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　　中新社北京7月9日电 (记者 陈杭)北京市生态环境🚝局9日发布《北京⛽市碳普惠管理办法(试行)》(以下简称“管理办法”)，进一步规🛶范碳普惠工作，引🕺导公众参与绿色低碳行动，助力首都实现碳达峰碳🍁中和目标。

　　在北京乘坐公交🤠地铁、骑共享单车等🥍日常绿色出行行为，可转化为“碳资产”，通过量✏化绿色行为减🍍排量并提供激励，让市民和企业成😢为碳减排的参🍑与者和受益者。这是2020年以来，北京以交🕝通领域为切口，探索🆘打造的碳普惠应用场景之一。截至目前，北京碳普惠行动参与🌿人数达560万人，是全国🛣碳普惠活动参与人🆕数最多的城市。

　　此次发布的📉管理方法将于今年9月1日起施行，完善激📀励与监督机制。鼓励各类🍀金融机构、平台企业、社会组👙织探索碳普惠机制创新，积极参与碳普🍀惠方法学开发、项目运行、激励机制和绿色金🤾融创新，带动全社🏢会更多主体参🔵与碳普惠行动；鼓励❤项目开发方创🈸新碳普惠激励的商业模式和绿色🆗金融模式，带动更多公众🛬参与减排活动；鼓励社会公众对♍项目开发方的相🖤关活动进行监督。

　　管理办法明确，在低碳出行、能🌹源资源循环利用、分布🗽式新能源和可再生能源利用等多个领🧔域，符合条件的减碳行为😄将依据相关技术🚧规范核算碳减排量，并通过碳🌹排放权交易、商业模式创新、绿色金融💫等方式获得价值激励。

　　北京市生态环🈁境局表示，北京将➡进一步探索碳⛲普惠机制创新，鼓励更多主体参💰与，推动形成绿💼色低碳的生产生活方式。(完)

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长沙晚报🍭全媒体记者 李卓　　暑假“余额”将尽，长沙各社区(村)纷纷开办✔免费暑期公益托管，大大缓🛫解了职场父母“娃娃去哪儿”的焦虑。然而，如果“官方带娃”收费，你会买单吗？　　450平方米的两层🐰托管空间宽绰明亮，凉风习习的空调🦗房里，孩子们🆓对着落地大镜子压腿练形🏁体，跟烘🐰焙师学烤桃酥，DIY剪裁📃描摹做手工团扇……与别处不同，这里带孩子的🧐不是居委会大妈，也不⤵是戴红袖章的志愿者，都🌒是专业社工和老师。在开福区东风📥路街道精英路社区居委🔋会，记者看到✍了一个与众不同的💲社区公益托管班：专业🏒托管该有的丰富服务，这里都有，收费却比市场🚫价便宜逾三成。作为开福⛑区信创产业基地功能中心🛡，精英路社区🕚试水普惠制的🥓收费公益托管，受到🎡居民和互联网大⬇厂的双职工父母们空前欢迎，社区甚至计⬇划将寒暑假公益托😅管开进大厂扎堆🐜的商务楼宇。　　连日来，记者在长沙各大社区🎙调查发现，寒暑假公益托管，不只有免费这一“单选题”。“官方带娃”收费，让孩子开心、父母解忧，更让社区减负。　　社区共享专业操盘 “收费”“公益”不违和　　社区一楼150平方米大会议室，多媒体影🏔音教学系统、多功能💠桌椅都配齐。不开大会时，这里就和孩子们🍹共享，成为暑假托🔊育班的大课堂，作业辅导、非遗手工、美术课、烘焙课都安排；二楼约300平方米👉的超大空间，专设带落地🤐大镜子的敞亮舞蹈房，正好🐢给孩子们上形体课、室内体育课；暑假营养🕗师进驻设施🚁完备的居委会食堂，托管🌍营养餐喷喷香……本报曾报道过精🐕英路社区主打“去行政化”，两层楼1200平方米全😘新办公场所只用80平方米办公，逾九成办公区😯腾出来服务居民💈和企业。暑期“神兽出笼季”里，这里又成了🤬孩子们的专属地盘。　　精英路社区辖🔯有开福🌁区信创产业基地，其中仅富兴世🍻界金融中心楼宇就集聚了136家企业，其中有飞🆖腾信息、麒麟软件、戎腾网络、饿了么湖南总部等13家互联网👻大厂区域总部和头部研发⛽企业，5986名从业人员，同时还拥有1.8万余名常🔌住和流动人口。今年年初，社区基层治🚫理问卷调查显示，开设寒暑假托管托育🤡班和青年自习🧜室成为需求呼🏍声最高的服务项目。　　“免费并不😶是公益代名词，如果免费🤠而服务拉垮、家长和孩🧜子们需求难满足，好事就办不好！”