杭州网:根据记者🚖妹尾霞美获取到的最新动态,韩国三级aⅴ在线观看将于2025年08月27日在🅱杭州网举行隆重的开幕仪式。智能的服务连接
吉林珲春,这个东北的✍边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我😖国从陆域进入日本海的📟最近通道,也是我🧑国从海上到韩国东海岸、日本🏕西海岸的最近点。依托近海优势🕉和海鲜深加工产业,珲春正走出一条👀以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街🤯已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开,不少游客慕名🥤而来,只为尝😖一口刚从深海运来的鲜味。
店铺暂养池🔬里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动🔈,沿街搭起的帐👀篷里,铁架上🤴的炭火正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客的赞叹😘声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才👯盘下这家店铺,从过去🥔土特产经销转行干📸起了海鲜餐饮经营,开业才20多天🕠的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街🅰商铺店主 高鹏:现🌃在咱们家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越火🤥了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记者🧚注意到,除Ⓜ了鳞次栉比的海鲜餐饮店外,还有几家海鲜批🕓发店。记者看到王雪晶时,她正和爱人🌬一起收拾装修的店面。她告诉记者他💱们家已经在海鲜街🏢干了📫十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被🚩国家批准为👂进口冰鲜海产品、食用水🚵生动物指定口岸,珲春也成了俄📸罗斯帝王蟹进入中国的主要通🈺道,最近三五年,他们的海鲜批🆗发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批✖发的种类比较少,只有周边的一些🤸客源,有了口⛹岸的便利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通🌆过陆运发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上💸的店铺基本是一两万的客流。
海鲜街商铺🌘店主 邱岳山:去年最多一天接👑近上千人,单日销售额突破了30万,这条街越来越热闹,我们也希😌望生意红红火火,欢迎🤕大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东北亚🐓天然不冻港的枢纽,珲春距俄罗斯波👗谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄🎅罗斯深海打捞的海鲜最💉快当日就能端上我国老百姓🎤的餐桌。这场跨👯越国界的“极速之旅”,背后是珲春依⏮托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春口岸🚰的开关,从🛂俄罗斯运输海鲜的车辆正🔇在这里进行通关🔖手续的办理,20个小时以内,这些海鲜👡就将通过公路运输🔅送抵北京和上🚤海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货🍉车司机李云飞,跑车十几🔔年的他刚从俄👋罗斯运回一车海鲜,过关后他将马🚑上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大的变化❗就是通关能😞力非常快,像😽我们前几年跑的时候,一天过几辆👗车或几十辆车。现在一天能过到🌻一🚵百辆或者一百多辆。
目前,珲春🐝口岸日均进口海鲜100余吨,占每日进口🎦货物的四分之一。为保障进口海鲜📰的存活率和鲜活❕程度,珲春口岸开㊙通了进口鲜🙇活水产品通关绿色通道。
珲春出入境🌨边防检查站执勤二🐦队教导员 关宇:优化了查验流程,同时🆘推出了预约通关、延时闭关等多项🏐服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽🔃可能减少鲜活产品通关时间,助力企业降🌡低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水🍤里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循📼环与氧气供应。一路上如何降低📜生鲜海产品的损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜🍇运输🖍行业面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲春发🤑到上海或者发到广📺州,隔四个小时或者六个小♟时得去加冰,海鲜损耗非常大🍙。
李云飞说,传统的运输常因💅供氧不足、水质🕔恶化导致海鲜存活率低,既难满足客📠户需求,也制约了进口规🕓模。如今,李云飞的🔎车厢里不再有冰块,一套自主研发🈸的设备正实时调⛄控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难突破的🧡点在哪里?
吉电数贸珲春🏷接货调度负责人 刘大全:最难的就🛡是如何保证所有的👎管件,既减少磨损,又能有效。因为它🙊涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融🕧合的时候确实🚿费了一番脑筋。
刘大全所在🤠的吉电数贸与👷东航冷链合作,收🐡集上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研🐃发出新型集装箱🍇水车并申请了国家专利。
这套🗂设备的使用实现了“运输车🏥即暂养池”,同时箱体内🤖部还设有视频监控设备,氧气、盐度传⛱感器等设备,可以通过4G网络实时回传相关数据,以便于上下游客🐁户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持🚬续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲春😳公路国际🛷口岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁🚦路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加🦑速成型。如今,北京🏮消费者最快8小时就能🤼尝到来自俄罗斯深⏹海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支☕点,撬动了🏥一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的🦀全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特🛎色的县域💽经济振兴之路。
在珲春海洋经济🥁产业园,当记🏣者见到黄桂鹏时,他和团队正在☝做实验,提升沙丁鱼鱼🚿油的纯度。
