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直播吧7月24日讯 有🐋消息称利物浦准备引进罗德里戈，但英国记者Ben Jacobs消息，罗德🚀里戈本人实际上还没🌎决定是否离队。

该记者透露：“尽管有报道称罗🌩德里戈与多🐌家俱乐部进行了谈判，但其情况仍🍥未改变。罗德里戈将🚶首先明确自己🍦在皇马是否仍有未来，只有在决定👩离开后才会考🉐虑下家。他预计在一🥎周内与哈维-阿隆🚽索进行一次关键会面。皇马准备以约9000万欧元的价🕜格出售他，但并未与🛑任何俱乐部深入对话。 ”

24岁的罗德里戈🥎主要司职左边锋，本赛季🔧为皇马各项赛事54场贡献14球10助攻，德转身价9000万欧元。据悉，除了利物浦，阿森纳和拜仁也🔘在关注他。

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近日，由中央广播🆎电视总台与工⭕业和信息化部联🙂合摄制的首档大型工业文化节目《中华考工记》，正在央视综合频🥊道(CCTV-1)热播。节目以古籍《考工记》为锚点，在古今辉映中，探寻中华🎀工匠劳动📧智慧的血脉传承。　　《考工记》成书🤸于春秋战国时期(约公元前5世纪前后)，原为齐国官书，后补入《周礼·冬官》，全文7100余字，系🏍统记载了攻皮、攻木、攻金、设色、刮摩、抟埴6大类30个工种的😶工艺规范与技术标准。英国科技史学家👺李约瑟在《中🚹国科学技术史》中盛赞其为“古代技术体📧系的典范”，更是“研究中国古代技术史最重要的文献🏉”。　　现藏于国家🈁图书馆《中华再造善本》中，宋版《周礼》所载《考工记》的精确🥍复刻版本在节目中亮相，让观众可以🧜了解这部古籍🍨的千年脉络。　　想了解《考工记》，首先得了解其中“工”的内涵。“国有六职，百工与居一焉。”《考工记》开篇第一句，定🧝义了百工的重要地位，可♓见其非凡的社会角色。书中构🍷建了严密的工匠称谓体系：既有“百工”“工”“妇工”“匠”“匠人”“国工”等称谓；也有以各种造🧙物的工匠的🐣姓氏为称谓的，如“段氏”“桃氏”“栗氏”等；还有以造物的构🤛件名称🤚进行命名的，如“弓人”“轮人”；更有直接用造📇物的材质命名的，如“玉人”“陶人”等。总之，《考工记》以6大类，30个工种为纲，构建起了系统🔒化的传统🗂手工业技术规范体系，展现了中🚻国古代手工📠业的辉煌成就。　　《考工记》的得名与汉代少⏹府属官——考工(室)有关。同济大学教授、《考工记》研究专家邹其昌就“考工记”三个字解释道：“考”是考证、考究，“工”是指工匠🙁或工艺，“记”是记录、记述。这本书🗣生动反映出当时中国所达到💭的科技及工艺水平，也充分体现✖了中国古代手😬工业的繁荣和多样性。　　作为传承千年的科🚧技史经典之作，《考工记》的价值远不止🤨于工艺技术的记录。“天有时，地有气，材有美，工有巧”的造物准则，既⛷反映了当时的设计理念、技术配方、质📼量管理及专业分工等具体🕝实践，又更🍎凝结着中国古代工匠的哲😣学思考。此书可视为中国🛅古代系统思维与实证🏷精神在技术领🥃域的集中体现。　　国家地方共建♍人形机器人创新中心🈳首⌚席科学家江磊认为，《考工记》中的许🏥多实践成果，堪称当时科技的“第一梯队”。《考工记》中关于标准化、规范化的理✌念极具先进性，其思想内核与💹现代制造高度契合。　　《考工记》里的“标准”细致到令人惊叹。以造车为例，书中明确要求🌽车轮的弧度误差不能🔵超过1毫米，毂、辐、牙的⚡尺寸得严丝合缝，如此才🎢能保证车辆行驶平稳省力。这种对🌤精度的苛求，比西方工🍦业标准化早了两千多年，就像看过《中华考工记》的网友所说，春🍲秋时期齐国的战车能🏯横扫六国，靠的就是这套“毫米级”的生产规范。还有“金有六齐”，不同器🧓物的铜锡比例定得明明㊗白白，多一分少一🕞分都不行，这可不就💩是古代的“材料标准手册”吗？　　“知者创物，巧者述之。守之世，谓之工”。