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　　中新网北京7月22日电 (记者 陈康亮)中国证券投资基金👀业协会(中基协)22日披露的数据显示，2025年6月，资产支持专项计划(下称ABS)新增备案100只，新增备案规模合😌计923.41亿元(人民币，下同)。

　　其中，基础设施公募REITs(不动Ⓜ产投资信托基金)所投ABS备案2只、26.68亿元。此外，新增备案规🐯模前三的ABS基础资产分别为🔈：融资租赁债权、应收🦄账款和小额贷款债权，备案规模分别为294.01亿元、212.91亿元和143.6亿元。

　　数据还显示，截至2025年6月底，ABS存续2513只、21338.82亿元。其中，基础设施公募REITs所投ABS存续73只、规模1803.96亿元。此外，基础资产为🌙应收账款、不动产持有型ABS、CMBS(商业不动产抵🕷押贷款支持证券)、融资租赁债权、小额贷款债权的ABS存续规模合计16913.77亿元，占总存续规模的79.26%；其余基础资产的🧛ABS存续规模合计2621.09亿元，占总存🔣续规模的12.28%。(完)

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中新网湖北钟祥8月20日电 (肖丽华 汪龙)中国·钟祥氢能装📮备产业链招商💧对接会19日下午在湖北钟❔祥举行。现场，中国·钟祥氢能装🌘备制造产业基地揭牌，项目签约总额达85.7亿元，涵盖氢能“制、储、输、用”全链条。　　本次活动以“共赢‘氢’时代 赋能新生态”为主题，由湖北省商务厅和🐺荆门市人民🔄政府指导。现场，专家学者及企业代表就🔍氢能发展战略、布局氢能产🤲业链，推动相关♟产业集聚和发展建言献策。图为😨项目签约环节。　时榴 摄　　此💵次签约项目包括20亿元氢能🏫产业基金项目、东宏🔈城市生命线智能产业园🎖项目，以及上👻海能富电氢储能模块及集🗺成项目等氢能装备产业系列项目13个。其中，东宏城🎿市生命线智能产业园项目🥍总投资10亿元，主要👕生产各类管材及管网智能机🍱器人，并提供管网㊙服务。上海能富电🏴氢储能模块及集成🎶项目总投资1.8亿元，主要生👿产电解水制氢储能装备。　　湖北省商务厅厅🌁长龙小红表示，湖北把包括氢能☝在内的新型能源确定🌰为全省20个千亿级特🖲色产业之一，以氢🥇能产业为重点方向，吸引整车、燃料电池、制运加氢装备🥗等领域的氢能产业链🗄重点企业集聚，助力构建“制—储—运—加—用”的氢能产业全链🤥条生态，加快建设氢能✊强省。　　钟祥市委书记张🛢勇介绍，近年来钟祥集👥聚20余家氢能产业链企业，拥有3.6万千瓦水电、30万千瓦🏏风光绿电优势，英特利电解🔀槽电源核🚅心技术全球领先，煤制氢产🚍能达到每年5万吨，驶入🙋氢能产业发展快车道。图为🤛项目签约环节。　时榴 摄　　据了解，钟祥将依👟托湖北英特🤚利电气有限公司等氢能装🛴备链主企业，持续招引🙈上下游龙头企业，加快创建省级氢能☕装备制👔造产业技术研究院，规划建设氢🤛能装备制造示范园区，全力构建覆盖“研发—制造—应用”全环节的氢能装备制🧖造产业链，力争2028年全市氢能全产业链总🎉产值达到100亿元。(完)【日本片源更新机制】Allysa Etain执导的😞深夜话题剧《创历史同期新高 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翟枫瑞宮園とわ子称“已报警”，但网友并不买账。成人和儿童的机票价格　　暑期是亲子家庭🃏出游的旺季。然而，不少家长在购买机票时🎸发现，与半价优惠🔧的火车票相比，儿童航🤾空出行不仅没有享受❓到相应优惠，部分飞🏸机儿童票价甚📿至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底去哪💖儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民🕷田先生计划带孩子去上海游玩，在某在线旅⌚游平台搜索“一大一小”从北京到上海的😶机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然🥍比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选🐰择乘坐高铁出行，孩子可以享🦇受半价优惠。　　记者采访发现，田先🐼生遇到的情况并非个例，许多家🏜长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈🍉妈带孩子从天津到昆明♍度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反🦉映，8月初购买从西双🕉版纳回北京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩子买成🀄人票。多看几个时间，换换不💱同的航司，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童⚡购买成人票以🏔享受折扣，并热心分享购买🌹攻略。　　的确有家长顺🐀利买到了。市民刘欣7月底带5岁🍫女儿前往广州探亲，在五六家在线旅🔺游平台和航🥒空公司官网反复搜索后，都没有😂看到比成人票便宜的儿童票，最后选择了一趟💹儿童和成🛂人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票😃最好在航空公司的官网买，一般⌚可以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后就将购票经🤑历分享🕤给了朋友，但她仍感到无奈，“感觉家长们好卑微，想给孩子买个和成👊人同价的票都🍜得费半天劲儿，更别🌦提儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明确🎆的成人机票相比，儿童机💤票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京👗的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平😖台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空🐓公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均😤为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票🍌价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价略低⏫于成人票价。　　例如，某航班成✒人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票🐝价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价与儿童👉票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童🤭票价高于成人票价时，价差从几元🦐到数百元不等；当儿童票价低😊于成人票价时，价差却仅🏐有一两元，基本可以忽👰略不计。　　儿童机票到底是如🛃何定价的？