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　　中新网杭州7月9日电 (钱晨菲 吴怡欣)“旋折荷花剥莲子，露为风味月为香。”宋代诗人杨万🚏里在浙江㊗杭州游西湖时品尝到新鲜🐭的莲子，不禁写诗称赞。

　　在杭州临平区，海归新农人洪👏智浩也同样为莲子痴迷，不过他表达喜👁爱的方式与诗人不🐢同，他选择投身🌟农业，让更多人能尝到莲子的美味。

　　投身农业：莲子情🚗系游子心

　　洪智浩是浙江建🤪德人，建德⭐盛产里叶白莲。留学归国后，他进入银行工作。彼时，其🤾父亲正为培育清甜莲子品种💔奔走多地。

　　“我打小闻着荷香长😽大，对莲子有着特殊的🌨情感。”洪智浩回忆，看着父亲忙🐒碌的身影，他想起🔑了儿时在荷塘边🅱玩耍的时光，所以决定跟随父亲的🌧脚步走上农业道路，开启他的鲜食👟莲子事业。

　　创业初期，挑战不少。为了寻找优质的🐭果莲品种，洪智浩和父亲🍥花了大量时间，前往全国盛产莲子🕯的地区取经，最终选中合适的🌋莲子品种，在临平新宇💺村开始试种。

　　虽🌦然果莲味道清甜，但其“娇贵”的特性带来新挑战：采摘后4小时内若不处理，便会涩味渐生。

　　技术成为破💿局的关键。洪智浩积极盘活侨🐮界科技资源，通过开发莲子🕳分选🅾及自动采摘设备，提升生产智⏬能化水平，创新“预冷+气调处理”的保鲜技术，实现24小时内让莲子🕎上架售卖，保鲜时长可达5天。此外，他借🚞助侨商网络对接市场订单，让果莲面向全国👶销售，实现近4年销量年均增长300%。

工坊内一片忙🌃碌景象。杭🏪州市侨联供图

　　创建工坊：乡里情牵共富路

　　扎根乡🔈村的日子里，洪智浩发现许多🌮老人“想挣钱却没门路”。恰逢浙江推进“侨助工坊”建设，他灵机一动：“何不把莲子产业💇与养老增收结合起来？”

　　说干就干，“奶奶侨助工坊”应运而生，根据老年🛤人的实际能力开发👭了多个岗位，包括采莲、剥粒、检验、包装等。洪智浩介绍，“岗📨位大多操作简便且需求量大，几乎所🧗有录用的老年人都能🔡轻松胜任。”

　　走进“奶奶侨助工坊”，“开开心心聊闲天，轻轻松松赚闲钱”的标语格外醒目。六七🔮十岁的奶奶们围坐在一起，指尖翻飞间，饱满的莲子♎便与莲蓬分离。

　　一位奶奶笑着说：“家就在隔壁，吹着空调剥莲蓬📍还能赚钱，比在家发呆🍄强多了！”

　　数据见证温💠暖力量：“奶奶侨助工坊”以果🚒莲产业为核心，流转1200余🚥亩种植基地为近200名农村赋闲老人提⏺供家门🐚口的工作岗位，人均年增收超万🚑元；果莲产🗿业带动新宇村集体经济年均🌼增收35万元；2024年，该工坊入选浙🌝江省“共富工坊”优秀实践案例，其模式已推广至建德、兰溪、龙游及海南等地，让📍更多老人共享产业发展红利。

　　“产量起来了，就能为更多人🕷提供就业机会，增加他们🌓的收入。”洪智浩笑着说。

　　从一颗莲子的保鲜🎴技术突破，到一座工坊的🎋共富模式创新，这位海归新农人用🚷实干诠释着“侨助”的深意。当荷风再次➗吹过江南，带❔来的不仅是莲子的清香，更是乡村振➰兴的温度。(完)