清代著名学者、《考工记图》作者戴震曾评价，这部典籍既是“器以载道”的科技史诗，更是中华文🚛明的永恒坐标，其中承载的工匠精🐴神与百工智慧，早🤠已融入了中华文明的肌理。　　古籍《考工记》以工笔细描的匠心，镌刻着先民🧖对器物之道的精深🏭求索。从🚛形制设计之巧思，到配方工艺之玄🥧妙；从质量把控之严谨，到分工协作之有序，字🔭里行间流淌着中华匠人对“工以载道”的执着追求，让我们得以回望🍑中国工业的文明之光🖊。　　国家智能🎦制造专家委🍗员会委员郝玉成在节目中总🥨结《考工记》的现代价值时说：“我们能看到多远的过😀去，就能走到❔多远的未来”。两千五百年🐙前的“考工智慧”，不仅闪耀着中华匠🐤心的璀璨光芒，更以严谨的💷工序标准，为后世留下了可🚞循的工艺典范。权威解读：Sarah Cute背后的真相你了解吗？中新网太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古中👃部偏南地区、山西🚂北部地区遭遇连续强降雨，局地连续雨量超🏠过190毫米。大量雨水沿着一🙉条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷着👶流量流速的纪录，也冲刷🦁着横接东西、连通♿京冀晋蒙的百年铁道线——京包铁路。国铁🥀太原局风雨鏖战京包铁路线267号桥。国铁太原局供图　　京包铁路🗡起至北京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承担着连接首🕷都与西北地区的客🐊货运输任务。　　面对极💿端恶劣天气，从7月23日起，国铁太原局✖大同工务段对所辖310公里区段全面启动雨🚤前雨中巡检，及时🏪发现处置防洪隐患，守护京包铁路安全🛤。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成为关注焦📦点。　　267号桥位于山西省大🌁同市阳高县罗🔤文皂镇境内，上下行两🚌座桥梁分别建成于1958年、1914年。由于这🤫次暴雨强度大、持续时间长，下穿该桥的📡排水渠水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥🐷梁梁底，猛烈冲击着桥梁下🌯部结构。　　特别是水流在🐾通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急🔪的水流先是冲击桥梁旁边的土质路🥫基后才流过桥下，水漫线路、冲垮路基边坡的💯风险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中🕐断铁路行车，而且🧚水流摆脱束缚后会冲🕛入铁路桥背后的村庄，严重威胁人🛢民群众生命财产安全。坚守京👅包铁路线267号桥。国🦔铁太原局供图　　坚决守住267号桥。国铁太原局快速启动防👪洪应急预案，抢险人员👝物资迅速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台大型抢险机械🐋赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余条🈚编织袋紧急运抵现场。一台机车开上桥🍽梁，进行压道，以🏮增强桥梁自重、保👫障桥涵基础稳定。　　大同工务🔟段联合当地应急办、防洪办及兄📺弟站段🈹组建的应急抢险队🔭伍争分夺秒开展现场加固、导流等抢险作🕶业。大型🗑机械不断清理下游河🛋道淤泥以保障排洪畅通；对桥梁两侧护坡🚤及河道邻近区域实施🍦埋桩、打桩及桩基水泥加🌔固，以稳定桥梁、路💨基的基础结构；采用水泥吨袋、沙石🛥吨袋阻隔洪水、堆码🗃路基边坡以控制水流方向；在河床下放石笼⛴、混凝土轨枕等👐稳固河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计完成路基边🕍坡加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投🥌入各类抢险设备45台。