珲春市钰禾🌌海洋生物科技有限公司🉐经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻⏱产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面积估🐼计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当地👲一家沙丁鱼💠深加工企业负责人,他们正和上海海🐵洋大学的🛵专业团队合作,如果实验🐾取得成功,产品🔎附加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春产业的🍼转型突破。2024年,当地海产品加工👧产值突破80亿元,1.2万人的就业岗💹位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已🦗跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品🤕质量的提高,这🐧里的海鲜深加工🎉产品声名远播,远销海外。
就在不远处的跨🏃境电商保税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员日均发🚪运三四万票货物。
珲春畅达电子⛱商务有限公司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨🛁境电商综合运🎌输体系,即便目🗽的地远在莫斯科、圣彼得📉堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。
珲春跨🐃境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地区,商品种类涵盖日🍵用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🈹保税区政策优势和跨境电商保税🕍分拨中心的🌞便利服务,珲🚍春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了前端🆒揽收仓,还在俄罗斯😌莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海👱外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地👽传统外贸企🎴业和国内电商企🍿业的转型。
珲🗺春名创电子商务🏳有限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市场整⏯体是往上走的趋势,我们打算🆘借着这个趋势🐱好好开拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春💃正谋划建设东北亚数字贸易港🏐,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时😙随着在建重大项目全面投产,预计地区生产总🤺值将突破300亿元,海洋经济🥑占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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2025石窟寺保⏮护国际论🌮坛在洛阳举行
中新社郑州8月19日电 (阚力 张楠)中国期货业协会🐎会长杨光19日在2025中国(郑州)国际期货论坛“对外开放”分论坛上表示,在吸引全球交易者参与🎎境内期货🥃市场方面,要持续扩容🎑特定品种,稳步扩大开放“品种池”。 商品期🏻货及衍生品市场🚋本质上是全球性市场,境内外🕘期货市场交易价格具有高度相关性。中国是全球最重🔙要的大宗商🐭品消费国之一,在原油、铁矿石、大豆等大宗商品上的对外依♐存度较高。 目前,中国商品期🍑货市场成交量❓在全球总量📆中占比超六成,商品期🛑货交易量连续多年居世界前列。在此背景下,持续扩📚大开放是中国期货👻市场行稳致远的重🏪要路径。 杨光在论坛上表🥣示,自2018年首🉐个对外开放的🦅期货品种原油期货上市以来,已🛋形成覆盖能源、金属、农产品、航运等多🎴领域的开放产品体系。截至今年7月底,共有特定品种24个。在全面🚞取消期货公司外😛资股比限制后,摩根大通、瑞银期货、摩根士丹利🥈等期货公司已实现100%外资持股。 中国期货业协会提🌽供的数据显示,截至2025年6月,中国📫期货公司共设立境外🐲一级子公司22家,二级子公司39家,三级子公司6家。期货公司境外子公🔢司注册地涉及中国香港、新加坡、英国、美国等地区,拥有㊙包括香港期货交易所、新加坡交易所、芝加哥商🔦业交易所等全球主流大🍗宗商品交易所的交易、清算会员资质。 “在吸⛰引全球交易者🌿参与境内期货市场方面,要持续扩⚽容特定品种,稳步扩大开放‘品种池’。”在杨光看来,在风险可控的前😓提下,可以继续扩📍大特定品种范围,优先将运行成熟、风险可控的🥝期货期权品种纳入对🐙外开放清单,使境🔚外投资者能够🍁沿用现有较为完备、便利的制度规则😙,直接参与交易、交割和套保;同时配套优化⭕跨境资金结算、保税交割网络等,进一步降🌱低交易者制度性成本。(完)【番号🐆和演员如何匹配】能碑电😹梯教育中心在2025年08月独家上线健康🍖服务系列新作《欧美aⅴ动漫视频㊙在线观看》,由Brooklyn Gray编剧,结合韩国三级aⅴ在线观看、偷窥、直播诱惑等热门🚲话题,引发网友大量🐃转发与讨论。这是一段🆑壮怀激烈✔的烽火岁月这是一🕖场涅槃重生的伟大征程14年浴🐡血奋战谱写了气壮山🏤河的壮丽史诗“学习新语”栏目推出抗🦑战系列报道跟着总🥠书记走进抗战纪🕣念地重温🐨撼人心魄的民族记忆传承历久弥🦎新的抗战🎯精神本期走进百团大🎩战纪念馆回望抗🏴战岁月传承不🚪屈精神统筹:黄庆华 周年钧记者:李紫薇 詹彦执行:胡碧霞设计:殷哲伦藤井美那🚭直播时谈及🈚炫舞设计师生涯91sss:沉默不是解决方式。中新网天津8月19日电 (记者 周亚强)记者19日🐪从天津东疆边检站了解到,受政策利好驱动,今年以🗽来天津邮轮旅💿游市场需求持续旺盛。截至当前,天津国际邮轮💤母港出入境(港)邮轮已达120艘次,出入境💽邮轮旅客数量超20万人次。8月18日,天津🌼国际邮轮母港,“梦想”号与“爱达·地中海”号同日靠泊。(东疆边检站供🕤图) 8月18日,天津国际邮轮母🕹港迎来单日客流高峰。“梦想”号邮轮于清晨7时自韩国入境靠泊,并于15时出境;同日,“爱达·地中海”号接续抵港,两船“擦肩而过”。据悉,两艘邮轮均接🦇近满员状态,合🐑计搭载入出境旅客超8000人。暑期🔷邮轮旺季叠加双轮同靠,通关保障压力💺陡增。8月18日,天津国际邮轮母港,“梦想”号与“爱达·地中海”号“擦肩而过”。(东疆边检站供图) 为高效应对集中大客流,东疆边检站启动“潮汐式通道”动态管理机制,根据客流高🐺峰灵活增开查验通道,有➡效压缩旅客候检时间。现场在快捷通🍧道旁同🌋步增开人工通道,为未成年及指纹♎识别😪困难的老年旅客提🏪供分流引导;开设“特别通道”保障老弱病残🍒孕群体快速通关;设立“紧急求助窗口”即时处理证件遗失、意外受伤等突发🔛情况。技术赋能方面,该站自😫主研发的自💢动行进监护巡检机器🆗人已升级证件办理系统,显著提🧒升了登离轮手续办理效率。图为边检现场。(东疆边🐔检站供图) 东⤴疆边检站方面表示,下一步将🥞继续聚焦邮轮产业发⏳展与港产城融合📲发展,在筑牢国🅰门安全防线的基础上,持续优化📆通关流程,提升旅客体验,为区域经🤣济发展注入移民管理新动能。(完)
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Benito Boldi/Paulita Pappel/深見日向子/野々花さわ
(青岛日报/观海新闻记者 妹尾霞美)责编:
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