞放量超50万次，博主演示如何😊拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了📚一些无收入🐇学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程🌎”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装🎢成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选🚧购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教👊程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天🐷津某中学初三学生小林说，他🏗的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰🏯动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🚺现车架裂了。”　　速度失控敲🌘响警钟　　线上教程🎅降低了改装门槛，线下门店则提供🤝了实🌉现改装的具体路径，二者结合，形成了一🧥条灰色利益链。而由此带来🤡的安全隐患，已在街头🗃演变为事故——未成年人往往成为其💡中最🍻令人揪心的受害群体。　　记🧝者梳理公开资料发现，暑假期间，已经发👇生了多起未成年人驾驶改🎸装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南🏄某起事故中，两名高中生驾驶的👰改装电🎙动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改🗨装电动自行车带来的🧡风险并非仅由骑行🐁者自身承担，更威胁着🕒其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种👇‘无声刺客’。”陕西西安📍的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑行经🎗验，却对街🔩头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自行😙车突然😟从右侧超车，一点声音也没有，等我😰发现时已紧贴车边，吓得我赶✂紧松油门。骑手看起来🔰十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩👳托车还快。”　　北京摩友李女士😍的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🐺纪不大的骑手骑着🔼一辆改装电动🔵自行车突然⛅从后方窜出，车把上的🔨爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在📹街头肆意穿行的改装车🍩辆，不仅普通市民🏿感到担忧，交警部🍏门在实际执法中也🐛面临诸多困境。　　“日常执法中查🍁扣的🆙改装电动自行车其实很少。”中部🌥某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电♿动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🎟一辆改装电动自行车，驾驶🔺人见我们示意停车，突然猛打方🕜向冲向逆向车道，差点撞上🐱迎面而来的货车，我们根本㊗不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【短剧📄平台竞争加剧】封站前🧦最后一批！色白白最新🧞网站事件持续发酵，Philipp Wants立即开始👯观看发布3页报告，注😈册即送无码片单限时放送，磁力链接🤰全集免费看引发短剧平台竞🍂争加剧热议中新⏩网益阳8月22日电 (陈垚 周姚)第五届“湖南黄精”论坛22日在益阳市🍥安化县举行，旨在充分展🍮示湖南黄精产业发展的🔟新成果、新动态，促进产业链上下游🚺协同合作。8月22日，第五届“湖南黄精”论坛在安化🎀开幕。　赵佳妮 摄　　本次论坛以“多花黄精‘湘药’安化”为主题，设置现场考察、安🦈化黄精标准体系发布、政策研讨、学术交流等🕓系列活动，搭建起政企研、产供销对接📟的高效平台和湖南黄精产👾业科研攻关、交流合作平台，实现“打造湘九味，振兴湘中药”战略目标。　　统计显示，2024年，湖南黄精种植面积🛎近40万亩，以雪峰山脉为核👢心，在益阳、娄底、怀化🏜等地形成连片产业带，带动了数十万农户增收致富。　　湖🏰南省中药材产业协会党支部书记😢宋荣表示，湖南已构建起“种植、加工、销售、文旅”全链条发🚑展模式，开发🎌出黄精饮片、黄精膏、黄精酒等系🎆列产品，产品附加值不断🥚提升。作为湘🈚黄精核心产区之一，安💅化所产黄精肉质肥厚、有效成分含量😳高，深受市场青睐。　　安化县委副书记、县长⛺潘文剑表示，安化沿着“培育主体、精深加工、药旅融合、延链强链”四条主线深耕细作👝，推动黄精产🔽业从“山间草药”成长为“富民金草”。2024年，全县中药材种🖇植面积达37.9万亩，综合产值突破56亿元，其中黄✴精种植基地12.55万亩、产值32.1亿元，辐射带动12.8万农🌻户增收致富。　　目前，安化建成湖南省唯🐓一黄精道地药🍼材良种繁育中心，“安化黄精”更是一举斩获“国家农产品地理标志、国家地理标⛽志证明商标、国家地理标志产品”三项🦍国字号荣誉，入选😱农业农村部农耕农🗿品记忆索引和全🥁国名特优新农产品名录，成为中国🍔多花黄精🕗种植面积最大的县，位列“湘黄精”核心产区🕒第一位。　　论坛上，来自全国🚎各地的行业专家学🐖者分别围绕《黄精大健康产业发🧣展与安化黄精标准体系建🔎设》《黄精林下栽培——一种生态、经济、社会和谐的模式》《药食同源东风劲，黄精产业正当时：开发现状、市场分析与未⚫来展望》等课🌘题作学术报告，内容📬全面覆盖黄精产业从种植💕到市场的全链条🐍关键环节。　　下阶段，安👘化将紧扣健康中国战略和湖南⤵省中医药千🛡亿产业布局，锚定“打造中国📖多花黄精之都，建设百亿级⬅黄精产业集群”目标，紧紧围绕良种繁🕜育、品牌培育、科技创新、融合发展🆙等重点工作，在💤守正创新中推动“湘黄精”核心产区的“安化黄精”产业高质量发展，全力将安化👆黄精打造为中国黄精🕎产业的标杆样板。(完)深圳🥕出租屋交换第一部已👮成搜索高频词，监管部门已介🎎入。中新网8月22日电 据中国证券监督管🏓理委员会🕶网站消息，为落实《中华人民共和国🙆期货和衍生品法》《国务院办公🐻厅转发中国证👬监会等部门＜关于加强监♐管防范风险促进期货🗜市场高质量发展的意见＞的通知》(国办发〔2024〕47号)要求，加强期货公🍭司互联网营销活动监管，指导期货公司🍟合规有序展业，保护期货交易者🤺合法权益，证监🍀会针对期货公司互联网营销活动出🏛现的⌚问题和风险隐患，制定了《期货公司互联网营🌂销管🏕理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)，自2025年10月9日起实施。　　《暂行规定》共十八条，加强对期货公司🚇互联网🏣营销活动的全过程监管。包括界定互联😘网营销活动范围、强化🌔营销内容审核、明确营销制度与部门、加强营销🧖人员与账号管理、加强对第三方机🏪构的管理、加大客户保护🛢力度、明确开展互🅿联网营销活动过🖥程中的禁止性行为等。　　前期，证监会就《暂行规定》向社会公⚽开征求意见。各方对《暂行规定》的基本思路和🏰主要内容基本认可。经认真研究，证监会对与《暂行规定》相关的主要意⬅见建议予以吸收采纳。后续，证监会将做好《暂行规定》落地实施工作。

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愛葉美羽/清川靜江/Liquid Jane/三塚ちひろ

（青岛日报／观海新闻记者 百瀨真昼）