通过多维度、全链条抢险措施，在京包铁路267号桥周边构建👊起全方位防洪抗汛体🔁系。　　7月28日13时，流经267号桥的水势🐜终于平缓下来，水流对桥梁的冲🛸击风险🕵得到成功化解。截至目前，该处清淤、清障及修复🏎工作正有序推进，防洪😲预警期间线路始终保持安全🖐平稳。(完)快穿做任🏸务超辣np文背后到底隐藏💈了什么？桐谷鈴音发声。【光明时评】促暑期档消费升级 　　随着暑期到来，商务部、文旅🧑部等多部门联动各地🧕多措并举扩大🍴优质商品和服务供给，推出丰富😒多彩的文旅消费活动。上海、广西、福建等地开展“购在中国”系列活动；铁路部门开行亲🛣子游、研学游、康养游等特🏯色旅游列车；2025年🐰全国暑期文化和旅游消费季🚑举办约3.9万场次文旅😧消费活动……“暑期档”消费活力满满。 　　“暑期档”消费有其鲜👁明的季节特点。暑期作为学⛪生群体时间最长的假期，与一些家长😩的高温假、暑休假重叠，特别适Ⓜ合一家人长途旅游，亲子游、家庭游、研学游热度居高不下。另外，受暑期高👍温天气影响，以清凉休闲为特征的消😤夏避暑、滨海度假、夜间消费🕋等消费模式受到青睐。特别是近年来👺信息技术加持，线上线下消费🤜深度融合，“暑期档”市场供给日益丰🔐富，消费者有了更🙍多新鲜选择。 　　“暑期档”消🌴费迎来升级契机，强化品牌活动🎰聚人气无疑至关重要📢。面对大好河山，很多家庭都在考虑“暑期去哪里看看🏈”。随着社交媒体🚌的繁荣，很多人🅾习惯于从手机上直观📲获取景区信息。对于商品和服➖务提供者来说，在互联网时代，没有流量加持，很难引来🚟可观客流。要想在众多商家🌖的竞争中成功🌬吸引目标客户，就🌊需要持续强化品牌意识。一些地方和部🏃门强化创意策划，结合暑🎼期消费特点和地方特色，举办音乐节、啤酒节、民俗文化节等📥暑期旅游活动，通过社交媒体平台⬛推出精美短视频、一图速览🌏产品推介旅游特色，邀请旅游博主等打卡📻宣传，提升了知♈名度与吸引力，在激🧀烈的文旅竞争中占得了先机。 　　升级“暑期档”消费，便利🙋的交通为出行“插上翅膀”。交通不只是出行🕵工具，也是一个消费生态。暑期出游，在家与远方之间，无论是🚯搭乘飞机，还是乘坐铁路，抑或全程自👈驾走走停停，都在体验交⛸通体系的多元服务。民航、铁路、公路等🚡交通线路在主动提🤓升自身硬件设施、线路规划、餐饮保障等服务🏜的同时，也可与🐰沿线美景美食、人文风俗连⛷接起来，不仅带动沿🏥线酒店、餐饮、购物等行业消费，更能有㊙效促进旅游资源的开发与整合。从优🏜化航班列车运行时刻、增加热门线路航🤺班车次，到升级高速服务区😼特色旅游服务，再到为不🌷同群体提供定🚡制化的出行方案，这些贴心举措，都能够帮助旅客🍵获得更友好、更便捷、更舒🍚适的出行体验。 　　升级“暑期档”消费，最根本🚽的是以高品质服务🙇赢得人心。“暑期档”是升级消👭费的窗口期，对于商家来说，要从“爆火”到“长红”，还需持续创新服📠务项目、拓展服务空间、提升服务品质。不得不说，一些知名度高、热度高的景点，难免会出🎑现人流扎堆、一票难求💀的情况，这给景区承载力带来挑战；个别新开发的景⛹区和商家，也难免产生“赚快钱”、轻服务🤴的浮躁心态，给旅🥃客留下不好的印象。与之形🏀成对比的是，一些景区积极创新服🍅务模式，通👫过延长开放时间、推出夜间游、扩大游🏐览区域等方式，引导游🍭客错峰游览，收到了不🕴错的效果。一些🔆地方政府主动作为，积极协调学校、党政机关等场🕥所为外地游客停车、就餐提供便利，也让游客收获了“宾至如归”的良好体验。通过提升服务品质，丰富消费形态，给旅客留下“有机会还来”的好印象，才能为地方文旅消🔊费注入更加持久的❗动力。 　　作者：济兼（媒体评论员） 　　《光明日报》（2025年07月30日02版）

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（青岛日报／观海新闻记者 相奈沙雪）