精🗻英路社区党委书记唐芳芳告诉🌆记者，社区共享一流😣的服务空间，再遴选👝专业机构操盘，实行普惠式收费，尝试走一条🔠与众不同的公益托🦄管服务路径。　　社区设定的普🕰惠收费标准，以周来🚯灵活计算：暑期托管350元/周，包🏑含午休和学业辅导以及兴趣📏课程，时间：8:30—18:00(含营养中餐)，比市场价格低30%以上。社区原计🚔划初次招生20人左右，结果报名者🐷爆棚，最终接收了42名辖区🍤青年人才及双职工家庭子女。　　公益托管“上楼” 缓解科创人🎨才带娃焦虑　　一到寒暑假，“娃娃去哪儿”就成了职场父母🌋的普遍焦虑。而对于近乎“996”式工作的互联🚎网大厂双职工父母，更是焦头烂额。　　“我们整天耗在软件程序里，寒暑假里没法🍔分身带娃，社区公益托管班🎂真是帮了大忙！”袁媛是飞腾信👣息的员工，她🔉的孩子游梓报名为期一个月的精英😶路社区公益🕴托管班，两口子得💻以每天全身心投入工作。暑期临近结束，孩子在🚔托管班交了新朋友、学了新技能，每天去托管就像过节👮似的。首期社区公益🕔托管班里，就有5个👦孩子是飞腾信息科创人才子女，占了1/8。　　精英路🎰社区是一个老与新、人居与🏿产业共融的复合型社区。普惠式暑期公🥥益托管，正是出自社区“办公最小化、服务最大化”基层治理创🔰新的理念，为复合型🍿社区居民提供适配服务。实现🤮空间与服务的“双重共享”，物理空间上，同一空间承载不同🐦功能，如工作日是😝会议室，假期和夜间变成🐴托管课堂和青年夜校。错时、预约开放服务，让托管降低成本，普惠成为可能。服务资源与功能📌共享，社区⚪收集企业可提供的资源及🎉商圈公共空间，为企业⛺之间搭建共享平台，整合共享空间。　　值得一提的是，辖区内另一家互联网大😇厂麒麟软件已♓主动和社区对接，下一步社区🥖拟将假期公益托管“连锁”开进麒麟🔕软件所在🏩的富兴世界金融中心楼宇，让优质、普惠托管服务“上楼”，由企业工会和职工家庭共同出资，享受优质、放心“官方带娃”。同时，今年底将开放0—3岁的普🈸惠式社区公益托育服务，让全龄友好共享式🎑服务形成闭环。　　免费不是公益“单选题” 普惠性🥇服务为社区减负　　唐芳芳告诉记者，目前托📄管班收费刚🖖刚实现收支平衡。随着未♊来形成规模、细分服务，部分收益可望👺进入社区🐯发展基金，反哺社区公益，实现可持续运行。　　“我们原计划〰为辖区内的医护工作者提供免费🤰暑假托管🛍带娃服务，但发现🏈根本难以独立🚄承担高昂成本。”开福区望麓👹园街道中山路社➡区今年7月开办一线医护人🎽员子女暑假公益😆托育班，社🗯区党委书记文静给记🌹者算了一笔账：为期10天的托育班，服务40个孩子，师资、水电、手工制🥥作物料以及营养餐费用需要2.3万元，社区无🆕力为此买单。还好🖖湖南中医药大学第二附属医🉑院工会大力支持，承担了开支，社区才得以♓高质量完成托育服务。　　“我们社区是下午5点半下班，而双职工🕍家庭往往要6点才下班，加上路上通🚳勤时间，等📎家长来接孩子早已天黑，社区工作人💆员连自己家庭都顾不上。”一位社🚺区工作人员告诉记者，社区免费暑假🎳托管班，看娃基本是社区😐干部和志愿者。由于请不起专职老师，给社区工作人员🚺带来沉重的负担，影响了日常工作。　　“孩子在社区🔛托管待了两天就♒不愿去了，说每天就是在居〰委会办公室写作😲业、看课外书，很少有趣味活动和户📅外运动。”市民吴兵吐槽说，孩子的🏏抱怨感同身受，也理解所在社区的辛勤👓付出。托🐷管服务都不收费，还能提什么过多🚾要求？　　著名社会学学🤴者史铁尔教授曾指出，托管和托🚐育服务是一件高度专🍏业化的社会工作，绝不仅是简单的看护，涉及到为孩子购买保险，学业、心理辅导等方🔶方面面，需要专业的人做专💢业的事。政府购买服务难💛以全覆盖，更不应由基层社区🐺来无偿承担，应用商业模式与🍣专业机构合作，采取🏯普惠性收费，公益事业才能🈺可持续发展。【AI换脸伦理问题】咸蓝🐹数控设备运营部今🥇日同步上线《迅雷dear看片》，影片通过两条主🍩线同时推进：一是小西悠378在线🆓观看直播事件复现，一是深度剖析🍜受害者心理，评论区👹大量情绪性留言。中新网北京8月21日电(记者 上官云)地图，是地理信息的载体。很多珍贵的🛒古地图中，亦记录着🎍丰富的历史文化信息。　　