记者看到，该平台订票😂页面中显示，一般情况下，儿童🈸票是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分❗航班，由于成人票的✖折扣🏠可能比儿童票更低，平台会🤪智能推荐最优😲惠的购票方案。　　由于这一解释较为👄模糊，记者又拨打了平台客服❎电话。客服表示，一般成人客票的🤧折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此📪有的航空公司为了🧜吸引旅客，会按照🖇成人票的折扣价🌙格出售儿童票，就出🏍现了儿童票和🍽成人票价格一样的情况。“但是，在客票不充足📅的情况下，儿童🏎票可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿童票👨就会比成人票贵一些。有的✋航空公司将儿童票绑定👘特定舱位，如🚭果这些低价舱位售罄，儿🕦童只能选择高价舱位，也会造成儿童票⛏比成人票更贵。”　　在国内主流🐀航空公司官网，记者随机挑选多条热🤱门航线进行搜索看到，多数航司直接为儿童🔷提供💰了成人折扣票；有的则为儿🅿童提供儿童舱位票和🐿成人舱位😐票两种选择，在这种情况下，儿童🛄票价普遍高于成人票。例如，8月18日从北京到厦门的某航😸班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童🛏票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿🎌童基建燃油优惠没了　　当大量平台及航💼空公司为儿童提供按🎖成人优🔮惠购票的方式，也就是以🧔成人票面优惠🤴价与儿童基建燃油📋优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问题，其中最容🔅易出现的就是基建燃油费用的纠🤨纷。　　“按照🦄成人优惠价买了儿童机票，基建燃油⛸应该按儿童票的优惠价走，但最后发现，是按成人标准来算的📍。”近期，网友❣小莫在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往🔬青岛，平台显示儿童可🎻购买🕯成人折扣票，票价为533元。小莫⏫支付后却在明细中发现，儿童票的基建🚷燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向📳平台客服反馈，客服表🏯示出行之后可以凭🖋行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服🧟务质量监督平台投诉，却收🗂到了平台发来的短信，表示“儿童选择🚩按照成人优惠出票，基建燃油按照成人🆎标准收取，平台未多收差额，故无差可退”。　　“我💉到航空公司的公众号🛅上用身份证和票号验证🥘付款详情，发现🔈孩子的票根本没有基建燃📏油，就是平台在🤟乱收费。”气愤之下，小莫在🖤社交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的🙇基建燃油费🦌是如何规定的呢？记者在多家航空📄公司官网搜索及🧀咨询客服后了📨解到，针对国内航线，儿童免收民🤴航发展基金费，燃🏑油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收💠取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客🍒收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航🈁班为例，成人的基👪建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多🥒数在线旅游平台，儿🐧童无论是否按成人票价购票，均🌟提供相应的基建燃油优惠，但仍💆有个别平台在家长为儿童购买🌐成人折扣票时，按成人标准收取基🧤建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分🛷航空公司儿童票的❤退改签规则与成人不同。例如，厦门🔘航空在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内🖐退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则显😒示，按成人票价购票的🏑儿童旅客，退改签规🧜则按照对应舱位规则办理，即😞与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿🌔童机票真优惠　　根据未成年人📵保护法，航空客运应当按⏰照有关规定对未成年💸人实施免费或🈺优惠票价。　　“大家对儿童机票🤕抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的定价🍣规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优🦗惠票明明是未成年🏄人的合法权益，实际购😅买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还🤶要仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民🏚航业内人士认为，我国儿🐖童机票定价规则的历史局🍥限显而易见，需🚭要在政策弹性与市场规律间找到📁平衡点。1996年出台的《中国民用航空🐖旅客、行李国🐙内运输规则》明确，儿童按成人全🔧价票的50%购票。这一标准延续至🍄2021年《公共航空运🛹输旅客🏍服务管理规定》出台，赋予航企定价自🎎主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当♎成人折扣票高于全价票的50%时，儿童票🐰按全价票的50%计算；当🕸成人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按⬜成人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票🈵折扣率也普遍低于5折，前者出现的🏬情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠🖐实际已经失灵。　　“为什么不能在成人折扣🌪价的基础上，再给儿童一个固🚿定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价🎧规则应更加清晰明确。这一🤮呼吁也得到专家支持。　　中国法学会👑消费者权益保护💈法研究会副秘书长⛓陈音江认为，儿🐂童票优惠是国家福利💑制度的重要组成部分，体现了国家对😽儿童群体的关爱重视。“当航空市场🍑上的折扣成人票价普👹遍低于或等于‘优惠’过🤮的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童享受🥝到，反🐑而会成为负担，因为这种‘优惠’实⛄际上剥夺了儿童享受正常♒市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定🛀价应动态调整，以成人实🔱际支付票价为基准设优惠比🆘例。　　资深民航专家、广外南👆国商学院教授郭佳也建议，航空公司🏺在机票定价方面可以与🎁时俱进，探索🎙以成人实际成交价为基☔准的浮动优惠机制。唯有政策紧📡跟市场变化，才能解决旅客对儿童机票✔价格“倒挂”的困惑。

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（青岛日报／观海新闻记者 櫻彩乃）