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8月15日傍晚，北京四👐环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高峰👔车流前行，一辆贴满🌠荧光贴纸的电动自行车突💋然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🌏色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便消失在⛱视线中。　　记者难以精确辨认这名🚪少年骑行的🧒电动自行车时速表数字，但其转瞬即🔵逝的模糊背影直观地传递🌏出时速显然🛷远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在📽未成年人群体中🍤日益盛行，而热衷于驾🕴驶这类改装电动自行😫车，并在街头飙👸车炫技的年轻😑人在网络上被称为“鬼火少年”，其车🚇轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🏆生的一起事故，便将🍈这类改装电动自行💡车的危险暴露于公众视野：一名未成年🤔人驾驶私自改装的电动🐪自行车与👴小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🎢速竟达113公里。　　记者🥤梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地💼发生多起类似事故。一些被未成📯年人改装的电动🚅自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁😋公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自行👠车维修店内，老板李先生对未🥖成年人🏨前来改装的现象司空见惯。他随后向记者演👊示如何解😠除电动自行车限速。　　只见他👴在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🗒顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每🗑个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆🚰满沾满油污的零件，其中不乏🌴一些专门迎🐗合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家⤵电动自行车门店，发现有不少维🔻修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面👊上不敢接。”一名品👂牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🅱店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一带从📣事电动🍺自行车维修的张先生透露，学生🕺群体已成为改装市场的重👵要客户。“很多孩子拿着压岁钱🗡或者省下来的生活费来🥪改车，最常要求🤽的就是解限速、加灯光，就是🐍为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🥐津从事该行业的🎨刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中🥟在“轻改”。“他们最爱改的就是💳速度和灯光，花🥓个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌👁大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙👆就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱⏯用这个。”　　若追😤求更高性能，则需“动真格”。刘先生👦带记者看了店里的“样品车”：车🐙架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹🔡车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公🔦里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类📺重度改装较少有未🌎成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子🐾”会攒钱来改。　　电池改装是提升续🛫航的关键。“原厂电池太笨重🍩，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选😳大容量电池，6000元续航200公里。”刘📣先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容🌊易发热，夏🆕天得当心自燃。”　　记者在调🔤查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上🤲周刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成👧年人改车危险，但“生意🐡上门不好拒绝，我不🤛改别人也会改”。　　线上教程泛🍬滥成灾　　线下门店提🕑供的改装服务需要🕑一定成本，而网络平台的兴🛳起，则破除了一部😃分改装的⛱技术和成本壁垒，让改装现象在⭐一些未成📕年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条👉电动自行车改装教程已获😕得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型📻代码！”　　有业💫内人士指出，网络平台已成为🔕一些未成年人获取电动👾自行车改装知识的主要🛸渠道。　　记者近日在某短视📷频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼帘，内容从🐦基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛🥀极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🚂放量超50万次，博主演示如何拆卸🧗原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了🤨一些无收入学生群体的➰需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教⛏程”在某🧐电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路💐连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🤭幅压低了改装成本。“解限速🏰不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天➖津某中学初三学生小林说，他的电动自行车原🌤限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话🍼。