前段时间，《天地之间：古🐯地图中的中国故事》一书出版，引起了一些读💒者的兴趣：古代负🚃责绘制地图的是谁？神秘的《禹迹图》，藏着哪些知识？　　对此，该书作者之一、国家图🦋书馆研究馆员白鸿叶在接受🆙中新网记者专访时，解读了古🐹代地图中隐藏的历史文化信息🧢，并表示现存《禹迹图》有两块宋代刻石。 图片来源：《天地之间：古地图中的中🏷国故事》　　为何称作“舆图”？　　细🍵心的小伙伴们可能早就发现，古代地图也被称作“舆图”，这是为什么呢？　　其实，“舆”在古汉🏵语中本义为“车厢”，引申为“承载万物的土🅱地”“舆图”的命名，体现了古人“大地如车舆，载负山河万物”的空间想象。　　白鸿叶解释，古人谓“天地有覆载之德，故谓天为盖，谓地为舆，故地图称舆地图。”这一表述体😍现了中国古代对🆒地理空间的哲学🎌思考和宇宙观。　　也就是说，在古代中国，人们🥊认为天覆盖万物，地承载万物，天地共同🦇构成了宇宙的基础。因此，古人将天比作“盖”(即覆盖物)，将地比作“舆”(即底座或车辆，用来承载物体)。　　“这种观念反映了🌤古人对天地🎙间相互关🚁系的理解和尊重。实际上古人称🕉之为‘舆图’所指🦅的类型基本上是对应今天的行⚫政区划图。”她说。　　从存世文献看，“舆图”一词最早😥出现在南北朝时期，之后其出👦现的次数逐渐增长。至清末民初，舆图🕰一词逐渐引退。现在舆图⚽几乎成为了古😒旧地图的代名词。　　《禹迹图》，藏着哪些知识？　　从某种程度上来💕说，地图中也记录📤技术进步以及古人的智💛慧。 《禹迹图》。图片来源：《天地之间：古地图中👤的中国故事》　　在《天地之间：古地图中🔮的中国故事》里，提到了大名🌯鼎鼎的《禹迹图》。白鸿叶说，现存《禹迹图》有两块宋🕥代刻石：一📱块藏于西安碑林(1136年刻)，一块🕌藏于镇江焦山(1142年刻)，实际上🌹在文献中还有第三块石🈺碑的存在，后来破损，今不存。　　从《禹迹图》里，能看🌹到丰富的历史信息，《尚书·禹贡》是一部中🗃国经典地理著作，《禹迹图》中即标出了📫其中记载的名山大川名称、不同㊗历史时期的州郡名称和山水地名。　　可以说，《禹迹图》一定程度上是《禹贡》篇中内容的可🦅视化表达。地图不仅记录🌕了当时的行政区划，还标注了山脉、河流、湖泊等自💖然地理要素以及城池、关隘等人文地理📥要素。　　需要注意的是，这几幅《禹迹图》均采用“计里画方”之法绘制，是中国古🈺代科学制图的巅峰之作。白鸿叶表示，《禹迹图》是目😆前所见最早使用“计里画方”的中国古代地图。　　所谓“计里画方”，其基🌄本方法是在地图上画❤出一个网格，每个网格代表一定的实👸际距离。地图制作者通过实地测量，确定各地📫点之间的实际距离，然后在地图上画出相➖应的网格。　　通过这种方法，地图上的单位长🥌度与实际🥐地理距离相对应，实现了地图的比😒例缩放。这种中国古😗代地图学传统的制图🚋方法，在世界地图学发💭展史🖋中占有重要地位。　　“计里画方🦇法是中国古代地🏬图学的重要遗产。”白鸿叶认为，它展示了古代中国♈人的智慧和创造力，也为现代地图✈学的发展奠定了基础。　　藏在古地图中的🍑文史知识　　不只是《禹迹图》，在《天地之间：古地图中的中国🕚故事》里，还收录了《五台山壁画》、铜版《兆域图》等总计52幅古地图，涵盖军事、天文、交通、水利、政区等多🚎个类别。　　开篇是珍贵的铜版《兆域图》。白鸿叶提到，它约成📦图于公元前300年，“是迄今✊所看到的我国最早的一幅古地🕍图、建筑平面图，具有极高的研究价值📠。”《长安图志·唐大明宫图》。图片来源：《天地之间：古🍕地图中的中国故事》　　这些地图中，藏着不少文史知识。比如《长安志图》是元💑代进士李好文根据🦔前人绘制的“长安城图”增补订正而成，可称得上是💥一部长🚺安城及其附近地区🖐的历史地图集。　　元代地图🍇传世极少，以图💴集形式出现的《长安志图》堪称代表作。其中保存的十九幅地图🕞，根据🦗内容可分城市地图、名胜古迹图、水利图等六类。　　地图均采用古😙代传统的形象画🐘法绘制。尽管各地图➰内容不同，但所绘山峰、河流、桥梁、道路、古迹、植被以及楼阁、池塘等，无不用符号🤖法及形象法表示。　　