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　　中新社北京7月24日电 (记者 刘育英)中🥂国工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局、国🏾家消防救援局24日发布《关于强化电动自🕴行车强制性国家标准👕实施 加快新产品供🔮应的意见》(简称《意见》)，进一步规范电动自🍹行车生产、销售和使用管理。

　　强制性国家标准《电动自行车安全🐶技术规范》(GB17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日正式实施。

　　工业和信😾息化部消费品工业司司长何🤳亚琼在24日举行的🍍新闻发布会上表示，新版标准修🦈改完善近200个重要指标条目，将产生五方面积🤙极效果：降低火灾事故隐👝患和危害、减少交通🌆事故风险、有效防范非法改装、提升车⛑辆整体安全性能、更好满足消费者日🏡常使用需求。

　　“目前，距离9月1日新标准正🏁式实施仅剩1个月左右。但标准实施是一🏼项系统工程，要多个环节同步🎁推进。”何亚琼表示。

　　《意见》从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等“五端”着手，明确提出7方面工作要求，包括严格电动自行🌥车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理，稳🕑妥推进在用不符合新标准的🥥电动自行车更新换代、切实保🚫护消费者权益、建立长效监管机制等。

　　《意见》提出，严格电动自行车💃认证管理，加强CCC认证全过程管理，严格检查企👢业质量保证能力🈴和产品一致性。

　　何亚琼表示，目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书，相关部门将持📉续开展电动自行车行业规范🦂公告管理工作，建立行业“白名单”，帮扶企🥡业按照新要求🕕改造升级生产线。

　　新标准对9月1日之📁前按照旧标准生产的车辆💄额外给予了3个月的销售过渡期，在12月1日之前，旧标🛥准车辆仍可继续销售，“但我们建议消🛐费者从今天开始就🌩优先购买安全性更高、实用性更🧛好的新标准车辆，减少身边的🤷安全隐患”，何亚琼说。(完)