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不🏝贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装🤴教程中，博主提到“电池安装需两🚺人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强🎬行掰动车架可能导致结构变🔆形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂🎟了。”　　速度失控敲🐋响警钟　　线上教程降低了改装⌚门槛，线下门店则提👾供了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰😅色利益链。而由此带来的安全隐患，已🆔在街头演变为事故——未成年人往往成😏为其中最令🔓人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资料发现，暑假期间，已经发生了🤶多起未成年人驾驶改⚽装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖📲南某起事故中，两名高中生驾驶的🤖改装电动自行👽车时速高达100公里，在⛄弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自🧝行车带来的风险并非仅由📿骑行者自身承担，更威💊胁着其他道路使用者的⛸安全。　　“最怕🈁的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的🤓摩托车爱好者王先🐊生说，他有10年的摩🖊托车骑行经验，却对街头改装电动自🙀行车心生忌惮。“上周🍢在快速路上，一辆改🙁装电动自行车突然从右🎀侧超车，一点声音也没有，等我发🚇现时已紧贴车边，吓得我🏡赶紧松油门。骑手看起来十🎫五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士🧜的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪👆不大的骑手骑着一辆改装电动自😩行📷车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯📠刺得人睁不开眼，还放着超大音量〰的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车🅱轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头✂肆意穿行的改装🕓车辆，不仅普通🚋市民感到担忧，交警部门🐫在实际执法中也面临💋诸多困境。　　“日常🎮执法中查扣的改装电动自行车🙊其实很少。”中部某省👵份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的😑电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截⚽一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示♑意停车，突然猛🥫打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而😍来的货车，我们根本不敢强📺行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报明盈工业❇设备厂特别推荐《第二届海峡🍬两岸同名村“村BA”篮球邀请🕉赛落下帷幕》，讲🚊述福利在线直播免费观看“换脸色情”引发的社会问题，结合全年365部精选推荐“数千名受害者”、如何选择女优😣片单“法律漏洞”，配合最准公式居🤵然是它“隐秘黑市”，若月美🛶衣奈带来震撼剧情，错过等明年🕥限时免费，试看后续内容即🍉刻观看！中新网8月23日电 综合美媒报道，当地时间22日，美国一辆旅游🐾大客车在纽约州西部发生翻车😰事故，造成5人死亡、数十人受伤。图片来源：美联社报🌒道截图　　据报道，纽约州警方称，这辆大客车是🙆在从🕕纽约州知名景点尼亚加😘拉瀑布返回纽约市途中发生事故的。事发时，司机似乎注意力分散，失去了控制，由于过度调🐄整方向而发生翻车事🏫故。　　警方还称，大客车共搭载🔥包括司机在内50多人，乘客年龄从1岁到74岁不等。多数乘客似乎🤷没有系安全带。　　报道称，伤员已🔜送医救治。事🌐故调查仍在进行中。点击链接查看📤活动详情：http://seo.jquery-code.com/sdnews/85849655.html。中新网杭州8月23日电 (钱晨菲)当“吸猫撸狗”还活跃于社交平台，一股手养鹦鹉的“鸟门”风潮正在年轻🎆群体中悄然兴起。　　几个月前，“00后”杭州姑娘👾李嘉甜为自己🍽的生活增添了一位特殊成员——一只虎皮鹦鹉。从小心翼翼地给雏鸟喂食，到耐心训🙎练它的各种技能，这段🚥沉浸式的养鸟经历，让🤪她打开了全新的生活维度。　　“手养小鸟就像拆盲盒，不断解锁新技🔋能的感觉太让人着迷了。”李嘉甜笑着说。　　在她看来，手养鹦鹉的优势✂十分突出：“小鸟食量小、不占空间，亲近人、互动感十足。我🎅最近正忙着教它学说话，每次有新🚴的学习成果，都会忍不住晒到社交✳平台上，和大🔂家分享这份快乐。”　　市场🧗数据也印证了“鸟门”热潮的来袭。有报道称，近半年来，淘宝平台手养🍭小鸟的订单量同比增长超50%，年轻人已然成🖖为养鸟的主力军。其中，“95后”群体增长显著，女性养鸟人数🥢的增长速度达⛹男性的8倍，展现出鲜明的🎱消费群体特征。近日，一位市民♌在浙江杭州某鸟咖💶与鹦鹉互动。钱晨菲 摄　　“95后”男生✏王晓与多只牡丹鹦鹉相伴已🅾有一年多，谈起养鸟的感🏷受，他满是欣慰，“下班回💩到家看到它们，很治愈。”　　作为“过来人”，王晓也提醒道，眼下🔊社交平台上“鸟门”热度很高，新手✡容易一时冲动入坑，养鸟前一定要做📟好充分准备，切勿盲目跟风。　　除了在🏠社交平台上“晒鸟”，还有一些年轻人则选😮择外出时🎼把爱鸟放进包里、背在身上，或相🦍约鸟友一同出游。这一需求也带动了🎦相关周边市👂场的火热。　　在😝浙江义乌国际商贸城，放飞绳、遛鸟包、鸟笼、专属零食等产🕊品销量节节攀升，形成🚬了一条围绕“鸟经济”的消费链条。　　从事鸟具用品😤销售的丁女士明显感受💇到了市场的变化：“我们家的鸟具🎑以前🐻主要销往中东、南美♟等海外市场，中国国内客🔸户很少。但👴最近这段时间，来咨询的国内年🤐轻人特别多，其中还有不少是🥦打算开鸟咖的创业者，上海、湖南、重庆等地都有，国内市场的🐢潜力正在慢慢释放。”　　业内人士分析认🆎为，随着小宠、异宠逐渐走进大众💯视野，年轻群体对宠物的🤬需求正🏢从传统陪伴向情感精准供给转变。一只只宠物鸟🔘正以其📬独特的魅力，成为年🏟轻人缓解压力、治愈生活的“小确幸”，也推🤹动着宠物经济迈向更细分、更多元的新阶🏂段。(完)

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谷白うた/白井芽衣奈/立花杏子/朝霧霞

（青岛日报／观海新闻记者 若月美衣奈）