不仅如此，图中地名等注记💦也很精细，这对考古🖼和文史方面有非常重要🛄的参考价值。可以作为🎄考古挖掘的“精准导航”和“空间验证”，也是城市规划的“活教材”。　　古代不同类型的🍫地图分别🥩掌握在不同部门。白鸿叶举例道，比如工部✝主管全国工程图籍，下设“虞衡清吏司”，负责“山川、关隘、屯田、水利之图”的绘制与存档。　　再比如，钦天监负责天文🥠图与历法图，如元代《授时历》中的《黄道赤道图》，由郭守敬团😗队结合实测绘制。目前存世的💍古地图，还是🕞官方机构或有组织绘制比较多。　　古地🎤图不是冷冰冰的图形，其中蕴含丰富🔶的人文信息。正如白鸿叶🏞曾在一篇文章🌕中提到的那样：地图不是🥃冰冷的工具，而是古人对世📢界的“回答”。(完)警方已介入调查欧🕶美性丅v传播途径。中新网南宁8月21日电(吴炜 宋斯丽)8月21日9时50分，随着检测列车从💜崇左南❌站缓缓驶出开往凭祥东站，标志🦌着南宁至凭祥高🚎铁崇左至凭祥段(简称“南凭高铁崇凭段”)正式启🏚动联调联试工作，进入工程验收🚑关键阶段，为年内🚚开通运营奠定基础。图为南凭🚔高铁崇凭段联调联🐄试检测列车通过龙州站。　李伊摄　　南凭🕗高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南📐站，经宁明县、龙州县，终🎄至凭祥市凭祥东站，由广西交通🗼投资集团投资建设、中国铁⛔路南宁局集团有限公司(简称国🕯铁南宁局)代建，是🔁中国中越边境城🚠市的重要交通基础设施项目。　　联调联试前，国铁南宁✂局会同广西交通投资集团、南崇铁路公司🐲以及各参建单位，共同组织施工，确保接🍖触网送电成功、接触网热滑试验、信号🚟联锁顺利完成，确保绝对行车🤧安全；组织近200人对检测车♑运行路径进行“手拉手”徒步平推检查，确认检测列📯车上道前线路绝对封闭、干净、无侵限；为联调联试⛎的启动创造了前提条件。　　联调联试是高速铁路开🐏通前的一☔个重要阶段，在联调联试期间🆔，铁路部门采用测试列车👯和相关检测设🔔备，对高速铁路各🐍系统的功能、性能、状态和系统间🍙匹配关系进行📟综合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统🚫达到设计标准，满足以设计速度🍶开通运营的⌛要求。　　南凭高铁崇凭🐶段联调联试期间，将以达🐐到设计速度250公里/小时为目标，安排综合检测列🐋车和相关检测设🥘备在线🌻路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设🔔备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结🚓构的适用性；验证信号、客服信息、灾害🈹监测等系统的兼容性和功能👽，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终实现各子⌛系统和整🥕体系统满足验收要求，使线路具备开通🍐条件。　　据国铁南宁局崇🌞左现场指挥部工程师黄臣📦昌介绍，南凭高铁崇👽凭段联调联试自8月21日起至11月底，这个阶段主要💳在不同速度等级🔡下对轨道、信号、供电等👭系统进行严格测试与优化，确📕保设备达到设计速度与安全标准。并全力推进动🙆态检测，精准验证系统可😮靠性，为线路高质🛰量开通奠定坚实基础。　　项目建成通车后，南凭高铁将🏻全线贯通运营，南🏂宁至凭祥实现高铁直达，两地列车运行🏢时间将由现在的4个多小时🚦压缩到1个多小时，形成🎗中国对接东盟便捷的运输通道，对于完善🛑边境交通基础设施，提升广西与🍞东南亚等地区的互🍋联互通水平具有重要意义🔼。　　铁路部门提👧醒沿线群众和单位，南凭🌜高铁崇凭段联调联试启动😟后，全线实🔤行封闭隔离管理，任何个人或者单📝位未经👕许可不得进入线路、侵入限界。联调🛰联试期间检测车高速运行，沿线群众切勿围🍨观、逗留，严禁在车👏站和沿线铁路两侧各500米区🛥域放飞无人机、孔明灯、风筝等以及任何😗危害铁路运🥗输安全的行为。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 七咲楓花）