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中新网济南7月31日电 (李明芮 王雪晨)记者7月31日从山东省人🏩民代表大会常务委员😇会办公厅召🐀开的新闻发布会上获悉🕵，该省十四🕟届人大常委会第十六次会⛰议通过《山东省🚖粮食安全保障条例》(以下简称《条例》)，规定了🦋强化耕地保护和耕地质量⤵提升、多措并举促进粮食生🎠产、积极构🏂建多元化食物供🔦给体系等内容，为筑牢“齐鲁粮仓”提供法制保障。7月31日，山东🧠省人民代表大会常🚉务委员会办公厅召开新闻发🍦布会。李明芮 摄　　山东省人大🦋常委会法工委副主😧任徐金妹表示，《条例》在严格落实粮🏧食安全保障法🍽基础上，围绕🎚山东扛牢粮食生产大省责任，建设更高水平的“齐鲁粮仓”，发挥👶地方立法的实施性、补充性、探索性功能，坚持💇鲜明问题导向，突出山东地🦔方特色，注重运用系统🖇思维加强制度设计，健全完善粮食安全🖤保障制度机制，切实增强《条例》的针对性、精准性和可操作🚇性。　　在强化耕地保护和🛏耕地质量提升方面，徐金妹介绍称，《条例》规定严格控制📪各类占用耕地行为，禁止违规占用耕地🤽绿化造林、挖湖造景等行为，禁🏋止将有毒有害废物👬用作肥料或者用于🆗造田和土地复垦；《条例》还要🤣求加强高标准农田建设，对优化高标🛵准农田规划建设布局，强化高标准农⛰田建设资金日常监管、专项核查，鼓🌱励引导新型农业经营主体、农😩户等参与高标准农田建设和运🕊营管护作出具体规💳定。　　山东省司法厅党💦委委员、副厅长刘振远称，在立法过程中，起草小组🚀先后赴临沂、日照✔等地开展立法调研，并通过🚷座谈交流、实地察看、专家研讨等形式，听取一线执法人员🚐以及粮食⭐生产者、粮食企业等⏬相关主体的意见建议🤭。此外，为保障科学立法、民主立法，起草小🎴组征求了社会公众以及16个设区的市、各有关部👖门和单位、立法研究🚱服务基地、基层立法联系📤点的意见，并选取了30余家🌧具有代表性的生🐀产经营主体征求意见。　　山东省粮🚏食和物资储备局党组书记、局长常🗓绪扩表示，《条例》的制定，是🗯该省粮食安全法治建⏺设新的里程碑，为进🚫一步推动该省粮🤧食事业高质量发展，构建更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的🚄粮食安全保障体系提❌供了有力的法治保障。“粮食和物资储备系统🛢将迅速启动现有规🎤章制度‘立改废释’工作，及时修订完善或制定🍆出台配套😍政策措施，全力构👐建系统完备、科学规范、运行高效的粮食🗨安全保障制度体🥫系，打通《条例》落地‘最后一公里’。”(完)【无码重制技术探秘】薛论道最新发布《超级国王游戏》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚🕰焦啵乐野画集换脸事件，电🔬影短片资源网站与多个资📩源站已实现片段🕎同步更新。中新网贺州8月3日电 题：路通古村“活” 潇贺古道变身“黄金通道”　　作者 何跃跃　　近日，在广西贺州市😑富川瑶族自治县朝东🏓镇岔山村，青石板🐆巷道在阳光下反射着温润光泽，向前蜿蜒延伸。古老的石板上，两千年前潇📈贺古道上南来北往商队🌍留下的车辙痕📧迹依然清晰可辨，现代游客😈纷至沓来的脚步，正与之交错重叠⛑。　　这里曾因交🎃通闭塞，一度深陷贫困。一条长31.9公里、路基宽12米的沥青公路，将潇贺古道沿线📂的古村落重🍇新串联起来，让这些古村落🔛焕发了新生。图为岔山村村口。何跃跃 摄　　潇贺古道是🔗古代中原地区连接😷岭南的重要交通要道，始于秦汉时期，跨越湘桂两地，曾是商旅穿梭、物资转🧥运的核心路径，也是中🧗原文化与岭南文化碰撞交🐩融的重要纽带，承载着千🚡年的交通史与文明史。　　近日，“桂在交旅——山水之间有通途”大型行进😐式采风活动走进贺州，感受潇贺古道第一村——岔山村的变迁。　　岔山村距离富川县城🔘35公里，贫困发生😖率曾将近40%。2016年，这里迎来了改变🔐，启动了旅游扶贫探索🎅。　　“想要富，就修好路。”岔山村党总支🐯书记杨志魁踩着脚🍤下斑驳光亮的青石板，感慨万千。自2018年富阳至桃川🧛二级公路改扩建工程启🥐动之后，他亲身经历了路网带来的😎沧桑巨变。“路一通，农产品的🚰价格直接就翻了一倍。”他算起了🌰经济账：“去🌄年岔山村接待游客超过59.6万人次，今年上半年已超32万人次。”数字💷平台实时跳动着游客数量，青石板路上的🏐每一道足迹，都实🚱实在在地转化成了乡村振🎧兴的动能。　　交通的改善，让曾经尘封的古道焕🙄发出前所未💿有的生机。在岔山🏘村经营一家特色草编🕕小摊的村民姜燕说：“香港⚾来的旅游团最爱带走🏾我们的腐竹和土鸡，为方便🐲他们带回去，土鸡得⏬提前宰杀好、真空包装才能方🍅便携带。”　　随着交通网🚱络日益完善，特别是👵去年底连贺高速👃公路通车后，与贺巴高速、汕昆高速共同📑构成贺州融入粤🛐港澳大湾区的“东融”动脉。贺州市文化🎒广电和旅游局副🍂局长龙巧介绍，粤港🍤澳大湾区游客占🛳比已超过贺州市接待游客总🤧量的四成。　　古道的复兴，带🐿来了令人欣喜的变化，年轻人的回📍归尤为亮眼。“00后”女孩何倩的选🤛择颇具代表性。今年，她毅然辞去💔了在外地的销售工作，回到岔山村，开⚓起了一家民族服装出租店。“回家发展自由，没人管，我自己当老板。”她的店铺在旅游💉旺季时，一天能租出三四十❣套民族服饰，主要的客源是来👃到这里写生💨的学生，以及自驾来的👊游客。　　杨志魁表示，近些年来，返乡创🎷业的年轻人越来越多了，其中还有不少🚣是大学生。　　富川瑶族自治县文体广🎠电和旅游局提😵供的信息显示，当地🍂计划以现有潇贺🔗古道文化旅游度假区为基础，整合资源，将其升级打造为🤒国家级旅游度假区。在富川“十五五”文化旅游规划🎒中，优化潇贺古道片区🎈的旅游接驳体♉系已被列为重要内容。随🍘着交通路网的不断延伸与😔升级，承载着千🏭年历史的潇贺古道，正以其崭新的面貌，成为连接历史与🤞当下、促进区域融合、带动边⏫远乡村走向振兴的“黄金通道”。(完)脑机艳母3暴走：23名用户永🔟久困在优质的解决方案🏧幻境！当地时间7月30日，受🈲堪察加东岸远海强震影响，新✍西兰国家应急管理🥁局对该国全境海岸发布海啸预警，预计新西兰所有📈沿海地区将出🍦现强烈异常洋流和不可预测🎇海浪。该机📟构提醒当地民众远离海滩、港口🌰和河口区域。　　应急管理局警🧢告称，海啸风险🗜可能持续数小时，民众🍯要持续保持警惕。(总台记者 刘志敏)

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（青岛日报／观海新闻记者 宋晓军）